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基于ATmega32的漏電保護(hù)器智能化測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
- 目前，漏電保護(hù)器作為一種新型的低壓保護(hù)電器無(wú)論在城市還是在鄉(xiāng)村安裝使用非常普遍，它工作的可靠性直接影響人身安全。在美國(guó)是政府強(qiáng)制規(guī)定推行的用電安全保護(hù)裝置，并且每?jī)赡瓯仨毟鼡Q。我國(guó)對(duì)漏電保護(hù)器的使用雖然沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定更換的年限，但從用電安全的角度考慮，定期對(duì)漏電保護(hù)器工作性能檢測(cè)是必須要做的。本文介紹了漏電保護(hù)器動(dòng)作特性自動(dòng)測(cè)試儀，可測(cè)量和記錄漏電保護(hù)器的觸頭分?jǐn)鄷r(shí)間、漏電動(dòng)作電流和不動(dòng)作電流，提供了改善漏電保護(hù)器工作性能的重要技術(shù)指標(biāo)，檢測(cè)自動(dòng)化水平高，能檢測(cè)在線與非在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器?！ ?&nb
- 關(guān)鍵字： ATmega32 漏電保護(hù)器
漏電保護(hù)器智能化測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
- 摘要：為了提高測(cè)量漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作特性參數(shù)的準(zhǔn)確性，減少測(cè)量時(shí)間，實(shí)現(xiàn)漏電保護(hù)器的在線和非在線檢測(cè)，設(shè)計(jì)了一種手持式漏電保護(hù)器測(cè)試儀。該測(cè)試儀采用ATmega32作為控制與數(shù)據(jù)處理核心，能自動(dòng)對(duì)漏電保護(hù)器特
- 關(guān)鍵字： 漏電保護(hù)器 漏電動(dòng)作電流 漏電分?jǐn)鄷r(shí)間 ATmega32 檢測(cè)
解讀ATmega32機(jī)器人系統(tǒng)電子電路
- 解讀ATmega32機(jī)器人系統(tǒng)電子電路,系統(tǒng)以ATmega32($3.0757)單片機(jī)為核心，它是一種基于增強(qiáng)RISC結(jié)構(gòu)的、低功耗的8位單片機(jī)。其特點(diǎn)為：①片內(nèi)具有32K字節(jié)的可編程 Flash;2K字節(jié)的片內(nèi)SRAM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;1024個(gè)字節(jié)片內(nèi)在線可編程EEPROM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。②片
- 關(guān)鍵字： 智能硬件 機(jī)器人技術(shù) ATmega32
OTG技術(shù)在存儲(chǔ)測(cè)試中的應(yīng)用
- 存儲(chǔ)測(cè)試是在對(duì)被測(cè)對(duì)象無(wú)影響或影響在允許范圍的條件下，在被測(cè)體或測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)放置微型數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)測(cè)試儀，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)完成信息的快速采集與記憶，事后回收并由計(jì)算機(jī)處理和再現(xiàn)測(cè)試信息的一種動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)。存儲(chǔ)測(cè)試的主要技術(shù)特點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)快速完成動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)記憶，特別是在多種惡劣環(huán)境和緊湊設(shè)計(jì)條件下完成動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試，事后回收處理再現(xiàn)。傳統(tǒng)的存儲(chǔ)測(cè)試儀存在著如下不足： (1)存儲(chǔ)介質(zhì)置于儀器內(nèi)部，回讀數(shù)據(jù)必須將整個(gè)儀器伺收。由于存儲(chǔ)測(cè)試所面臨的測(cè)試環(huán)境復(fù)雜，往往加裝了復(fù)雜、笨重的防護(hù)體或置于掩體中，給儀器
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家用機(jī)器人設(shè)計(jì)方案匯總，包括清掃、保健、滅火等方面
- 家用機(jī)器人是為人類服務(wù)的特種機(jī)器人，主要從事家庭服務(wù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理、運(yùn)輸、清洗、監(jiān)護(hù)等工作。本文為您介紹幾種家用機(jī)器人的制作和設(shè)計(jì)，僅供參考。 基于藍(lán)牙和DSP的家用醫(yī)療保健智能機(jī)器人設(shè)計(jì) 本文主要就智能機(jī)器人在數(shù)字化家庭醫(yī)療保健方面的應(yīng)用進(jìn)行模型設(shè)計(jì),在智能機(jī)器人與醫(yī)療儀器和控制PC的通信采用藍(lán)牙技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)的成本較低,功能較為全面,擴(kuò)展應(yīng)用非常廣闊,具有極大的市場(chǎng)潛力。 基于行為的智能吸塵機(jī)器人設(shè)計(jì) 基于行為的機(jī)器人設(shè)計(jì)方法不采用價(jià)格昂貴的單一類型傳感器去獲取難以達(dá)到
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基于AVR單片機(jī)的滅火機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引言 機(jī)器人競(jìng)賽是近年來(lái)迅速開展起來(lái)的一種對(duì)抗活動(dòng)，它涉及人工智能、機(jī)械、電子、傳感器、精密機(jī)械等諸多領(lǐng)域。通過(guò)競(jìng)賽可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)寫作能力等。其中滅火比賽是開展范圍最廣、影響最大的機(jī)器人競(jìng)賽項(xiàng)目之一。 比賽規(guī)則為模仿生活中消防員滅火，機(jī)器人從H點(diǎn)出發(fā)，在四個(gè)房間內(nèi)尋找任意擺放的蠟燭，并且設(shè)法將其滅掉。比賽場(chǎng)地的墻壁高33cm，材質(zhì)為木板，顏色為黑色。尺寸如圖1所示。對(duì)于比賽，得的分越低成績(jī)?cè)胶?。另外根?jù)選擇的模式不同，計(jì)分時(shí)要乘上相應(yīng)的系數(shù)。 &n
- 關(guān)鍵字： AVR ATmega32
基于ATmega32的遙控采摘機(jī)器人設(shè)計(jì)
- 目前采摘機(jī)器人研究重點(diǎn)大多集中在視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)果實(shí)目標(biāo)的識(shí)別和定位上，利用攝像頭獲取果實(shí)圖片信息，通過(guò)復(fù)雜的圖像信號(hào)處理算法，編制程序進(jìn)行邏輯處理，實(shí)現(xiàn)果實(shí)判斷，發(fā)出采摘命令。這種方式機(jī)器人具有較好的自動(dòng)識(shí)別的能力，并且能夠自動(dòng)采摘，無(wú)需人工操作，是農(nóng)業(yè)機(jī)器人最理想的方式，但目前相關(guān)技術(shù)不夠成熟，投入較高。本設(shè)計(jì)采用人機(jī)協(xié)作方式，即采用人工判別果實(shí)，機(jī)器人負(fù)責(zé)摘取。通過(guò)人工現(xiàn)場(chǎng)觀察判斷，使用無(wú)線遙控遠(yuǎn)程控制機(jī)器人動(dòng)作。這種方式現(xiàn)有技術(shù)比較成熟，使得機(jī)器人研發(fā)周期縮短，造價(jià)成本低，雖然不能夠完全代替人勞動(dòng)，
- 關(guān)鍵字： ATmega32 機(jī)器人
基于ATmega32的便攜式車門壓力測(cè)試儀的研制
- 車門壓力測(cè)試儀為便攜手持式結(jié)構(gòu)，采用專用壓力測(cè)試傳感器和測(cè)試管理系統(tǒng)組成，專門用于檢測(cè)地鐵車輛客室車門關(guān)緊力、最小障礙物探測(cè)，及車門防夾保護(hù)功能檢測(cè)。設(shè)備能夠設(shè)置和記錄開關(guān)門次數(shù)、時(shí)間、試驗(yàn)項(xiàng)目，系統(tǒng)可以自動(dòng)有效的完成試驗(yàn)要求并自動(dòng)記錄試驗(yàn)結(jié)果生成報(bào)表。 車輛車門尤其是列車等高速運(yùn)行車輛的車門是一個(gè)安全性能要求較高的產(chǎn)品，其各項(xiàng)性能指標(biāo)必須保持在一個(gè)相對(duì)安全的取值范圍內(nèi)，以保證車輛的安全運(yùn)行。這不僅要求制造廠家在產(chǎn)品制造過(guò)程中需要測(cè)試這些參數(shù)，同時(shí)在產(chǎn)品投入使用后的檢修保養(yǎng)過(guò)程中也需要檢測(cè)這些參
- 關(guān)鍵字： ATmega32 濾波
基于ATmega32的漏電保護(hù)器智能化測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
- 漏電保護(hù)器作為一種新型的低壓保護(hù)電器無(wú)論在城市還是在鄉(xiāng)村安裝使用非常普遍，它工作的可靠性直接影響人身安全。在美國(guó)是政府強(qiáng)制規(guī)定推行的用電安全保護(hù)裝置，并且每?jī)赡瓯仨毟鼡Q。我國(guó)對(duì)漏電保護(hù)器的使用雖然沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定更換的年限，但從用電安全的角度考慮，定期對(duì)漏電保護(hù)器工作性能檢測(cè)是必須要做的。本文介紹了漏電保護(hù)器動(dòng)作特性自動(dòng)測(cè)試儀，可測(cè)量和記錄漏電保護(hù)器的觸頭分?jǐn)鄷r(shí)間、漏電動(dòng)作電流和不動(dòng)作電流，提供了改善漏電保護(hù)器工作性能的重要技術(shù)指標(biāo)，檢測(cè)自動(dòng)化水平高，能檢測(cè)在線與非在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器。 1硬件設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字： ATmega32 運(yùn)算放大器
基于AVR單片機(jī)的滅火機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 1 引言 機(jī)器人競(jìng)賽是近年來(lái)迅速開展起來(lái)的一種對(duì)抗活動(dòng)，它涉及人工智能、機(jī)械、電子、傳感器、精密機(jī)械等諸多領(lǐng)域。通過(guò)競(jìng)賽可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)寫作能力等。其中滅火比賽是開展范圍最廣、影響最大的機(jī)器人競(jìng)賽項(xiàng)目之一。 比賽規(guī)則為模仿生活中消防員滅火，機(jī)器人從H點(diǎn)出發(fā)，在四個(gè)房間內(nèi)尋找任意擺放的蠟燭，并且設(shè)法將其滅掉。比賽場(chǎng)地的墻壁高33cm，材質(zhì)為木板，顏色為黑色。尺寸如圖1所示。對(duì)于比賽，得的分越低成績(jī)?cè)胶?。另外根?jù)選擇的模式不同，計(jì)分時(shí)要乘上相應(yīng)的系數(shù)。 &n
- 關(guān)鍵字： AVR 機(jī)器人 ATmega32
基于ATmega32的漏電保護(hù)器智能化測(cè)試儀的設(shè)計(jì)
- 漏電保護(hù)器作為一種新型的低壓保護(hù)電器無(wú)論在城市還是在鄉(xiāng)村安裝使用非常普遍，它工作的可靠性直接影響人身安全。在美國(guó)是政府強(qiáng)制規(guī)定推行的用電安全保護(hù)裝置，并且每?jī)赡瓯仨毟鼡Q。我國(guó)對(duì)漏電保護(hù)器的使用雖然沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定更換的年限，但從用電安全的角度考慮，定期對(duì)漏電保護(hù)器工作性能檢測(cè)是必須要做的。本文介紹了漏電保護(hù)器動(dòng)作特性自動(dòng)測(cè)試儀，可測(cè)量和記錄漏電保護(hù)器的觸頭分?jǐn)鄷r(shí)間、漏電動(dòng)作電流和不動(dòng)作電流，提供了改善漏電保護(hù)器工作性能的重要技術(shù)指標(biāo)，檢測(cè)自動(dòng)化水平高，能檢測(cè)在線與非在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器。 1硬件設(shè)計(jì)
- 關(guān)鍵字： AVR ATmega32 漏電保護(hù)器
基于ATmega32的手持式漏電保護(hù)器測(cè)試儀設(shè)計(jì)
- 摘要：為了提高測(cè)量漏電保護(hù)器漏電動(dòng)作特性參數(shù)的準(zhǔn)確性，減少測(cè)量時(shí)間，實(shí)現(xiàn)漏電保護(hù)器的在線和非在線檢測(cè)，設(shè)計(jì)了一種手持式漏電保護(hù)器測(cè)試儀。該測(cè)試儀采用ATmega32作為控制與數(shù)據(jù)處理核心，能自動(dòng)對(duì)漏電保護(hù)器特性參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，既能檢測(cè)非在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器，又能檢測(cè)在線運(yùn)行的漏電保護(hù)器，為漏電保護(hù)器的性能研究、質(zhì)量檢驗(yàn)及漏電保護(hù)技術(shù)的應(yīng)用提供了有效手段。 關(guān)鍵詞：漏電保護(hù)器;漏電動(dòng)作電流;漏電分?jǐn)鄷r(shí)間;ATmega32;檢測(cè) 0 引言 目前，漏電保護(hù)器作為一種新型的低壓保護(hù)電器無(wú)論在城
- 關(guān)鍵字： ATmega32 漏電保護(hù)器 動(dòng)作電流
基于ATmega32的便攜式車門壓力測(cè)試儀設(shè)計(jì)
- 摘要：車門壓力測(cè)試儀為便攜手持式結(jié)構(gòu)，采用專用壓力測(cè)試傳感器和測(cè)試管理系統(tǒng)組成，專門用于檢測(cè)地鐵車輛客室車門關(guān)緊力、最小障礙物探測(cè)，及車門防夾保護(hù)功能檢測(cè)。設(shè)備能夠設(shè)置和記錄開關(guān)門次數(shù)、時(shí)間、試驗(yàn)項(xiàng)目，系統(tǒng)可以自動(dòng)有效的完成試驗(yàn)要求并自動(dòng)記錄試驗(yàn)結(jié)果生成報(bào)表。 車輛車門尤其是列車等高速運(yùn)行車輛的車門是一個(gè)安全性能要求較高的產(chǎn)品，其各項(xiàng)性能指標(biāo)必須保持在一個(gè)相對(duì)安全的取值范圍內(nèi)，以保證車輛的安全運(yùn)行。這不僅要求制造廠家在產(chǎn)品制造過(guò)程中需要測(cè)試這些參數(shù)，同時(shí)在產(chǎn)品投入使用后的檢修保養(yǎng)過(guò)程中也需要檢測(cè)這些參數(shù)
- 關(guān)鍵字： AVR ATmega32
一種基于雙MCU的安全光幕設(shè)計(jì)方案
- 摘要：介紹一種基于雙MCU的安全光幕軟硬件設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)安全光幕檢測(cè)給定區(qū)域有無(wú)物體的功能，還加入了對(duì)關(guān)鍵模塊故障檢測(cè)的功能，并采用雙路檢測(cè)與安全輸出機(jī)制，加強(qiáng)光幕工作的可靠性。該系統(tǒng)主要由紅外發(fā)射模塊、紅外接收模塊、安全輸出模塊組成。整個(gè)系統(tǒng)在ICCAVR及AVRStudio環(huán)境下設(shè)計(jì)，采用Atmel的ATmega32型AVR芯片設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間快，可靠性高，滿足高精度、高速度、高可靠性的設(shè)計(jì)要求。 關(guān)鍵詞：安全光幕;雙MCU;紅外發(fā)射;紅外接收;故障檢測(cè) 引言 安全光幕是一種光電類保
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