arm+fpga 文章 進入arm+fpga技術(shù)社區(qū)
Altera在OFC 2014上推出400G以上OTN解決方案
- Altera公司今天發(fā)布兩款SoftSilicon??FPGA新平臺,為光傳輸設(shè)備生產(chǎn)商提供100吉比特(B100G)以上標(biāo)準(zhǔn)OTN解決方案。平臺結(jié)合了FPGA與全集成IP解決方案,縮短了設(shè)計時間,簡化了集成過程和測試階段,幫助客戶能夠?qū)⒕性谕怀鲈鲋导夹g(shù)優(yōu)勢上。新產(chǎn)品是Altera?SoftSilicon?400G轉(zhuǎn)發(fā)器/波長轉(zhuǎn)換器?(TPO516)以及Altera?SoftSilicon單芯片20通道任意速率映射器,支持分段和重組功能(SAR)
- 關(guān)鍵字: Altera ODU SAR FPGA
一種基于FPGA的高速超聲波采集模塊設(shè)計
- 由于超聲波檢測具有穿透力強,檢測靈敏度高等優(yōu)點,因而在航空航天、冶金造船、石油化工、鐵路等領(lǐng)域起著廣泛的作用。一般采用超聲無損檢測技術(shù)的超聲探傷儀有模擬式和數(shù)字式之分,隨著計算機技術(shù)、微電子技術(shù)及數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的模擬式超聲探傷儀正逐漸被功能先進的數(shù)字式超聲探傷儀所取代。 超聲波的回波信號是高頻信號,其中心頻率最高達到20 MHz以上,常用的超聲波探頭中回波信號的頻率一般為2.5~10 MHz,要使這樣的高頻信號數(shù)字化,系統(tǒng)就對模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路提出了很高的要求。根據(jù)Shannon采樣定理和Ny
- 關(guān)鍵字: FPGA AD9446
Enea展示適合云應(yīng)用的M2M中間件
- 為通信基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)備提供操作系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Enea于2月24日至27日在移動通信世界大會(MWC)的ARM?展位展示一種軟件方法和服務(wù)架構(gòu)理念,演示如何在運行的HP登月系統(tǒng)(HP?Moonshot?system)上通過LTE進行語音通話,這種用于運行電信負(fù)載的理念與云無線訪問網(wǎng)絡(luò)(C-RAN)相似。HP登月系統(tǒng)(HP?Moonshot?system)的架構(gòu)設(shè)計特別超前,它能夠滿足特殊情況下的速度、比例和專業(yè)性要求,例如電信應(yīng)用程序、托管式桌面應(yīng)用程序
- 關(guān)鍵字: Enea LTE ARM 云 架構(gòu)
Enea的SoC平臺融合基于ARM?的軟件系統(tǒng)
- 為通信基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)備提供操作系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Enea將與惠普(HP)、ARM?和德州儀器(TI)合作研發(fā)針對下一代移動基礎(chǔ)架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)芯片(SoC)平臺。如今,客戶得以能夠注重差異化應(yīng)用,而非底層異構(gòu)硬件的不一致性和復(fù)雜性相關(guān)的互通性問題的解決能力。 SoC平臺采用通信系統(tǒng)和軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)研發(fā),其組件通過一個解決方案中進行集成和單獨測試,而在TI的基于KeyStone??II的設(shè)備上使用時具有極佳的硬實時和吞吐量特點?! nea的SVP產(chǎn)品經(jīng)理Daniel?
- 關(guān)鍵字: Enea SoC SDN ARM IPC
大熱的LED驅(qū)動設(shè)計,簡化系統(tǒng),輕松實現(xiàn)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: PFC FPGA 電壓環(huán)路 LED驅(qū)動 電流環(huán)路
一種基于FPGA的車輛電子后視鏡系統(tǒng)的設(shè)計
- 隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車輛上,車輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù):后視攝像和倒車?yán)走_。前者圖像直觀、真實,但無法給出精確的距離;后者能精確地測量距離,但對于車后方的水坑、凸出的鋼筋等無法做出反映,因此存在安全上的死角[2][3]。車輛上的雷達測距有以下幾種:激光測距、微波測距和超聲波測距。前兩者測量距離遠(yuǎn)、測量精度高,但成本很高;后者成本低,但測距范圍通常小,在倒車速度稍快時安全性不佳。 本文提出了一種基于SOPC
- 關(guān)鍵字: FPGA SoPC
基于TMS320DM642的CCD圖像采集系統(tǒng)設(shè)計
- 1系統(tǒng)總體設(shè)計1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)以TMS320DM642為核心,采用模塊化設(shè)計思想,整個系統(tǒng)主要由視頻解碼芯片(A/D轉(zhuǎn)...
- 關(guān)鍵字: TMS320DM642 FPGA 圖象采集
基于FPGA/DSP技術(shù)的1553B飛機總線系統(tǒng)通訊軟件的設(shè)計
- 目前,隨著工藝和技術(shù)的進步,集成電路技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使得在一個芯片上集成一個可編程系統(tǒng)(ProgrammableSystem...
- 關(guān)鍵字: 飛機總線系統(tǒng) 1553B FPGA
基于DSP/FPGA及以太網(wǎng)控制器的運動控制器設(shè)計與研究
- 運動控制技術(shù)是制造自動化的關(guān)鍵基礎(chǔ),其水平高低是衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,研究和開發(fā)具有開放式結(jié)...
- 關(guān)鍵字: 運動控制器網(wǎng)絡(luò)介質(zhì) FPGA
基于DSP/FPGA的以太網(wǎng)控制器的運動控制器設(shè)計
- 運動控制技術(shù)是制造自動化的關(guān)鍵基礎(chǔ),其水平高低是衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,研究和開發(fā)具有開放式結(jié)...
- 關(guān)鍵字: DSP FPGA 以太網(wǎng)控制器 運動控制器
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