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dsp／bios實時操作系統(tǒng) 文章進(jìn)入dsp／bios實時操作系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

小功率單相光伏并網(wǎng)逆變器設(shè)計

0 引言自20世紀(jì)90年代以來，太陽能發(fā)電技術(shù)得到了持續(xù)高速發(fā)展，光伏并網(wǎng)發(fā)電已經(jīng)成為當(dāng)今太陽能主要利用形式之一。并網(wǎng)逆變器作為并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，已經(jīng)成為該領(lǐng)域的研究熱點。本文基于光伏并網(wǎng)逆變器的基本
關(guān)鍵字：逆變器并網(wǎng) DSP

為助聽器應(yīng)用搭建有效的硬件平臺

與便攜消費(fèi)電子領(lǐng)域一樣，助聽器設(shè)計也面臨提升工作性能、增添新功能、延長電池使用時間，同時維持小巧外形的壓力。這些慣而有之的抵觸因素，使助聽器開發(fā)成為極復(fù)雜且富有挑戰(zhàn)之事。本文詳述助聽器用數(shù)字信號處理器
關(guān)鍵字：助聽器硬件平臺 DSP SoC

從原理入手，解析基于DSP的漢字語音識別系統(tǒng)的實現(xiàn)方式

語音識別是機(jī)器通過識別和理解過程把語音信號轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的文本文件或命令的高技術(shù)。作為專門的研究領(lǐng)域，語音識別又是一門交叉學(xué)科，它與聲學(xué)、語音學(xué)、語言學(xué)、數(shù)字信號處理理論、信息論、計算機(jī)科學(xué)等眾多學(xué)科緊密
關(guān)鍵字：語音識別 DSP 特征提取帶通濾波隱馬爾科夫模型

ARM+DSP雙核處理器應(yīng)用程序攻略

曾經(jīng)，會單片機(jī)的工程師牛得一塌糊涂。想十年前一個會單片機(jī)的工程師幾乎就是嵌入式工程師的代名詞。若干年前，ARM開始暫露頭角，看到單片機(jī)工程師的牛氣，ARM工程師笑了。而從包括合眾達(dá)在內(nèi)的中國DSP三巨頭開始在
關(guān)鍵字： ARM DSP

異步FIFO在DSP圖像采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

引言基于DSP的圖像采集與處理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的PC端的系統(tǒng)相比，具有功耗低、攜帶方便、處理速度快的特點，被廣泛使用在圖像采集與處理領(lǐng)域。DSP(Digital Signal Process or)芯片也稱數(shù)字信號處理器，是TI公司推出的專
關(guān)鍵字：異步FIFO TVP5150 DSP 中斷 CPLD

DSP硬件設(shè)計的幾個注意事項

數(shù)字信號處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時鐘性能超過100MHZ)和高速先進(jìn)外圍設(shè)備，通過CMOS處理技術(shù)，DSP芯片的功耗越來越低。這些巨大的進(jìn)步增加了DSP電路板設(shè)計的復(fù)雜性，并且同簡單的數(shù)字電路設(shè)計相比較，面臨更多相似的問題。
關(guān)鍵字： DSP CPU CMOS 功耗

關(guān)于DSP編程的幾個關(guān)鍵問題

在實際通信應(yīng)用中，一個突發(fā)之后，程序必須為下一個突發(fā)作準(zhǔn)備。因此一般采用串口的DMA多幀方式進(jìn)行發(fā)送，在中斷處理程序中或停止發(fā)送或加載數(shù)據(jù)
關(guān)鍵字： DSP 編程中斷處理

DSP編程技巧之答疑解惑

雖然可用的存儲空間看起來比section的長度要大，但是鏈接器為何提示“placement fails for object”?
關(guān)鍵字： DSP 編程技巧解惑

基于USB2I2C接口的CMOS圖像傳感器在線調(diào)試系統(tǒng)

CMOS圖像傳感器是近年來發(fā)展最為快速的新型固態(tài)圖像傳感器，它利用其自身的工藝和集成的特點將光電成像陣列與信號模擬放大和數(shù)字圖像處理電路集成于單芯片內(nèi)，與CCD圖像傳感器相比，具有體積小、功耗低、控制簡單、
關(guān)鍵字： CMOS 調(diào)試系統(tǒng) 接口 DSP 寄存器

點陣式在線激光打碼技術(shù)的應(yīng)用研究

點陣式在線激光打碼技術(shù)能實現(xiàn)高速高精度在線編碼，代表了當(dāng)前在線編碼技術(shù)的最新發(fā)展方向，能為企業(yè)提供高效可行的產(chǎn)品編碼解決方案。本文主要對點陣式在線激光打碼技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究。1點陣式在線激光打碼技
關(guān)鍵字：激光打碼技術(shù) 點陣式 DSP

基于DSP技術(shù)汽車定位防盜系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究

　　概述　　隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進(jìn)入家庭，對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等，伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車偷盜技術(shù)也越來越高，使人防不勝防。汽車防盜無論是對汽車制造商還是社會保險業(yè)都具有極其重要的研究價值，針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢，各汽車廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車防盜技術(shù) 已向著自動化、智能化方向發(fā)展。　　從上世紀(jì)末美國正式建成GPS系統(tǒng)并投入使用以來，GPS技術(shù)已深入到
關(guān)鍵字： DSP GPS

基于 DSP Builder 的行車道檢測的實現(xiàn)

通過對攝像頭讀入的道路白線圖像進(jìn)行灰度變換，再檢測出白線的邊緣，這是實現(xiàn)智能車自動導(dǎo)航和輔助導(dǎo)航的基礎(chǔ)。行車道檢測系統(tǒng)可以應(yīng)用于智能車的防撞預(yù)警和控制。該系統(tǒng)設(shè)計重點是邊緣檢測電路的設(shè)計。邊緣檢測電路
關(guān)鍵字： DSP Builder 行車道檢測

基于DSP的雙余度電液伺服控制器的設(shè)計

在分析雙余度構(gòu)型特點的基礎(chǔ)上，設(shè)計了基于DSP處理器的雙余度電液伺服控制器，采用主/備工作方式，提高了系統(tǒng)的可靠性。實驗表明，發(fā)生單通道故障時，控制器能夠?qū)⒐收贤ǖ栏綦x，由正常的通道進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品仍能正常工作且性能不下降。
關(guān)鍵字：電液伺服雙余度 DSP 通道故障邏輯

機(jī)載導(dǎo)彈一控四電動舵機(jī)控制器研究與設(shè)計

電動舵機(jī)作為導(dǎo)彈飛行的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其體積重量的減少有利于導(dǎo)彈性能的提升。為了減小體積重量和節(jié)約成本，電動舵機(jī)采用三相無刷直流電機(jī)+滾珠絲杠直連式結(jié)構(gòu)，采用一個控制器來控制四路舵機(jī)。介紹了控制器的硬件結(jié)構(gòu)方案和控制策略，控制器以DSP+CPLD為核心架構(gòu)，采用位置、速度雙閉環(huán)PI控制，實現(xiàn)單一控制器同時控制四套電動舵機(jī)相互獨(dú)立工作。實驗結(jié)果表明，控制器可以正常工作，舵機(jī)帶寬可達(dá)到25Hz。
關(guān)鍵字：電動舵機(jī) DSP CPLD 三相無刷直流電機(jī)

基于單通道DRFM的基帶干擾源設(shè)計

摘要通過對單通道數(shù)字射頻存儲器的原理和結(jié)構(gòu)分析，總結(jié)了單通道數(shù)字射頻存儲器的優(yōu)缺點，并基于單通道數(shù)字射頻存儲結(jié)構(gòu)，引入DSP模塊設(shè)計了一種基帶干擾源，實現(xiàn)了對寬帶信號的處理。
關(guān)鍵詞數(shù)字射頻存儲器；基帶
關(guān)鍵字：射頻存儲器 DSP

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dsp／bios實時操作系統(tǒng)介紹

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dsp／bios實時操作系統(tǒng)電路

一種基于DSP和USB的指紋識別系統(tǒng)設(shè)計
基于FPGA+DSP遠(yuǎn)程監(jiān)控器設(shè)計與實現(xiàn)
采用DSP和STM32的雙核智能電液伺服控制器
基于DSP的漢字語音識別系統(tǒng)

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