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          CDMA領(lǐng)域高通不再獨(dú)大 威盛讓霸主膽寒

          •   憑借著豐厚的專利,高通公司在CDMA領(lǐng)域擁有絕對的話語權(quán),讓許多廠商敢怒不敢言,但威盛的崛起打破了這一局面,在獲得認(rèn)可的同時(shí)更給了高通當(dāng)頭一棒   日前,中國電信在京宣布,將與威盛集團(tuán)在技術(shù)合作、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)等多個(gè)領(lǐng)域展開全方位合作,達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。為見證這一歷史時(shí)刻,中國電信執(zhí)行副總裁楊小偉、威盛集團(tuán)董事長王雪紅、中國電信天翼終端副總經(jīng)理馬道杰、威盛集團(tuán)CEO陳文琦、威睿電通CEO張可,以及包括聯(lián)想、海爾、比亞迪、多普達(dá)等在內(nèi)的眾多通訊終端廠商代表出席了簽約儀式。   長期以來,與G
          • 關(guān)鍵字: 高通  CDMA  API  RFMD  

          C#中用API實(shí)現(xiàn)MP3等音頻文件的播放類

          • C#沒有提供播放MP3等音頻文件的類,要編寫播放MP3等音頻文件程序,必須使用第三方控件或類。本文使用API函數(shù)mciSendString,編寫一個(gè)播放MP3等音頻文件的類。
          • 關(guān)鍵字: 音頻  文件  播放  MP3  實(shí)現(xiàn)  中用  API  C#  音頻  

          得可公布大批創(chuàng)新的產(chǎn)品功能性改進(jìn)

          •   得可近日公布了眾多新的功能性和生產(chǎn)力改進(jìn),以提升其ELAi、HOZ02i和Horizon APi產(chǎn)品的性能。   所有三款設(shè)備現(xiàn)擁有行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)器精度和可重復(fù)性,其中Horizon APi以2.0 Cpk @ +/- 25表現(xiàn)最佳。而另一款居行業(yè)首位的DPMO 統(tǒng)計(jì)進(jìn)一步擴(kuò)展了性能。   其他設(shè)備上添加和擴(kuò)充的網(wǎng)板下清潔和印刷檢驗(yàn)技術(shù),增強(qiáng)了功能性和工場的生產(chǎn)力。ELAi現(xiàn)可提供得可多獎(jiǎng)項(xiàng)獲取的Cyclone網(wǎng)板下清潔技術(shù)。Cyclone是一項(xiàng)突破性的高速網(wǎng)板下清潔技術(shù),充分提升清潔速度和效率。除
          • 關(guān)鍵字: 得可  印刷電路板  Horizon APi  Cyclone  

          支持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計(jì)

          • 摘  要:本文介紹了一種支持汽車電子的嵌入式軟件平臺編程接口庫的內(nèi)容和設(shè)計(jì)方法。該接口庫提供了以汽車電子領(lǐng)域常用算法為主的基礎(chǔ)編程接口庫和以底層硬件驅(qū)動(dòng)函數(shù)為主的專用編程接口庫,以及針對特定系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的API函數(shù)庫。系統(tǒng)以MPC555為硬件運(yùn)行平臺,用戶通過調(diào)用接口庫提供的API函數(shù),就可實(shí)現(xiàn)運(yùn)算和硬件操作。這種層次分明的設(shè)計(jì)思想也便于維護(hù)接口庫和移植新的平臺。關(guān)鍵詞:API;嵌入式系統(tǒng);應(yīng)用算法;底層驅(qū)動(dòng) 引言近年來,隨著電子科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子設(shè)備的應(yīng)用越來越多。目前,國內(nèi)
          • 關(guān)鍵字: API  單片機(jī)  底層驅(qū)動(dòng)  汽車電子  嵌入式系統(tǒng)  應(yīng)用算法  汽車電子  

          持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計(jì)

          • 引言    近年來,隨著電子科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子設(shè)備的應(yīng)用越來越多。目前,國內(nèi)汽車電子技術(shù)水平跟國外汽車廠商相比還有很大差距,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)電控方面,國內(nèi)尚無獨(dú)立開發(fā)先例。本文介紹的柴油機(jī)電控系統(tǒng)嵌入式軟件平臺就是面向汽車電子,遵循OSEK標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用于汽車動(dòng)力總成控制的系統(tǒng)平臺。    軟件平臺由微型系統(tǒng)內(nèi)核和應(yīng)用編程接口庫組成。嵌入式操作系統(tǒng)內(nèi)核負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度及事件處理等,編程接口庫負(fù)責(zé)將開發(fā)常用的算法和MPC555底層
          • 關(guān)鍵字: API  單片機(jī)  汽車電子  嵌入式系統(tǒng)  汽車電子  

          i2快速發(fā)展,開放架構(gòu)居首功

          • i2 Technology總經(jīng)理Gregory A.Brady在今(30)日的訪臺記者會中指出,一般Marketplace的功能局限於買賣行為,但真正B2B的需求還包括企業(yè)內(nèi)部工作流程、運(yùn)籌物流與財(cái)務(wù)金流,及同樣重要的網(wǎng)站內(nèi)容呈現(xiàn)等,而i2能提供全方位整合性的解決方案
          • 關(guān)鍵字: Marketplace  API  TradeMatrix  
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          api介紹

          編程接口,簡稱API(Application Programming Interface),就是軟件系統(tǒng)不同組成部分銜接的約定。 隨著軟件規(guī)模的日益龐大,我們需要把復(fù)雜系統(tǒng)劃分成小的組成部分,編程接口的設(shè)計(jì)十分重要。程序設(shè)計(jì)的實(shí)踐中,編程接口的設(shè)計(jì)首先要使系統(tǒng)的職責(zé)得到合理劃分。良好的接口設(shè)計(jì)可以降低系統(tǒng)各部分的相互依賴,提高組成單元的內(nèi)聚性,降低組成單元間的耦合程度,從而提高系統(tǒng)的維護(hù)性和擴(kuò)展 [ 查看詳細(xì) ]

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