dc-ups 文章 進(jìn)入dc-ups技術(shù)社區(qū)
為提高效率——如何將雙向功率流集成到UPS設(shè)計(jì)中(第一部分)
- 隨著對(duì)更緊湊和更高效電力系統(tǒng)的日益重視,雙向轉(zhuǎn)換器越來越受到關(guān)注。具有雙向功率流的雙向DC/DC換流器可將電池充電和備份操作傳統(tǒng)上所需的兩個(gè)DC/DC換流器組合在一起,降低了整個(gè)系統(tǒng)的成本、組件數(shù)量和尺寸。此系列博文將分兩個(gè)部分研究在不間斷電源(UPS)、電池備份單元和儲(chǔ)能系統(tǒng)裝置應(yīng)用中雙向換流器的使用。UPS或電池備份單元可在各種關(guān)鍵和非關(guān)鍵應(yīng)用中提供不間斷電源。UPS系統(tǒng)可從傳統(tǒng)意義上分為備用UPS、線路交互式UPS和在線式或雙換流UPS。在新類別的UPS開發(fā)方面,如備用在線式混合動(dòng)力或高級(jí)ECO模式
- 關(guān)鍵字: UPS 不間斷電源
用于信號(hào)和數(shù)據(jù)處理電路的低噪聲、高電流、緊湊型DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案
- 作者簡介:Dong Wang,畢業(yè)于浙江大學(xué),獲得電氣工程博士學(xué)位。他于2013年加入凌力爾特(注:已被ADI并購)。目前為非隔離式單芯片降壓轉(zhuǎn)換器提供應(yīng)用支持。他對(duì)電源管理解決方案和模擬電路有著廣泛的興趣,包括高頻電源轉(zhuǎn)換、分布式電源系統(tǒng)、功率因數(shù)校正技術(shù)、低壓高電流轉(zhuǎn)換技術(shù)、高頻磁集成以及轉(zhuǎn)換器的建模和控制。0? ?引言現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器等數(shù)據(jù)處理IC 在電信、網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)、汽車、航空電子和國防系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷擴(kuò)大。這些系統(tǒng)的一個(gè)共同點(diǎn)是處理
- 關(guān)鍵字: 202111 DC-DC 電源
科索基于STMGF平臺(tái)打造了一款功率為80W的DC/DC工業(yè)應(yīng)用電源
- 科索有限公司近日宣布增加一款基于STMGF平臺(tái)研發(fā)的功率為80W的DC/DC轉(zhuǎn)換器。STMGFS80有兩個(gè)版本,涵蓋了從9V到76V的所有工業(yè)電壓。STMGFS80系列采用科索在載波板上組裝的高效MGFS80 DC/DC轉(zhuǎn)換器,與之前僅提供30W功率的產(chǎn)品管腳相同。STMGFS80可直接盒外使用,包含接線端子,輸出電壓電位器,輸入濾波器和額外電容。該系列產(chǎn)品符合UL62368-1和C-UL EN62368-1安全標(biāo)準(zhǔn)?!? ?4:1輸入電壓范圍9-36VDC、18-76VDC●&nbs
- 關(guān)鍵字: DC/DC工業(yè)應(yīng)用電源 STMGFS80系列 MGFS80 DC/DC轉(zhuǎn)換器 電池驅(qū)動(dòng)
在可再生能源應(yīng)用的逆變器設(shè)計(jì)中使用SPWM發(fā)生器
- 可再生能源仍然是世界范圍內(nèi)的大趨勢(shì)。隨著捕獲風(fēng)能、太陽能和其他形式的可再生能源的方法不斷發(fā)展,可再生能源系統(tǒng)的成本和效率對(duì)公司和消費(fèi)者都越來越有吸引力。實(shí)際上,2016年,全球?qū)稍偕茉吹馁Y本投資跌到了多年來最低水平,但是卻創(chuàng)下了一年內(nèi)可再生能源設(shè)備安裝數(shù)量最多的記錄。在用于可再生能源系統(tǒng)的組件中,逆變器是一項(xiàng)尤其關(guān)鍵的系統(tǒng)組件。由于大多數(shù)可再生能源都是通過直流電(DC)產(chǎn)生的,因此逆變器在將直流電(DC)轉(zhuǎn)換為交流電(AC)以有效整合到現(xiàn)有電網(wǎng)中起著關(guān)鍵作用。在混合了不同可再生能源的混合動(dòng)力系統(tǒng)和微電
- 關(guān)鍵字: PWM AC DC MOSFET SPWM
面向ADAS的車載一次DC/DC轉(zhuǎn)換器的挑戰(zhàn)
- 近年來,汽車的電子化進(jìn)程突飛猛進(jìn),但由于汽車的電池和發(fā)電機(jī)能夠提供的電力有限,因此對(duì)降低功耗的要求越來越高。另外,從電池和發(fā)電機(jī)輸出的電壓存在較大波動(dòng)。而負(fù)責(zé)控制供電的電源IC,卻一直很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)有助于穩(wěn)定工作的高速響應(yīng)和有助于節(jié)能的高功率轉(zhuǎn)換效率。羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司,技術(shù)中心,主管朱莎勤ROHM( 羅姆半導(dǎo)體)面向ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))相關(guān)的傳感器、攝像頭、雷達(dá)、汽車信息娛樂系統(tǒng)及儀表盤等,開發(fā)出包括12款機(jī)型在內(nèi)的車載一次DC/DC轉(zhuǎn)換器“BD9P系列”產(chǎn)品(如圖1)。圖1 車載一次DC
- 關(guān)鍵字: ADAS DC/DC
ROHM新品BD9P系列解讀:車載一次DC/DC轉(zhuǎn)換器,燃油車專用
- 十年前,汽車的駕駛艙里只有機(jī)械式的儀表和外加按鈕式的空調(diào)面板?,F(xiàn)在,全液晶儀表盤和大尺寸的中控娛樂顯示屏已成為標(biāo)配,更高級(jí)點(diǎn)的還配有抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)、電子后視鏡、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)。汽車上的電子設(shè)備種類多樣,其工作電壓也不盡相同,但電池和發(fā)電機(jī)的輸出電壓是固定數(shù)值,無法改變。這時(shí)就需要加入電源IC,將電池輸出的電壓轉(zhuǎn)換為電子設(shè)備需要的工作電壓。什么是電源IC呢?我們知道,在傳統(tǒng)燃油汽車上有兩個(gè)電源,分別是發(fā)電機(jī)和電池,輸出電壓范圍一般是10V~16V。而汽車的電子設(shè)備,如MCU、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- 關(guān)鍵字: DC/DC 電源IC
固緯電子全新電氣安全分析儀GPT-15000系列上市啦!
- 固緯電子推出旗艦型號(hào)(500VA輸出容量)GPT-15000系列電氣安全分析儀,這是符合IEC 61010-2-034(測(cè)量、控制和實(shí)驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求——絕緣電阻測(cè)量設(shè)備和耐壓強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備的特殊要求)的安全分析儀。符合IEC 61010-2-034設(shè)計(jì)要求為市場(chǎng)提供安全的電子產(chǎn)品是每個(gè)制造商的責(zé)任!同樣,測(cè)試電子產(chǎn)品是否符合安全規(guī)定的安全分析儀必須重視其提供的安全性!GPT-15000符合IEC 61010-2-034(測(cè)量、控制和實(shí)驗(yàn)室用電氣設(shè)備的安全要求——絕緣電阻測(cè)量設(shè)備和耐壓強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備的
- 關(guān)鍵字: AC/DC/IR/GB電氣安全分析儀 GPT-15000系列 絕緣電阻測(cè)量設(shè)備 耐壓強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備 實(shí)驗(yàn)室用電氣設(shè)備
ROHM為新基建帶來的功率器件和電源產(chǎn)品
- 1 無線基站羅姆(ROHM)針對(duì)無線基站推出了多款解決方案,包括一系列高耐壓MOSFET和高效率DC/DC轉(zhuǎn)換器等,有助于降低功耗。?SiC MOSFET具有高耐壓、高速開關(guān)、低導(dǎo)通電阻的特性,即使在高溫環(huán)境下也能顯示出色的電器特性,有助于大幅降低開關(guān)損耗和周邊零部件的小型化。羅姆備有650V、1200V、1700V SiC?MOSFET產(chǎn)品。其中,第3代溝槽柵型SiC MOSFET?SCT3系列有650?V和1?200?V的六款產(chǎn)品,特點(diǎn)是導(dǎo)通
- 關(guān)鍵字: 耐高壓 MOSFET DC/DC 202009
面向新基建,ADI提供三大類電力電源方案
- 作為全球高性能電源解決方案領(lǐng)先提供商,ADI 提供了門類寬泛的電源轉(zhuǎn)換和管理 IC 產(chǎn)品庫,涵蓋5G、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、汽車充電樁、特高壓等所有的新基建領(lǐng)域。這里我們從三個(gè)方面進(jìn)行分享。ADI公司 電源系統(tǒng)工程總監(jiān) 梁再信一、完整的系統(tǒng)級(jí)封裝電源管理解決方案以數(shù)據(jù)中心為例,新基建中多種應(yīng)用對(duì)供電系統(tǒng)都提出了苛刻的要求。今天,數(shù)據(jù)中心被認(rèn)為是能源消耗最嚴(yán)重的新基建基礎(chǔ)設(shè)施之一,減少數(shù)據(jù)中心的能耗、提高能效對(duì)于建設(shè)低碳環(huán)保綠色社會(huì)至關(guān)重要。如何提高數(shù)據(jù)中心能效還便于優(yōu)化熱學(xué)設(shè)計(jì),降低供電系統(tǒng)尺寸和成本。此
- 關(guān)鍵字: 電源 DC/DC 特高壓
符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的金屬化聚丙烯器件耐受THB測(cè)試
- 日前,Vishay Intertechnology, Inc.近日宣布,近日推出適用于高濕環(huán)境的新系列汽車級(jí)DC-Link金屬化聚丙烯薄膜電容器--- MKP1848H DC-Link 。Vishay Roederstein MKP1848H DC-Link 是Vishay首款符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的系列DC-Link薄膜電容器,額定電壓下1000小時(shí)溫濕度偏壓(THB)測(cè)試—溫度85 °C,相對(duì)濕度85 %,電氣特性無變化。日前發(fā)布的徑向灌封電容器確保惡劣工作環(huán)境條件下極
- 關(guān)鍵字: THB UPS
減少開關(guān)損耗:儒卓力提供來自羅姆的節(jié)能SiC-MOSFET
- 羅姆的SCT3xxx xR系列包含六款具有溝槽柵極結(jié)構(gòu)(650V / 1200V)的碳化硅MOSFET器件。該產(chǎn)品系列提供4引腳封裝(TO-247-4L)型款,與傳統(tǒng)3引腳封裝類型(TO-247N)相比,可最大限度地提高開關(guān)性能,并將開關(guān)損耗降低多達(dá)35%。SiC-MOSFET特別適合在服務(wù)器電源、UPS系統(tǒng)、太陽能逆變器和新能源汽車充電站中的節(jié)能使用。通過使用TO-247-4L封裝,驅(qū)動(dòng)器和電流源引腳得以分離,從而最大限度地降低了寄生電感分量的影響。這有助于顯著降低功耗,對(duì)于必須提供不間斷電源的高性能應(yīng)
- 關(guān)鍵字: MOSFET 碳化硅 UPS
IT8700P多通道電子負(fù)載測(cè)試轉(zhuǎn)換器解密
- AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器廣泛應(yīng)用在各行各業(yè),比如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、UPS電源內(nèi)部、電動(dòng)汽車等等。對(duì)于生產(chǎn)廠商來說,轉(zhuǎn)換器的性能、安全、轉(zhuǎn)換效率都是決勝市場(chǎng)的重要因素。所以從研發(fā)到生產(chǎn)每一步都需要去測(cè)試, 直流負(fù)載就是這些測(cè)試中必不可少的工具,不但可測(cè)試產(chǎn)品的正常工作電壓、電流及功率外,還可以輕易的測(cè)試產(chǎn)品在臨介值狀態(tài)、動(dòng)態(tài)變化及反應(yīng)時(shí)間等等。但是工程師在使用負(fù)載測(cè)試產(chǎn)品的保護(hù)功能時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候無法正常使用負(fù)載,這又是什么原因造成的呢?今天我們就使用ITECH近期升級(jí)的一款高性能電子負(fù)載產(chǎn)品,IT870
- 關(guān)鍵字: IT8700P AC/DC轉(zhuǎn)換器 DC/DC轉(zhuǎn)換器 負(fù)載測(cè)試
高精度霍爾電流傳感器助力功率系統(tǒng) 的性能和效率提
- 隨著自動(dòng)化和智能化在世界范圍的普及,電動(dòng)車、工業(yè)自動(dòng)化等產(chǎn)業(yè)進(jìn)化推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)高壓功率系統(tǒng)的 需求,人們對(duì)這些功率系統(tǒng)的效率和性能的要求也越來越嚴(yán)苛。如何高效、精確的控制、監(jiān)測(cè)和保護(hù)這些需要長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)變成了很多工程師的痛點(diǎn),而這之中,隔離電流檢測(cè)又是最重要的一環(huán)。實(shí)現(xiàn)隔離電流檢測(cè)的方法有很多種,這當(dāng)中當(dāng)然要考慮包括隔離等級(jí)、性價(jià)比、效率、方案體積等多方面因 素,也同時(shí)催生了不同方案的創(chuàng)新升級(jí)——基于霍爾效應(yīng)的隔離電流傳感器是當(dāng)中獨(dú)特的方案之一。圖 1:帶隔離電流檢測(cè)的 PFC 電路框圖系統(tǒng)效率的提
- 關(guān)鍵字: UPS PFC
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