- 模擬還是數字？在工業(yè)化測量和控制領域，這還存在爭執(zhí)。盡管問題很簡單，并且有越來越多的數字化產品，但仍然很難下結論。
傳感器設備集成了越來越多的數字化電路和接口。一些控制領域的應用，要求很多不同的輸入以及多變量的處理。這些復雜的要求只有數字電路應付得過來。然而，在另一些應用中，模擬依舊占主導地位。
傳感器提供了數字輸出信號，這需要內部具備集成的電路，如ADC以及串行器。因為制造方式相同，所需材料相同，基于MEMS的傳感器非常適合數字化。
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芯片 傳感器 模擬 數字 MEMS 集成電路
- 在芯片的生產過程中，會經歷許多次的摻雜、增層、光刻和熱處理等工藝制程，每一步都必須達到極其苛刻的物理特性要求。但是，即使是最成熟的工藝制程也存在不同位置之間、不同晶圓之間、不同工藝運行之間以及不同時段之間的變異。有時，這種變異會使工藝制程超出它的制程界限，生產出不符合工藝標準的晶圓，從而嚴重地影響成品率（Yield）。而任何對半導體工業(yè)有過些許了解的人都知道：整個工業(yè)對其良品率都極其關注。因此，正確地評估和控制芯片生產過程中的變異顯得尤為重要，而研究過程變異的常用方法之一就是過程能力分析。
一般
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芯片 過程能力指數 半導體 JMP
- Intel近日正式推出了其G45和G43的全套完整芯片組，他們是Eagleake家族成員的一份子。但是不得不承認，只有前者支持藍光系統(tǒng)。當然，這并不是第一次。該芯片巨頭正在極力兜售其已經完善的部分，這些部分是第一種已經配備了藍光系統(tǒng)并且內嵌了的GPU芯片---GMA X4500HD。然而，沒過過久，它又不得不承認G43并沒有想象中的那么完美。它的GPU與GMA X4500相比，缺少了一個高清的后綴。
還有，它們都支持DirectX 10，就好像Eaglelake芯片一樣，P45和P43能夠通過一
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Intel 藍光 芯片 GPU
- 最近幾十年來，汽車行業(yè)的諸多創(chuàng)新技術大部分得益于電子技術的進步。雖然現在大部分車輛上幾乎沒有什么功能不會受到電子器件的影響，但是電子器件的創(chuàng)新還是具有相當大的潛力，尤其是在駕乘舒適性和安全應用方面。據預測，電子器件對典型汽車的貢獻值將會繼續(xù)提高，由現在的20%左右增加至2030年的近40%。隨著電子控制單元和應用數量的穩(wěn)步增長，以及，最重要的是，這些單元和應用的網絡化程度的不斷提高，從而使得系統(tǒng)級和車輛級的復雜度將不斷加大。
電子系統(tǒng)的日益復雜
隨著汽車電子系統(tǒng)的日益普及和日漸復雜，由電子
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汽車電子 英飛凌 可靠性 芯片 風險評估 晶圓
- 英特爾在本周Computex展覽上展示了其4系列芯片組，其中包括了好幾種模式，還有一些集成顯卡可以帶來更好的3D圖形效果。這種全新的4系列芯片組，能為用戶提供全面藍光體驗(即使在后臺任務運行時也能實現)，具有高清晰度視頻回放功能，并且外形也非常的小巧和新穎。
英特爾圖像開發(fā)部門總經理Eric Mentzer表示：“我們正在竭盡全力讓用戶可以享受到性能優(yōu)越的高端和主流主板。”
小型電腦中采用的是英特爾的迷你ITX DG45FC主板，主板上集成了Core 2 Duo芯片
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- 據境外媒體報道，全球藍牙產品累計出貨量已突破20億大關，而這藍牙芯片市場大部份被歐美大廠所占，目前，光就CSR及博通(Broadcom)就達七、八成市占。國際芯片大廠在歷經一波波征戰(zhàn)后，目前演變成CSR及博通雙雄對決局面，其中，CSR在手機及藍牙耳機市場居于上風，博通則在PC相關領域獨占鰲頭，2廠合計搶下7~8成市占，其它芯片大廠全都望塵莫及。
在這場征戰(zhàn)中，據臺灣媒體稱，臺廠所受打擊較大。遠從2000年代起，由于藍牙芯片市場還在萌芽初期，臺芯片設計業(yè)界紛看好藍牙量大及低成本特性，掀起一波投入熱
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- ● 從NVIDIA夜襲到威盛八面凌瓏
每年的6月，全球的知名IT廠商都會云集臺北。因為這里有全球第二，亞洲最大的電腦展會——COMPUTEX TAIPEI。從上游的芯片廠商到下游的ODM廠商，臺北電腦展成為全球IT發(fā)展的窗口。
每年的COMPUTEX都會給我們帶來驚喜，今天，臺北電腦展第二日已經結束。從這兩天的表現來看，NVIDIA、威盛、英特爾、AMD先后發(fā)力，成為COMPUTEX的絕對主角：
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- 6月5日消息，近日，Sun公司宣布，將從今年下半年開始在服務器系統(tǒng)中采用閃存芯片，用于取代或擴展傳統(tǒng)硬盤。
據國外媒體報道，Sun公司將從今年下半年開始在服務器系統(tǒng)中采用閃存芯片。由于具有低功耗和高速等優(yōu)點，閃存已廣泛應用于手機和便攜音樂播放器，并開始更多地應用于筆記本電腦中。Sun公司主管系統(tǒng)集團的執(zhí)行副總裁約翰·福勒(John Fowler)表示：“當前其它服務器廠商也在考慮應用這項新技術，但是業(yè)界普遍認為傳統(tǒng)硬盤向閃存的轉型期將會從2010年開始。但事實上是服務器
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- 近年來，數碼語音處理技術領域已逐漸發(fā)展成為兩大陣營——傳統(tǒng)的數字語音技術和新型的模擬語音技術。前者是將語音信號經模數轉換(A/D)變成數字代碼，存儲到各種數字存儲器(ROM,SROM,EEPROM等)中，還原時再經數模轉換(D/A)合成近似的模擬語音，其音質相對較差，結構較復雜；而新型的模擬語音處理技術是直接將語音模擬量存取于特殊的非易失模擬存儲器中，其音質效果好，結構簡單。語音錄放芯片APR9600就利用了后一種技術——新型的模擬語音處理技術。
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- 當前眾多猜測圍繞AMD即將推出的Fusion家族芯片紛紛展開，其中不少猜測針對于該款芯片制造是否涉及合同代工。當地時間本周二，來自AMD公司的一位資深高管辟謠稱，“AMD的首款Fusion芯片將由自己生產”。
AMD圖形產品集團副總裁兼全面經理Rick Bergman在接受采訪時表示，“AMD首款Fusion芯片將在AMD位于德國德累斯頓(Dresden)的芯片基地制造。”
“這些芯片主要涉及幾款低端產品，我們正在考慮
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- 對于主板設計師來說，要設計處理器電壓調節(jié)模塊(VRM)來滿足計算機處理器永無止境的功率需求實在是個大挑戰(zhàn)。Pentium 4處理器要求VRM提供的電流提高了約3倍。英特爾將其VRM指標從8.4版本升級到9.0版本，涵蓋了新的功率要求，以繼續(xù)追隨摩爾(Moore)定律。
在過去的10年間，VRM電流要求一直在增加，正如英特爾所公布的，IccMAX從VRM9.0中的60A發(fā)展成驅動高端4核處理器的VRM11.0所要求的150A。與此同時，電流切換速率要求也有相當大的提高；芯片插座處的dI／dT從45
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- 3月31日消息，中國財政部、稅務總局近日公布最新的企業(yè)獎勵優(yōu)惠政策“財稅2008一號文”，政策中規(guī)定中國內地晶圓廠生產0.25微米工藝技術以下，可抵減15%的企業(yè)所得稅；同時投資超過15年，從獲利年度起的5年內甚至可全免企業(yè)所得稅。這份最新的投資抵減規(guī)定，可望將扶持中國內地成熟工藝晶圓廠生存，對向來傾向于消費芯片市場的中國內地半導體，也是一大利多。
最新的企業(yè)獎勵優(yōu)惠政策“財稅2008一號文”文中指出，投資超過人民幣80億元，或半導體工藝技術在0.
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- 意法半導體（ST）宣布，該公司的SPEAr可配置型系統(tǒng)芯片系列新增加一款生力軍，新款的SPEAr基本型產品采用當前最先進的65nm低功耗制造工藝，可滿足各種嵌入式應用的需求，如入門級打印機、傳真機、數碼相框、網絡電話（VoIP）等設備。
ST的SPEAr（Structured Processor Enhanced Architecture，結構化處理器增強型架構）不僅能夠降低在開放市場銷售的標準產品的制造成本，加快
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ST SPEAr 嵌入式 SoC 芯片
- 2008年5月26日,意法半導體（ST）宣布，該公司的SPEAr可配置型系統(tǒng)芯片系列新增加一款生力軍，新款的SPEAr基本型產品采用當前最先進的65nm低功耗制造工藝，可滿足各種嵌入式應用的需求，如入門級打印機、傳真機、數碼相框、網絡電話（VoIP）等設備。
ST的SPEAr（Structured Processor Enhanced Architecture，結構化處理器增強型架構）不僅能夠降低在開放市場銷售的標準產品的制造成本，加快新產品上市時間，在優(yōu)化系統(tǒng)性能時還能提供專用IC
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ST 低功耗 SPEAr 芯片
- 由于PC、家電、半導體行業(yè)利潤逐漸趨薄，相比之下，汽車電子產品的利潤又是誘惑重重，為此各PC、家電、電子巨頭們的“汽車夢”紛紛悸動。業(yè)者表示，未來電子市場的革新來自汽車電子，一旦汽車電子能形成真正的產業(yè)化發(fā)展，整個電子產業(yè)上下游都將有望在這一市場掘金。
據了解，為搶先汽車電子市場，占領市場先機，國內數千家企業(yè)已開始紛紛爭食汽車電子產業(yè)后裝市場。深圳市場，包括創(chuàng)維、康佳、TCL也相繼表示“我們集團已投入了巨資，今年一定要在汽車電子市場分到一杯羹。&r
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