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          利用LM3478設(shè)計(jì)50W DC-DC升降壓變換器

          • 現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展很快,半導(dǎo)體供應(yīng)商不斷推出新器件,從而推動(dòng)電子應(yīng)用工程師的不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì),以滿足市場(chǎng)的日益需求。本文介紹的即是基于客戶的需求,應(yīng)用美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司的新型電流型PWM芯片LM3478及基于SEPIC升降壓原理實(shí)現(xiàn)的50W DC-DC 適配器。
          • 關(guān)鍵字: 升降  變換器  DC-DC  50W  LM3478  設(shè)計(jì)  利用  

          開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的EMI方案(07-100)

          •   在DC-DC轉(zhuǎn)換器中的高頻大功率開關(guān)可能產(chǎn)生干擾信號(hào)。輸入電源線上的傳導(dǎo)噪聲可以差?;蚬材T肼曤娏餍纬沙霈F(xiàn)。主要是低頻的差模噪聲,在基頻開關(guān)頻率和諧波頻率呈現(xiàn)在輸入電感上。共模噪聲主要有高頻分量,在轉(zhuǎn)移器輸入電感器和地之間量測(cè),同樣,在開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出包含某種噪聲和紋波。恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)EMI(電磁干擾)濾波,可降低噪聲到可接受的限度內(nèi)。   在歐洲和美國(guó),傳導(dǎo)噪聲發(fā)射由FCC和VDE標(biāo)準(zhǔn)的ClassA和 ClassB限定,在歐洲所有國(guó)家都要求家庭和工廠所用設(shè)備都要滿足VDEClassB標(biāo)
          • 關(guān)鍵字: DC-DC  EMI  

          外形似集成電路的完整 DC/DC 解決方案為基于 FPGA 的系統(tǒng)帶來(lái)切實(shí)益處

          •   FPGA 工藝尺寸的進(jìn)步和更加靈活的設(shè)計(jì)配置、以及基于 FPGA 的系統(tǒng)取得的進(jìn)步已經(jīng)使 FPGA 制造商充滿信心地進(jìn)入了以前由微處理器和 ASIC 供應(yīng)商壟斷的市場(chǎng)。最近,Xilinx 的 VirtexTM 和 Altera 的 Stratix產(chǎn)品系列分別推出了新器件,進(jìn)一步縮小了性能差距,再次提高了性能標(biāo)準(zhǔn)。盡管這些器件的通用和可配置性吸引了系統(tǒng)設(shè)計(jì)師,但是控制這些器件內(nèi)部工作方式的設(shè)計(jì)規(guī)則及其外部接口協(xié)議的復(fù)雜性導(dǎo)致需要廣泛的培訓(xùn)、基準(zhǔn)設(shè)計(jì)評(píng)估、設(shè)計(jì)仿真和驗(yàn)證。因此,F(xiàn)PGA供應(yīng)商提供了詳盡的硬
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  FPGA  

          構(gòu)建塊狀易于封裝的電源供電設(shè)計(jì)

          采用功率因數(shù)校正技術(shù)將功耗降至最低(06-100)

          •   隨著家庭和各種工作場(chǎng)所對(duì)消費(fèi)電子和計(jì)算機(jī)用量的增加,功耗成本受到越來(lái)越多的重視。降低用戶設(shè)備功耗的需求正在促使設(shè)備內(nèi)外的電源實(shí)現(xiàn)更高的能效。   對(duì)于數(shù)百瓦到千瓦的AC-DC電源,其效率取決于功率因子校正 (PFC)和后級(jí)的DC-DC變換效率。盡管人們今天已經(jīng)能較好地理解DC-DC變換器的成本和性能間的利弊權(quán)衡,但從電路和控制技術(shù)的角度來(lái)講,PFC技術(shù)一直處于落后狀態(tài)。不過(guò),這種局面最近已經(jīng)開始改變。本文將討論該技術(shù)領(lǐng)域的一些發(fā)展,以及電源設(shè)計(jì)工程師如何把握各種設(shè)計(jì)觀點(diǎn)和建議。   AC-DC變換
          • 關(guān)鍵字: fairchild  PFC  DC-DC  

          熱敏電阻器使DC/DC變換器限流特性線性化解決方案

          采用寬帶電壓與電流反饋運(yùn)算放大器的應(yīng)用要求(06-100)

          •   系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員既能用電流反饋運(yùn)算放大器,也能選擇電壓反饋運(yùn)算放大器,到底如何決定呢?我們將討論每種放大器最合適的應(yīng)用,說(shuō)明為什么某些應(yīng)用不適合某種放大器。我們通過(guò)設(shè)計(jì)樣例介紹廣泛采用的電路,其中包括新興全差動(dòng)放大器(FDA,一款獨(dú)特的電壓反饋器件),說(shuō)明這種器件在什么情況下最適用。   放大器的選擇標(biāo)準(zhǔn)   就任何給定應(yīng)用而言,我們可從多種可能的運(yùn)算放大器中進(jìn)行選擇。其中主要有兩種類型,即電壓反饋 (VFB) 運(yùn)算放大器與電流反饋運(yùn)算放大器 (CFB),二者之間存在明顯的內(nèi)在差別,因此分別適應(yīng)于不同
          • 關(guān)鍵字: TI  放大器  DC  

          控制PM DC電機(jī)速度的低成本電路(04-100)

          •   本文所示的馬達(dá)速度控制電路(見(jiàn)圖1)是用SG3524脈寬調(diào)制(PWM)IC(U2)通過(guò)P溝FET(Q1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高端。電機(jī)直接連接到地更容易測(cè)量電機(jī)端電壓。U2的振蕩器周期設(shè)置為電機(jī)機(jī)械常數(shù)時(shí)間的2倍左右,即2ms左右或500Hz。   在U2的CMP引腳用33mF電容器補(bǔ)償環(huán)路延遲。U2 5V VREF輸出到地的電阻分壓器設(shè)置誤差放大器 輸出擺幅的中間處。然而,對(duì)于非常低速的工作,此電壓可低到接近于1V。在低速,PWM工作提供非常良好的轉(zhuǎn)矩輸出,盡管紋波轉(zhuǎn)矩是相當(dāng)高的。   永磁直流PM DC
          • 關(guān)鍵字: DC  電路  

          DAC控制DC/DC變換器輸出(04-100)

          •   很多便攜應(yīng)用,包括PDA、MP3播放機(jī)、移動(dòng)電話都含DAC,DAC可簡(jiǎn)單有效地用于改變DC/DC變換器輸出。   下面示出電路工作實(shí)例,其中電壓輸出DAC通過(guò)直接接口可連接到CPU。DC/DC變換器的輸出電壓由外部電阻設(shè)置。   圖1所示電路是XC6366B105MR的參考設(shè)計(jì)電路。XC6366B105MR是Torex公司的500KHz降壓PFM/PWM開關(guān)DC/DC控制器。   TC1320 DAC具有8位分辨率,1LSB精度為10mV。變換器滿標(biāo)是255,工作電壓是0~2.5V。輸出
          • 關(guān)鍵字: DAC  DC/DC  

          高效、單片式同步降壓-升壓型LED驅(qū)動(dòng)器可提供高達(dá)1A的連續(xù)驅(qū)動(dòng)電流

          •   引言   LTC3454是一款同步降壓-升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器,專為從單節(jié)鋰離子電池以高達(dá)1A的已調(diào)電流來(lái)驅(qū)動(dòng)單個(gè)高功率LED而設(shè)計(jì)。電壓調(diào)節(jié)通常是采用開關(guān)轉(zhuǎn)換器來(lái)完成的,但是,LED需要恒定電流,以生成可預(yù)知的光輸出。LTC3454在其穩(wěn)壓環(huán)路中采用了一個(gè)自動(dòng)置零跨導(dǎo)誤差放大器,以準(zhǔn)確地控制LED電流。LED電流可采用兩個(gè)外部電阻器和兩個(gè)使能引腳來(lái)設(shè)定為4個(gè)電流值(包括停機(jī))之一。在停機(jī)模式中,電流消耗為零。   鋰離子電池的寬VIN范圍(2.7V至4.2V)要求轉(zhuǎn)換器在LED正向電壓處于電池放
          • 關(guān)鍵字: LED  LTC3454  DC/DC  

          基于DSP控制的燃料電池客車用DC/DC變換器研究

          • 簡(jiǎn)要介紹了研究燃料電池客車用數(shù)字化DC/DC變換器的意義,以Boost變換器為例分析了DC/DC變換器主電路工作原理,設(shè)計(jì)了基于TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)硬件電路平臺(tái)以及控制系統(tǒng)的軟件,并給出了燃料電池客車用90 kW Boost變換器試驗(yàn)結(jié)果及其技術(shù)參數(shù)。
          • 關(guān)鍵字: DC/DC  變換器  研究  客車  電池  DSP  控制  燃料  基于  

          電流型移相全橋DC/DC變換器研究

          • 重點(diǎn)分析了ZCS電流型移相全橋DC/DC變換器的啟動(dòng)工作過(guò)程,通過(guò)在升壓電感上附加一個(gè)耦合線圈,改進(jìn)了變換器的啟動(dòng)特性;并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
          • 關(guān)鍵字: DC  電流型  變換器  移相全橋    

          適合于寬負(fù)載條件運(yùn)行的有限雙極性軟開關(guān)DC/DC變換器

          •   摘要:研究了一種適合寬負(fù)載條件運(yùn)行的有限雙極性控制方法并配合飽和電感和隔直電容實(shí)現(xiàn)ZVZCS PWM的全橋變換器,分析了其工作過(guò)程及主開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)ZVZCS的約束條件。最后通過(guò)具體的功率實(shí)驗(yàn).驗(yàn)證了該控制方法在較寬負(fù)載范圍條件下實(shí)現(xiàn)軟開關(guān)的能力。   關(guān)鍵詞:有限雙極性控制;零電壓零電流開關(guān);飽和電感;全橋變換器   O 引言   全橋移相ZVS變換器近年來(lái)得到了廣泛關(guān)注,在中大功率的通訊電源和電力操作電源中得到廣泛的應(yīng)用。然而,這種控制方法有以下幾個(gè)明顯的缺點(diǎn)。   (1)滯后臂開關(guān)管在輕載
          • 關(guān)鍵字: DC/DC 變換器  

          單周期控制Boost DC/DC變換器分析與設(shè)計(jì)

          • 單周期控制技術(shù)(OCC)是一種新型非線性大信號(hào)PWM控制技術(shù)。首先論述了單周期控制技術(shù)的基本原理,然后提出了單周期控制Boost變換器的一種雙環(huán)控制策略,并通過(guò)仿真分析了其可行性,最后應(yīng)用最新的單周期控制芯片IRll50S進(jìn)行實(shí)驗(yàn)論證。
          • 關(guān)鍵字: Boost  DC  單周期控制  變換器    

          適合于寬負(fù)載條件運(yùn)行的有限雙極性軟開關(guān)DC/DC變

          • 研究了一種適合寬負(fù)載條件運(yùn)行的有限雙極性控制方法并配合飽和電感和隔直電容實(shí)現(xiàn)ZVZCS PWM的全橋變換器,分析了其工作過(guò)程及主開關(guān)器件實(shí)現(xiàn)ZVZCS的約束條件。
          • 關(guān)鍵字: 負(fù)載  DC變換器  運(yùn)行  雙極性    
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          dc/dc變換器介紹

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