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理想汽車：理想碳化硅電驅(qū)工廠早就接入DeepSeek了
- 2月21日消息，前幾日，理想汽車首次向外界完整展示了自研自制的碳化硅電驅(qū)技術(shù)體系——從碳化硅芯片設(shè)計、功率模塊封裝到電驅(qū)動總成制造的垂直整合能力。理想自研自產(chǎn)的碳化硅功率模塊和新一代電驅(qū)動總成，已分別在理想汽車蘇州半導(dǎo)體生產(chǎn)基地和常州電驅(qū)動生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線。據(jù)理想汽車官方文化賬號“有個理想”介紹，理想汽車在工廠的質(zhì)檢環(huán)節(jié)，搭載DeepSeek-VL視覺大模型的“硅基質(zhì)檢員”已經(jīng)上崗。它的“身軀”由機(jī)械手和攝像頭組成，可以不吃不喝、晝夜不停地工作，熟悉所有質(zhì)檢知識，幾乎不會犯錯。理想動力驅(qū)動的AI算法工程師
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新貴DeepSeek崛起，OpenAI仍默默收割到4億用戶
- 2月21日消息，盡管競爭日益激烈，OpenAI的用戶規(guī)模仍在快速增長。OpenAI首席運營官布拉德·萊特卡普（Brad Lightcap）透露，截至今年2月，OpenAI的周活躍用戶數(shù)已達(dá)到4億，較2024年12月的3億增長了33%。這一數(shù)據(jù)此前未被公開。萊特卡普將用戶增長歸因于ChatGPT的“自然發(fā)展過程”，隨著其功能變得更加實用，且被更廣泛的人群所熟知，用戶的增加也水到渠成。他表示，“人們通過口口相傳了解到它，看到它的實用性，看到朋友在使用它。盡管人們需要時間找到適合自己的應(yīng)用場景，但從整體來看，人
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中國汽車制造商采用DeepSeek強化人工智能賦能的智能座艙功能
- 意義：中國汽車制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語言模型，以加強其智能座艙系統(tǒng)的功能。在過去兩周里，這款人工智能工具也受到了其他中國用戶的廣泛關(guān)注，從智能手機(jī)制造商到教育工具提供商等各大企業(yè)紛紛采用DeepSeek的大語言模型以增強其人工智能能力。展望：從汽車制造商宣布的融合DeepSeek大模型的計劃來看，這些車企的做法主要集中在利用DeepSeek強大的推理能力來改善智能座艙系統(tǒng)的人機(jī)交互體驗。中國汽車制造商正在積極采用DeepSeek的人工智能大語言模型，以加強其智能座艙系統(tǒng)的功能。中國
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研華智能醫(yī)療+DeepSeek大模型，引領(lǐng)醫(yī)療AI新風(fēng)暴
- AI技術(shù)的應(yīng)用成為醫(yī)療行業(yè)突破困境的關(guān)鍵。DeepSeek作為近期持續(xù)霸榜的AI應(yīng)用平臺，其開源屬性和強大的技術(shù)能力，正在深刻改變醫(yī)療行業(yè)的運作模式。通過智能化手段，不僅可以提高醫(yī)療服務(wù)效率，還能優(yōu)化資源配置，緩解醫(yī)護(hù)人員短缺的壓力，為患者提供更加便捷、高效的醫(yī)療服務(wù)。研華智能醫(yī)療團(tuán)隊敏銳地捕捉到這一需求，憑借其在智慧醫(yī)療領(lǐng)域的深厚積累，基于研華醫(yī)療邊緣AI 電腦，利用DeepSeek-R1開源大模型進(jìn)行私有化部署，打造醫(yī)療AI智能助手，致力于為醫(yī)療行業(yè)提供創(chuàng)新的解決方案。通過整合院內(nèi)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)矩陣、
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OpenAI將重新開源？
- OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman在社交平臺上發(fā)文，對下一個開源項目的方向征詢公眾意見：一種是“相當(dāng)小但仍需在GPU上運行的o3-mini級模型”，另一種則是“盡可能優(yōu)化的手機(jī)大小模型”。這或許意味著OpenAI即將開源新的大模型。OpenAI上一次開源大語言模型，已經(jīng)是2019年的事情了：11月6日，OpenAI正式發(fā)布了GPT-2最后一個部分的完整代碼，其中包括含有15億參數(shù)的最大版本。然而，自O(shè)penAI于2022年年底推出ChatGPT以來，從GPT-3再到最新的OpenAI o3-min
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微信接入DeepSeek上線AI搜索功能——AI搜索市場迎來變局
- 2025年2月16日，微信正式宣布灰度測試AI搜索功能，接入DeepSeek，標(biāo)志著其在“超級應(yīng)用生態(tài)”中嵌入生成式AI能力的戰(zhàn)略升級。微信作為月活超13億的國民級應(yīng)用，其接入行為不僅是對用戶搜索需求場景化的回應(yīng)，也是微信在AI應(yīng)用競爭中搶占入口級地位的關(guān)鍵動作，更是整個AI搜索行業(yè)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點。當(dāng)下，據(jù)公開信息顯示，中國搜索引擎用戶規(guī)模已突破8.7億，占網(wǎng)民總量的79%。在這樣的大背景下，AI搜索與AI原生搜索正逐步改變傳統(tǒng)搜索的用戶搜索習(xí)慣。從技術(shù)層面剖析，傳統(tǒng)搜索引擎主要依賴關(guān)鍵詞匹配與排序算法
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DeepSeek發(fā)布NSA 加速推理降低成本
- 2月19日消息，2月18日，DeepSeek官宣推出NSA（Native Sparse Attention）。DeepSeek稱，NSA是一種與硬件一致且本機(jī)可訓(xùn)練的稀疏注意力機(jī)制，用于超快速的長上下文訓(xùn)練和推理。通過針對現(xiàn)代硬件的優(yōu)化設(shè)計，NSA加快了推理速度，同時降低了預(yù)訓(xùn)練成本，而不會影響性能。在一般基準(zhǔn)測試、長上下文任務(wù)和基于指令的推理上，它的表現(xiàn)與完全注意力模型相當(dāng)甚至更好。NSA的核心組件包括：動態(tài)分層稀疏策略；粗粒度token壓縮；細(xì)粒度token選擇。
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韓國宣布全部暫停DeepSeek下載：我國回應(yīng)！
- 2月18日消息，據(jù)國外媒體報道稱，韓國數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)表示，中國人工智能應(yīng)用DeepSeek在韓國已暫停新下載、使用等。韓國個人信息保護(hù)委員會（PIPC）在新聞發(fā)布會上表示，一旦DeepSeek根據(jù)韓國隱私法進(jìn)行改進(jìn)，該應(yīng)用程序?qū)⒒謴?fù)服務(wù)。該機(jī)構(gòu)表示，2月15日生效的措施旨在阻止該應(yīng)用程序的新下載，盡管DeepSeek的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在該國仍可訪問。PIPC表示，這家中國初創(chuàng)公司上周在韓國任命了法律代表，并承認(rèn)部分忽視了韓國數(shù)據(jù)保護(hù)法的考慮。在2月17日外交部例行記者會上，有記者提問稱，韓國當(dāng)局今天表示，在對中國人
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DeepSeek時代的終極硬件？憶阻器存算一體技術(shù)深度解析！
- _____DeepSeek掀起AI計算革命，算力瓶頸何解？AI領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場顛覆性的變革！DeepSeek，一款近期火爆全球的開源AI大模型，正與GPT-4、Sora等模型一起，掀起一場前所未有的算力競賽。隨著AI訓(xùn)練規(guī)模的指數(shù)級增長，計算資源的短缺已經(jīng)成為無法忽視的問題——算力不足，功耗爆表，傳統(tǒng)芯片難以支撐未來AI需求！當(dāng)前主流的馮·諾依曼架構(gòu)已無法跟上AI發(fā)展的步伐，存儲與計算分離導(dǎo)致數(shù)據(jù)搬移成為巨大瓶頸。這不僅拖慢了計算速度，還消耗了大量能量。如何突破這一困境？存算一體技術(shù)成為破局關(guān)鍵！清華大學(xué)
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美銀：DeepSeek可能加速中國車企自動駕駛技術(shù)研發(fā)
- 快科技2月17日消息，據(jù)報道，美銀證券的分析師在一份研究報告中寫道，DeepSeek可能會加速中國汽車生產(chǎn)商自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。他們表示，DeepSeek的開發(fā)邏輯與自動駕駛有一定相似之處，可能對未來自動駕駛技術(shù)的開發(fā)產(chǎn)生影響。DeepSeek的方法可以增強自動駕駛解決方案公司的多模態(tài)能力，幫助這些公司更好地理解道路場景，并在復(fù)雜的道路條件下提供更強大的性能。分析師指出，這在處理復(fù)雜場景時，所需的額外計算能力投入也減少了。一些大型汽車生產(chǎn)商已將DeepSeek納入自身的自動駕駛模型，規(guī)模較小的公司未來也可
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百度搜索宣布：將全面接入DeepSeek
- 2月17日消息，日前，百度搜索宣布，為豐富更多元化的搜索體驗，百度搜索將全面接入DeepSeek和文心大模型最新的深度搜索功能。與此同時，為服務(wù)廣大開發(fā)者調(diào)用各類模型能力創(chuàng)建和調(diào)優(yōu)智能體，百度文心智能體平臺也宣布將全面接入DeepSeek。據(jù)悉，文心大模型深度搜索功能于2月13日上線，具備更強大的思考規(guī)劃和工具調(diào)用能力，可為用戶提供專家級內(nèi)容回復(fù)，并處理多場景任務(wù)，實現(xiàn)多模態(tài)輸入與輸出。隨著深度求索的國產(chǎn)AI大模型DeepSeek持續(xù)爆火，阿里、百度、騰訊、華為、比亞迪等多家公司相繼宣布接入DeepSee
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不聯(lián)網(wǎng)也能在車上玩AI？英特爾解鎖DeepSeek本地運行“超能力”
- 超火的DeepSeek進(jìn)入駕艙是什么樣子？英特爾告訴你答案。在英特爾的軟件定義汽車車載平臺上跑DeepSeek-R1，從1.5B直到14B，能明顯提升GPU內(nèi)存的利用率，而第二代英特爾銳炫? B系列車載獨立顯卡的發(fā)布，更是將能支持的模型參數(shù)推至32B。當(dāng)下經(jīng)典的AI駕艙應(yīng)用，比如，駕駛員與AI助手討論明天的行程，關(guān)于沿途各種地標(biāo)的語音交互，乃至于如語音調(diào)節(jié)溫度、問詢操作指引等經(jīng)典應(yīng)用場景，由于DeepSeek的到來，會變得更具AI的靈性。左為英特爾AI增強型軟件定義車載SoC，右為英特爾銳炫?車載獨立顯卡
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安謀科技新一代“周易”NPU實現(xiàn)DeepSeek-R1端側(cè)高效部署
- 近日，搭載安謀科技最新一代“周易”NPU處理器的硬件平臺成功運行DeepSeek-R1系列模型，性能卓越、成本優(yōu)異，為用戶帶來了更高效、便捷的AI應(yīng)用體驗。這款創(chuàng)新性NPU處理器采用專為大模型特性優(yōu)化的架構(gòu)設(shè)計，其beta版本在2024年底已面向早期用戶開放評估測試，并獲得了廣泛認(rèn)可與積極反饋。預(yù)計今年上半年，這款備受期待的NPU產(chǎn)品將正式亮相市場，屆時將為更多用戶帶來突破性的端側(cè)算力體驗。DeepSeek自發(fā)布以來，憑借其出色的性能表現(xiàn)和低成本訓(xùn)練模式，迅速成為AI領(lǐng)域的焦點。在DeepSeek-R1的
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DeepSeek 爆火！終端硬件如何開啟 AI 本地化新征程？
- 如同2022年底o(hù)penAI推出ChatGPT全新聊天機(jī)器人模型，引發(fā)全民對AI應(yīng)用的狂熱那樣，2025年的春節(jié)中國給了全球AI另一個震撼——DeepSeek。在不到一周的時間內(nèi)，DeepSeek就在各大手機(jī)應(yīng)用榜單中超越ChatGPT，并持續(xù)霸榜數(shù)日。能否加速AI接入本地化？當(dāng)DeepSeek宣布其開源特性，并以極低的成本實現(xiàn)了與OpenAI GPT-3系列相媲美的性能時，這一壯舉不僅顯著降低了對高端GPU的依賴，還引發(fā)了以英偉達(dá)為代表的AI行業(yè)龍頭企業(yè)的股價波動。然而，這一事件也孕育了新的機(jī)遇。眾多終
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軟硬協(xié)同優(yōu)化，安謀科技新一代“周易”NPU實現(xiàn)DeepSeek-R1端側(cè)高效部署
- 近日，搭載安謀科技最新一代“周易”NPU處理器的硬件平臺成功運行DeepSeek-R1系列模型，性能卓越、成本優(yōu)異，為用戶帶來了更高效、便捷的AI應(yīng)用體驗。這款創(chuàng)新性NPU處理器采用專為大模型特性優(yōu)化的架構(gòu)設(shè)計，其beta版本在2024年底已面向早期用戶開放評估測試，并獲得了廣泛認(rèn)可與積極反饋。預(yù)計今年上半年，這款備受期待的NPU產(chǎn)品將正式亮相市場，屆時將為更多用戶帶來突破性的端側(cè)算力體驗。DeepSeek自發(fā)布以來，憑借其出色的性能表現(xiàn)和低成本訓(xùn)練模式，迅速成為AI領(lǐng)域的焦點。在DeepSeek-R1的
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