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郭明錤：蘋果AR/VR頭盔或因軟件問題推遲至明年下半年上市
- 12月5日消息，蘋果知名分析師郭明錤(Ming-Chi Kuo)分享的最新信息顯示，由于存在“軟件相關問題”，傳聞已久的蘋果AR/VR頭盔可能要被推遲到2023年下半年才能大規(guī)模發(fā)貨。據(jù)悉，蘋果首款AR/VR頭盔被認為發(fā)布在即，其大規(guī)模生產(chǎn)計劃將于2023年初開始。然而，在硬件準備就緒之際，另一個因素可能會減緩這款設備實際發(fā)貨的速度。郭明錤表示，蘋果AR/VR頭盔可能會推遲到2023年下半年上市，原因是“與軟件相關的問題”。雖然他沒有透露這些問題可能是什么，但據(jù)猜測可能與蘋果被稱為xrOS的操作系統(tǒng)有關。
- 關鍵字： 蘋果 AR/VR 頭盔
巴西為何偏愛中國硬科技？“AR眼鏡”打造城市韌性
- 世界正在經(jīng)歷一個城市化的過程，一個新的城市時代已經(jīng)來臨，全球城市化水平在未來的40年內(nèi)將高達70％?！ 〉请S著全球人口的增加，不合理的城市規(guī)劃和發(fā)展也讓全球一些國家付出了昂貴的代價。例如印度尼西亞為解決交通擁堵等一系列的“城市病”，不惜耗資高達2340億元進行遷都。人口壓力帶來的次生問題讓城市不堪重負?！ ∪蛉司迎h(huán)境論壇主席、聯(lián)合國前副秘書長和高級代表安瓦爾·喬杜里曾說道:“可持續(xù)的城市發(fā)展，是21世紀人類社會面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一?！薄 “臀髯鳛橐粋€充滿激情的國家，狂歡節(jié)、拉丁音樂、桑巴、足球是對巴
- 關鍵字： AR 巴西 智慧城市
消息稱蘋果 AR / VR 頭顯將運行“xrOS”操作系統(tǒng)，運行專屬 App
- 12 月 2 日消息，據(jù)彭博社報道，蘋果即將推出的 AR / VR 頭顯中運行的系統(tǒng)名為“xrOS”，也就是原計劃中命名為“RealityOS”或“rOS”的系統(tǒng)版本?！鳬an Zelbo 繪制概念圖從現(xiàn)有爆料來看，蘋果已經(jīng)開始為這款頭顯的發(fā)布做準備，預計將在 2023 年的某個時候發(fā)布。據(jù)稱，這款產(chǎn)品將擁有屬于該系列的特有系統(tǒng)，就像 Apple TV 和 Apple Watch 一樣，而且它還將擁有專門的 App Store。值得一提的是，蘋果正在開發(fā)的這款頭顯主打像微軟 HoloLens 一樣的“混合
- 關鍵字： 蘋果 AR VR xrOS
打造AR遠程協(xié)作最佳伙伴生態(tài)系統(tǒng)
- 就顯示在你面前，隨著你的視線移動，你的伙伴也在遠程跟著你一起，即使他無法親赴現(xiàn)場，但你們也將協(xié)力克服眼前這個難題。這里描述的，并不是科幻，也不是電影場景，而是Epson最新打造的AR遠程協(xié)作解決方案。它已經(jīng)量產(chǎn)，并被運用在實際的產(chǎn)在線。 技術與基礎建設成熟 AR方案落地商用當然，AR不是新鮮事，但現(xiàn)在它比過去任何一段時間都真實。在全新電子電機技術的加持下，加以周邊相應基礎設施的成熟，AR已走入了第一線工作場域之中。 而Epson更是其中的佼佼者，他們投入AR眼鏡的光學引擎研發(fā)已超過十年
- 關鍵字： AR 遠程協(xié)作 EPSON
元宇宙國字號中心落子青島，“鏈主”歌爾帶頭沖刺VR/AR賽道
- 11月12日，國家虛擬現(xiàn)實創(chuàng)新中心（青島）建設工作推進會在濟南舉行。工業(yè)和信息化部副部長徐曉蘭、科技司司長謝少鋒，以及山東省委副書記、省長周乃翔，山東省委副書記、青島市委書記陸治原，副省長凌文，山東省政府秘書長宋軍繼，山東省工業(yè)和信息化廳廳長張海波，以及歌爾集團董事長姜濱等參加座談?，F(xiàn)場，國家虛擬現(xiàn)實創(chuàng)新中心（青島）正式揭牌。國家虛擬現(xiàn)實創(chuàng)新中心是虛擬現(xiàn)實領域唯一的國家級創(chuàng)新中心，將聚焦制約我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵共性技術難題，打造全球領先的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，賦能數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家虛擬現(xiàn)實創(chuàng)新中心（青島）建
- 關鍵字： 元宇宙 歌爾 VR/AR
復享光學 AR-Meta 首次實現(xiàn)超構透鏡全面光學量測分析
- 近日，上海市科委“優(yōu)秀技術帶頭人”計劃的多個項目完成專家評審。該計劃旨在選拔和培養(yǎng)一批進入世界科技前沿的學術帶頭人和引領產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的技術帶頭人，促進其建設高水平科研梯隊和創(chuàng)新團隊，加快建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。其中，由復享光學承擔的“超透鏡檢測分析設備的研制”項目通過專家組評審，順利結項。 復旦大學資劍教授、石磊教授、香港城市大學蔡定平(Din-Ping Tsai)教授、中山大學董建文教授和哈爾濱工業(yè)大學(深圳)肖淑敏教授及其團隊直接參與了設備的研發(fā)工作。該項目首次實現(xiàn)了超構透鏡的全面
- 關鍵字： 復享光學 AR-Meta 超構透鏡 光學量測分析
TrendForce：明年5G手機滲透率增至6成
- 市調(diào)TrendForce發(fā)表2023年十大科技產(chǎn)業(yè)趨勢，以用戶終端相關的5G手機、AR／VR與5G FWA來說，市調(diào)預期明年5G手機滲透率將成長至6成，明年也有更多AR／VR的硬件與服務推出，有機會帶旺新的光學零組件與顯示技術。全球首款5G手機2018年問世，2020、2021年手機銷量數(shù)度遭到封城、疫情失控等影響，不過5G手機全球滲透率仍在今年第一季突破5成，TrendForce預估明年5G手機滲透率有機會來到6成。5G擁有更大的帶寬，但在創(chuàng)新幅度逐年降低下，TrendForce表示，手機品牌致力于透過
- 關鍵字： TrendForce 5G手機 AR／VR 元宇宙
IQE宣布與MICLEDI合作，開發(fā)用于AR產(chǎn)品的微型LED
- IQE plc（AIM 股票代碼：IQE，以下簡稱“IQE”或“集團”），全球領先的化合物半導體晶圓產(chǎn)品和先進材料解決方案提供商，近日鄭重宣布與 MICLEDI Microdisplays（以下簡稱“MICLEDI”）達成合作，專注實現(xiàn) microLED 技術的大規(guī)模商用。MICLEDI 是一家領先的無晶圓廠半導體設計和技術公司，開發(fā)獨特高性能 microLED 顯示屏，專注于增強現(xiàn)實 (AR) 產(chǎn)品。根據(jù)合作協(xié)議，IQE 將為 MICLEDI 提供一款 200 毫米（8 英寸）平臺，以實現(xiàn)這項技術的擴展
- 關鍵字： IQE AR LED
IQE 宣布與 MICLEDI 合作，開發(fā)用于 AR 產(chǎn)品的微型 LED
- IQE plc（AIM 股票代碼：IQE，以下簡稱“IQE”或“集團”），全球領先的化合物半導體晶圓產(chǎn)品和先進材料解決方案提供商，近日鄭重宣布與 MICLEDI Microdisplays（以下簡稱“MICLEDI”）達成合作，專注實現(xiàn) microLED 技術的大規(guī)模商用。 MICLEDI 是一家領先的無晶圓廠半導體設計和技術公司，開發(fā)獨特高性能 microLED 顯示屏，專注于增強現(xiàn)實 (AR) 產(chǎn)品。根據(jù)合作協(xié)議，IQE 將為 MICLEDI 提供一款 200 毫米（8 英寸）平
- 關鍵字： IQE MICLEDI AR 微型 LED
豪威集團發(fā)布用于AR/VR/MR和Metaverse的超小尺寸全局快門圖像傳感器
- 豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商，當日發(fā)布業(yè)界首款也是唯一一款三層堆疊式BSI全局快門（GS）圖像傳感器OG0TB。這款超小尺寸圖像傳感器用于AR/VR/MR和Metaverse消費設備中的眼球和面部跟蹤，封裝尺寸僅為1.64毫米x1.64毫米，采用2.2微米像素尺寸和1/14.46英寸光學格式（OF）。這款CMOS圖像傳感器具有400x400分辨率和超低功耗，是眼罩、眼鏡等電池供電的小尺寸輕型可穿戴設備的理想選擇。豪威集團物聯(lián)網(wǎng)/新興技術（IoT/Emer
- 關鍵字： 豪威集團 AR/VR/MR Metaverse 全局快門 圖像傳感器
專題：面向智能座艙打造覆蓋設計鏈、供應鏈及產(chǎn)品全生命周期的服務
- 安富利科技 與困難重重的自動駕駛不同，智能駕駛座艙的研發(fā)相對更簡單，產(chǎn)品迭代更快，設計理念也更清晰，因此相關企業(yè)可以快速研發(fā)與自動駕駛相匹配的智能駕駛座艙。先進的座艙理念目前可以放到現(xiàn)階段的量產(chǎn)車上，提高乘客的乘坐舒適性和安全性，這也是最近多個企業(yè)熱衷研發(fā)智能駕駛座艙的因素之一。智能座艙功能與HMI 智能座艙的發(fā)展推動智能汽車從以車為中心的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M者為中心的移動出行模式。在不斷變化的行業(yè)需求中，通過提升相關芯片的性能來賦予產(chǎn)品新的功能，以“軟、硬件解耦但協(xié)作”的模式重新定義人與汽車的關系。智
- 關鍵字： 智能座艙 HMI HUD
智能座艙必備品——HUD，聊聊它到底是什么
- 或許未來還會有更多AR/VR之類的顯示方式，不過今天，咱們還是著眼于當下，講講現(xiàn)在使用最廣泛的智能顯示系統(tǒng)。當前汽車市場上的車型，大多數(shù)以三種顯示構成了智能顯示系統(tǒng)——儀表盤、中控屏、HUD。前兩者大家都很熟悉了，因此，小編今天想重點跟大家聊的，是HUD?！ UD，中文直譯為抬頭顯示，英文全稱為“Head Up Display”，顧名思義，這是一個供使用者不需低頭就能看到的顯示區(qū)塊。應用在汽車上時，它的主要功能就是把重要的行車數(shù)據(jù)投影到駕駛員眼睛直視的正前方，為駕駛員提供駕駛輔助?，F(xiàn)在市面上流行的H
- 關鍵字： HUD 抬頭顯示
HUD是下一個汽車智能化功能模塊風口？
- HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）是將車況數(shù)據(jù)、車道顯示、地圖導航等行車重要信息集成到前擋風玻璃上的一套顯示系統(tǒng)。市場中，不同品牌及車型HUD顯示的內(nèi)容有著很大的差異。有些車型只顯示車速信息，有些車型可顯示虛擬道路、實時導航、行人預警等與駕駛相關的信息?！ UD最早在軍用飛機中搭載，目的是盡可能減少飛行員低頭觀察各項數(shù)據(jù)的次數(shù)。隨著技術的發(fā)展與延伸，HUD技術滲透至汽車產(chǎn)業(yè)，并陸續(xù)在奔馳、寶馬、奧迪等車輛上應用。起初，HUD是為了讓駕駛員在開車過程中不用低頭就可以看到儀表盤信息。可以使駕駛員的注意力集中在前方道
- 關鍵字： HUD 抬頭顯示
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