arm mcu 文章進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)

一款基于EFM32的便攜式心率計(jì)設(shè)計(jì)

　　在消費(fèi)電子領(lǐng)域，便攜式電子產(chǎn)品由于體積小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)越來(lái)越受到消費(fèi)者的喜愛，已成為人們生活中不可缺少的部分?；谶@個(gè)思路，我們?cè)O(shè)計(jì)了一款便攜式心率計(jì)，它可以替代用脈搏聽診器等進(jìn)行測(cè)量的傳統(tǒng)方法，使用非常方便。該產(chǎn)品主要包括三個(gè)部分：信號(hào)的采集、數(shù)據(jù)處理以及LED 顯示和報(bào)警電路。　　系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 　　 ? 　　圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖　　如圖1 所示，從傳感器檢測(cè)到的脈搏信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)送入電壓跟隨器，起到緩沖的作用，使前級(jí)和后級(jí)隔離開來(lái)，避免相互干擾。輸出的信號(hào)經(jīng)前置放大后
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基于ARM+FPGA的大屏幕顯示器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　0 前言　　隨著計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，LED大屏幕顯示系統(tǒng)成為集計(jì)算機(jī)控制、視頻、光電子、微電子、通信、數(shù)字圖像處理技術(shù)為一體的顯示設(shè)備。目前LED大屏幕顯示器向更高亮度、更高耐氣候性、更高的發(fā)光均勻性、更大屏幕化、更高的可靠性方向發(fā)展。LED顯示屏產(chǎn)業(yè)正成為我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。大屏幕顯示技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，需要處理的數(shù)據(jù)量大大增加，系統(tǒng)的頻率越來(lái)越高，系統(tǒng)的規(guī)模越來(lái)越大，對(duì)顯示控制系統(tǒng)的要求不斷提高。以往的LED大屏幕顯示系統(tǒng)用中小規(guī)模集成電路實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)體積較大、調(diào)試?yán)щy、不易修改。
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IC Insights：MCU市場(chǎng)回暖年增率上調(diào)1倍

　　全球總體經(jīng)濟(jì)回溫，加上穿戴裝置等新應(yīng)用百花齊放，為近幾年成長(zhǎng)陷入停滯的MCU(微控制器)市場(chǎng)注入活水。研調(diào)機(jī)構(gòu)ICInsights出具最新報(bào)告，將今年對(duì)MCU銷售額的年增率預(yù)估由3%調(diào)高為6%。ICInsights并看好，全球MCU明、后年成長(zhǎng)性更看俏，估計(jì)銷售額將再年增7%、9%。　　ICInsights表示，由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)不確定因素發(fā)酵、智慧卡市場(chǎng)呈現(xiàn)衰退、以及強(qiáng)烈的價(jià)格壓力等不利因素影響，MCU市場(chǎng)規(guī)模于2011~2013年間幾乎零成長(zhǎng)。根據(jù)ICInsights統(tǒng)計(jì)，2012年MCU銷售額
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AMD首款皓龍A1100芯片細(xì)節(jié)遭曝光

　　AMD的首款皓龍A1100芯片細(xì)節(jié)遭曝光，基于ARM架構(gòu)、不是CPU兩大特點(diǎn)抓人眼球。　　
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2012-2016年MCU銷售額、銷售量及平均單價(jià)分析

　　微控制器(MCU)市場(chǎng)將恢復(fù)成長(zhǎng)動(dòng)能。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ICInsights指出，歷經(jīng)2012與2013連續(xù)兩年銷售額停滯成長(zhǎng)后，2014年全球MCU銷售量與銷售額可望在穿戴式裝置與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用興起，以及智慧卡需求回溫等因素激勵(lì)下，雙雙站上新高，達(dá)到160.8億美元與181億顆規(guī)模，分別較2013年增長(zhǎng)6%及12%。　　2012-2016年MCU銷售額、銷售量及平均單價(jià)分析
關(guān)鍵字： MCU 穿戴式裝置

戴爾：ARM芯片低功耗不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　近日，戴爾的一名高管表示，ARM芯片低功耗的特性或由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的跟進(jìn)而優(yōu)勢(shì)不在。雖然過去的一段時(shí)間，ARM進(jìn)軍數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的動(dòng)作很多，但是由于英特爾等芯片巨頭也競(jìng)相推出相關(guān)的低功耗產(chǎn)品，并且由于英特爾的產(chǎn)業(yè)鏈要比ARM完善很多，所以ARM進(jìn)軍企業(yè)級(jí)市場(chǎng)的難度要比預(yù)想的大很多。　　目前，ARM處理器主要被應(yīng)用于智能手機(jī)和平板電腦等數(shù)碼產(chǎn)品中，但業(yè)界更是將其視為英特爾x86服務(wù)器芯片的潛在高能效替代產(chǎn)品，而x86芯片的服務(wù)器在如今的數(shù)據(jù)中心中占據(jù)了主導(dǎo)地位。 ? 　　雖然服務(wù)器廠商
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Silicon Labs增強(qiáng)Simplicity Studio開發(fā)環(huán)境的靈活性和功能性

　　高性能模擬與混合信號(hào)IC領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司)今天宣布更新Simplicity Studio™ 開發(fā)平臺(tái)，這使得開發(fā)人員能夠使用他們更喜好的運(yùn)算環(huán)境，并且能夠?qū)﹄娙菔礁袘?yīng)應(yīng)用進(jìn)行性能分析。Simplicity Studio平臺(tái)統(tǒng)一支持Silicon Labs基于ARM®的32位EFM32™ Gecko微控制器(MCU)和基于8051的8位MCU，這些MCU提供節(jié)能的嵌入式解決方案，能更廣泛地支持各種物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化的應(yīng)用。　　Sim
關(guān)鍵字： Silicon Labs ARM Simplicity Studio

在完善的生態(tài)系統(tǒng)中展翅高飛

　　一個(gè)全新產(chǎn)品系列的成功，最基本的條件是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要有技術(shù)上的領(lǐng)先性，除此之外，準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位同樣必不可少。對(duì)于STM32系列而言，意法半導(dǎo)體獲得成功的一個(gè)重要因素就是果斷選擇了ARM的Cortex-M內(nèi)核并快速推出一系列的產(chǎn)品占據(jù)了市場(chǎng)有利的位置。“從2005年制定戰(zhàn)略之際，我們就認(rèn)定Cortex-M將成為通用的MCU內(nèi)核，我們將進(jìn)一步差異化我們的產(chǎn)品?！币夥ò雽?dǎo)體(ST)微控制器全球市場(chǎng)部總監(jiān)Daniel Colona很自豪當(dāng)年公司決策的明智?！　?nbsp; 　
關(guān)鍵字：意法半導(dǎo)體 STM32 MCU Cortex-M

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之存儲(chǔ)

?車用存儲(chǔ)器方案　　美光(Micron)半導(dǎo)體技術(shù)有限公司汽車事業(yè)部市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān)Tullio?Cettolin：微處理器單元、存儲(chǔ)器和計(jì)算能力正在成為汽車駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵元素。電子系統(tǒng)復(fù)雜度越來(lái)越高，這就要求有更多具有更大容量、更好性能和更高可靠性的半導(dǎo)體產(chǎn)品，具體來(lái)說(shuō)即是存儲(chǔ)器解決方案。　　導(dǎo)航和3D地圖、交通監(jiān)測(cè)、天氣信息、汽車收音機(jī)、多媒體緊急呼叫和語(yǔ)音識(shí)別等信息娛樂應(yīng)用都需要高容量易失性和非易失性存儲(chǔ)器。在高容量非易失性存儲(chǔ)器方面，eMMC存儲(chǔ)器是最適合于這些應(yīng)用的解決方案?！　?/li>
關(guān)鍵字：汽車電子 MCU

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之可視化

IP助力高性能視覺和圖像SoC Imagination Technologies 業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 Volker Politz：汽車行業(yè)對(duì)集成更智能化、豐富多媒體技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)。這是因?yàn)槠嚬?yīng)商開始認(rèn)識(shí)到集成和應(yīng)用強(qiáng)大 GPU 的重要性，比如用于娛樂信息系統(tǒng)中的先進(jìn)3D圖形技術(shù)的PowerVR Rogue內(nèi)核和用于A
關(guān)鍵字：汽車電子 MCU 可視化

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之消費(fèi)電子化

汽車電子的消費(fèi)電子化　　2.1?從交通工具向巨型移動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)型　　英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)徐偉杰博士：數(shù)字世界催生了無(wú)處不在的連接需求，消費(fèi)者希望即使身在旅途也能享受各類數(shù)字化體驗(yàn)。如今，汽車正在經(jīng)歷從交通工具到巨型移動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)型。分析師預(yù)測(cè)，到2016年，在成熟市場(chǎng)中，能否提供車內(nèi)連接和在線內(nèi)容，將成為影響消費(fèi)者購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素?！　∑囈殉蔀槲锫?lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵一環(huán)，既能接收數(shù)據(jù)，也能將數(shù)據(jù)發(fā)至云、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及其他車輛。因此，越來(lái)越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向包括英特爾在內(nèi)的領(lǐng)先
關(guān)鍵字：汽車 MCU 消費(fèi)電子

廠商談汽車半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)之MCU處理能力

摘要：汽車已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，未來(lái)智能互聯(lián)的汽車也許比手機(jī)更具時(shí)尚，不僅帶來(lái)舒適、安全、綠色的駕乘體驗(yàn)，更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前，汽車也正從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展動(dòng)向?！　?nbsp;MCU平臺(tái)需要強(qiáng)大的處理能力，重視網(wǎng)絡(luò)接口　　1.1飛思卡爾汽車儀表及信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理黃熙：為滿足汽車電子技術(shù)的發(fā)展需要，一方面車用MCU需要更好的性能：更強(qiáng)大的處理和運(yùn)算能力
關(guān)鍵字： MCU 汽車

8位MCU向32位轉(zhuǎn)換之策性能卓越有藍(lán)海

　　e絡(luò)盟社區(qū)致力于服務(wù)設(shè)計(jì)工程師已有8年時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi)，技術(shù)不斷發(fā)展，32位架構(gòu)上市，使得工程師能夠前所未有地推進(jìn)其設(shè)計(jì)，我們也得以親眼見證了微控制器市場(chǎng)的發(fā)展變化。　　在全世界每天使用的數(shù)十億件嵌入式設(shè)備中，許多仍然采用傳統(tǒng)的8位和16位微控制器。很多嵌入工程師是跟著這些較老的架構(gòu)一起成長(zhǎng)起來(lái)的，這些架構(gòu)成本低、功耗低而且十分簡(jiǎn)單，即使32位設(shè)備發(fā)展迅猛也沒有妨礙它們的受歡迎程度。但是，32位設(shè)備聲望漸隆，我們有必要對(duì)這個(gè)新架構(gòu)的差異、優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。　　現(xiàn)在，每個(gè)新項(xiàng)目都
關(guān)鍵字： MCU 嵌入式設(shè)備

ARM風(fēng)雨20年半導(dǎo)體帝國(guó)緣何屹立不倒？

ARM已成立20多年，目前全球95%的智能手機(jī)實(shí)際上都在使用ARM架構(gòu)處理器，不論處理器來(lái)自高通、三星、蘋果還是聯(lián)發(fā)科。ARM共享風(fēng)險(xiǎn)的商業(yè)模式、樂觀積極的態(tài)度，其與眾不同的營(yíng)銷理念使我們認(rèn)識(shí)到開放的合作形式與巨大利潤(rùn)其實(shí)并不沖突。
關(guān)鍵字： ARM 半導(dǎo)體

上海海爾：向通用MCU進(jìn)發(fā)

　　今年上半年，上海海爾集成電路公司推出十幾款單片機(jī)產(chǎn)品，有其自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)內(nèi)核的HR7P155~170、201、192、196等系列，還有新的觸摸按鍵芯片等，容量涵蓋0.5~64kB，管腳數(shù)從10pin至80pin。豐富的資源為客戶的方案設(shè)計(jì)提供了多樣選擇。　　專注于專用MCU的上海海爾，為何此次在如此多的通用產(chǎn)品上發(fā)力?在芯片本土化的熱潮下，上海海爾的愿景是什么? 　　處于從專用向通用MCU升級(jí)的開端　　MCU(單片機(jī)，微控制器)一般有通用和專用兩類。很多歐美大公司喜歡推出通用單片機(jī)，而日本、
關(guān)鍵字：海爾 MCU Flash 201408