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為什么 Buck-Boost 芯片沒有輸出負(fù)壓？圖文結(jié)合

今天給大家分享的是：為什么 Buck-Boost 芯片沒有輸出負(fù)壓？不知道大家在項(xiàng)目于上使用Buck-Boost芯片時(shí)，有沒有這樣的疑問：選用的明明是升降壓變換器，也在單板上正常使用了，但是輸出并不是負(fù)壓！應(yīng)該很多人有過這樣的設(shè)計(jì)：輸入電壓是2.5~5V，輸出3.3V，DC-DC芯片選用的就是Buck-Boost芯片，輸出也的確是正的3.3V，并不是基礎(chǔ)拓?fù)湔f的負(fù)壓！那到底是原因?qū)е碌哪?？一、?biāo)準(zhǔn)的Buck-Boost變換器的拓?fù)湎攘私鈽?biāo)準(zhǔn)的 Buck-Boost 變換器的拓?fù)?。?dāng) Q1 開關(guān)管導(dǎo)通時(shí)，輸
關(guān)鍵字： Buck-Boost 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 電路設(shè)計(jì)

Buck與Buck-Boost在小家電輔助電源中的應(yīng)用

在ACDC電源中，輸入電壓一般是來自電網(wǎng)的85V-265V交流高壓，而輸出電壓則是3.3V、5V、12V等直流低壓，因此需要開關(guān)電源來實(shí)現(xiàn)降壓。開關(guān)電源有Buck、Boost和Buck-Boost三大經(jīng)典拓?fù)?，其中Buck與Buck-Boost均可實(shí)現(xiàn)降壓功能。Synergy世輝是世健旗下子公司，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的技術(shù)實(shí)力，世輝公司電源與新能源事業(yè)部FAE結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)小家電的輔助電源應(yīng)用中該如何選擇拓?fù)潆娐芬约跋嚓P(guān)產(chǎn)品，展開詳細(xì)介紹。一、Buck電路Buck電路是一個(gè)降壓電路，Vi=Vls+
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基于ST CCM PFC L4986A 設(shè)計(jì)的1KW 雙BOOST PFC電源方案

L4986簡(jiǎn)介：L4986是一款峰值電流模式PFC升壓控制器，采用專有的乘法器“模擬器”，除了創(chuàng)新型THD優(yōu)化器，還保證在所有工條件下具有非常低的總諧波失真（THD）性能。該器件引腳采用SO封裝，集成了800V 高壓?jiǎn)?dòng)功能，無需使用傳統(tǒng)的放電電阻?？梢灾С值墓β史秶鷱囊粌砂偻叩綆浊?。 ST 提供兩個(gè)版本：A為65 kHz，B為130 kHz。本案例方案中使用的是65K A版本。Double -boost 電路簡(jiǎn)介：Double-boost 是無橋PFC的一種, 去掉了大功耗的整流橋，可以顯著提
關(guān)鍵字： ST SIC 第三代半導(dǎo)體 CCM PFC 4986 電動(dòng)工具割草機(jī) 雙boost double boost 無橋PFC

微源DC-DC Boost選型攻略

電子產(chǎn)品中，總是可見DC-DC轉(zhuǎn)換器的身影，DC-DC轉(zhuǎn)換器的使用有利于簡(jiǎn)化電源電路設(shè)計(jì)，縮短研制周期，實(shí)現(xiàn)最佳指標(biāo)。DC-DC轉(zhuǎn)換器有三種常見的拓?fù)浼軜?gòu)，分別是Buck轉(zhuǎn)換器、Boost轉(zhuǎn)換器、Buck-boost轉(zhuǎn)換器。在一些應(yīng)用中由于供電電源電壓低，而負(fù)載又需要得到比輸入電壓更高的電壓，這個(gè)時(shí)候就需要用到Boost。這在便攜式類電池供電產(chǎn)品，如藍(lán)牙音響、智能音響、平板、筆記本電腦、遙控器、鼠標(biāo)等最為常見。也有為了實(shí)現(xiàn)較高的的轉(zhuǎn)換電壓，非電池類供電產(chǎn)品往往也能看到Boost應(yīng)用。Boost作為微源的主
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電動(dòng)汽車用非車載充電樁后級(jí)DC模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

根據(jù)電動(dòng)汽車充電的非車載充電樁后級(jí)DC模塊主要技術(shù)指標(biāo)，提出了以Boost-Buck變換器拓?fù)渥鳛橹麟娐返脑O(shè)計(jì)方案。對(duì)主電路功率器件進(jìn)行選型與分析，對(duì)控制電路，采樣電路，驅(qū)動(dòng)電路以及通信電路等進(jìn)行設(shè)計(jì)。最后搭建了DC模塊實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，實(shí)驗(yàn)獲取了主電路波形和驅(qū)動(dòng)電路波形，同時(shí)對(duì)DC模塊全功率范圍效率進(jìn)行測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的要求。
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AMD釋出新版驅(qū)動(dòng)軟件 Radeon Boost為游戲提升效能

AMD釋出AMD Software: Adrenalin Edition 22.8.1版驅(qū)動(dòng)軟件，藉由Radeon Boost為《最后一戰(zhàn)：無限》帶來效能提升。Radeon Boost藉由動(dòng)態(tài)調(diào)降影像分辨率，或改變畫面不同區(qū)域的著色速率來提升效能，在不影響影像質(zhì)量的情況下，帶來更高的FPS、更出色的畫面流暢度及更快的反應(yīng)度。新版驅(qū)動(dòng)軟件亦對(duì)《漫威蜘蛛人重制版》及《記憶邊境》釋出Day-0支援，讓Radeon玩家在暢玩全新3A級(jí)大作以及獨(dú)立制作的游戲大作時(shí)享受更高效能。想要在這些游戲享受到更優(yōu)異游戲體驗(yàn)的玩
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基于Infineon TLD6098-2的汽車LED燈照明方案

LED光源以其長(zhǎng)壽命、高亮度、高效率、高度靈活的設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)迅速成為照明應(yīng)用的首選。在汽車市場(chǎng)，抗震、極快的響應(yīng)速度等優(yōu)點(diǎn)使其相比較鹵素光源、氙氣光源具有更高的可靠性，高速行駛場(chǎng)景下能給用戶帶來更多的安全保障。電能利用、發(fā)光轉(zhuǎn)化的高效率更是滿足節(jié)能環(huán)保的要求，有助于各國(guó)早日實(shí)現(xiàn)二氧化碳的減排目標(biāo)。TLD6098-2是最新的英飛凌汽車LED驅(qū)動(dòng)解決方案，廣泛適用于前燈模塊，比如遠(yuǎn)光燈、近光、日行燈/位置燈、轉(zhuǎn)向燈；尾燈模塊，比如尾燈/剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈以及車內(nèi)照明燈等各種應(yīng)用場(chǎng)景。相對(duì)于友商及上一代方案，
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AMD發(fā)布全新銳龍 3000XT 系列處理器，Boost 頻率更高

IT之家6月16日消息根據(jù)AMD官方的消息，今天，AMD宣布第三代銳龍臺(tái)式機(jī)處理器家族新增3款產(chǎn)品：AMD 銳龍9 3900XT、銳龍7 3800XT和銳龍5 3600XT。據(jù)介紹，這是AMD首次在銳龍?zhí)幚砥髦幸隭T品牌。官方表示，全新銳龍3000XT系列臺(tái)式機(jī)處理器的設(shè)計(jì)理念是在任何工作負(fù)載下都能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能最大化。3000XT系列臺(tái)式機(jī)處理器在屢獲殊榮的第三代AMD銳龍?zhí)幚砥飨盗械幕A(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，提升頻率表現(xiàn)，為主宰游戲和內(nèi)容創(chuàng)建帶來精英級(jí)性能表現(xiàn)
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Boost ZVT-PWM變換器在光伏逆變器中的應(yīng)用

關(guān)鍵電路參數(shù)設(shè)計(jì)1)濾波電感Lf 設(shè)計(jì)ZVT Boost 的輸入電壓范圍是Uin=125V~360V，輸出電壓Vo=360V，輸入最大電流為Iimax=15A，開關(guān)頻率fs=20kHz，boost
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電池儲(chǔ)能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器設(shè)計(jì)之穩(wěn)壓控制

本文針對(duì)一種多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的DC-DC變換器的控制電路設(shè)計(jì)，所進(jìn)行的簡(jiǎn)要分析和介紹。
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三種負(fù)電壓電源設(shè)計(jì)

隨著電子技術(shù)的提高，以及電子產(chǎn)品的發(fā)展，一些系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)需要負(fù)電壓為其供電。例如，在大功率變頻器，會(huì)使用負(fù)電壓為IGBT提供關(guān)斷負(fù)電壓;另外，在
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Powerbox 的 S-CAP BOOST 技術(shù)為工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用提供安全峰值功率

　　Powerbox，歐洲最大的電源公司之一，40多年以來在給高要求的應(yīng)用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司宣布推出超級(jí)電容提升技術(shù)，S-CAP BOOST，為工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用提供備份和峰值功率解決方案。由于安全規(guī)定，鋰離子或酸性電池不允許使用，基于最新的超級(jí)電容器技術(shù)，結(jié)合智能控制和監(jiān)測(cè)， S-CAP BOOST為設(shè)備制造商提供了一種解決方案，達(dá)到在短時(shí)間內(nèi)提供最大功率或緊急備用的目的。根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境，S-CAP BOOST可以給電容組充電，并監(jiān)控電容組像UPS一樣工作，提供備份電源,
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從充電和放電角度談Boost電路的基本原理

從充電和放電角度談Boost電路的基本原理-Boost電路是一種開關(guān)直流升壓電路，它能夠使輸出電壓高于輸入電壓。在電子電路設(shè)計(jì)當(dāng)中算是一種較為常見的電路設(shè)計(jì)方式。本篇文章針對(duì)新手，將為大家介紹boost升壓電路的工作原理。
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基于UCC28019的功率因數(shù)校正實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)

基于有源功率因數(shù)校準(zhǔn)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一款高功率因數(shù)開關(guān)電源實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，平臺(tái)具有自動(dòng)功率因數(shù)校正，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保護(hù)措施完善等優(yōu)勢(shì)。平臺(tái)整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)以德州儀器公司的APFC芯片UCC28019為核心器件，采用電流內(nèi)環(huán)加電壓外環(huán)的雙閉環(huán)控制，保證了系統(tǒng)功率因數(shù)不低于0.95，采用電流電壓互感器采集信號(hào)相位，測(cè)量并實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)實(shí)時(shí)顯示，同時(shí)也可對(duì)異常輸出進(jìn)行繼電保護(hù)。電源系統(tǒng)采用BOOST升壓電路，在輸出36V/2A額定條件下效率不低于95%，采用良好的閉環(huán)反饋電路補(bǔ)償機(jī)制，電壓調(diào)整率和負(fù)載調(diào)整率均不高于0.5%。控制核
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【功率器件心得分享】功率器件在Boost電路中的應(yīng)用

　　風(fēng)能、太陽能等新能源均需經(jīng)過電力電子變換才能接入電網(wǎng)，隨著新能源發(fā)電量的逐年攀升，市場(chǎng)對(duì)電力電子變換器的要求朝著大功率、高頻率、低損耗的方向快步前進(jìn)。作為傳統(tǒng)電力電子變換的開關(guān)器件，Si IGBT已難以滿足需求，而新型半導(dǎo)體器件SiC MOSFET具有更好的性能，被普遍認(rèn)為是新一代的功率器件。　　對(duì)于電力電子變換器而言，SiC MOSFET可作為開關(guān)器件使用。而在電力電子變換器中，升降壓斬波電路是最基本的電路結(jié)構(gòu)，以此為基礎(chǔ)可擴(kuò)展出各類電力電子變換器。因此，這里以升壓變換
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