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ap+mcu 文章進入ap+mcu技術社區(qū)

2013款福特翼虎十大技術解讀

2013款福特翼虎中承載了多項新科技，讓司機的駕駛旅途變得更愜意。車道指引、路標自動識別、電動行李艙門、自...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

三星出售旗下MCU部門淡出MCU市場

　　韓國三星電子(Samsung)近日宣布，將旗下微控制器(MCU)部門出售給美國一家類比芯片廠盛通電子(Ixys)，并在中國大陸家電市場陸續(xù)停產(chǎn)，盛群近期已陸續(xù)接獲大陸客戶轉單需求，另一家提供小家電用MCU的松翰，后續(xù)也可望受惠。　　三星上周在半導體界就盛傳要退出MCU部門，這個部門隸屬三星邏輯系統(tǒng)事業(yè)單位(LSI )，其MCU主要以低階4位元至8位元為主。　　由于MCU對三星營收、獲利貢獻度越來越低，三星昨天宣布將該部門賣給美國Ixys，這家公司主要為類比芯片設計，也在德國有自己的晶圓廠，收購
關鍵字：三星 MCU

高控制/運算效能助力　MCU實現(xiàn)智能照護機器人

高齡化社會來臨，使得獨居老人照護問題日益受到重視，因此研究人員利用具備高控制和運算能力的微控制器(MCU)，開發(fā)出可隨時跟隨獨居老人并具備跌倒偵測、緊急通知和網(wǎng)路互動等功能的智慧照護機器人，以提升居家照護品
關鍵字：實現(xiàn) 智能機器人 MCU 助力運算效能控制

Atmel MCU為何堅持AVR與ARM兩條路線？

　　在很多MCU公司放棄8/16位研發(fā)、僅僅是維持時，Atmel仍堅持自有的AVR架構，并與其ARM MCU互補的立場。　　目前，Atmel有兩大系列：自有的AVR和ARM系列。AVR是Atmel獨特的，特別在8位MCU很受歡迎的。8位MCU用于更低成本。在8位市場AVR數(shù)一數(shù)二，所以Atmel會在8位繼續(xù)保持AVR的技術研發(fā)。而32位MCU，Atmel也發(fā)現(xiàn)市場趨勢會漸漸轉到ARM架構上。所以也很早推出ARM產(chǎn)品，定位更高計算能力的產(chǎn)品。當然，也會有一些高端的8位MCU產(chǎn)品和低端的32位MCU，
關鍵字： Atmel MCU

近期汽車內(nèi)飾新奇技術盤點

隨著汽車科技發(fā)展，人們在享受強勁動力的同時對安全性與舒適性也越發(fā)注重，不同汽車間外觀差別人們已經(jīng)見怪不怪...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

汽車設計新趨勢——刀鋒型前大燈

隨著LED燈組在汽車設計領域的廣泛應用，我們看到了一種新的汽車前大燈外觀——刀鋒型。它們往往采取水平橫置，...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾Kinetis KL02 微控制器現(xiàn)已上市

飛思卡爾半導體公司(紐約證券交易所代碼：FSL)推出Kinetis KL02 系列32位微控制器(MCU)，使一系列應用的處理性能和能效達到了新的高度，有助于拓展物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。體積微小的KL02器件的能耗很小，能效是主要競爭對手的6倍，因而成為超小外形和電池供電產(chǎn)品的理想選擇。
關鍵字：飛思卡爾 MCU KL02

ETAS展示可評測汽車ECU的新系統(tǒng)

日本ETAS開發(fā)出了能夠以低于HILS（Hardware-in-the-LoopSimulation）的成本來評測ECU（電子控制單元）軟件的新評測...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

豐田驗證燃料電池低鉑化制造工藝

豐田在“日本第20屆燃料電池學會”（2013年5月28～29日于東京船堀TowerHall舉行）上，公布了固體高分子型燃料電池（P...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

HOLTEK HT66FM5230 直流變頻BLDC專用MCU

Holtek針對單相/三相直流無刷馬達控制領域，推出DC-FAN風扇專用Flash版本的MCU HT66FM5230。HT66FM5230支持三相BLDC馬達應用與單相BLDC馬達應用，控制方案可完整支持方波與弦波方案，其中方波控制可支持霍爾(Hall Sensor)與無霍爾(Sensor-less)方案。
關鍵字： Holtek HT66FM5230 MCU

HOLTEK推出BS84xxxA-3系列新一代Flash觸控單片機

Holtek推出新一代內(nèi)建8通道的12-bit ADC的Flash觸控MCU BS84xxxA-3系列，此系列共有2顆，BS84B08A-3與BS84C12A-3分別支持8個及12個觸控按鍵，可應用于溫度或其它電壓訊號量測等應用。
關鍵字： Holtek MCU 觸控按鍵

HOLTEK推出BS83xxxA系列新一代Flash觸控單片機

Holtek推出新一代Flash觸控MCU BS83xxxA，除了保有上一代的優(yōu)點之外還比上一代觸控MCU更省電，觸控偵測的更新率更高，并且抗干擾的能力更好。在產(chǎn)品開發(fā)階段還提供了OCDS EV及新的Touch Key開發(fā)平臺，使用簡單可快速的開發(fā)產(chǎn)品。
關鍵字： Holtek BS83xxxA MCU

Atmel仍堅持AVR與ARM兩條路線

在很多MCU公司積極擁抱ARM，停止8/16位研發(fā)時，Atmel仍堅持自有的AVR架構，并與其ARM MCU互補的立場。目前，Atmel有兩大系列：自有的AVR和ARM系列。AVR是Atmel獨特的，特別在8位MCU很受歡迎的。8位MCU 用于更低成本。在8位市場AVR數(shù)一數(shù)二，所以Atmel會在8位繼續(xù)保持AVR的技術研發(fā)。而32位MCU，Atmel也發(fā)現(xiàn)市場趨勢會漸漸轉到ARM架構上。所以也很早推出ARM產(chǎn)品，定位更高計算能力的產(chǎn)品。當然，也會有一些高端的8位MCU產(chǎn)品和低端的32位
關鍵字： Atmel MCU

韓國研發(fā)可彎曲半導體幾年內(nèi)或可商用

　　韓國科學技術院(KAIST)7日表示，韓國科學技術院新材料學科教授李健載率領的研究小組近期研發(fā)出了可彎曲面板的核心部件——可彎曲的高韌性半導體(LSI)。　　這種半導體可以應用在手機應用處理器(AP)、大容量存儲器和無線通信器件中。在制作時可以使用已有的硅板，不需要新材料，預計在幾年之內(nèi)可以實現(xiàn)這種半導體的商業(yè)化生產(chǎn)。　　李健載說，本次研發(fā)的半導體具有優(yōu)良的柔韌性，可以應用于人工視網(wǎng)膜技術。美國化學會主辦的雜志《ACS納米》網(wǎng)絡版于4月25日專門刊文介紹了此項研究成果。
關鍵字：可彎曲半導體 AP

福特三維成像技術檢測后車橋齒輪

福特近期正在利用一種新開發(fā)的3D測繪技術在組裝過程中分析福特F系列皮卡的后橋組件，其目的是增加組件的平滑...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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