ccm pfc 文章進(jìn)入ccm pfc技術(shù)社區(qū)

TOPSwitch在PFC中的應(yīng)用

摘要：介紹TOPSwitch在PFC中的應(yīng)用，討論P(yáng)FC應(yīng)用TOPSwitch的優(yōu)點(diǎn)，給出設(shè)計(jì)思路、基本電路和元器件參數(shù)。關(guān)鍵詞：PWMPFC預(yù)補(bǔ)償PFC Using TOPSwitchAbstract： In this paper, the use of TOPSwitch in PFC is introd
關(guān)鍵字：應(yīng)用 PFC TOPSwitch

摘要：采用開關(guān)器件的平均化模型，根據(jù)實(shí)際電路工作原理，建立適用于PSPICE軟件的PFC電路仿真模型。采用此模型進(jìn)行仿真、具有速度快、實(shí)現(xiàn)簡單且與實(shí)際電路結(jié)合密切的特點(diǎn)。模型的準(zhǔn)確性由所建模型與實(shí)際電路模型仿真
關(guān)鍵字：電路仿真 PFC 模型開關(guān) 平均化基于

PFC的控制策略按照輸入電感電流是否連續(xù),分為電流斷續(xù)模式(DCM)和電流連續(xù)模式(CCM),以及介于兩者之間的臨界DCM(BCM)。有的電路還根據(jù)負(fù)載功率的大小,使得變換器在DCM和CCM之間轉(zhuǎn)換,稱為混連模式(Mixed Conduclion M
關(guān)鍵字：策略綜述控制電流直接 PFC

　　引言　　隨著減小諧波標(biāo)準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用，更多的電源設(shè)計(jì)結(jié)合了功率因數(shù)校正 (PFC) 功能。設(shè)計(jì)人員面對(duì)著實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)腜FC段，并同時(shí)滿足其它高效能標(biāo)準(zhǔn)的要求及客戶預(yù)期成本的艱巨任務(wù)。許多新型PFC拓?fù)浜驮x擇的涌
關(guān)鍵字：拓?fù)?/a> 結(jié)構(gòu) 選擇 PFC 校正設(shè)計(jì) 功率因數(shù) 電源

本文介紹了CS1500主要特性,方框圖,基本應(yīng)用電路和材料清單,以及90W高效PFC LLC諧振轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)電路圖和材料清單(BOM).
CS1500是Cirrus 公司的適用于通用輸入的高性能功率修正因素(PFC)控制器,采用有所有權(quán)的數(shù)字
關(guān)鍵字： PFC 電源技術(shù) 高效 90W CS1500 設(shè)計(jì) 基于

　　無橋PFC的優(yōu)勢(shì)及解決方案　　傳統(tǒng)有源PFC 中，交流輸入經(jīng)過EMI 濾波后會(huì)經(jīng)過二極管橋整流器，但在整流過程中存在功率耗散，其中既包括前端整流橋中兩個(gè)二極管導(dǎo)通壓降帶來的損耗，也包括升壓轉(zhuǎn)換器中功率開關(guān)管或
關(guān)鍵字：解決方案優(yōu)勢(shì) PFC 無橋

　　交錯(cuò)式PFC的優(yōu)勢(shì)及解決方案　　交錯(cuò)式PFC的主要想法是在原本放置單個(gè)較大功率PFC的地方并行放置兩個(gè)功率為一半的較小功率的PFC，參見圖1。這兩個(gè)較小功率PFC 以180deg;的相移交替工作，它們?cè)谳斎攵嘶蜉敵龆死奂?/li>
關(guān)鍵字：解決方案優(yōu)勢(shì) PFC 交錯(cuò)

　　引言　　電力電子裝置的廣泛應(yīng)用，給公用電網(wǎng)造成嚴(yán)重污染，諧波和無功問題日益受到重視。為了減輕電力污染的危害程度，許多國家紛紛制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，如國際電工委員會(huì)的諧波標(biāo)準(zhǔn)IEEE555—2和IEC—1
關(guān)鍵字： PFC 三相方案介紹實(shí)現(xiàn) 單相因數(shù) 校正功率

　　自2009哥本哈根氣候大會(huì)后，減排、低碳已成為全球最熱門的詞匯，我國承諾到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%，整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)模式開始向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。另一方面，新能源汽車已經(jīng)經(jīng)歷了10多年發(fā)展，全球現(xiàn)在達(dá)成的一個(gè)共識(shí)就是汽車的電動(dòng)化，而我國2009年推出的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃八大任務(wù)中也明確提出，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷要形成規(guī)模，新能源汽車銷量要占乘用車銷量總量的5%左右。大規(guī)模開發(fā)利用可再生能源，已成為各國能源戰(zhàn)略的重要組成部分，風(fēng)力發(fā)電技術(shù)成本最接近于常規(guī)能源，因而也成為產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
關(guān)鍵字：電力電子 PWM PFC

　　1. 簡介　　現(xiàn)代電子設(shè)備功能越來越多。比如計(jì)算機(jī)性能不斷提升，電視屏幕越來越大。但是，增加設(shè)備功能通常會(huì)帶來高功耗，不利于環(huán)境保護(hù)。提高電源效率是降低功耗的方法之一。諧振拓?fù)渚哂休^高效率，很多大功率
關(guān)鍵字：控制器介紹 PFC 諧振

FAN9612采用飛兆半導(dǎo)體的Sync-Lock技術(shù)，能夠使兩相之間精確地保持180deg;相位差，在一個(gè)開關(guān)周期發(fā)生頻率變化時(shí)，能夠立刻同步和鎖定另一相的頻率?！　鹘y(tǒng)BCM PFC電路需要采用更高的開關(guān)頻率來減小開關(guān)損耗。然而
關(guān)鍵字：電源應(yīng)用功率控制器交錯(cuò) PFC FAN9612

pfc電路圖1 PFC控制電路
PFC電路的電流環(huán)路由整流后的輸入電壓和輸出電壓的誤差信號(hào)通過乘法器來控制。通過調(diào)節(jié)電流控制信號(hào)的平均幅度來控制輸出電壓。通過輸入電壓的波形來調(diào)節(jié)輸入電流的波形。
在與輸入電壓信號(hào)
關(guān)鍵字：電路圖 pfc

　　0 引言　　Boost電路應(yīng)用到功率因數(shù)校正方面已經(jīng)較為成熟，對(duì)于幾百瓦小功率的功率因數(shù)校正，常規(guī)的電路是可以實(shí)現(xiàn)的。但是對(duì)于大功率諸如感應(yīng)加熱電源，還存在很多的實(shí)際問題。為了解決開關(guān)器件由于二極管反向恢
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 仿真電源感應(yīng) PFC 電路開關(guān)

本文介紹了UCC28070 主要特性，簡化方框圖和功能方框圖，以及采用兩個(gè)UCC28070的四相輸出應(yīng)用框圖，300W交叉PFC預(yù)穩(wěn)壓器參考設(shè)計(jì)主要指標(biāo)，控制器電路圖和電源電路圖。UCC28070是先進(jìn)的功率因素修正器件，集成了兩個(gè)
關(guān)鍵字：高效電源方案 PFC 300W UCC28070 設(shè)計(jì) 基于

為了實(shí)現(xiàn)變頻控制，產(chǎn)生一個(gè)與輸入信號(hào)同頻同相的電壓信號(hào)，使輸入電流跟隨輸入電壓，設(shè)計(jì)了一種基于BCD工藝的模擬乘法器，并闡述了該電路設(shè)計(jì)的工作原理和結(jié)構(gòu)。該乘法器應(yīng)用于電流控制的功率因素校正電路，具有0～3 V的輸入信號(hào)范圍，采用上華0．6μm BCD工藝設(shè)計(jì)，并用Cadence spectre仿真器進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明，輸出波形是一個(gè)半正弦波，并且和輸入同頻同相，幅度達(dá)到1．2 V。
關(guān)鍵字： PFC 模擬乘法器設(shè)計(jì)