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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> adc

          Teledyne e2v半導(dǎo)體公司將EV12AQ600 ADC添加到其經(jīng)MIL-PRF-38535 Y級太空應(yīng)用認(rèn)證的高性能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品組合中

          • 領(lǐng)先的高可靠度半導(dǎo)體解決方案提供商Teledyne e2v近日宣布推出經(jīng)太空認(rèn)證的EV12AQ600,這是其擁有QML-Y太空認(rèn)證的高性能產(chǎn)品組合中最先進(jìn)、最通用的四核多通道ADC。QML Y認(rèn)證由美國航空航天局領(lǐng)導(dǎo)的工作組定義,并在最新版本的DLA MIL-PRF-38535的中正式發(fā)布。傳統(tǒng)的QML V認(rèn)證僅與傳統(tǒng)的密封裝配工藝。新一代裝配技術(shù)(如陶瓷上的倒裝芯片)兼容,后續(xù)的制造、篩選和鑒定流程沒有考慮在內(nèi)??煽啃詫τ谶M(jìn)入太空的產(chǎn)品至關(guān)重要,QML Y使得宇航系統(tǒng)制造商可以從這些最新技術(shù)中受益,同時
          • 關(guān)鍵字: Teledyne e2v  EV12AQ600  ADC  數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器  

          ADC采樣積分方式的BLDC方波無感控制的原理

          • 本文主要參考了TIDA-010031參考設(shè)計,分析下ADC采樣積分方波無感控制的原理,方便大家更好地完成類似的方案設(shè)計。
          • 關(guān)鍵字: ADC  BLDC  

          谷泰微CEO看2022:市場將考驗(yàn)每家公司的產(chǎn)品定義、設(shè)計、供應(yīng)和技術(shù)支持能力

          • 經(jīng)歷了2021的全球缺芯潮,我們迎來了2022 年,今年,世衛(wèi)組織認(rèn)為新冠疫情會得到控制,隨著疫情影響減弱,以及AIOT、智慧家居市場、老年健康市場走熱,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)會有哪些新的變化?谷泰微董事長兼總經(jīng)理石方敏在接受媒體采訪時以問答形式展望了2022.谷泰微董事長兼總經(jīng)理 石方敏1問:您認(rèn)為新冠疫情在2022年會得到有效控制嗎?為什么?石方敏:從目前的全球態(tài)勢來看,新冠疫情在2022年應(yīng)該能得到有效控制?,F(xiàn)在的病毒雖然傳染力變強(qiáng)了,但重癥不多,國外很多人感染,但同時慢慢也實(shí)現(xiàn)群體免疫了。我國現(xiàn)在政府和人民的
          • 關(guān)鍵字: 模擬  ADC/DAC  谷泰微  

          非常見問題:SAR ADC的隔離

          • 作者簡介:Wilfried Platzer曾在德國卡爾斯魯厄?qū)W習(xí)信息技術(shù),側(cè)重于射頻技術(shù)。他1997年開始在ITT工作,后來在TDKMicronas工作。Wilfried擔(dān)任過多種職務(wù),從現(xiàn)場應(yīng)用工程師開始,然后專注于混合信號IC的概念和系統(tǒng)架構(gòu)工程設(shè)計。11年后,他跳到Auma從事電子預(yù)開發(fā)工作。2015年,他加入凌力爾特公司(現(xiàn)為ADI公司的一部分)。目前,Wilfried是ADI公司的高級現(xiàn)場應(yīng)用工程師,負(fù)責(zé)為瑞士提供區(qū)域支持。聯(lián)系方式:wilfried.platzer@analog.com。問題:
          • 關(guān)鍵字: 202110  ADC  SAR  

          汽車ADC如何幫助設(shè)計人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全

          • 盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實(shí)現(xiàn)了自動化,但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實(shí)現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商,而是移動服務(wù)提供商,例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動駕駛汽車駛上公共道路之前,它必須經(jīng)歷六個不同的自動化等級,即從0級(無自動化)到5級(完全自動化),如圖1所示。自動化等級每提升一級,都需要對高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)進(jìn)行大幅改進(jìn),并實(shí)現(xiàn)對所有安全關(guān)鍵型功能的適當(dāng)管理。圖1 自動駕駛等級自動駕駛汽
          • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  ADC  ADAS  

          ADC前端設(shè)計科普貼——ADC采樣前端模型初探

          • 前言ADC在實(shí)際應(yīng)用中,經(jīng)常會出現(xiàn)無法達(dá)到標(biāo)稱精度的情況,而且還會出現(xiàn)波形嚴(yán)重失真的問題,這一現(xiàn)象長期困擾著我們的硬件工程師,那么,在實(shí)際的ADC應(yīng)用中,為何會出現(xiàn)這種情況呢?筆者在這里通過一個實(shí)例和大家一起共同來探討 ADC在應(yīng)用中可能會碰到的問題。案例分享日前,有客戶公司在用某ADC做AD轉(zhuǎn)換的時候,碰到這樣一個問題,客戶傳感器型號PT100,在采集信號時,輸入采樣端的波形如下:我們首先假定這是一個直流前端,拋開交流耦合等因素,單從這個采樣波形來看,采樣端明顯是工作異常的。那么,為何會出現(xiàn)這種情況呢?
          • 關(guān)鍵字: ADC  前端  

          德州儀器推新品ADC 助力工業(yè)控制精細(xì)化

          • TI通過全新的SAR ADC系列(包括業(yè)界超快的18位ADC),縮小高速和精度方面的差距
          • 關(guān)鍵字: TI  ADC  工業(yè)    

          驅(qū)動高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器

          • 市場對工業(yè)應(yīng)用的需求與日俱增,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是其中的關(guān)鍵設(shè)備。它們通常用于檢測溫度、流量、液位、壓力和其他物理量,隨后將這些物理量對應(yīng)的模擬信號轉(zhuǎn)換為高分辨率的數(shù)字信息,再由軟件做進(jìn)一步處理。此類系統(tǒng)對精度和速度的要求越來越高。這些數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由放大器電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)組成,其性能對系統(tǒng)具有決定性的影響。然而,ADC的輸入驅(qū)動器也會影響整體精度。該驅(qū)動器用于緩沖和放大輸入信號。此外,還必須增加偏置信號或生成全差分信號,以覆蓋ADC 的輸入電壓范圍并滿足其共模電壓要求,在此過程中不得改變原始信號??删?/li>
          • 關(guān)鍵字: 202106  ADC  

          TI通過全新的SAR ADC系列,縮小高速和精度方面的差距

          嵌入式學(xué)習(xí)之ADC

          • 相信很多學(xué)習(xí)嵌入式的同學(xué)都會使用ADC模塊,筆者在大學(xué)時代也經(jīng)常使用ADC做溫度采樣,往往得到溫度值就暗自開心,也沒有深究ADC中連續(xù)采樣、單次采樣和被動觸發(fā)模式是干嘛用的。直到工作多年后才發(fā)現(xiàn)ADC的應(yīng)用不僅僅那么簡單,涉及到的采樣頻率,分辨率,轉(zhuǎn)換誤差和轉(zhuǎn)換時間都需要去深入了解,這樣才能得到更精確的模擬信號量。ADC采樣頻率ADC采樣模塊,就是用來得到當(dāng)前傳感器的值。比如可以通過高鐵中的溫度傳感器得到高鐵中的溫度,通過煙霧傳感器得到煙霧濃度,通過雷達(dá)得到前方是否有障礙物等等。在電力電子的世界,傳感器就
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  ADC  

          適用于IEPE傳感器的24位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

          • Circuits from the Lab參考設(shè)計是經(jīng)過測試的參考設(shè)計,有助于加速設(shè)計,同時簡化系統(tǒng)集成,幫助并解決當(dāng)今模擬、混合信號和RF設(shè)計挑戰(zhàn)。
          • 關(guān)鍵字: SNR  DAQ  FDA  ADC  

          快速的DDR4 SDRAM開創(chuàng)宇航新時代

          • 為了發(fā)掘宇航市場的潛力,衛(wèi)星運(yùn)營商正通過提供增值服務(wù),如超高分辨率成像、流媒體視頻直播和星上人工智能,提升星上處理的能力以減少下行鏈路的需求。從2019年到2024年,高吞吐量載荷的市場需求預(yù)計增長12倍,帶寬增加至26500 Gbps。上述的所有應(yīng)用都和存儲器的容量和速度密切相關(guān)。實(shí)時存儲前向高吞吐量載荷基于支持GHz I/O速率的FPGA、存儲器、寬帶ADC和DAC。例如,一個12位1.5Gsps采樣率的ADC每秒產(chǎn)生18Gb的原始數(shù)據(jù)。一分鐘的壓縮SAR信息需要大約70Gb的存儲容量。這對現(xiàn)有的宇航
          • 關(guān)鍵字: ADC  

          使用高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器快速取得成功的關(guān)鍵

          • 無論是設(shè)計測試和測量設(shè)備還是汽車激光雷達(dá)模擬前端(AFE),使用現(xiàn)代高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計人員都面臨高頻輸入、輸出、時鐘速率和數(shù)字接口的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。問題可能包括與您的現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)相連、確信您的首個設(shè)計通道將起作用或確定在構(gòu)建系統(tǒng)之前如何對系統(tǒng)進(jìn)行最佳建模。本文中將仔細(xì)研究這些挑戰(zhàn)??焖俚南到y(tǒng)開發(fā)開始新的硬件設(shè)計之前,工程師經(jīng)常會在自己的測試臺上評估最重要的芯片。一旦獲得了運(yùn)行典型評估板所需的設(shè)備,組件評估通常會在理想情況的電源和信號源下進(jìn)行。TI大多數(shù)情況下會提供車載電源和時鐘,以便您可使
          • 關(guān)鍵字: RF  AMI  AFE  FPGA  ADC  

          新型ADC產(chǎn)品采樣速率高達(dá)80兆/秒,為高頻、高溫應(yīng)用提供可靠性和集成功能

          • 對于系統(tǒng)設(shè)計人員來說,目前市面上可用于擴(kuò)展級溫度環(huán)境的小型、可靠、功能豐富的高速ADC的選擇有限。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布推出MCP37Dx1-80系列產(chǎn)品填補(bǔ)了這個缺口。這是Microchip 的第二款流水線型ADC產(chǎn)品,在業(yè)內(nèi)率先具備80 MSPS采樣速率,擁有12位、14位和16位分辨率可供選擇,集成數(shù)字功能,適用于更高溫度范圍,目前已獲得汽車電子委員會(AEC)Q100認(rèn)證。Microchip混合信號和線性產(chǎn)品部副總裁Bryan Liddiar
          • 關(guān)鍵字: MCU  ADC  AEC  ADAS  BGA  

          兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32E5系列MCU,以Cortex-33內(nèi)核開啟高性能計算新里程

          • 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice 近日正式發(fā)布基于全新Arm??Cortex?-M33內(nèi)核的GD32E5系列高性能微控制器。這系列MCU采用臺積電低功耗40納米(40nm)嵌入式閃存工藝構(gòu)建,具備業(yè)界領(lǐng)先的處理能力、功耗效率、連接特性和更經(jīng)濟(jì)的開發(fā)成本,進(jìn)一步推動嵌入式開發(fā)向高精度工業(yè)控制領(lǐng)域擴(kuò)展,解決數(shù)字電源、電機(jī)變頻、測量儀器、混合信號處理、高端消費(fèi)類應(yīng)用等多種功能集成和工作負(fù)載需求。GD32E5產(chǎn)品組合提供了3個通用系列和1個專用系列,4種封裝類型23個型號選擇,目前已經(jīng)
          • 關(guān)鍵字: AUP  FPU  PWM  ADC  DSP  TMU  
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          adc介紹

          英文縮寫: ADC (Analog to Digital Converter) 中文譯名: 模數(shù)變換器 分 類: IP與多媒體 解 釋: 將連續(xù)變量的模擬信號轉(zhuǎn)換為離散的數(shù)字信號的器件。 [ 查看詳細(xì) ]
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