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基于DCS與MATLAB的車輛傳動(dòng)系統(tǒng)仿真平臺(tái)數(shù)據(jù)通信的
- 1引言 目前，分散控制系統(tǒng)(DCS)已廣泛用于石油、化工、電力、冶金等工業(yè)控制領(lǐng)域。在DCS的實(shí)際工程應(yīng)用中，通常需要根據(jù)不同的控制對(duì)象設(shè)計(jì)出具體的控制方案，然后在DCS上通過控制組態(tài)的方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。但是由于實(shí)
- 關(guān)鍵字： MATLAB DCS 車輛傳動(dòng) 系統(tǒng)
基于DCS的燃?xì)鉄崽幚頎t自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 鍋爐 控制系統(tǒng) DCS
利用單個(gè)功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段RF前端模塊設(shè)計(jì)
- 本文提出一種新穎的射頻功率放大器電路結(jié)構(gòu)，使用一個(gè)射頻功率放大器實(shí)現(xiàn)GSM/DCS雙頻段功率放大功能。同時(shí)將此結(jié)構(gòu)射頻功率放大器及輸出匹配網(wǎng)絡(luò)與CMOS控制器、射頻開關(guān)集成至一個(gè)芯片模塊，組成GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，其中射頻開關(guān)采用高隔離開關(guān)設(shè)計(jì)，使得諧波滿足通信系統(tǒng)要求。本文設(shè)計(jì)的GSM/DCS雙頻段射頻前端模塊，在GSM發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為33dBm，效率38%，諧波抑制-33dBm以下；DCS發(fā)射模式下，模塊天線端輸出功率為30dBm,效率30%，諧波抑制-33dBm以下。
- 關(guān)鍵字： RF 前端 模塊 設(shè)計(jì) 頻段 GSM/DCS 單個(gè) 功率放大器 實(shí)現(xiàn)
基于DCS原理設(shè)計(jì)的抽油機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 目前大多數(shù)企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的采集仍然采用人工巡井的方式，其效率低、可靠性差，已明顯不適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求。為此這里結(jié)合工業(yè)控制中DCS控制系統(tǒng)原理，設(shè)計(jì)一套對(duì)抽油機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理的系統(tǒng)，來替代目前大部分油田企業(yè)的人工巡井等作業(yè)方式，以節(jié)約生產(chǎn)開支提高經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)驗(yàn)證該自動(dòng)采集網(wǎng)絡(luò)傳輸與管理系統(tǒng)具有投資少，建設(shè)周期短的特點(diǎn)，系統(tǒng)投入使用后生產(chǎn)效率明顯提高。
- 關(guān)鍵字： DCS 原理 抽油機(jī) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展及現(xiàn)狀研究
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 信息網(wǎng)絡(luò) DCS FCS 以太網(wǎng)
FCS與DCS混合式集成控制系統(tǒng)研究
- 針對(duì)不同控制系統(tǒng)的兼容和升級(jí)問題，通過分析FCS和DCS兩種控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了混合式集成控制系統(tǒng)，并從FCS和DCS輸入輸出總線的集成、FCS和DCS網(wǎng)絡(luò)的集成、FCS和DCS的系統(tǒng)集成三個(gè)方面進(jìn)行了闡述。通過基于CAN現(xiàn)場(chǎng)總線的多軸超聲檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)混合式集成控制系統(tǒng)進(jìn)行了應(yīng)用分析。FCS/DCS的混合式集成控制系統(tǒng)方便了原有控制系統(tǒng)的升級(jí)，并且提高了系統(tǒng)的可靠性。
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 研究 集成 混合式 DCS FCS CAN
新型節(jié)能照明電源的控制技術(shù)(07-100)
- 用于建筑照明方面的電力管理解決辦法，如電感熒光燈，電子熒光燈，緊湊型熒光燈(CFL)，鹵素?zé)艨刂萍呻娐芬约案邏簹怏w放電燈(H1D)技術(shù)等, 用于范圍寬廣的居民區(qū)、商業(yè)和汽車中，減少了它們所需要的電力,在節(jié)能方面向前邁進(jìn)了巨大的一步。其控制集成電路中的自適應(yīng)控制技術(shù)和高電壓半導(dǎo)體結(jié)隔離技術(shù)是其中的一部分,獲得了廣泛應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： The control technology of new illuminate power
DCS系統(tǒng)中供電及電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- UPS的選擇：應(yīng)根據(jù)DCS監(jiān)控系統(tǒng)的要求選擇合適功率的UPS，UPS備用電池備用間可以根據(jù)系統(tǒng)滿負(fù)荷工作30分鐘來考慮。由于UPS的故障不可避免，因此，UPS類型應(yīng)考慮能夠在線更換，避免更換或維修UPS影響DCS系統(tǒng)的運(yùn)行。對(duì)
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電源 供電 DCS
DCS控制系統(tǒng)：遷移還是升級(jí)？
- 當(dāng)過程控制平臺(tái)需要升級(jí)時(shí)，用戶比從前有更多的選擇，可以增加器件，也可以系統(tǒng)級(jí)的更新，當(dāng)然也可以在兩者之間。 最近，一個(gè)自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商和用戶團(tuán)體的發(fā)言人述說了一個(gè)很有意思的統(tǒng)計(jì)結(jié)果。他說道：運(yùn)行在當(dāng)今工廠中50%的DCS平臺(tái)（集散控制系統(tǒng)）都至少有20年的歷史了。鑒于這點(diǎn)，不難理解為什么很多人都在考慮控制系統(tǒng)的升級(jí)，因?yàn)楣菊媾R著設(shè)備老化帶來的成本持續(xù)增加和競(jìng)爭(zhēng)的壓力。 是否僅僅因?yàn)槟愕目刂葡到y(tǒng)已經(jīng)有20年的歷史，走完了它壽命的一半，就開始考慮更換它呢？這不是必須的，就好比你
- 關(guān)鍵字： DCS，控制系統(tǒng)
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