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基于Microchip PIC16F15313 的 LIN 總線汽車 RGB 氛圍燈方案

通過(guò)汽車中控主機(jī)LIN總線向氛圍燈發(fā)送顏色設(shè)置命令，從而改變氛圍燈的顏色，為車內(nèi)營(yíng)造舒適的氣氛。也可以用于其它彩色燈帶裝飾類應(yīng)用。【方案特色】· 汽車級(jí)MCU具有UART和PWM模塊，可以實(shí)現(xiàn)LIN通訊和PWM混色功能?？蛇xDFN8封裝，體積小。· 采用集成了LDO的LIN收發(fā)器，DFN8封裝僅3x3mm，無(wú)需外加LDO，縮小了體積，更適合氛圍燈這種要求小體積的應(yīng)用。· 可以通過(guò)MPLAB X IDE的MCC插件，以圖形化的界面來(lái)配置MCU的驅(qū)動(dòng)程序，并自動(dòng)生成軟件工程，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單方便，支持在線仿真?！?采
關(guān)鍵字： Microchip PIC16F15313 ATA663231 OSRAM RGB LED 氛圍燈

用萬(wàn)用表測(cè)試LED，有哪些注意事項(xiàng)？

LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽(yáng)極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。問(wèn)：如何測(cè)試LED本文將介紹一些關(guān)于LED的基礎(chǔ)知識(shí)以及如何測(cè)試LED的相關(guān)知識(shí)。LED的基礎(chǔ)知識(shí)LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽(yáng)極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。二極管的符號(hào)表示為前端與豎線相接的箭頭。箭頭的指向?yàn)榭梢宰孡ED發(fā)光的電流方向。有時(shí)，L
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應(yīng)用于電動(dòng)車輛中的500W即插即用型一體化盒式DC/DC電源

RECOM宣布推出一款RMOD500-W系列的高性價(jià)比、即插即用、緊湊型一體化盒式DC/DC電源，用于非乘用電動(dòng)車輛中。產(chǎn)品提供500W輸出功率，為全封閉式底架安裝，具有 IP67等級(jí)，輸入電壓范圍32-96V，適用標(biāo)稱48V、60V、72V和80V的電池電壓?？商峁?3.7V, 13V, 12.4V, 11.7V, 24.5V 和 23.5V輸出，產(chǎn)品通過(guò)并聯(lián)可得到更大的功率。經(jīng)過(guò)認(rèn)證的隔離電壓可達(dá)2.25kVDC，工作溫度范圍從-40°C至+90°C。產(chǎn)品具有輸入欠壓和極性反接保護(hù)、過(guò)溫、輸出過(guò)流和過(guò)
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用于軌道交通車輛的即插即用產(chǎn)品：儒卓力提供RECOM的500 W DC/DC 轉(zhuǎn)換器RMD500系列

RECOM的RMD500 系列500 W DC/DC轉(zhuǎn)換器專為滿足交通運(yùn)輸（尤其是軌道車輛）的特定要求而設(shè)計(jì)。它們具有 4:1 輸入電壓范圍，涵蓋 43 VDC 至 137.5 VDC（標(biāo)稱數(shù)值分別為72 V 和 110 V）輸入電壓，具有隔離和穩(wěn)壓 24 V 輸出。RMD500系列通過(guò)增強(qiáng)隔離系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)上述規(guī)格。儒卓力在電子商務(wù)網(wǎng)站www.rutronik24.com.cn上提供RMD500 系列和其他 RECOM 產(chǎn)品。 RMD500系列 DC/DC轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)用于軌道車輛和交通運(yùn)輸應(yīng)用&nb
關(guān)鍵字：軌道交通車輛即插即用 RECOM DC/DC

基于ON Semiconductor新一代多通道汽車LED大燈方案

LED能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光，轉(zhuǎn)化效率相較而言非常之高。很多的豪華品牌采用全LED作為前大燈的光源，并且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的推進(jìn)，更多品牌也將LED下放到小型車市場(chǎng)。在未來(lái)節(jié)能環(huán)保的市場(chǎng)趨勢(shì)下，LED光源很將成為主流。LED大燈具有具有壽命長(zhǎng)、高亮度、耐高溫、體積小、穩(wěn)定性好、抗震性好、發(fā)光純度高、色彩清晰鮮艷、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)所接受，LED大燈在各方面表現(xiàn)都優(yōu)于傳統(tǒng)鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦译S著LED制程技術(shù)成熟、價(jià)格降低、以及全球?qū)?jié)能減排的訴求，汽車外部照明也將逐步向LED靠攏。本方案是基于ON的
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想要一鍵選型？AC/DC小功率電源模塊也有“萬(wàn)金油”！

不少電子工程師熟悉DC/DC電源或開(kāi)關(guān)電源的選型，卻對(duì)小功率的AC/DC電源模塊選型頭痛——既不像DC/DC電源分類明確，又不像開(kāi)關(guān)電源標(biāo)準(zhǔn)通用。在中小型設(shè)備里，常見(jiàn)功率幾十瓦，但處于前端的AC/DC電源需要面臨的工況、EMC、體積、封裝等問(wèn)題都不會(huì)少。其實(shí)想要輕松解決AC/DC小功率電源的選型問(wèn)題很簡(jiǎn)單，只需一款高度集成、性能過(guò)硬的電源產(chǎn)品，比如金升陽(yáng)的這款A(yù)C/DC電源模塊“萬(wàn)金油”——功率1-90W、超小體積、極致性能，305全工況AC/DC模塊電源“LDxx-23BxxR2系列”，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)
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安全可靠性能好，醫(yī)療電源“芯”升級(jí): G/H_S-R3系列、G/H_WS-R3系列

醫(yī)療設(shè)備與傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備、普通消費(fèi)電子產(chǎn)品所用的電源不太一樣，醫(yī)療設(shè)備通常和人體密切接觸，其電源的質(zhì)量安全、可靠性都需要非常嚴(yán)格的把關(guān)。因此，如何提高醫(yī)療設(shè)備及其零部件的可靠性是業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的重中之重。金升陽(yáng)秉承“事事創(chuàng)新，人人創(chuàng)新”的創(chuàng)新理念，在醫(yī)療資源緊缺的當(dāng)下，為提高醫(yī)療電源的性能和保障更快更穩(wěn)定交付，對(duì)原有的醫(yī)療DC/DC電源做了技術(shù)升級(jí)，盡最大努力為醫(yī)療行業(yè)提供“無(wú)憂電源”。此次正式上市的R3系列定電壓輸入DC/DC電源模塊（G/H_S-R3系列、G/H_WS-R3系列）即在原有的高隔離產(chǎn)品線基礎(chǔ)
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40-60W 高功率密度DC/DC模塊電源：URB24xxYMD-40WR3、URB24xxLD-60WR3系列

一、產(chǎn)品介紹????????隨著工業(yè)電源的迅速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)工業(yè)電源的要求也越來(lái)越高。為滿足客戶對(duì)于小體積、高功率需求，金升陽(yáng)新推出R3系列40W和60W DC/DC高功率密度工業(yè)電源--URB24_YMD-40WR3、URB24_LD-60WR3系列。????????產(chǎn)品擁有9-36V超寬輸入電壓范圍，工作溫度范圍為-40℃ to +105℃，具有
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建議收藏！汽車LED驅(qū)動(dòng)器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/a>

在很多系統(tǒng)中（包括汽車動(dòng)力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器），功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計(jì)都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。本文說(shuō)明了LED驅(qū)動(dòng)器使用的不同開(kāi)關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢(shì)、權(quán)衡取舍和應(yīng)用，旨在簡(jiǎn)化選擇過(guò)程。LED不同于傳統(tǒng)的帶有燈絲或氣體成分的電燈。利用特定的半導(dǎo)體結(jié)，LED制造商可以生成整個(gè)可見(jiàn)光范圍的特定顏色的光，以及紅外線和紫外線。在汽車應(yīng)用中，LED可以提高白天和夜間駕駛的安全性。效率的提高可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的電池壽命，而在單個(gè)系統(tǒng)中使用多個(gè)LED可以避免單一部件的故障問(wèn)題。由于其多功能性，LED能夠以多種不同的方式驅(qū)動(dòng)

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艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing在2022美國(guó)國(guó)際照明展（LightFair）斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布，在今年美國(guó)國(guó)際照明展（LightFair）上，艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)-- LED/OLED之芯片和模塊類別的創(chuàng)新獎(jiǎng)（Innovation Award）和LEDs Magazine雜志的植物固態(tài)照明（SSL）與控制系統(tǒng)類別的明星獎(jiǎng)（BrightStar Award）。這是艾邁斯歐司朗的這款憑借高性能、高可靠性、高效率、易于集成/使用與技術(shù)創(chuàng)新等特性而屢獲褒獎(jiǎng)的植物照明LE
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優(yōu)化大功率 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的 EMC 和效率第1部分

選擇正確的電容器種類、功率電感器、開(kāi)關(guān)頻率和半導(dǎo)體對(duì)于 DC/DC 開(kāi)關(guān)電源控制器的效率至關(guān)重要。做出正確的選擇并非易事，但即使做出了正確的選擇，控制器也必須具有高效率且符合 EMC 要求才能上市。對(duì)于具有較高輸入和輸出功率的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器，必須在輸入和輸出端都使用濾波器以減少干擾發(fā)射。然而，在輸入和輸出電流較大的情況下，很難在效率、尺寸、濾波器的衰減和成本以及實(shí)際功率級(jí)這些參數(shù)之間取得平衡。圖1是一個(gè) 100 瓦降壓升壓 DC/DC 設(shè)計(jì)的示例，它展示了在布局和元器件選擇方面應(yīng)考慮哪
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Rohinni取得LED 貼裝技術(shù)的中國(guó)專利權(quán)

全球領(lǐng)先的先進(jìn)元件貼裝解決方案開(kāi)發(fā)商Rohinni申請(qǐng)四項(xiàng)與高速貼裝工藝相關(guān)的全新中國(guó)專利，已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。這些專利涵蓋了該公司以高于 100Hz 速率和優(yōu)于<10μm精度貼裝半導(dǎo)體芯片的最新貼裝技術(shù)。新專利保護(hù)了Rohinni將貼裝速率提高33%的完整解決方案，因此與領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)相比，所需設(shè)備數(shù)目減少25%已可滿足2025 年的預(yù)期需求，因此總體擁有成本降低12.6%。這些獲得批準(zhǔn)的專利提供了廣泛的保護(hù)，包括鍵合頭和針頭轉(zhuǎn)移裝置、檢測(cè)技術(shù)和運(yùn)動(dòng)控制。Rohinni將于今年稍后正式推出整
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英飛凌推出新款高能效IPOL DC-DC降壓穩(wěn)壓電源模塊

當(dāng)前，服務(wù)器、通信和網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)應(yīng)用都在盡最大努力降低功耗和縮減解決方案的尺寸。與此同時(shí)，瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)也要求系統(tǒng)解決方案提供商比以往更快地滿足市場(chǎng)需求。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY）推出了高效、可靠的DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器模塊，進(jìn)一步壯大其POL（負(fù)載電源）模塊的產(chǎn)品陣容。這些模塊對(duì)于希望借助緊湊、完全集成和易于設(shè)計(jì)的POL產(chǎn)品來(lái)幫助他們加快新產(chǎn)品上市的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師而言，是理想的選擇。它們主要面向空間和散熱條件受限的應(yīng)用，例如電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用、服務(wù)器以及
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安森美先進(jìn)的汽車照明半導(dǎo)體方案使道路更安全，車輛更節(jié)能

智能汽車照明正不斷演進(jìn)，轉(zhuǎn)向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車領(lǐng)域的趨勢(shì)發(fā)展，不斷推出創(chuàng)新的智能電源和智能感知技術(shù)，以確保道路安全，也是汽車照明領(lǐng)域的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者。本文聚焦汽車外部照明的系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用和安森美相關(guān)設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體方案，包括矩陣/像素?zé)?、造型定制及車?lián)萬(wàn)物 (V2X)。前照燈及SPI接口LED驅(qū)動(dòng)器模塊前照燈包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、日行燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈。由于系統(tǒng)總功率
關(guān)鍵字：安森美汽車照明 LED