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can-lin 文章進入can-lin技術(shù)社區(qū)

基于CAN總線的高校食堂刷卡系統(tǒng)的設(shè)計與研究

摘要：高校食堂傳統(tǒng)的紙質(zhì)餐票、現(xiàn)金或基于接觸式IC卡技術(shù)的消費支付方式存在服務(wù)效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端，研究將CAN總線技術(shù)和非接觸式智能卡技術(shù)結(jié)合起來，提出一
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計研究刷卡食堂 CAN 總線高校基于

CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應用

CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)通信中的應用,摘要：本文分析了目前廣泛應用的TI公司TMS320C2000X系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器的特點，介紹了CAN總線在組合機床電控系統(tǒng)間通信的系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)，并在其基礎(chǔ)上重點介紹了控制器以及PC機與CAN總線接口的硬件設(shè)計和應用
關(guān)鍵字：通信應用系統(tǒng) 機床總線組合 CAN

用于汽車電子的LIN總線驅(qū)動器

用于汽車電子的LIN總線驅(qū)動器,本文介紹專門為汽車工業(yè)的LIN總線應用設(shè)計的新型物理層接口器件MC33661，簡述其在汽車電子中的應用。LIN總線隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應用比例越來越大，汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高新技術(shù)的特
關(guān)鍵字：驅(qū)動器總線 LIN 汽車電子用于

Freescale LIN總線應用開發(fā)平臺

Freescale LIN總線應用開發(fā)平臺,摘要：CAN/LIN（Local Interconnect Network）總線的引入帶來了車身電子控制的模塊化和智能化。在低速的車身控制條件下，與CAN總線相比較，LIN總線控制方案成本較低是最大的優(yōu)勢。本文介紹了基于Freescale半導體公司
關(guān)鍵字：開發(fā)平臺應用總線 LIN Freescale

LIN總線技術(shù)在汽車智能燈控系統(tǒng)中的應用

LIN總線技術(shù)在汽車智能燈控系統(tǒng)中的應用,摘要：結(jié)合汽車智能燈控模塊設(shè)計的項目實踐，詳細介紹了LIN總線技術(shù)在燈控模塊中的應用，并給出了LIN總線的硬件接口電路設(shè)計和軟件設(shè)計思想。關(guān)鍵詞：LIN總線技術(shù)；C167CS微控制器；收發(fā)器引言隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應用智能汽車總線技術(shù) LIN

基于ARM處理器的CAN節(jié)點設(shè)計

基于ARM處理器的CAN節(jié)點設(shè)計,引言隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，基于ARM在嵌入式系統(tǒng)方面的優(yōu)勢和CAN總線的廣泛應用，目前越來越多的ARM處理器內(nèi)部自帶了CAN控制器，極大的方便了開發(fā)人員對CAN總線的開發(fā)。本課題是基于ARM2104的微處理器CAN總線系統(tǒng)節(jié)
關(guān)鍵字：節(jié)點設(shè)計 CAN 處理器 ARM 基于

基于WINCE的CAN驅(qū)動的研究與實現(xiàn)

摘要：WINCE是一個高效率的實時操作系統(tǒng)，擁有多線程、多任務(wù)、確定的實時性和完全搶占式優(yōu)先級的環(huán)境。本文以W...
關(guān)鍵字： WINDOWSCE 嵌入式系統(tǒng) CAN MCGS

世界太陽能車挑戰(zhàn)賽中看CAN的應用

集成了CAN總線的微控制器在太陽能賽車中發(fā)揮了數(shù)據(jù)傳輸可靠性高的優(yōu)勢。
關(guān)鍵字：微控制器 CAN 201203

以燈光控制為例說明LIN總線在車身控制中的應用

摘要：隨著車內(nèi)電控單元的增加，車內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)也日趨多樣化。汽車電子協(xié)會（SAE）將車內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)分成四類，其中A類低速網(wǎng)絡(luò)主要應用在燈光控制，車門車窗控制等車身控制。LIN(Local Interconnect Network)是多家汽車制
關(guān)鍵字： LIN 燈光控制車身控制總線

CAN總線網(wǎng)絡(luò)的實時性研究和改進

摘要：由于CAN總線的獨特優(yōu)勢，CAN已成為工業(yè)數(shù)據(jù)通信的主流技術(shù)之一，這就要求它具有良好的實時性和可靠性。但是隨著CAN總線控制網(wǎng)絡(luò)復雜化，控制節(jié)點的增多，帶寬分配不均問題也隨之凸顯，使得總線上低優(yōu)先級的站點
關(guān)鍵字：研究改進實時性網(wǎng)絡(luò) 總線 CAN

CAN總線在測控系統(tǒng)中的應用研究

摘要：在測控系統(tǒng)中應用CAN總線，充分利用CAN總線的優(yōu)點，使系統(tǒng)龐大，應用環(huán)境復雜的測控系統(tǒng)中分系統(tǒng)之間的信息交換可靠地進行，提高整個測控系統(tǒng)可靠性。提出了3種CAN總線節(jié)點實現(xiàn)方法，在比較各種實現(xiàn)方法的基礎(chǔ)
關(guān)鍵字： CAN 總線測控系統(tǒng) 中的應用

基于車載CAN總線的倒車雷達單元設(shè)計

摘要：倒車雷達在汽車中得到廣泛應用，但沒有與車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)系，造成其功能不完善。用PIC18F258單片機設(shè)計一個倒車雷達單元，使倒車雷達能夠被車栽網(wǎng)絡(luò)識別，實現(xiàn)與CAN總線的數(shù)據(jù)通信與資源共享，完成倒車雷達
關(guān)鍵字： CAN 車載總線倒車雷達

基于P89C668單片機的CAN總線接口設(shè)計

CAN(Controller Area Network)總線，又稱控制器局域網(wǎng)，屬于現(xiàn)場總線的范疇，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò).與其它幾種現(xiàn)場總線相比，CAN 總線是最容易實現(xiàn)、價格也最為低廉.由于其性能好，可靠
關(guān)鍵字：接口設(shè)計總線 CAN P89C668 單片機基于

用87C196NT單片機實現(xiàn)CAN總線通信

1 CAN總線簡介CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設(shè)備監(jiān)測及控制的一種現(xiàn)場總線。CAN總線最初是由德國Bosch公司為汽車的監(jiān)測、控制系統(tǒng)而設(shè)計的。CAN總線具有獨特的設(shè)計思想，良好的功能特
關(guān)鍵字：總線通信 CAN 實現(xiàn) 單片機 87C196NT

基于CAN總線的87C196CA單片機串行通訊的應用

1 　前言CAN 是國際上應用很廣泛的一種現(xiàn)場總線,MCS96 系列單片機是目前在工業(yè)界推廣應用較廣泛的嵌入式控制器,其87C196CA 單片機內(nèi)核本身帶有CAN 控制器,支持標準和擴展的信息幀,即遵循CAN2.0A 和CAN2.0B 協(xié)議。由此
關(guān)鍵字：串行通訊應用單片機 87C196CA CAN 總線基于

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