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一種提高μC／OS-II操作系統(tǒng)安全性與穩(wěn)定性的方法

摘要：通過分析mu;C／OS-II操作系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，利用Cortex-M3內(nèi)核上配置的MPU(Memory Protection Unit，存儲(chǔ)器保護(hù)單元)，把內(nèi)存劃分為特權(quán)級(jí)與用戶級(jí)兩個(gè)區(qū)。對(duì)移植到內(nèi)核上的mu;C／OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)進(jìn)行
關(guān)鍵字： OS-II 操作系統(tǒng) 安全性穩(wěn)定性

串口傳輸常用于基于FPGA和DSP結(jié)構(gòu)的信號(hào)處理板和外部設(shè)備之間的數(shù)據(jù)交換。以GPS RTK定位應(yīng)用為基礎(chǔ)，針對(duì)單個(gè)串口全雙工傳輸不足以應(yīng)對(duì)多種數(shù)據(jù)類型同時(shí)輸入輸出的情形，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種面向多串口不同類型數(shù)據(jù)的傳輸方案。該方案通過增加串口控制寄存器實(shí)現(xiàn)單個(gè)中斷信號(hào)即可控制所有串口，采用乒乓交替讀寫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)持續(xù)高速輸入。測(cè)試表明該方案可獨(dú)立對(duì)各串口進(jìn)行配置，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)GPS定位結(jié)果、差分GPS修正數(shù)據(jù)與外界的交換以及用戶控制命令的輸入，并且可減少硬件調(diào)試時(shí)間，節(jié)約硬件資源。
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)通信實(shí)現(xiàn) 串口 II NIOS 基于

摘要：為解決實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)mu;C／OS-II串口通信設(shè)計(jì)中信號(hào)量、消息郵箱使用方法的問題，提出了一種以STM32V評(píng)估板為硬件平臺(tái)和mu;C／OS-Ⅱ的串口通信程序設(shè)計(jì)方案。該方案采用Cortex-M3架構(gòu)的ARM處理器STM32F103VB作
關(guān)鍵字：通信設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 串口 OS-II 實(shí)時(shí) 操作系統(tǒng) 嵌入式

基于UC/OS-II的嵌入式構(gòu)件系統(tǒng)設(shè)計(jì),近些年來，隨著嵌入式產(chǎn)品需求的不斷增加，嵌入式軟件正變得越來越復(fù)雜，而產(chǎn)品的開發(fā)周期也越來越短。嵌入式軟件開發(fā)迫切需要更高效的軟件重用手段。

隨著軟件復(fù)用研究成為熱點(diǎn)，其核心技術(shù)——構(gòu)件化
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 構(gòu)件嵌入式 UC/OS-II 基于

0 引言
智能車輛是當(dāng)今車輛工程領(lǐng)域研究的前沿，它體現(xiàn)了車輛工程、人工智能、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域理論技術(shù)的交叉和綜合，是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)。以往智能小車在軟件設(shè)計(jì)上多采用單程序控制，不利于
關(guān)鍵字： COS 系統(tǒng) 模型車

基于μC／OS-II的遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為了實(shí)現(xiàn)同一套環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能應(yīng)用于不同的污染源，使環(huán)境監(jiān)測(cè)更方便、快捷，提出一種遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，該方案采用嵌入式系統(tǒng)和無線遠(yuǎn)程通信技術(shù)相結(jié)合的設(shè)計(jì)思想。與傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)設(shè)計(jì)是以ARM7系列單片機(jī)LPC2214為核心，采用模塊化設(shè)計(jì)，可接入多種傳感器，通過μC／OS-Ⅱ調(diào)度和管理任務(wù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境參數(shù)數(shù)據(jù)的采集與處理，并經(jīng)過DTU無線模塊把數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機(jī)，由上位機(jī)接收、存儲(chǔ)并顯示各個(gè)參數(shù)指標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)了使用同一套環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 環(huán)境監(jiān)測(cè) 遠(yuǎn)程 OS-II 基于

　摘要：設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于Nios II的語音加密傳輸系統(tǒng)。介紹了進(jìn)行語音信號(hào)處理的功能模塊，包括語音采集回放模塊、基于G.729A的語音壓縮與解壓縮模塊和基于AES的數(shù)據(jù)加解密模塊。在控制模塊的協(xié)調(diào)下，使得語音
關(guān)鍵字：傳輸系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 加密語音 Nios II 基于

μC／OS-II在TMS320VC5402處理器上的移植,在介紹了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-II的特點(diǎn)和內(nèi)核結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，給出了μC／OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在DSP芯片TMS320VC5402上移植的實(shí)現(xiàn)過程，并且通過了實(shí)際測(cè)試驗(yàn)證。
關(guān)鍵字：移植處理器 TMS320VC5402 OS-II

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：自動(dòng)定位 uC/OS-II 光線感應(yīng)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：車身控制器 μC/OS-II 英飛凌

摘要：實(shí)時(shí)性是衡量CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)性能的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。本文提出一種采用mu;C／OS-II操作系統(tǒng)和I-CAN協(xié)議，在應(yīng)用層面上提高CAN總線系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)方案，并以分層的方式逐層闡述CAN驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)過程。
關(guān)鍵字： OS-II CAN 驅(qū)動(dòng) 程序設(shè)計(jì)

　單片機(jī)作為嵌入式信息產(chǎn)品的一個(gè)重要應(yīng)用方面，其使用、設(shè)計(jì)面臨著全新的挑戰(zhàn)。一方面，人們對(duì)嵌入式產(chǎn)品的要求越來越高，穩(wěn)定可靠、功能豐富、物美價(jià)廉的信息產(chǎn)品將成為人們的首選。另一方面，隨著微電子工藝水平
關(guān)鍵字： RTOS 問題分析實(shí)現(xiàn) 芯片 MSP430 單片機(jī) uC/OS-II