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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> buck-boost

          單周期控制無(wú)橋Boost PFC電路分析

          • 1 引言傳統(tǒng)的AC/DC電路采用不可控整流電路和電解電容濾波以得到波形平滑的直流電壓。由于使用了非線(xiàn)性元件和儲(chǔ)能元件,使得輸入電流波形畸變而包含大量諧波,電網(wǎng)輸入端功率因數(shù)低,只有0.5~0.7左右,因而采取功率
          • 關(guān)鍵字: 電路  分析  PFC  Boost  控制  周期  

          淺析Buck變換器的電流取樣電阻放置位置

          • 本文介紹了電流模式 Buck 變換器的電流取樣電阻放置的三種位置:輸入端,輸出端及續(xù)流管,詳細(xì)的說(shuō)明了這三種位置各自的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn),同時(shí)還闡述了由此而產(chǎn)生的峰值電流模式和谷點(diǎn)電流模式的工作原理以及它們各自的工
          • 關(guān)鍵字: 電阻  放置  位置  取樣  電流  Buck  變換器  淺析  

          一種新穎的零電流轉(zhuǎn)換Boost變換器分析

          • 標(biāo)簽:零電流 Boost轉(zhuǎn)換器 電源摘要: 提出了一種新的零電流轉(zhuǎn)換BooST 變換器,通過(guò)在電路中增加一個(gè)輔助電路運(yùn)用簡(jiǎn)單的控制策略。實(shí)現(xiàn)了變流器主管和輔管的零電流轉(zhuǎn)換,主管和輔管的電流應(yīng)力較傳統(tǒng)的改進(jìn)型零電流
          • 關(guān)鍵字: 變換器  分析  Boost  轉(zhuǎn)換  電流  新穎  

          基于Nios II的Boost型功率因數(shù)校正系統(tǒng)研究

          • 基于Nios II的Boost型功率因數(shù)校正系統(tǒng)研究,摘要:分析了基于雙環(huán)Boost型功率因數(shù)校正(PFC)的控制原理及小信號(hào)模型,建立了基于PI調(diào)節(jié)的Boost型PFC控制系統(tǒng)。由于現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)可將Nios II軟核處理器及PWM等外設(shè)集成到系統(tǒng)主控芯片,從而使系統(tǒng)具有控
          • 關(guān)鍵字: 校正  系統(tǒng)  研究  因數(shù)  功率  Nios  II  Boost  基于  

          一種基于滑??刂频男滦虰oost正弦波逆變器

          • 1 引言逆變器是將直流變成交流的靜止變流裝置,我們把傳統(tǒng)的電壓源逆變器(VSI)稱(chēng)為Buck逆變器,是指瞬時(shí)平均輸出電壓低于直流輸入電壓,電路如圖1所示。它已廣泛應(yīng)用到交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中。因此
          • 關(guān)鍵字: Boost  逆變器  新型  控制  滑模  基于  

          交錯(cuò)并聯(lián)式BOOST電路的Pspice仿真分析

          • 摘要:文中研究基于Pspice軟件的交錯(cuò)并聯(lián)BOOST變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并對(duì)其建立仿真模型,進(jìn)而延伸到N個(gè)相同的BOOST拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的并聯(lián),從中分析了此種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而得出此種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)適于在功率因數(shù)校正電路中應(yīng)用的
          • 關(guān)鍵字: 仿真  分析  Pspice  電路  BOOST  交錯(cuò)  

          采用LM5642的BUCK型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)應(yīng)用

          • AC/DC、DC/DC轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)系統(tǒng)電能轉(zhuǎn)換和傳送,其在系統(tǒng)中的角色相當(dāng)于人體心臟,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,系統(tǒng)就會(huì)停止工作。通訊產(chǎn)品電源需要高可靠性。小型、輕量和高效率的電源應(yīng)用于以電子計(jì)算機(jī)為主導(dǎo)的各種終端設(shè)備、通
          • 關(guān)鍵字: 結(jié)構(gòu)  應(yīng)用  拓?fù)?/a>  BUCK  LM5642  采用  

          MAX15004, MAX15005 :反激/boost/SEPIC電源控制器

          • MAX15004A/B/MAX15005A/B是高性能、電流模式PWM控制器,可工作于4.5V至40V(拋負(fù)載)汽車(chē)級(jí)輸入電壓范圍。如果...
          • 關(guān)鍵字: MAX15004  boost  SEPIC  

          開(kāi)關(guān)電源Boost變換器輸出紋波的仿真研究

          • 近年來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)界相繼提出了多種適用于中、大功率應(yīng)用場(chǎng)合的軟開(kāi)關(guān)技術(shù),這些新型的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)絕大多數(shù)...
          • 關(guān)鍵字: 開(kāi)關(guān)電源  Boost  變換器  

          Turbo-boost 充電器可為 CPU 渦輪加速模式提供支持

          • 引言
            為了不斷提高 CPU 的動(dòng)態(tài)性能,讓筆記本電腦擁有高速處理復(fù)雜多任務(wù)的能力,我們首先必須短時(shí)間提高 CPU 時(shí)鐘頻率,并充分利用其散熱能力。但是,這樣做會(huì)使系統(tǒng)要求的總功耗超出電源(例如:AC 適配器等)所供
          • 關(guān)鍵字: 渦輪  加速  提供  支持  模式  充電器  升壓  Turbo-boost  CPU  

          基于Buck-Boost電路的寬輸出電壓AC-DC電源設(shè)計(jì)

          • 摘要:設(shè)計(jì)了一種寬輸出電壓的AC-DC開(kāi)關(guān)電源,其主要特征是輸出電壓可以在較大范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié),解決了傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源只能輸出幾個(gè)特定電壓值的問(wèn)題。該設(shè)計(jì)的核心是反激變換電路和Buck-Boost電路。分析了這兩種電路的
          • 關(guān)鍵字: AC-DC  電源  設(shè)計(jì)  電壓  輸出  Buck-Boost  電路  基于  

          Buck變換器的電流取樣電阻放置位置優(yōu)缺點(diǎn)分析

          • 本文介紹了電流模式 Buck 變換器的電流取樣電阻放置的三種位置:輸入端,輸出端及續(xù)流管,詳細(xì)的說(shuō)明了這三種位置各自的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn),同時(shí)還闡述了由此而產(chǎn)生的峰值電流模式和谷點(diǎn)電流模式的工作原理以及它們各自的工
          • 關(guān)鍵字: 位置  缺點(diǎn)  分析  放置  電阻  變換器  電流  取樣  Buck  

          采用LC濾波的大功率本安Buck開(kāi)關(guān)變換器

          • 摘要:隨著礦井智能化的不斷推進(jìn)及安全級(jí)別的不斷提高,本質(zhì)安全型電氣電子設(shè)備正被廣泛推廣使用,而其中的核心控制芯片所需的電壓越來(lái)越低,所以對(duì)低壓大功率本安電源的需求也就越來(lái)越大。為了提高本安Buck變換器的
          • 關(guān)鍵字: Buck  LC濾波  大功率  開(kāi)關(guān)變換器    

          汽車(chē)電子系統(tǒng)降壓型BUCK變換器的設(shè)計(jì)技巧

          •  目前高頻高效的DCDC 變換器在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。

              高的開(kāi)關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾除電容,從而在整體上減小的系統(tǒng)的尺寸,提高系統(tǒng)的緊湊性,并降低系統(tǒng)的成本;高的工作效率可以提
          • 關(guān)鍵字: BUCK  汽車(chē)電子系統(tǒng)  降壓型  變換器    

          汽車(chē)電子系統(tǒng)降壓型BUCK 變換器的設(shè)計(jì)技巧

          • 目前高頻高效的DCDC變換器在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。高的開(kāi)關(guān)頻率可以使用較小的功率電感...
          • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  BUCK  變換器  
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