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升/降壓式(Buck-Boost)電路
- 圖(a)為Buck-Boost電路,這是降壓-升壓混合電路,其輸出電壓可以小于輸入電壓Ud,也可以大于輸入電壓,而輸出電壓極性與輸入電壓相反。其工作波形示于圖(c)。在電感電流iL連續(xù)條件下,Buck-Boost電路工作于圖(b)所示的兩種狀態(tài)。...
- 關鍵字: 升 降壓式 Buck-Boost電路
Totem-Pole Boost PFC拓撲的控制電路原理圖
- Totem-PoleBoostPFC拓撲的控制電路原理圖研究此拓撲的文獻多采用滯環(huán)控制的策略[4~6]。針對此拓撲,滯環(huán)控制存在穩(wěn)定性不高,不能工作于臨界電流模式下,頻率受滯環(huán)寬度限制,不能利用現(xiàn)有高效PFC芯片等諸多問題。...
- 關鍵字: Totem-Pole Boost PFC拓撲 控制電路
電動汽車車載充電器Boost PFC AC/DC變換器設計
- 隨著能源危機、資源枯竭以及大氣污染等危害的加劇,我國已將新能源汽車確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),車載充電器作為電動汽車的重要組成部分,其研究兼具理論研究價值和重要的工程應用價值。采用前級AC/DC和后級DC/DC相結合的車載充電器結構框圖如圖1所示。 當車載充電器接入電網(wǎng)時,會產(chǎn)生一定的諧波,污染電網(wǎng),同時影響用電設備的工作穩(wěn)定性。為了限制諧波量,國際電工委員會制定了用電設備諧波限制標準IEC61000-3-2,我國也發(fā)布了國標GB/T17625.為了符合上述標準,車載充電器必須進行功率因數(shù)校正(PFC
- 關鍵字: Boost AC/DC
光伏逆變器的方案設計集錦,包括完整硬件模塊以及算法
- 逆變器又稱電源調(diào)整器,根據(jù)逆變器在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的用途可分為獨立型電源用和并網(wǎng)用二種。根據(jù)波形調(diào)制方式又可分為方波逆變器、階梯波逆變器、正弦波逆變器和組合式三相逆變器。對于用于并網(wǎng)系統(tǒng)的逆變器,根據(jù)有無變壓器又可分為變壓器型逆變器和無變壓器型逆變器。 200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器控制設計方案 本文介紹一款功率為200W太陽能光伏并網(wǎng)逆變器設計方案全過程,可將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電直接轉換為220V/50Hz的工頻正弦交流電輸出至電網(wǎng)。 基于FPGA 的太陽能并網(wǎng)逆變器的研究
- 關鍵字: DSP BUCK 光伏逆變器
一種電動汽車的快速充電系統(tǒng)設計
- 引言 由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染,電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類繁多且容量不一,不同種類和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配,如果蓄電池的充電器匹配不好會出現(xiàn)過充過熱等不安全現(xiàn)象,從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此,設計一款基于單片機控制的能為各類蓄電池充電的多功能充電系統(tǒng)是十分必要的。多功能充電系統(tǒng)能快速穩(wěn)定地為不同類型和不同容量的蓄電池
- 關鍵字: Boost PFC
boost-buck介紹
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