摘要：針對在線式防誤閉鎖系統(tǒng)的特點和目前研究中存在的連接復雜、不易擴展等問題，提出了一種基于CAN總線和單總線的在線式防誤閉鎖系統(tǒng)新方案，并在可行性分析的基礎上，給出了具體的設計方法。關鍵詞：CAN總線；單
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總線 系統(tǒng) 設計 閉鎖 在線式 CAN 基于
摘要：介紹了控制器局域網總線(CAN總線)的應用特性以及將其應用于具體的工程項目時CAN總線系統(tǒng)的分層結構及各層的主要功能?；贑AN總線系統(tǒng)結構構成，通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發(fā)器硬件結構的深入
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分析 原理 通信 總線 CAN
采用簡單電路提供可調CAN電平差分輸出信號,控制器局域網（CAN）串行總線拓撲結構可使設備和微控制器在不采用主機的情況下相互通信。它無需仲裁即可進行傳輸，可在每個設備節(jié)點上放置一個控制器和一個主處理器，省去了設備與主機互連時必需的復雜線纜。通過使用
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電平 差分 輸出 信號 CAN 可調 簡單 電路 提供 采用
CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)的升級設計,引言
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升級 設計 系統(tǒng) 嵌入式 總線 分布式 CAN
摘要：現場總線已成為數據總線領域中最為活躍的熱點，CAN總線被公認為最有前途的現場總線之一，CAN總線節(jié)點的設計、調試是CAN總線通訊系統(tǒng)設計的重點。在此介紹了C8051F040單片機內部集成的CAN控制器，并基于C8051F0
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測試 模式 研究 總線 CAN C8051F040 單片機 基于
針對我國造船業(yè)的發(fā)展現狀和現有系統(tǒng)中存在的一些問題，提出一種基于冗余CAN總線設計的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過對C ...
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CAN 總線冗余 船舶監(jiān)控
CAN調度理論與實踐分析CAN總線中消息能否按時送達是事關系統(tǒng)安全等問題的重要指標，它要通過調度分析加以驗 ...
關鍵字：
CAN 調度理論 實踐分析
基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計,摘要：以FPGA代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片，給出了CAN總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN總線控制器、FPGA為主控制器，設計實現通信節(jié)點的硬件接口電路?；趯AN總線控制器的功能分析，并應用Veri
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節(jié)點 設計 通信 總線 FPGA CAN 基于
一、技術背景在當今的中高檔汽車中都采用了汽車總線技術。汽車總線為汽車內部各種復雜的電子設備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數據交換渠道。一些汽車專家認為，就像在20世紀70年代引入集成電路、80年代引入微處理
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J1939 CAN SAE 現代汽車
CAN 以太網接口電路設計圖DP83848I 是工業(yè)級10/100Mb/s 單端低功耗以太網收發(fā)器。25MHz 時鐘輸出，智能降功 ...
關鍵字：
CAN 以太網 接口電路
LPC2368內部集成了兩個兼容CAN 2.0A /2.0B的CAN控制器。因此，只需增加一個CAN總線收發(fā)器就能滿足設計要求。P ...
關鍵字：
CAN 總線接口
引言
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節(jié)點 設計 CAN COS-II S3C44B0 基于
基于PIC18單片機的CAN RS485轉換器的設計RS-485總線以雙絞線為物理介質，工作在半雙工的通信狀態(tài)下，即同一時 ...
關鍵字：
PIC18 單片機 CAN RS485 轉換器
現場總線技術已成為當今工業(yè)自動化技術發(fā)展的熱點。CAN（Controller Area Network）即控制器局域網，是國際上應用最廣泛的現場總線之一。1991年9月，Philips Semiconductors公司制訂并發(fā)布了CAN技術規(guī)范(V2.0)，該規(guī)
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CAN 總線網絡 測試
CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應用以Philips公司的SJA1000為例，介紹了CAN現場總線的特點，控制器的功能、結構和CAN2．0B總線協議的基本內容，闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng)，及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬件構建
關鍵字：
CAN 總線 機車監(jiān)控 系統(tǒng)
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