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bus-dp 文章進(jìn)入bus-dp技術(shù)社區(qū)

基于Profibus-DP現(xiàn)場總線技術(shù)的造紙機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)

隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，工廠業(yè)主對(duì)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，分別對(duì)每臺(tái)電機(jī)進(jìn)行單獨(dú)控制在某些場合已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，而需要同時(shí)對(duì)多臺(tái)電機(jī)進(jìn)行控制，讓其更好地協(xié)調(diào)運(yùn)行，因此多電機(jī)同步傳
關(guān)鍵字： Profibus-DP 現(xiàn)場總線技術(shù) 傳動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開發(fā)

基于PROFIBUS-DP的FCS性能研究及診斷軟件開發(fā),PROFIBUS是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)市場占有率最高的一種現(xiàn)場總線技術(shù)，它包括用于制造業(yè)自動(dòng)化的PROFIBUS－DP和用于流程工業(yè)領(lǐng)域的PROFIBUS－PA，它是目前我國惟一的現(xiàn)場總線國家標(biāo)準(zhǔn)。隨著越來越多工業(yè)控制系統(tǒng)采用了PROF
關(guān)鍵字：診斷軟件開發(fā) 研究性能 PROFIBUS-DP FCS 基于

一種CAN總線—PROFIBUS-DP總線網(wǎng)關(guān)的實(shí)現(xiàn)方法

1引言在80年代中期，為了滿足不同自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用需求，出現(xiàn)了擁有不同技術(shù)特點(diǎn)的現(xiàn)場總線。每一種現(xiàn)場總...
關(guān)鍵字： CAN總線 PROFIBUS-DP 總線網(wǎng)關(guān)

移動(dòng)機(jī)車位置檢測器的PROFIBUS-DP接口設(shè)計(jì)

移動(dòng)機(jī)車位置檢測器的PROFIBUS-DP接口設(shè)計(jì),摘要：PB-OEM2-SE是一種用于PROFIBUS-DP開放式工業(yè)現(xiàn)場總線的智能化嵌入式總線僑。文中簡要介紹了PROFIBUS-DP總線的特點(diǎn)，闡述了如何利用PB-OEM2-SE嵌入式總線橋設(shè)計(jì)移動(dòng)機(jī)車位置檢測器的PROFIBUS-DP總線接口，給出一
關(guān)鍵字：接口設(shè)計(jì) PROFIBUS-DP 檢測機(jī)車位置移動(dòng)

基于CPLD的ST-BUS總線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

引言現(xiàn)代電信系統(tǒng)已發(fā)展為一個(gè)龐大的綜合化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，除了提供傳統(tǒng)電話服務(wù)外，也提供多種數(shù)據(jù)接入服務(wù)，其典型應(yīng)用是為其它專用通信系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。因E1信號(hào)接入方式簡單，一般電信交換機(jī)都會(huì)預(yù)留部分E1接入
關(guān)鍵字： ST-BUS CPLD 總線收發(fā)

PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線短絲工藝中的應(yīng)用

在化纖滌綸短絲的生產(chǎn)工藝流程中,后處理牽伸聯(lián)合機(jī)是整個(gè)生產(chǎn)線中的關(guān)鍵設(shè)備,各單元機(jī)的控制精度直接影...
關(guān)鍵字： PROFIBUS-DP 現(xiàn)場總線短絲工藝

PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線在終粉磨的應(yīng)用

1．概述在自動(dòng)化系統(tǒng)的配置中既要保證系統(tǒng)的先進(jìn)、可靠、合理性，又要避免過剩功能，降低投資成本。2000年...
關(guān)鍵字： PROFIBUS-DP 現(xiàn)場總線終粉磨

實(shí)現(xiàn)CH341與BUS并口應(yīng)用電路介紹

圖中通過74LS373 進(jìn)行地址鎖存，比MEM并口方式能夠提供更多的地址線，如果外加地址譯碼及
片選電路，那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
方式類似，硬件方面的區(qū)別在
關(guān)鍵字：電路介紹應(yīng)用并口 CH341 BUS 實(shí)現(xiàn)

等長Bus/總線布線

Bus/總線布線時(shí)如何做到等長Bus走線模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實(shí)現(xiàn)：
1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
關(guān)鍵字： Bus 總線布線

智能電控閥門的Profibus-DP通信接口的設(shè)計(jì)

摘要：PROFIBUS—DP是一種流行的工業(yè)現(xiàn)場總線。該總線可以用于現(xiàn)場設(shè)備和分散式I/O的的控制和通訊,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程...
關(guān)鍵字： Profibus-DP 通信接口

基于AVR單片機(jī)TWI的模塊化檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：主要利用AVR單片機(jī)中的TWI模塊，構(gòu)建了一個(gè)基于TWI總線的模塊化檢測系統(tǒng)。通過利用TWI總線相對(duì)于I2C總線 ...
關(guān)鍵字： TWI I2C BUS 模塊化容錯(cuò)處理

基于PROFIBUS總線的電能監(jiān)控管理系統(tǒng)

1概述PROFIBUS是一種有廣泛應(yīng)用范圍的、開放的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，適合于快速、時(shí)間要求嚴(yán)格的應(yīng)用和復(fù)雜的通信...
關(guān)鍵字： PROFIBUS-DP 數(shù)據(jù)處理電能管理智能設(shè)備

PROFIBUS DP總線I/O設(shè)備的開發(fā)研究

總線I/O是現(xiàn)場總線遠(yuǎn)程I/O的簡稱，是基于現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS中的主要設(shè)備，PROFIBUS-DP是總線I/O的主流通信協(xié)議。一個(gè)總線I/O設(shè)備可能需要多種總線接口，對(duì)于設(shè)備的開發(fā)人員來講，他們專注于設(shè)備功能單元的核心技
關(guān)鍵字：設(shè)備開發(fā)研究 I/O 總線 DP PROFIBUS

Linux和S3C2410的PROFIBUS-DP主站平臺(tái)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)PROFIBUS—DP主站在國內(nèi)研究較少，自主研發(fā)產(chǎn)品的功能有限、智能化不足的現(xiàn)狀，進(jìn)行了基于Linux操作系統(tǒng)的PROFIBUS—DP主站的設(shè)計(jì)和研究，實(shí)現(xiàn)了PROFIBUS—DP1類主站的主從通信功能。采
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 平臺(tái) PROFIBUS-DP S3C2410 Linux

汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
關(guān)鍵字：汽車電子 CAN-BUS 電路系統(tǒng)

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bus-dp介紹

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煩請(qǐng)推薦一些集成CAN控制器和收發(fā)器的芯片！
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CANBUS總線---CANFD簡介

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HART轉(zhuǎn)PROFIBUS DP應(yīng)用
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