android 11 beta 文章 進(jìn)入android 11 beta技術(shù)社區(qū)
利弊自知：黑莓轉(zhuǎn)向Android的矛盾與疑問
- 日前，有傳聞稱，黑莓可能會在未來推出采用谷歌Android系統(tǒng)的黑莓手機，對此，國外的分析也是各執(zhí)一詞，甚至針鋒相對。有的認(rèn)為推Android手機將使黑莓重獲新生，有的則認(rèn)為黑莓此舉是自取其辱?？床煌^點的交鋒似乎都有自己的道理，所以我們也不便給出自己的主觀判斷，不過，根據(jù)黑莓之前的戰(zhàn)略及舉措，我們認(rèn)為黑莓如果未來真的轉(zhuǎn)向Android，還是存在著矛盾和疑問的。 據(jù)Gartner今年第一季度全球智能手機出貨量統(tǒng)計顯示，黑莓僅出貨了130萬部左右，市場份額為0.4%。幾
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外媒評黑莓推Android手機：自取其辱
- 國外媒體撰稿評述黑莓將推Android手機的傳聞，文章指出，如果黑莓果真發(fā)布一款A(yù)ndroid手機，只會帶來兩個負(fù)面影響：此舉無異于承認(rèn)黑莓10操作系統(tǒng)并不是一個可續(xù)持發(fā)展的平臺，把忠實的開發(fā)人員引入困境;而且Android系統(tǒng)拯救不了黑莓，同時也不在乎黑莓那些數(shù)量有限的忠實擁護者是否將加入Android陣營。 有消息稱，黑莓或?qū)⑼瞥龃钶d谷歌Android系統(tǒng)的兼具QWERTY鍵盤和觸摸屏的滑蓋智能手機，同時該設(shè)備“可能配置一些屬于黑莓10操作系統(tǒng)專利的功能”。 黑
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Android M強化microSD地位 手機零組件廠措手不及
- 三星電子(Samsung Electronics)旗艦機種Galaxy S6系列風(fēng)光上市不到2個月，銷售還未趕上預(yù)期就已陷入尷尬局面，因為Google近日宣布Android M將強化microSD卡功能，首度舍棄記憶卡擴充方式的Galaxy S6系列，以及包括樂金(LG Electronics)G4、Google Nexus系列等在內(nèi)的高階手機，都顯得異常困窘。 據(jù)富比士(Forbes)報導(dǎo)，在5月底舉行的Google I/O 2015開發(fā)者大會上，新發(fā)表的Android M系統(tǒng)預(yù)覽版中，外接式
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Android 多媒體系統(tǒng)集成的復(fù)雜性
- 隨著多媒體內(nèi)容的使用頻次越來越高，消費者對于處理多媒體音頻和視頻流、以及運行基于圖形的高級應(yīng)用程序所具備的成熟技術(shù)，也提出高于以往的要求，這些驅(qū)動著智能手機、平板電腦和其他智能移動消費者產(chǎn)品的演進(jìn)，促使這些設(shè)備不僅要內(nèi)置復(fù)雜程度較高且功能越發(fā)強大的多媒體子系統(tǒng)，而且還要不斷地提升能效。 Android是目前市場上使用最廣泛的移動設(shè)備操作系統(tǒng)。根據(jù)市場分析組織IDC在2014年底發(fā)布的報告，Android在智能OS業(yè)務(wù)方面占據(jù)主導(dǎo)地位，以2014年來看，搭載Android平臺的設(shè)備出貨量約為10億
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Google：Android、Chrome各司其職
- 針對目前Android與Chrome OS目前市場分嶺發(fā)展，Google行動工程部門副總Hiroshi Lockheimer稍早接受訪談中表示，Google現(xiàn)階段方向還是朝向連接下一個10億連網(wǎng)人口目標(biāo)發(fā)展，但現(xiàn)階段依然為計畫讓Android與Chrome OS合并，但仍將如先前發(fā)展使兩個作業(yè)系統(tǒng)更容易無縫接軌，并且對應(yīng)不同市場需求。 同時，針對Android平臺持續(xù)伴隨的碎片化現(xiàn)象，Hiroshi Lockheimer表示目前Google已經(jīng)投入相當(dāng)心思改善此項問題，不過考量并未計畫推出一款僅
- 關(guān)鍵字： Google Android
IDC：未來5年Windows Phone市場前景樂觀
- 前景確實樂觀，流暢度好，功能強大，但是說好的應(yīng)用更新呢，現(xiàn)在常用應(yīng)用更新都跟不上，這才是最大問題。
- 關(guān)鍵字： Windows Phone Android
Android M六大關(guān)鍵點：以改善用戶體驗為核心
- 2015年谷歌I/O開發(fā)者大會在美國舊金山舉行，在本次大會上，谷歌相關(guān)開發(fā)人員介紹了Android M的6個關(guān)鍵點。 對于Android M，谷歌更為關(guān)注質(zhì)量方面，核心是改善用戶體驗。工程師們解決了很多的bug，提升了這個開放平臺的整體質(zhì)量。無論是設(shè)備制造商還是個人開發(fā)者都可以開發(fā)使用，在生態(tài)系統(tǒng)層面上Android M同樣做出了更多改善。 接下來我們大概說說這6個關(guān)鍵點具體改善了用戶體驗的哪些方面： App Permissions：在Android M當(dāng)中我們可以在列表中自定義系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 谷歌 Android M
基于HttpClient的Android遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫訪問
- 雖然Android有SQLite的支持，但由于手機的硬件條件限制，很多數(shù)據(jù)庫并沒有直接運行在客戶端上，因此對遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的訪問也是Android的必要技術(shù)。本文主要運用HttpClient組件，完成對遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的訪問，實現(xiàn)Android客戶端對遠(yuǎn)程服務(wù)器數(shù)據(jù)的調(diào)用及修改。 1.引言 雖然Android本身具有SQLite的支持，但SQLite數(shù)據(jù)只能進(jìn)行簡單的CRUD操作，數(shù)據(jù)類型也不能太復(fù)雜和數(shù)據(jù)容量不能太大。而訪問遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的方法多種多樣，主要分為直接和間接兩種。直接訪問采用JDBC連接
- 關(guān)鍵字： HttpClient Android
基于Android的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計
- 引言 近年來隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，公路交通的復(fù)雜性和擁擠度與日俱增，現(xiàn)有的交通運輸管理與服務(wù)手段已不能適應(yīng)交通運輸?shù)男枨?，這已成為長期以來困擾發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的問題。因此，車載導(dǎo)航應(yīng)運而生，在一些發(fā)達(dá)國家，車載導(dǎo)航已成為大眾生活的輔助品。但是在中國由于技術(shù)、資金以及成本等原因，我國的車載導(dǎo)航市場還是處于發(fā)展初期。車載導(dǎo)航系統(tǒng)是集中應(yīng)用了自動定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機技術(shù)、無線通信技術(shù)的高科技綜合系統(tǒng)。目前國內(nèi)市場上的車載終端技術(shù)不夠完備，市場化程度低，真正達(dá)到消費者要求的并
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