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CAN在汽車電子中的應用
- CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是由研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標準（ISO11898），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。到目前為止，世界上已經擁有20多家CAN總線控制器芯片生產商，110多種CAN總線協(xié)議控制器芯片和集成CAN總線協(xié)議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J19
- 關鍵字： CAN 汽車電子 汽車電子
VME總線簡介
- 誕生于25年前的VME（VersaModule Eurocard）總線是一種通用的計算機總線，結合了Motorola公司Versa總線的電氣標準和在歐洲建立的Eurocard標準的機械形狀因子，是一種開放式架構。它定義了一個在緊密耦合（closely coupled）硬件構架中可進行互連數(shù)據處理、數(shù)據存儲和連接外圍控制器件的系統(tǒng)。經過多年的改造升級，VME系統(tǒng)已經發(fā)展的非常完善，圍繞其開發(fā)的產品遍及了工業(yè)控制、軍用系統(tǒng)、航空航天、交通運輸和醫(yī)療等領域。 VME的特點 VME的數(shù)據傳輸機制是異步的，有多
- 關鍵字： VME 通訊 網絡 無線 總線
車門控制模塊的電動車窗的設計
- 以前曾用機械方法控制的車門系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統(tǒng)，利用CAN或者LIN總線通信技術實現(xiàn)四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 本文結合汽車車門控制模塊設計的項目實踐，重點介紹了電動車窗部分的硬件和軟件設計。對智能功率芯片BTS7960在正常運行時的啟動特性及故障檢測特性進行了研究與分析，并給出了試驗結果。 車門控制模塊的整體設計 圖1是門控模塊的原理框圖
- 關鍵字： BTS7960 CAN XC164CS 電源技術 工業(yè)控制 模擬技術 汽車電子 模塊 工業(yè)控制
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