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中美AI大戰(zhàn)前夕,BAT率先入場
- 近日,在“騰訊AI Lab第二屆學(xué)術(shù)論壇”上,騰訊公布了它的最新戰(zhàn)略:通用人工智能、探索虛擬世界與真實世界的連機器(成立機器人實驗室Robotics X),以及發(fā)展AI+醫(yī)療。 騰訊并不是BAT中唯一重視人工智能發(fā)展的。百度早在2013年就成立了深度學(xué)習(xí)研究院,在無人駕駛領(lǐng)域的研究也在國內(nèi)遙遙領(lǐng)先;阿里在2017年成立了達摩院,此外旗下還有阿里巴巴人工智能實驗室、數(shù)據(jù)與科學(xué)研究院等人工智能團隊。 正如李彥宏所說:“互聯(lián)網(wǎng)是開胃菜,人工智能才是主菜。&rd
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韓國搶當人工智能大國,AI半導(dǎo)體專利4年暴增10倍
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- 韓國全力朝向人工智能(AI)大國邁進,各領(lǐng)域企業(yè)無不加緊腳步研發(fā),這也反映在相關(guān)專利的申請案件暴增。 根據(jù)韓國知識產(chǎn)權(quán)局表示,2017 年 AI 半導(dǎo)體專利達 391 件,對比 2013 年的 32 件,近 4 年成長超過 10 倍,且速度逐年加快,2014 年有 59 件、2015 年成長三成至 77 件,2016 年更是倍增至 167 件。(Businesskorea) 韓國首部能直立行走的機器人 進一步分類,新專利絕多數(shù)屬于非存儲器半導(dǎo)體,比重接近八成(79%),當中有 4
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英特爾攜手法拉利,利用AI處理器Nervana為賽車提供實時數(shù)據(jù)
- 賽車比賽結(jié)果瞬息萬變,沒經(jīng)驗的觀眾在收看電視直播時常會很難即時掌握賽道上的情況。為提升觀賽體驗,英特爾(Intel)正在與法拉利(Ferrari)北美合作,利用深度學(xué)習(xí)芯片Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(Neural Network Processor;NNP),為賽車比賽提供即時動態(tài)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 據(jù)Inverse報導(dǎo),英特爾人工智能(AI)產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理Naveen Rao表示,英特爾正在用AI即時注解廣播無人機所拍攝的視頻,將通過展示賽車所屬車隊,與其他賽車的時間差及之前須手動編輯的其他細節(jié)改
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豐田、埃森哲等公司打造AI出租車系統(tǒng)
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- 豐田、日本Taxi、KDDI和埃森哲(Accenture)日前宣布推出在日本試點的人工智能(AI)出租車調(diào)度系統(tǒng)計劃。 城區(qū)及大城市的交通擁堵十分普遍。交通、天氣事件、當?shù)鼗顒拥鹊瓤赡軙诶习傩沾蜍嚂r導(dǎo)致延誤甚至根本打不到車。 白天或晚上有些時段的延誤是能夠預(yù)計的,而需求期間出現(xiàn)較高的需求率、由于交通事故或惡劣天氣影響導(dǎo)致服務(wù)出現(xiàn)中斷時,收入及客戶的潛在損失對于出租車公司來說是一個嚴重的問題。 日本高峰時段的交通幾乎帶點傳奇色彩,汽車道和火車線路的交通堵塞和高峰時段會延續(xù)到晚上1
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2018AWE家博會,原來是一場AI之間的較量
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- 3月8日,中國家電及消費電子博覽會AWE2018在上海新國際博覽中心舉行,吸引了來自全球各地超過800家知名家用電器、消費電子及跨行業(yè)企業(yè)參展,作為家電行業(yè)規(guī)模最大的綜合性展會,此次展出的展品遠遠超出了“家電及消費電子”本身的含義,已經(jīng)升級為一場各企業(yè)各產(chǎn)品間AI技術(shù)的較量。 在智能化時代,單純的家居、電子產(chǎn)品無人問津。在這殘酷的現(xiàn)實面前,2018AWE家博會上演了一場AI秀。 長虹:AI智慧家庭解決方案 長虹以人工智能電視、冰箱、空調(diào)、手機、廚電等智能終端為
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傳統(tǒng)安防巨頭當前 AI安防新手如何立足?
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- 整體而言,這些年AI在各個行業(yè)展開了大范圍應(yīng)用探索,并嘗到了甜頭。而在安防領(lǐng)域,隨著大量安防企業(yè)和新成立AI企業(yè)開始的深耕,AI安防產(chǎn)品日漸增多。目前,人臉識別在各地警方監(jiān)控、火車機場進出站甚至高校課堂都得到了應(yīng)用,其他人工智能技術(shù)也得到了很好的發(fā)展。但除了AI產(chǎn)品本身的技術(shù)局限之外,安防行業(yè)數(shù)據(jù)的缺乏和高成本都限制了AI在安防行業(yè)的進一步發(fā)展。在這樣的情況下,AI企業(yè)只有拿出讓人們信服的產(chǎn)品才能從中脫穎而出。 眾所周知,安防是指做好準備和保護,以應(yīng)付攻擊或者避免受害
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