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12V至24V DC轉(zhuǎn)換器電路
- 下面介紹的電路用于產(chǎn)生輸出電壓，輸出電壓的大小正好是輸入電壓的兩倍。在我們的電路中，輸入端提供 12 伏電壓，輸出端接收約 24 伏電壓。電路的基本構(gòu)件是一個非常著名的 IC CD4049，它是一個六進制逆變器。只需一個集成電路和一些其他元件，就能構(gòu)建出這樣的電路。如上圖所示，CD4049 在單個封裝上有六個反相門。在該集成電路中，第一個柵極的 3 號引腳用于輸入，而 2 號引腳用于輸出。同樣，第二個柵極使用引腳 5 作為輸入端，引腳 4 作為輸出端，其余所有柵極也是如此。1 號引腳用于供電，8 號引腳用
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基于onsemi NCP1562 100W DC-DC 電源方案
- 隨著電子行業(yè)的發(fā)展，對電源的要求體積更小、可靠性更高。加上高頻軟開關(guān)技術(shù)、半導體工藝和封裝技術(shù)的進步，電源模塊的功率密度越來越大，轉(zhuǎn)換效率也越來越高，應用更加簡單了。電源模塊與分立式方案相比，優(yōu)勢在哪里？采用電源模塊方案除了可以節(jié)省成本和開發(fā)時間，還具有多個優(yōu)點。一、電源模塊的優(yōu)點1、設計簡單，目前市場上種類繁多，有AC-DC、DC-DC、高壓等模塊，只需選擇適合的一款電源模塊，配上少量分立元件即可使用。模塊內(nèi)部高集成電路，使設計更加緊湊，供應商還可以提供專業(yè)的技術(shù)支持和系統(tǒng)解決方案。與分立式最大的分別是
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計算DC-DC補償網(wǎng)絡的分步過程
- 本文旨在幫助設計人員了解DC-DC補償?shù)墓ぷ髟?、補償網(wǎng)絡的必要性以及如何使用正確的工具輕松獲得有效的結(jié)果。該方法使用LTspice?中的一個簡單電路，此電路基于電流模式降壓轉(zhuǎn)換器的一階（線性）模型1。使用此電路，無需執(zhí)行復雜的數(shù)學計算即可驗證補償網(wǎng)絡值。背景知識設計DC-DC轉(zhuǎn)換器時，應仔細選擇FET、電感、電流檢測電阻和輸出電容等元件，以匹配所需的輸出電壓紋波和瞬態(tài)性能。在設計功率級之后，閉合環(huán)路也很重要。DC-DC電源包含一個使用誤差放大器(EA)的負反饋環(huán)路。在負反饋系統(tǒng)中傳播的信號可能會在其路徑
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DC-DC在車載產(chǎn)品應用中如何避免沖擊電壓的產(chǎn)生
- 由于電子設備功能越來越復雜，在滿足產(chǎn)品電源功率需求的同時又要兼顧產(chǎn)品壽命及可靠性，使得設計人員在電子產(chǎn)品模塊電源設計中，更加熱衷于選擇輸出效率高的DC-DC。然而在DC-DC輸入電壓較為不穩(wěn)定的應用環(huán)境中特別在車載產(chǎn)品上，如果不對DC-DC的輸入電壓、外圍參數(shù)、負載進行有效的評估，則容易使得DC-DC的瞬態(tài)輸出電壓產(chǎn)生沖擊，從而造成后端用電設備的損壞。
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Flex Power Modules將1/4磚型DC/DC轉(zhuǎn)換器的額定功率提升至1600W（連續(xù)）、2320W（峰值）
- Flex Power Modules，其1/4磚非隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器系列引入了一款新產(chǎn)品，可將功率密度提升至新的水平。這款BMR351具有40-60 V的輸入電壓范圍，并提供標稱值為12.2 V的非隔離但完全穩(wěn)壓的輸出電壓。其額定輸出電流為連續(xù)136 A（最大1600 W），并可在長達500 ms下輸出峰值電流200 A（最大2320 W）。該轉(zhuǎn)換器擁有極高的效率水平，峰值超過 98%，在54 Vin和半負載下的典型值為97.8%。BMR351轉(zhuǎn)換器使用下垂負載并聯(lián)技術(shù)以獲取更高功率，它還包含一個用于
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DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入線有噪聲？交給3端子濾波器來解決！
- 本期推文針對DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)產(chǎn)生的噪聲，介紹了使用3端子濾波器 (電源線用貫通濾波器) 的噪聲對策實例。3端子濾波器具有低ESL特性，在噪聲對策中可發(fā)揮優(yōu)異的噪聲抑制效果。近年來隨著開關(guān)頻率的高頻化發(fā)展，DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)速度日益高速化，基板和IC內(nèi)部的布線所具有的電感和寄生電容由于輸入電流的急劇變化會產(chǎn)生共振，從而產(chǎn)生高頻噪聲。這種高頻噪聲會傳導至外部電路，導致裝置異常動作。本期推文針對DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)產(chǎn)生的噪聲，介紹了使用3端子濾波器 (電源線用貫通濾波器) 的噪聲對策實例。3端子濾波
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中國移動攜手高通及多家手機廠商完成基于IMS DC的5G新通話端到端業(yè)務驗證
- 2023年5月16日，北京——中國移動攜手高通技術(shù)公司今日宣布，雙方已經(jīng)聯(lián)合包括vivo、小米和中興在內(nèi)的領(lǐng)先手機廠商，在實驗室和外場環(huán)境下完成了基于IMS Data Channel（數(shù)據(jù)通道，以下簡稱DC）的5G新通話端到端業(yè)務驗證，并首次利用驍龍?5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)在基帶側(cè)實現(xiàn)完整的新通話IMS DC底層協(xié)議棧。此次合作將助力推動中國移動5G新通話業(yè)務的商用，為5G發(fā)展和創(chuàng)新注入新活力。 此次驗證，在中國移動新通話實驗室和外場環(huán)境下，來自高通技術(shù)公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術(shù)
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RECOM：廣泛應用的微型封裝5W DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 2023年4月26日于格蒙登 – RECOM 宣布推出4:1輸入的高功率密度 1” x 1” DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM為極具價格優(yōu)勢的“K”系列DC/DC轉(zhuǎn)換器新增了5W版本的REC5K-AW系列。該轉(zhuǎn)換器采用先進的設計、制造技術(shù)以及微型的1” x 1” x 0.4”（25.4 x 25.4 x 10 mm）塑殼封裝。具有9–36VDC的4:1寬輸入范圍和5VDC 穩(wěn)壓單路輸出。該模塊在18-36VDC輸入之間可提供高達5W/1A輸出，降額時可在-40°C至110°C的環(huán)境溫度下工作。模塊通過UL/E
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大聯(lián)大友尚推出基于ST的汽車充電器方案
- 2023年4月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚集團推出與意法半導體（ST）共同開發(fā)的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC直流輸出汽車充電器方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的展示板圖隨著節(jié)能環(huán)保意識的逐漸提高以及碳中和目標的不斷推進，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁入電氣化時代。然而近幾年雖然電動汽車的出貨量逐年提高，但其續(xù)航能力和充電成本始終飽受爭議。為
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鐵路用2” X 1” 40W DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 2023年4月12日于格蒙登 – RECOM新推出36至160V輸入的板載DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM全新的鐵路用DC/DC轉(zhuǎn)換器系列為功率密度和性價比樹立了新的標準，其輸出功率為40W，采用2“ x 1” x 0.4”（50.8 x 25.4 x 10.2 mm）行業(yè)標準的板載通孔封裝。穩(wěn)壓隔離的RPA40-FR系列具有36 至 160V輸入電壓范圍（200V/1 秒），涵蓋了72V、96V 和 110V標稱電壓以及電壓跌落和浪涌。低噪聲的單路和雙路輸出為5V、5.1V、12V、15V、24V、+/-1
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MCU供電電路中的LDO、開關(guān)型穩(wěn)壓器和DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器
- 近年來，智能手機等移動設備、可穿戴式設備及IoT設備等用電池驅(qū)動的電子設備迅速普及，像esp32/esp8266、Cortex M0、PIC16這樣的低功耗MCU應用越來越廣泛。這些器件電源電壓為3.3V或5V，為了提高它們的設計靈活性和性能，要求電源芯片更小更薄；另外為了提高它們的便利性，要求電池具有更大容量并更大程度地降低功耗。為了提高產(chǎn)品的設計靈活度并確保配置新功能所用的空間，為這些MCU器件提供穩(wěn)定的3.3V或是5V的小電流并非易事，電源效率、輸出電壓紋波、封裝和成本等都是選型時要考慮的重要因素，
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如何治愈電動單車續(xù)航焦慮？DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)有良方
- 氣候變暖、自然資源稀缺和污染是全世界都在面臨的日益嚴重的環(huán)境問題。電動單車是一種可以替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的綠色節(jié)能工具，是緩解環(huán)境問題的解決方案之一。中國是全球最大的電動單車市場，銷量由 2017 年的 3050 萬輛增長至 2021 年的 4980 萬輛，復合年增長率為 13.0%，并在 2021 年占據(jù)全球總銷量的 75.9%。直流-直流(DC/DC)轉(zhuǎn)換器是一種直流(DC)電源變壓電路。在不同的電動車電源配置中，連接電池和直流輸電線至少需用一個DC/DC轉(zhuǎn)換器。通過臨時存儲輸入電能，然后在不同電壓的輸
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升壓DC－DC穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換為電流源進行電池充電
- AX1771 DC-DC控制器內(nèi)置升壓DC-DC控制器，構(gòu)成簡單的開關(guān)模式電流源，可用于電池充電。電壓控制環(huán)路被禁用，以便電流控制環(huán)路提供調(diào)節(jié)。 MAX1771 DC-DC控制器內(nèi)置升壓DC-DC控制器，構(gòu)成簡單的開關(guān)模式電流源，可用于電池充電。電壓控制環(huán)路被禁用，以便電流控制環(huán)路提供調(diào)節(jié)。圖1所示的開關(guān)穩(wěn)壓器包括獨立的電流和電壓反饋環(huán)路，用于維持穩(wěn)壓。通過禁用電壓環(huán)路，您可以使用電流環(huán)路來實現(xiàn)通用電流源。圖1.所示連接將該開關(guān)模式穩(wěn)壓器轉(zhuǎn)換為通用電流源。首先，將5V施加到V+。由于芯
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面向USB PD 3.1應用,EPC新推基于eGaN IC的高功率密度、薄型DC/DC轉(zhuǎn)換器參考設計
- EPC推出EPC9177，這是一種基于eGaN?IC的高功率密度、薄型DC/DC轉(zhuǎn)換器參考設計，可滿足新型USB PD 3.1對多端口充電器和主板上從28 V~48 V輸入電壓轉(zhuǎn)換至12 V或20 V輸出電壓的嚴格要求。宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出EPC9177，這是一款數(shù)字控制、單輸出同步降壓轉(zhuǎn)換器參考設計，工作在?720 kHz 開關(guān)頻率，可轉(zhuǎn)換?48 V、36 V、28 V至穩(wěn)壓12 V輸出電壓，并提供可高達20 A的連續(xù)輸出電流。這款小面積（21mm?x 13m
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