cortex-a 文章 進(jìn)入cortex-a技術(shù)社區(qū)
基于Cortex M3的嵌入式POS系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 針對目前嵌入式收款機(jī)系統(tǒng)在功能和性價(jià)比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機(jī)器自檢功能。運(yùn)行結(jié)果表明,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期
- 關(guān)鍵字: POS系統(tǒng) Cortex M3 嵌入式 STM32F107
車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
- 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項(xiàng)目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運(yùn)用霍爾傳感器以及加速度傳感器測量后車車速Vb、采用超聲波回波測距原理測量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機(jī)處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運(yùn)行狀況,后車自動(dòng)調(diào)整行駛速度,從而實(shí)現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實(shí)際測試表明,本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全車距的智能控制,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛安全 模擬 ARM Cortex―M3 智能控制
基于微小井眼鉆井技術(shù)的A/D轉(zhuǎn)換器選型研究
- 摘要:微小井眼鉆井技術(shù)是國外近年來發(fā)展起來一種前沿技術(shù),具有成本低、安全環(huán)保和勘探開發(fā)效率高等特點(diǎn)。通過A/D、D/A轉(zhuǎn)換器將井下模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),經(jīng)處理后,將數(shù)字信號(hào)在轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)去控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字: 微小井眼鉆井 A/D轉(zhuǎn)換器 A/D轉(zhuǎn)換參數(shù) 選型原則
最強(qiáng)ARM公版架構(gòu) ARM Cortex-A73架構(gòu)解析
- A73已經(jīng)發(fā)布有一段時(shí)間,隨著海思麒麟960、聯(lián)發(fā)科X30等可能采用A73架構(gòu)的處理器曝光,使得大家逐漸對A73開始又有所討論。
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-A73
基于ARM與FPGA的電力電源一體化監(jiān)控裝置
- 為了滿足電力電源系統(tǒng)中復(fù)雜應(yīng)用場景的一體化監(jiān)控需求,文中提出了一種硬件設(shè)計(jì)方案。本方案基于TI公司的AM335x系列ARM Cortex-A8處理器和XILINX公司的Spanan-3系列的FPGA芯片,重點(diǎn)介紹了ARM與FPGA通信互聯(lián)以及其他特殊功能模塊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本硬件系統(tǒng)有應(yīng)用價(jià)值高、性價(jià)比高、穩(wěn)定可靠、靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 電力電源一體化監(jiān)控 ARM Cortex―A8 FPGA 觸摸屏防靜電
一種機(jī)載設(shè)備的中央處理單元模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:文章介紹了一種機(jī)載設(shè)備的中央處理單元模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。機(jī)載設(shè)備通過RS422通訊接收飛行控制系統(tǒng)發(fā)來的指令信號(hào),中央處理單元完成控制、數(shù)據(jù)解算、A/D轉(zhuǎn)換等功能,將結(jié)果反饋給執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)載設(shè)備的預(yù)
- 關(guān)鍵字: DSP A/D轉(zhuǎn)換 RS422通訊 RS232通訊
基于LM3S8970的信號(hào)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)
- 隨著信息技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)智能化、數(shù)字化、聯(lián)網(wǎng)化的趨勢。工控信息傳遞方式的多樣化使得各種有線、無線通訊連接方式的應(yīng)用更加廣泛和深入。將工業(yè)控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)引入到地鐵運(yùn)行安全監(jiān)控中,可
- 關(guān)鍵字: 信號(hào)轉(zhuǎn)換器 Cortex―M3 LM3S8970 CN3718
基于CAN總線節(jié)點(diǎn)的遠(yuǎn)程在線升級系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 針對特種纖維檢測控制系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)軟件升級困難的問題,設(shè)計(jì)了基于CAN總線應(yīng)用層協(xié)議的一種遠(yuǎn)程在線升級系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了單節(jié)點(diǎn)、多節(jié)點(diǎn)同時(shí)在線升級。通過實(shí)際運(yùn)行分析,該系統(tǒng)具有可靠性高、升級操作簡便、系統(tǒng)穩(wěn)定的特點(diǎn),對一般工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)升級具有參考意義。
- 關(guān)鍵字: 在線升級 CAN總線 應(yīng)用層協(xié)議 IAP LPC4357 Cortex―M4
基于ARM Cortex3的低功耗無源USB-CAN透明傳輸?shù)膶?shí)
- 基于ARM Cortex3的低功耗無源USB-CAN透明傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn),摘要:為了建立良好的CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信人機(jī)界面,可以通過通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)的透明傳輸,使PC機(jī)通過USB接口接入CAN通信網(wǎng)絡(luò),成為CAN總線網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)通信節(jié)點(diǎn),方便對CAN通信網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控和管理。1 技術(shù)背景近年來,隨
- 關(guān)鍵字: CAN總線 通用串行總線 ARM Cortex CANopen
基于Cortex-A8嵌入式實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于Cortex-A8嵌入式實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:針對目前嵌入式教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)資源的不足,為了使理論與實(shí)踐相結(jié)合、軟硬件聯(lián)系更緊密,設(shè)計(jì)提出了一套Cortex—A8內(nèi)核的嵌入式系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)方案,采用主流硬件構(gòu)成,闡述了各實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)流程,最后給出了嵌入式
- 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng) ARM 實(shí)驗(yàn)平臺(tái) Cortex―A8
【E課堂】STM32單片機(jī)的具體介紹和技術(shù)知識(shí)
- STM32的核心Cortex-M3處理器是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的微控制器結(jié)構(gòu),希望思考一下,何為標(biāo)準(zhǔn)化?簡言之,Cortex-M3處理器擁有32位CPU,并行總線結(jié)構(gòu),嵌套中斷向量控制單元,調(diào)試系統(tǒng)以及標(biāo)準(zhǔn)的存儲(chǔ)映射。 嵌套中斷向量控制器(Nested Vector Interrupt Controller,簡稱NVIC)是Cortex-M3處理器中一個(gè)比較關(guān)鍵的組件,它為基于Cortex-M3的微控制器提供了標(biāo)準(zhǔn)的中斷架構(gòu)和優(yōu)秀的中斷響應(yīng)能力,為超過240個(gè)中斷源提供專門的中斷入口,而且可以賦予每個(gè)中斷
- 關(guān)鍵字: STM32 Cortex-M3
ARM Cortex―M0/M0+單片機(jī)的指針變量替換方法
- ARM Cortex―M0/M0+單片機(jī)的指針變量替換方法, 摘要:32位ARM Cortex-M0/M0+內(nèi)核定位于“全面替代”各類8/16位微控制器(MCU)內(nèi)核,其硬件設(shè)計(jì)支持使用16位短指針變量。目前主流的ARM編譯器僅使用32位長指針變量,這對于資源有限的MCU來說十分浪費(fèi)。為
- 關(guān)鍵字: 指針替換 Cortex―M0/M0+ Kinetis L25 μC/OS―II RAM
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