cpu 內(nèi)核文章進(jìn)入cpu 內(nèi)核技術(shù)社區(qū)

單芯片DC-DC變換器在CPU電源控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　1 引言　　CPU 的性能逐年提高，功耗也有增無減。一旦功耗略有減少，CPU的工作電壓就趨于下降。現(xiàn)在，CPU的工作電壓已經(jīng)從當(dāng)初的3.3V降低到1.6V、 0.9V，還可能進(jìn)一步降低。CPU工作電壓的降低，使其與外圍電路的工作電壓的失配更加明顯，因而也增加了CPU工作電壓的類別。例如在PⅢ－CPU 中,必須有3種不同的工作電壓,需要3個(gè)DC-DC變換器,有礙于CPU乃至計(jì)算機(jī)總體尺寸的進(jìn)一步縮小和總功耗的進(jìn)一步降低。日本富士通公司生產(chǎn)的 MB3884型單芯片電源控制集成電路即DC-DC變換器可以
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英特爾放豪言:要為數(shù)千內(nèi)核芯片開發(fā)程序

　　7月2日消息，英特爾對(duì)軟件開發(fā)人員說，他們不僅要開始考慮10個(gè)內(nèi)核的處理器，而且要考慮上千個(gè)內(nèi)核的處理器。英特爾目前提供四核處理器，預(yù)計(jì)在今年第四季度推出八個(gè)內(nèi)核的Nehalem處理器。　　不過，英特爾目前的想法遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了PC或者服務(wù)器中的傳統(tǒng)的處理器。英特爾太拉級(jí)計(jì)算研究計(jì)劃共同經(jīng)理Jerry Bautista說，在圖形密集型環(huán)境中，英特爾能夠制造的內(nèi)核越多就越好。如果我們能夠?yàn)樾酒峁┳銐虻膬?nèi)存帶寬，內(nèi)核越多越好。　　英特爾工程師本周一把這個(gè)想法又向前推進(jìn)了一步。英特爾微處理器技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的
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借低功耗CPU改寫格局威盛與英特爾叫板

　　為了避開跟英特爾和AMD在高端領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，威盛一直采取邊緣化策略，專注于低成本、低能耗市場(chǎng)。如今，隨著市場(chǎng)的變化，它與英特爾的正面交鋒在所難免。　　不久前，威盛開發(fā)了一套運(yùn)行Windows操作系統(tǒng)的微處理器產(chǎn)品，該產(chǎn)品較英特爾的同類產(chǎn)品更節(jié)省能量。　　如今，英特爾也宣布將發(fā)布其有史以來最小的、功耗最低的節(jié)能處理器Atom。　　5月29日，威盛（VIA）總經(jīng)理陳文琦在新一代“Isaiah”（賽亞）架構(gòu)處理器全球發(fā)布會(huì)上稱，芯片廠商是個(gè)相互學(xué)習(xí)的過程，事實(shí)上，英特爾在處
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嵌入式多媒體處理器：選擇雙內(nèi)核或單內(nèi)核？

嵌入式多媒體處理器：選擇雙內(nèi)核或單內(nèi)核？,針對(duì)嵌入式多媒體應(yīng)用選擇一個(gè)處理器是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，涉及到對(duì)處理器內(nèi)核架構(gòu)以及外設(shè)的全面分析，需要完全掌握視頻、音頻數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中傳輸方式，以及正確評(píng)價(jià)在一個(gè)可接受的功耗水平下可達(dá)到什么樣的處理能力。
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用SoC的DMA方式記錄井下鉆具的振動(dòng)

　　引言　　從上個(gè)世紀(jì)九十年代起，電子技術(shù)在鉆井井下得到應(yīng)用。但井下鉆具的振動(dòng)會(huì)給很多傳感器帶來不利影響。　　特別是對(duì)測(cè)量井下鉆頭姿態(tài)的慣性導(dǎo)航傳感器影響巨大，在隨鉆振動(dòng)環(huán)境中，如果對(duì)信號(hào)不作處理，根本就不能測(cè)量出正確的井斜角和方位角，也就無法實(shí)現(xiàn)井眼軌跡隨鉆控制的要求。本文介紹應(yīng)用SoC芯片中的DMA技術(shù)對(duì)振動(dòng)的高速采集和存儲(chǔ)功能的實(shí)現(xiàn)方法，并給出了鉆井環(huán)境中測(cè)試的結(jié)果。　　方法的提出　　傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集方法采用CPU直接控制的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)傳送需要經(jīng)過CPU的中轉(zhuǎn)才能存入存儲(chǔ)器，
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微處理器內(nèi)核電壓的調(diào)整方法及電壓轉(zhuǎn)變時(shí)間設(shè)定

優(yōu)化電子產(chǎn)品微處理器電源管理對(duì)延長(zhǎng)電池使用時(shí)間十分重要，MAX1586A、MAX1586B和MAX1587A系列電源管理器件針對(duì)X-Scale微處理器進(jìn)行了優(yōu)化，利用簡(jiǎn)單的外圍線路就可調(diào)高CPU內(nèi)核電壓以達(dá)到CPU對(duì)于輸出電壓的要求，適合更高工作頻率的CPU。本文對(duì)CPU內(nèi)核電壓轉(zhuǎn)變時(shí)間控制、調(diào)高輸出電壓的方式以及改變后CPU內(nèi)核電壓轉(zhuǎn)變時(shí)間的變化進(jìn)行了詳細(xì)推導(dǎo)。
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基于AT89C51+DSP的雙CPU伺服運(yùn)動(dòng)控制器的研究

　　1　引　言　　近年來,隨著制造業(yè)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)精密化、精確化、高速化、自動(dòng)化發(fā)展的要求越來越高,傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)控制器大部分采用8051系列的8位單片機(jī),這種單片機(jī)雖然節(jié)省了開發(fā)周期,但缺乏靈活性,且運(yùn)算能力有限,難以勝任高要求運(yùn)作設(shè)備[ 1 ] .DSP的數(shù)據(jù)運(yùn)算和處理功能十分強(qiáng)大,即使在很復(fù)雜的控制系統(tǒng)中,其采樣周期也可以取得很小,控制效果可以接近于連續(xù)系統(tǒng). 把DSP與單片機(jī)各自優(yōu)勢(shì)相結(jié)合將是高性能數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì). 本文針對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的要求,開發(fā)了以TI公司的高性能浮點(diǎn)DSP和ATME
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飛思卡爾與意法聯(lián)合開發(fā)車載微控制器

　　美國(guó)飛思卡爾半導(dǎo)體（FreescaleSemiconductor）上市了配備Power架構(gòu)CPU內(nèi)核“e200z0”的車用32bit微控制器的三個(gè)系列“MPC560xP”、“MPC560xS”及“MPC560xB”（英文發(fā)布資料）。這些產(chǎn)品均為與意法合資的意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）聯(lián)合開發(fā)。采用了90nm工藝技術(shù)制造。　　MPC560xP系列適用于汽車的底盤及安全控制。主要用
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2008年6月23日，英特爾與四川省政府共同啟動(dòng)“英特爾 i 世界計(jì)劃”

　　2008年6月23日，英特爾公司董事會(huì)主席貝瑞特博士在訪華期間與四川省政府共同啟動(dòng)旨在支持地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建和恢復(fù)工作的“英特爾 i 世界計(jì)劃”。
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解析：?jiǎn)蝺?nèi)核與雙內(nèi)核的EMP

解析：?jiǎn)蝺?nèi)核與雙內(nèi)核的EMP,針對(duì)嵌入式多媒體應(yīng)用選擇一個(gè)處理器是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，涉及到對(duì)處理器內(nèi)核架構(gòu)以及外設(shè)的全面分析，需要完全掌握視頻、音頻數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中傳輸方式，以及正確評(píng)價(jià)在一個(gè)可接受的功耗水平下可達(dá)到什么樣的處理能力。
關(guān)鍵字：內(nèi)核 EMP 解析

用單片機(jī)和CPLD實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的控制

　　是一種將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移的伺服執(zhí)行器件。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、控制方便。尤其是步距值不受電壓、溫度的變化的影響、誤差不會(huì)長(zhǎng)期積累，這給實(shí)際的應(yīng)用帶來了很大的方便。它廣泛用于消費(fèi)類產(chǎn)品(打印機(jī)、照相機(jī))、工業(yè)控制(數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人)、醫(yī)療器械等機(jī)電產(chǎn)品中。　　通常的步進(jìn)電機(jī)控制方法是采用CPU(PC機(jī)、等)配合專用的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器來實(shí)現(xiàn)，這存在成本較高、各個(gè)環(huán)節(jié)搭配不便(不同類的電機(jī)必須要相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)控制器與之配對(duì))等問題。　　器件具有速度快、功耗低、保密性好、程序設(shè)計(jì)靈活、抗干
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訂單少龍芯陷困局

　　潛龍勿用和飛龍?jiān)谔於汲鲇谥芤椎谝回?ldquo;乾”卦的象辭：潛龍勿用隱喻事物在初生之時(shí)，雖然有發(fā)展的勢(shì)頭，但仍比較弱小，所以應(yīng)該小心謹(jǐn)慎，不可輕動(dòng)；而飛龍?jiān)谔靹t是有圣德之人得居王位之意。　　巧合的是，名稱中與這兩個(gè)象辭分別同了一個(gè)字的龍芯，如今好似也走到了這樣兩條截然不同的道路的交匯點(diǎn)：一方面，龍芯已研制出多項(xiàng)成功案例，將吸引更多企業(yè)靠向產(chǎn)業(yè)鏈，公司方面還表示近兩月將有突破性進(jìn)展；而另一方面，訂單稀少、停工待產(chǎn)的情況卻絕不鮮見。　　企業(yè)到底是韜光養(yǎng)晦，繼續(xù)做 “潛龍&
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飛思卡爾推出世界首款軟ColdFire32位內(nèi)核FPGA

　　2008年6月9日，為了滿足高度定制化半導(dǎo)體解決方案的市場(chǎng)需求，飛思卡爾在Altera Cyclone III系列FPGA上推出32位V1 ColdFire內(nèi)核的首款現(xiàn)場(chǎng)可編程?hào)鸥耜嚵校‵PGA）。半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）許可專家IPextreme公司將通過其在線Core Store™市場(chǎng)免費(fèi)為Cyclone III客戶提供V1內(nèi)核許可。　　V1 ColdFire內(nèi)核許可為那些不能通過標(biāo)準(zhǔn)嵌入式處理器和片上系統(tǒng)（SOC）器件解決其設(shè)計(jì)問題的工程師提供一款靈活、經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
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一種基于DSP平臺(tái)的快速H.264編碼算法的設(shè)計(jì)

　　視頻壓縮編碼標(biāo)準(zhǔn)H.264／AVC是由ISO／IEC和ITU-T組成的聯(lián)合視頻專家組(JVT)制定的，他引進(jìn)了一系列先進(jìn)的視頻編碼技術(shù)，如4×4整數(shù)變換、空域內(nèi)的幀內(nèi)預(yù)測(cè)，多參考幀與多種大小塊的幀間預(yù)測(cè)技術(shù)等，標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)推出，就以其高效的壓縮性能和友好的網(wǎng)絡(luò)特性受到業(yè)界的廣泛推崇。特別是在2004年7月JVT組織做了重要的保真度范圍擴(kuò)展的補(bǔ)充后，更加擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍，但同時(shí)巨大的運(yùn)算量卻成為其廣泛應(yīng)用的瓶頸?？紤]到H.264協(xié)議實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜度，本文的思路是：一方面提高硬件處理速度和能力，采
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遙控車門開關(guān)的安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　RKE系統(tǒng)對(duì)于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)RKE系統(tǒng)具有汽車防盜、報(bào)警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動(dòng)汽車和汽車尋找的功能。新一代RKE有望采用雙向通信,安裝在汽車內(nèi)遙控車門開關(guān)PKE(Remote Keyless Entry)方案對(duì)于汽車的配置來說,已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)配置,成為汽車不可或缺的部分。RKE系統(tǒng)對(duì)于提高汽車的防盜性、控制性有重要意義。大多數(shù)RKE系統(tǒng)具有汽車防盜、報(bào)警功能以及用于汽車、行李箱的門禁控制,其中一些系統(tǒng)還包括遙控啟動(dòng)汽車和汽車尋找的功
關(guān)鍵字： RF RKE 遙控射頻 CPU