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基于PIC16F877A的CAN智能傳感器設(shè)計(jì)
- 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加，但是，車輛上的電控單元(如，各種開關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配線束來實(shí)現(xiàn)，使得車內(nèi)
- 關(guān)鍵字： 傳感器 設(shè)計(jì) 智能 CAN PIC16F877A 基于 PIC CAN 智能傳感器
基于PCI總線的數(shù)字衛(wèi)星解調(diào)卡驅(qū)動程序開發(fā)
- 引言
PCI總線(即外圍部件互連總線)是Intel公司提出的計(jì)算機(jī)接口總線。它的時鐘頻率為33MHz，有32位數(shù)據(jù)總線，可支持突發(fā)傳輸模式，數(shù)據(jù)傳輸峰值速率高達(dá)132 MB／s。 此外，PCI總線還可擴(kuò)展為64位數(shù)據(jù)總 - 關(guān)鍵字： PCI 總線 數(shù)字衛(wèi)星 解調(diào)
基于dsPIC33FJ128MC506的CAN通信(07-100)
- 利用TJA1054作為CAN收發(fā)器，dsPIC33FJ128MC506 CAN通訊要注意的是，在處理器和收發(fā)器之間要加光耦以隔離兩者之間的電源。
- 關(guān)鍵字： CAN TJA1054 dsPIC33FJ128MC506
基于DSP和PCI總線的通信數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 基于DSP和PCI總線的通信數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),隨著移動通信突飛猛進(jìn)的發(fā)展，移動通信的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量急劇上升，監(jiān)控大容量的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成了電信運(yùn)營商刻不容緩的需求。而移動通信數(shù)據(jù)的傳輸一般都是基于E1鏈路。因此從E1鏈路上采集通信數(shù)據(jù)成了移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)監(jiān)控最
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嵌入式技術(shù)與整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
- 嵌入式技術(shù)與整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng), 一、引言 隨著市場需求和電子技術(shù)的發(fā)展，整車電氣系統(tǒng)經(jīng)歷著電器化、電子化和網(wǎng)絡(luò)化三個階段性發(fā)展。嵌入式技術(shù)影響在電子化階段開始體現(xiàn)，并在網(wǎng)絡(luò)化階段進(jìn)一步凸現(xiàn)。作為自主產(chǎn)業(yè)，直接面對電子化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)
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基于EPLD技術(shù)的PCI總線接口設(shè)計(jì)
- PCI總線自其問世以來，以其諸多優(yōu)點(diǎn)，在當(dāng)今的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)接口。本文在認(rèn)真分析PCI總線的接口信號和接口時序的基礎(chǔ)上，利用EPLD器件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了PCI總線接口。由于EPLD器件支
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基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
- 基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì),0 引言 CAN 總線是一種設(shè)備互連的總線型控制網(wǎng)絡(luò)，與其它的現(xiàn)場總線相比，CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時性和靈活性。這些特點(diǎn)使得其能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求，因此被認(rèn)為是最具有發(fā)展
- 關(guān)鍵字： 以太網(wǎng) 網(wǎng)關(guān) 設(shè)計(jì) 總線 CAN ARM LPC2292 基于 ARM CAN 以太網(wǎng) 網(wǎng)關(guān) uCOS TCPIP
基于單片機(jī)的CAN與RS-232轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)
- 1．概述CAN（Controller Area Network）總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制
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