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ARM CEO：英特爾在智能手機(jī)市場(chǎng)遠(yuǎn)落后我們
- 1月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，ARM CEO沃倫·易斯特(Warren East)近日表示，在智能手機(jī)市場(chǎng)，英特爾沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)落后于ARM。 10多年來(lái)，ARM一直獨(dú)霸智能手機(jī)芯片市場(chǎng)。但在上周的CES展會(huì)上，英特爾展示了一款LG智能手機(jī)，采用的正是英特爾即將推出的Moorestown平臺(tái)。 對(duì)此，易斯特日前在接受采訪時(shí)稱：“英特爾已經(jīng)進(jìn)入該市場(chǎng)，我們一直在說(shuō)，不可能永遠(yuǎn)100%占據(jù)手機(jī)應(yīng)用處理器市場(chǎng)。” 但易斯特同時(shí)指出：“目
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基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì)
- 基于ARM處理器S3C2440和Linux系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì),文中基于S3C2440的觸摸屏驅(qū)動(dòng)開發(fā)，考慮到與其他的ARM芯片兼容性，并沒(méi)有使用ARM自帶的A／D通道，而是外擴(kuò)了觸摸屏控制器TSC2007。對(duì)TSC2007的初始化，主要是初始化TSC2007與S3C2440的I2C接口連接，在驅(qū)動(dòng)流程中，如果觸摸筆按下就進(jìn)人中斷處理程序，讀取x，y坐標(biāo)，在采樣函數(shù)中設(shè)置了一個(gè)copy_to_user(buffer，dbuf，length)函數(shù)，將從觸摸屏連續(xù)測(cè)的數(shù)據(jù)，送入存儲(chǔ)區(qū)。
- 關(guān)鍵字： I2C 觸摸屏 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) Linux ARM 處理器 S3C2440 基于
TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺(tái) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式
- TKScope DK9嵌入式智能仿真開發(fā)平臺(tái) 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)引領(lǐng)DSP與 ARM開發(fā)工具的新模式, TKScope DK9是廣州致遠(yuǎn)電子有限公司2009年隆重推出的一款高性能綜合仿真開發(fā)平臺(tái)，支持DSP和ARM內(nèi)核的仿真調(diào)試，同時(shí)內(nèi)嵌32路專業(yè)邏輯分析儀。
TKScopeDK9仿真器支持雙JTAG端口，能夠同時(shí)完成TI DSP與不 - 關(guān)鍵字： DSP 引領(lǐng) ARM 開發(fā)工具 模式 技術(shù) 獨(dú)創(chuàng) 嵌入式 DK9 智能
基于ARM 的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究
- 引 言 車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛，太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是，常有個(gè)別司機(jī)不按規(guī)定的速度行駛而違章，導(dǎo)致事故頻生。交管部門為了取證糾違, 目前多采用雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)（利
- 關(guān)鍵字： ARM 紅外光汽車 管理系統(tǒng) 速度
基于ARM7的遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)的研制
- 基于ARM7的遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)的研制,1 總體方案設(shè)計(jì)
遠(yuǎn)程機(jī)器人控制系統(tǒng)由機(jī)器人智能控制模塊、機(jī)器人監(jiān)視模塊、以及遠(yuǎn)程控制模塊等三部分構(gòu)成。其工作過(guò)程為遠(yuǎn)端PC機(jī)向機(jī)器人控制器發(fā)送控制命令，處理器接收到來(lái)自遠(yuǎn)端的命令，發(fā)送到控制器，控制 - 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 研制 機(jī)器人 遠(yuǎn)程 ARM7 基于 機(jī)器人控制裝置 ARM 89C52
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