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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> dsp/bios實時操作系統(tǒng)

          基于DSP的運動控制系統(tǒng)設(shè)計

          • 基于DSP的運動控制系統(tǒng)設(shè)計,摘要:為了滿足CNC齒輪測量中心的測量精要求,針對定點數(shù)字信號處理器(DSP)TMS320LF2407A的特點,設(shè)計一種以DSP運動控制為核心的運動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過DSP內(nèi)部集成的A/D轉(zhuǎn)換模塊對傳感器電壓值進(jìn)行采樣,由DSP控
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  控制系統(tǒng)  運動  DSP  基于  

          基于DSP的無刷直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計

          • 摘要:設(shè)計了以TMS320F2812DSP芯片為核心的無刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)。采用電流環(huán),速度環(huán),位置環(huán)三閉環(huán)控制,對位置環(huán)采用積分分離的PID算法,以減小電機(jī)在運行過程中積分校正對系統(tǒng)動態(tài)性能的影響。為加快系統(tǒng)響應(yīng)
          • 關(guān)鍵字: 伺服系統(tǒng)  設(shè)計  電機(jī)  直流  DSP  BLDC  

          Matlab與DSP混合實現(xiàn)無傳感器矢量控制

          • 摘要:本文介紹了一種采用MATLAB及CCS對異步電機(jī)無速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用MATL...
          • 關(guān)鍵字: Matlab  DSP  傳感器  矢量控制  異步電機(jī)  

          基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運動控制器設(shè)計

          • 摘要:在分析光電跟蹤伺服系統(tǒng)特點的基礎(chǔ)上,以TI公司DSP芯片TMS320F2812作為主控制芯片,采用FPGA進(jìn)行邏...
          • 關(guān)鍵字: FPGA  DSP  跟蹤伺服運動控制器  

          Nand+Flash存儲管理在DSP系統(tǒng)中的實現(xiàn)

          • Nand+Flash存儲管理在DSP系統(tǒng)中的實現(xiàn), Nand Flash作為一種安全、快速的存儲體,因其具有體積小、容量大、成本低、掉電數(shù) 據(jù)不丟失等一系列優(yōu)點,已逐步取代其它半導(dǎo)體存儲元件,成為嵌入式系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲的主 要載體。盡管Nand Flash的每個單元塊相互獨
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  實現(xiàn)  DSP  管理  Flash  存儲  Nand  

          用DSP優(yōu)化G.723.1算法

          • 用DSP優(yōu)化G.723.1算法, 本文詳緇分紹了G.723.1標(biāo)準(zhǔn)的DSP代碼優(yōu)化工作,重點描述了代碼優(yōu)化的方法和本課題的創(chuàng)新點.對于算法中的一些函數(shù)提出了獨創(chuàng)性改寫方法?;诰€性匯編的優(yōu)化以及Cache的有效利用使本課題的工作取得了顯著成果,在沒有降低音質(zhì)的情況下,實現(xiàn)了DSP的語音實時編解碼。
          • 關(guān)鍵字: 算法  G.723.1  優(yōu)化  DSP  

          基于DSP的高速列車測振儀

          • 基于DSP的高速列車測振儀,0 引 言
            列車的振動性能,包括舒適性、平穩(wěn)性的檢測與*價是新型列車研究、檢驗過程中的一項重要工作。隨著我國鐵路新型高速列車研究、研制及實驗運行工作的大面積展開,十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動測試
          • 關(guān)鍵字: 列車  高速  DSP  基于  

          基于數(shù)字信號處理器的新一代車載娛樂系統(tǒng)解決方案

          • 1.引言車載娛樂系統(tǒng)中的技術(shù)發(fā)展趨勢正在變得日益復(fù)雜。通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為...
          • 關(guān)鍵字: DSP  MOST  車載娛樂系統(tǒng)  

          高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計

          • 高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計, 1 引言DSP(數(shù)字信號處理)的優(yōu)勢除了處理復(fù)雜的運算,特別適用于數(shù)字濾波、語音、視頻、圖象處理、通信以及高速實時測控系統(tǒng)中已成為現(xiàn)代信息處理技術(shù)的重要器件,極大地促進(jìn)了信號處理和測控各個領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、產(chǎn)
          • 關(guān)鍵字: 接口  設(shè)計  外設(shè)  串行  DSP  高速  DSP  

          基于DSP的光伏電池最大功率點跟蹤系統(tǒng)

          • 摘要:太陽能光伏陣列的輸出特性受外界環(huán)境的影響具有強烈的非線性,為了提高系統(tǒng)的整體效率,一個重要的途徑就是實時調(diào)整光伏電池的工作點,進(jìn)行最大功率點跟蹤(MPPT),使之始終工作在最大功率點附近。本文通過對太
          • 關(guān)鍵字: 跟蹤  系統(tǒng)  大功  最大  DSP  電池  基于  

          基于DSPBuilder的FIR濾波器的方案實現(xiàn)

          ADI推出SHARC DSP產(chǎn)品組合

          •   Analog Devices, Inc.,全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最新推出32位浮點數(shù)字信號處理器SHARC產(chǎn)品組合的最新成員——SHARC 2148x及SHARC 2147x系列。 高性能SHARC 2148x及低功耗SHARC 2147x系列處理器憑借集成高達(dá)5Mb 的存儲器,為各種應(yīng)用提高了單芯片、浮點信號處理精度,并為便攜式設(shè)備實現(xiàn)了高端系統(tǒng)功能。 通過SHARC 2148x及SHARC 2147x處理器,設(shè)計師可以利用端到端 SHARC 系列的代碼兼容
          • 關(guān)鍵字: ADI  DSP  SHARC  

          CEVA發(fā)布針對6Gbps固態(tài)硬盤應(yīng)用的SATA3.0 IP

          •   全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán) (SIP) 平臺解決方案和數(shù)字信號處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司宣布提供CEVA-SATA3.0設(shè)備控制器IP?;谂c固態(tài)硬盤 (SSD) 客戶廣泛的合作經(jīng)驗,CEVA公司已經(jīng)提升其SATA設(shè)備控制器IP性能,提供 6Gbps 線路速率 (line rate) 以實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸,使得吞吐量較上代產(chǎn)品提高一倍。該IP已經(jīng)授權(quán)予一家領(lǐng)先的閃存半導(dǎo)體制造商,用于其未來的固態(tài)硬盤設(shè)計中。   CEVA-SATA3.0 IP 采用最新的原生指令排序 (Native Co
          • 關(guān)鍵字: CEVA  固態(tài)硬盤  DSP  

          DSP實現(xiàn)3G LTE應(yīng)用技術(shù)簡介

          • DSP實現(xiàn)3G LTE應(yīng)用技術(shù)簡介,3G LTE是第三代伙伴計劃(3GPP)的一個高級標(biāo)準(zhǔn),為廣域網(wǎng)提供下一代寬帶無線技術(shù)。 與以前各階段的3GPP相比,3G LTE的目標(biāo)是更高的吞吐量、更低的時延以及高效的IP回程,提供一種新的可以大規(guī)模部署的移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù),預(yù)
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用技術(shù)  簡介  LTE  3G  實現(xiàn)  DSP  

          基于ADSP-BF561的車輛輔助駕駛系統(tǒng)硬件設(shè)計

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          dsp/bios實時操作系統(tǒng)介紹

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