dc－dc轉(zhuǎn)換器文章進(jìn)入dc－dc轉(zhuǎn)換器技術(shù)社區(qū)

可穿戴設(shè)備的無(wú)線鋰離子充電器解決方案包括集成式降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器

LTC4126是帶有1.2 V無(wú)電感DC-DC轉(zhuǎn)換器的全功能7.5 mA無(wú)線鋰離子(Li-Ion)電池充電器，設(shè)計(jì)用于助聽(tīng)器、無(wú)線耳機(jī)和其他需要無(wú)線充電的空間受限可穿戴產(chǎn)品。LTC4126可與基于LTC6990的ZVS單晶體管發(fā)射器組合使用，獲得完整的無(wú)線充電解決方案。高效無(wú)線輸入功率控制器可穿戴設(shè)備越來(lái)越傾向于使用無(wú)線電池充電，無(wú)需使用電纜或外露連接器，因此改善了用戶體驗(yàn)。LTC4126充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器具有一個(gè)無(wú)線功率控制器，使其能夠從發(fā)射線圈產(chǎn)生的交流磁場(chǎng)無(wú)線接收功率（如LTC6990解決方案
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DC/DC 轉(zhuǎn)換器 EMI 的工程師指南 - 第 1 部分，規(guī)范和測(cè)量

簡(jiǎn)介多數(shù)電源應(yīng)用必須減少電磁干擾 (EMI) 以滿足相關(guān)要求，系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須嘗試各種方法來(lái)減少傳導(dǎo)和輻射發(fā)射。電磁兼容性 (EMC) 標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性（例如，針對(duì)多媒體設(shè)備的 CISPR 32，針對(duì)汽車應(yīng)用的 CISPR 25）是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本和上市時(shí)間息息相關(guān)。對(duì)于 DC/DC 轉(zhuǎn)換器而言，雖然采用開(kāi)關(guān)更快的電源器件可以提升開(kāi)關(guān)頻率并縮小尺寸，但在開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換期間出現(xiàn)的開(kāi)關(guān)電壓和電流轉(zhuǎn)換率（dv/dt 和 di/dt）有所提升，通常引起 EMI 加劇，導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。例如，氮化鎵 (
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儒卓力提供用于醫(yī)療應(yīng)用的Recom 2W DC/DC轉(zhuǎn)換器

新的Recom REM2系列加入了具有完善醫(yī)療認(rèn)證的模塊化2W DC/DC轉(zhuǎn)換器。通過(guò)采用緊湊的SIP8封裝(23.0x8.0x12.2mm)以及提供多種型款，在PCB布局設(shè)計(jì)方面，REM2 系列為開(kāi)發(fā)人員提供了很大的自由度。REM2產(chǎn)品系列具有多種輸入電壓范圍和所有常見(jiàn)的輸出電壓，以及單輸入或雙輸出選項(xiàng)，該產(chǎn)品系列現(xiàn)可在儒卓力電子商務(wù)平臺(tái)上購(gòu)買。這些板載2W DC/DC轉(zhuǎn)換器具有每分鐘5.2kVDC增強(qiáng)隔離性能，以及在250VAC、5.000m下的2MOPP(患者保護(hù)措施)。輸入電壓范圍為3.3至24V
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1-3W超小型隔離穩(wěn)壓DC/DC電源模塊

一、產(chǎn)品介紹此次推出的WRB系列電源模塊，涵蓋DIP、SMD兩種封裝，具有超小的尺寸，較于常規(guī)產(chǎn)品體積減小了40%。產(chǎn)品擁有2:1寬輸入電壓范圍，工作溫度范圍達(dá)-40℃ to +85℃，可滿足1500VDC隔離耐壓，具有可持續(xù)短路保護(hù)功能，精簡(jiǎn)客戶設(shè)備設(shè)計(jì)，確?？蛻粼O(shè)備正常運(yùn)行。二、產(chǎn)品應(yīng)用可廣泛應(yīng)用于通信設(shè)備、儀器儀表、工業(yè)電子等。三、產(chǎn)品特點(diǎn) ●&
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ROHM開(kāi)發(fā)出節(jié)能優(yōu)勢(shì)顯著的升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器“BD83070GWL”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都），面向移動(dòng)設(shè)備、可穿戴式設(shè)備及IoT設(shè)備，開(kāi)發(fā)出一款內(nèi)置MOSFET的升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器*1)“BD83070GWL”，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了超高效率和超低消耗電流?！癇D83070GWL”是面向小型電池驅(qū)動(dòng)的電子設(shè)備，以“低功耗環(huán)保元器件的標(biāo)桿版”為目標(biāo)開(kāi)發(fā)而成的超低功耗升降壓型電源IC。產(chǎn)品內(nèi)置低損耗的MOSFET，并配置低耗電消耗電流電路，在各種電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備（電動(dòng)牙刷以及剃須刀等）工作時(shí)（負(fù)載電流200mA時(shí)），功率轉(zhuǎn)換效率高達(dá)97%，而且，消耗電流僅為2
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基于新能源汽車用高低壓隔離雙向DC-DC變換器

　　杭孟荀沙文瀚方磊陳士剛　?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g(shù)有限公司，安徽蕪湖 241002)　　摘要：介紹了一種新能源汽車用多功能高低壓隔離雙向DC-DC變換器及應(yīng)用方案?；谝葡嗳珮蛲?fù)洌ㄟ^(guò)數(shù)字DSP芯片控制實(shí)現(xiàn)高低壓電源能量的雙向傳遞，較傳統(tǒng)新能源汽車DC-DC成本無(wú)增加基礎(chǔ)上新增應(yīng)急電源、高壓回路預(yù)充電、多余電能轉(zhuǎn)換高壓回路再利用等功能，該方案降低了系統(tǒng)成本、提升整車?yán)m(xù)航且大大提升新能源汽車的安全性、維護(hù)便捷性和可靠性?！　￡P(guān)鍵詞：雙向DC-DC；移相全橋；預(yù)充電功能；應(yīng)急電源；輔助增程　　0 引
關(guān)鍵字： 201907 雙向DC-DC 移相全橋預(yù)充電功能應(yīng)急電源輔助增程

充電樁高性價(jià)比測(cè)試方案

關(guān)鍵詞:充電樁，前級(jí)電路,后級(jí)電路充電樁：直流充電樁又稱快充，可以將市電轉(zhuǎn)換成直流電直接給電池包進(jìn)行快速補(bǔ)電前級(jí)電路：AC-DC變換器，將市電（AC）整流成直流電（通常稱為HVDC高壓直流母線）后級(jí)電路：DC-DC變換器，
關(guān)鍵字：充電樁前級(jí)電路后級(jí)電路快充 IT6000B系列 AC-DC變換器 DC-DC變換器

Powerbox 宣布推出105款2XMOPP醫(yī)療論證的DC/DC電源模塊

? 增強(qiáng)隔離：病人有兩5000vac手段保護(hù)（2xmopp) ? 低泄漏電流2微安，低備用功率，無(wú)需最小負(fù)載 ? 寬輸入（2:1）和超寬輸入（4:1）電壓范圍從9V到75V ? 工作高度高達(dá)5000米
關(guān)鍵字： Powerbox PMM15 PMM20和PMM30 15W 20W和30W板載DC/DC轉(zhuǎn)換器患者保護(hù)方式（2x MOPP）

高性價(jià)比的SMD封裝型開(kāi)放式2W DC/DC轉(zhuǎn)換器

R2SX系列為緊湊型的2W DC/DC轉(zhuǎn)換器，適用于總線隔離以及各種工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備。這些轉(zhuǎn)換器小巧又輕薄，設(shè)計(jì)PCB時(shí)可以節(jié)省不少空間。
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儒卓力提供RECOM占位面積為1”x 1” 的緊湊型DC/DC轉(zhuǎn)換器

來(lái)自RECOM的全新DC/DC轉(zhuǎn)換器REC15E-Z系列由具有寬輸入電壓范圍的全指定15W器件構(gòu)成，能夠接受數(shù)種標(biāo)準(zhǔn)總線電壓，因此可提高靈活性。這些轉(zhuǎn)換器具有緊湊占位面積(1”x1”)的優(yōu)點(diǎn)，因此適用于電路板空間非常寶貴的成本敏感型應(yīng)用。REC15E-Z系列轉(zhuǎn)換器已供貨。在沒(méi)有最小負(fù)載且具有1600VDC隔離電壓和高達(dá)4A輸出電流的情況下，REC15E-Z系列轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品具有高達(dá)90%效率和低紋波/噪聲等特性。其4：1寬輸入電壓范圍可接受9至36V或18至75V電壓，以涵蓋多種電源選項(xiàng)，比如鉛酸電池、鋰電池
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Vishay的新款5050外形尺寸汽車級(jí)IHLP? 電感器的工作溫度可達(dá)+155度C

器件符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，高度僅為5mm節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙的占用空間
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醫(yī)療應(yīng)用（2xMOPP）DC-DC轉(zhuǎn)換器，可簡(jiǎn)化注重安全的醫(yī)療設(shè)備的開(kāi)發(fā)

2019年4月2日 – XP Power正式宣布推出符合國(guó)際機(jī)構(gòu)醫(yī)療/保健安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的新款20 W DC-DC電源模塊。該系列適用于所有醫(yī)療應(yīng)用，特別適用于DC-DC轉(zhuǎn)換器提供加強(qiáng)型（2 x MOPP）安全絕緣的應(yīng)用，包括患者接觸和患者附近應(yīng)用。JHM20系列的模塊通過(guò)了UL和TUV認(rèn)證，并符合所有國(guó)際認(rèn)證，包括醫(yī)療的IEC60601-1、EN60601-1和ANSI/AMMI ES60601-1安規(guī)認(rèn)證。該認(rèn)證以及包括風(fēng)險(xiǎn)管理在內(nèi)的CB報(bào)告可使研發(fā)人員能夠自信地將其用于關(guān)鍵安全屏障，同時(shí)減少與終端設(shè)備安規(guī)
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通過(guò)選擇拓?fù)涮岣吖I(yè)AC/DC電源的可靠性

　　提高電源可靠性的關(guān)鍵在于降低功率元件的熱、電壓和電流應(yīng)力，這主要是輸入電壓和所需功率的函數(shù)。不過(guò)，您可選擇有助于減輕這些應(yīng)力的拓?fù)?。　　同樣，雖然熱應(yīng)力是額定功率的函數(shù)，但電源效率也起著重要作用。因此，在追求可靠性的過(guò)程中，探索提供高效率的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和電路元件極其重要。　　在我們的94.5%效率、500 W工業(yè)AC / DC參考設(shè)計(jì)中，前端功率因數(shù)校正(PFC)級(jí)是交錯(cuò)式過(guò)渡模式升壓拓?fù)?，盡管單級(jí)連續(xù)導(dǎo)通模式(CCM)升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是也是一個(gè)可行選擇。拓?fù)溥x擇主要是出于器件壓力的考慮;交錯(cuò)式拓?fù)?，因?/li>
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在DAQ應(yīng)用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢(shì)

　　本文將介紹與分立電源解決方案相比，電源模塊幫助提高DAQ性能的一些方法?！　AQ的電源架構(gòu)　　在DAQ中，跨多個(gè)子系統(tǒng)看到并聯(lián)電源軌和不同的負(fù)載電流(和紋波)要求并不罕見(jiàn)。圖1展示了DAQ系統(tǒng)的電源架構(gòu)以及電源模塊如何為各種子系統(tǒng)生成所需的電源軌?！　D1：使用電源模塊的DAQ電源架構(gòu)　　使用電源模塊有助于提高整體性能、效率和可靠性。電源模塊還具有以下優(yōu)勢(shì)：　　· 同一封裝中的輸出電流通過(guò)優(yōu)化的成本提供設(shè)計(jì)靈活性和可擴(kuò)展性?！　　?通過(guò)自動(dòng)脈沖頻率調(diào)制(PFM)模式提高輕載效率的方法?！　　?負(fù)載調(diào)
關(guān)鍵字： DC/DC DAQ 電源

基于新能源汽車?yán)m(xù)航和動(dòng)力性提升的雙向DC-DC設(shè)計(jì)

本文介紹了一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用升壓雙向DC-DC，該DC-DC采用交錯(cuò)并聯(lián)雙向BOOST/BUCK拓?fù)潆娐?，通過(guò)數(shù)字DSP芯片實(shí)現(xiàn)電源能量的雙向傳遞及輸出電壓的優(yōu)化控制。傳統(tǒng)新能源汽車在一些工況下因驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)母線電壓波動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出性能，雙向DC-DC可以提供給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定的電壓供應(yīng)，另外根據(jù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作特性優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電壓供應(yīng)，從而提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作效率、扭矩和功率輸出能力并且降低PMSM電機(jī)高速下弱磁程度，從而有效提升了整車的續(xù)航里程、整車動(dòng)力性及可靠性。
關(guān)鍵字：雙向DC-DC 交錯(cuò)并聯(lián) 續(xù)航里程整車動(dòng)力性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 201903