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營收達(dá)79億！歐司朗2017財(cái)年第二季度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長
- 2017財(cái)年第二季度，歐司朗的增長率大幅提升，按可比計(jì)算，即調(diào)整產(chǎn)品組成和貨幣影響后，1月至3月營收達(dá)到10.5億歐元，同比增長約10%。而去年同期可比增長率約為6%。此增長主要?dú)w因于光電半導(dǎo)體和汽車行業(yè)持續(xù)高漲的需求。按名義計(jì)算，收入增長了近12%。甚至在對(duì)新產(chǎn)品和增長計(jì)劃進(jìn)行不斷投資的情況下，特別項(xiàng)目調(diào)整后的息稅前利潤2 仍然堅(jiān)挺，保持在1.83億歐元(上年度：1.82億)，換算為利潤率為17.4 %(上年度：19.3%)。第二季度持續(xù)運(yùn)營的稅后利潤為7900萬歐元，而去年同期為9500萬歐元，其
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傳三星可能1.5億美元收購臺(tái)灣Micro LED制造商镎創(chuàng)科技
- 據(jù)海外媒體報(bào)道，三星可能將以約1.5億美元的價(jià)格收購臺(tái)灣Micro LED制造商镎創(chuàng)科技，藉此發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備和使用微發(fā)光二極管的電視。 另一家外國媒體The Investor引述知情人士指出：「三星看似正打算靠這個(gè)可能的收購案，來趕上蘋果公司。 」 Micro LED顯示器的每個(gè)像素都是由傳統(tǒng)、但微型的二極管組成，Micro LED的能源效率、耐用性都高于目前的OLED，圖像對(duì)比度也比較高。 不過，產(chǎn)業(yè)觀察家表示，即便LGD等主要顯示器制造商正不斷針對(duì)Micro LED進(jìn)行研究，該
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小米專利數(shù)大飛躍 一年間猛漲3000項(xiàng)
- 自小米公司2010年成立以來，今年已經(jīng)是小米的第七個(gè)年頭。不得不說，這七年以來小米已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。在今天下午的小米6發(fā)布會(huì)上，雷軍總結(jié)了小米在過去七年取得的的成績。 “為發(fā)燒而生”是小米手機(jī)的口號(hào)，也就是說性能一直是小米手機(jī)的談資，但缺乏專利一直是小米的痛點(diǎn)，這也限制了小米的海外進(jìn)軍之路。不過在過去幾年，小米一直在不斷補(bǔ)強(qiáng)自己的技術(shù)實(shí)力。雷軍表示，截止到2017年3月，小米專利數(shù)量已達(dá)4043件，其中包括1887件海外專利，2016年更是增加了近3000項(xiàng)。
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LoRa無線通訊在智能路燈的應(yīng)用方案
- 在LED節(jié)能路燈逐步普及后，傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低、路燈狀態(tài)監(jiān)控不便等問題逐漸解決，節(jié)約了大量的人力物力，然而接下來如何去提高節(jié)能路燈監(jiān)控方案性價(jià)比將成為市政建設(shè)的必然趨勢(shì)?！ ?nbsp; 圖 1 市政節(jié)能LED燈 智能路燈能根據(jù)人流狀況、天氣情況有效調(diào)節(jié)燈的亮度，同時(shí)能監(jiān)控?zé)趔w的狀態(tài)，提高維護(hù)效率?！ ?nbsp; 圖 2 根據(jù)人流狀態(tài)調(diào)節(jié)亮度 從電力載波到現(xiàn)今的LoRa技術(shù) 傳統(tǒng)的路燈傳輸?shù)碾娏d波模塊優(yōu)點(diǎn)是可以直接復(fù)用供電線作為信號(hào)
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車用LED市場(chǎng)需求帶動(dòng)全球LED市場(chǎng)產(chǎn)值
- 2017年的LED產(chǎn)業(yè)受惠于LED市場(chǎng)價(jià)格止穩(wěn)，加上車用照明領(lǐng)域的快速成長，LEDinside預(yù)估2017年的車用LED產(chǎn)值達(dá)到28.17 億美元，年成長14.8%，相較于2015年至2021年，整體LED產(chǎn)業(yè)的年復(fù)合成長率僅3%的成長幅度，呈現(xiàn)大幅成長的態(tài)勢(shì)。 LEDinside指出，過去LED產(chǎn)業(yè)的幾項(xiàng)主流應(yīng)用包括手機(jī)應(yīng)用，中大尺寸面板背光等應(yīng)用，將因OLED的崛起而逐年下滑。 至于LED照明雖然已經(jīng)是LED產(chǎn)業(yè)的最大宗應(yīng)用，但由于滲透率飽和以及競(jìng)爭(zhēng)者眾，使得整體產(chǎn)值出現(xiàn)成長趨緩的狀態(tài)
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用集成式8開關(guān)無閃爍驅(qū)動(dòng)器控制矩陣式LED前燈中的單個(gè)LED(下)
- 接上篇 采用并聯(lián)通道的 1A LED 矩陣驅(qū)動(dòng)器LT 3 9 6 5 可 用 來 驅(qū) 動(dòng) 1 A L E D 通 道 矩 陣 。 并 聯(lián) 連 接LT3965 的功率開關(guān)很容易，這樣兩個(gè)功率開關(guān)就可以均分1A LED 電流，而每個(gè) LT3965 則控制 4 個(gè) 1A 通道。用并聯(lián) 功率開關(guān)提供較大電流的一種方式是，每個(gè)反相并聯(lián)開關(guān)僅 在 50% PWM 周期內(nèi)運(yùn)行。由于交替運(yùn)行，單個(gè) NMOS 功率 開關(guān)僅在一半時(shí)間內(nèi)通過 1A 電流，所以與同樣一個(gè) NM
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用集成式8開關(guān)無閃爍驅(qū)動(dòng)器控制矩陣式LED前燈中的單個(gè)LED(上)
- LED 兼具設(shè)計(jì)靈活性和堅(jiān)固、實(shí)用的電路，使汽車設(shè)計(jì)師能夠用其設(shè)計(jì)引人注目和具備極長壽命和高性能的前 燈。汽車設(shè)計(jì)師越來越多地在照明系統(tǒng)中采用 LED，因?yàn)?LED 可用來產(chǎn)生獨(dú)具特色、引人注目的設(shè)計(jì)，有助于區(qū)分 新型號(hào)和老型號(hào)，或者區(qū)分高端車型和經(jīng)濟(jì)車型。 毫無疑問，汽車 LED 照明時(shí)代已經(jīng)來臨，但是尚未發(fā) 揮出最大潛力。未來車型將采用更多 LED 燈，LED 燈將有 新的形狀和顏色，對(duì)單個(gè) LED 的控制將增
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央視315曝光的LED燈頻閃，你所不知道的那些事！
- 央視“3·15”晚會(huì)曝光了各種造假行為，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)還教大家識(shí)別LED燈是否存在嚴(yán)重的頻閃問題。正是這個(gè)環(huán)節(jié)引起了小編的注意，頻閃?這是為什么? 一起深扒這個(gè)技術(shù)問題之前，先來回放一下315晚會(huì)的這個(gè)檢測(cè)。 兩位實(shí)驗(yàn)員，兩盞LED燈，一臺(tái)專用的頻閃測(cè)試儀。 如果波形比較平緩，說明頻閃幾乎為零;波形幅度非常大，則說明頻閃很嚴(yán)重。 LED燈為何會(huì)出現(xiàn)頻閃? 現(xiàn)在我們就來了解一下，擁有發(fā)光效率高、壽命長、可靠性高等諸多優(yōu)勢(shì)的LED照明產(chǎn)品，
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LED照明驅(qū)動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展(下)
- 接上篇非隔離開關(guān)恒流驅(qū)動(dòng)芯片的設(shè)計(jì)技術(shù)一直在不斷創(chuàng)新 和改良之中，一種芯片推出之后，馬上就針對(duì)存在的不足之 處進(jìn)行改進(jìn)，或增加新的功能，保持引腳不改變而推出下一 代的升級(jí)芯片，其價(jià)格不升反降，不但增強(qiáng)老客戶凝聚力， 還能吸引新客戶。如圖3所示升級(jí)后的芯片應(yīng)用方案可取消 原芯片應(yīng)用方案的加粗部分，有效節(jié)省應(yīng)用成本。3 隔離開關(guān)恒流驅(qū)動(dòng)芯片占市三分隔離開關(guān)恒流驅(qū)動(dòng)芯片還占有總體市場(chǎng)的三分之一。 不少LED光源和燈具還在使用散熱性能良好的鋁合金散熱 器，這就必須選用隔離的開關(guān)恒流驅(qū)動(dòng)電源。近年來，隔離開關(guān)恒流驅(qū)
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LED照明驅(qū)動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展(上)
- ? ? ?隨著白熾燈、熒光燈、節(jié)能燈陸續(xù)退出照明市場(chǎng)，LED照明光源和LED照明燈具迅速發(fā)展，以迅雷不及掩耳之勢(shì)席 卷世界照明市場(chǎng)，LED產(chǎn)業(yè)鏈因此蓬勃發(fā)展。LED燈珠的亮 度不斷提高，價(jià)格逐步下降；HVLEDs和倒裝LED開拓LED 照明新的應(yīng)用技術(shù)；LED驅(qū)動(dòng)電源芯片不斷推陳出新，集成 功能更多，性價(jià)比更好，應(yīng)用更方便；塑包鋁和高導(dǎo)熱塑料 散熱器為新一代LED光源和燈具提供了創(chuàng)新設(shè)計(jì)新空間。室內(nèi)LED光源和燈具必然是量大面廣的消費(fèi)電子產(chǎn)品，圖1 ?室內(nèi)LED照明
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“薩德入韓”風(fēng)波愈演愈烈，韓LED產(chǎn)業(yè)或加速撤守
- 隨著薩德的步步落實(shí)，人們正在開始把目光從樂天轉(zhuǎn)向所有的韓國企業(yè)，“薩德”矛盾也將進(jìn)一步影響中國與韓國之間的合作。
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Littelfuse將攜最新產(chǎn)品技術(shù)亮相2017年上海慕尼黑電子展助力“中國制造2025”
- 全球電路保護(hù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)宣布3月14日-16日期間將攜各種最新產(chǎn)品和技術(shù)亮相在上海新國際博覽中心舉辦的第16屆慕尼黑上海電子展(electronica China)(展位號(hào)E5.5256)，Littelfuse的技術(shù)專家將出席本次展會(huì)，并談?wù)勊麄儗⑷绾螏椭O(shè)計(jì)師打造更安全、更具性價(jià)比的電子產(chǎn)品和系統(tǒng)?！ ‖F(xiàn)場(chǎng)展示的產(chǎn)品包括了Littelfuse過去一年的突出研究成果。包括以下領(lǐng)域產(chǎn)品、技術(shù)的應(yīng)用：汽車變速箱傳感器、安全傳感器
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厲害了！香港理大研發(fā)出更省電的LED燈
- 那個(gè)香港理工大學(xué)8日宣布，該校的超精密加工技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與學(xué)生研究團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出更省電的LED(發(fā)光二極管)燈絲技術(shù)，其發(fā)光效率約為傳統(tǒng)LED燈的1.5倍，比目前市場(chǎng)上通用照明產(chǎn)品更節(jié)省能源。 據(jù)介紹，以每天使用8小時(shí)計(jì)算，這款燈絲燈泡一年所需電費(fèi)僅為33港元，碳排放量為22公斤CO2e。在相同光度、相同使用時(shí)間情況下，傳統(tǒng)LED燈每年電費(fèi)為47港元，碳排放量為31公斤CO2e，故新技術(shù)可減少30%的碳排放量。此外，香港理大LED燈絲燈泡預(yù)計(jì)壽命達(dá)5萬小時(shí)，而生產(chǎn)成本僅為傳統(tǒng)LED燈的一半。
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