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CANopen協(xié)議在現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
- 1 引 言 基于現(xiàn)場總線的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究是自動控制領(lǐng)域發(fā)展的一個熱點。在各種各樣的工業(yè)現(xiàn)場總線中， CAN 總線以其成本低、速度快、實時性和可靠性較高等特點被快速應(yīng)用于汽車電子、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域。但是， CAN 總
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)用 總線 現(xiàn)場 協(xié)議 CANopen CANopen協(xié)議 現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò) 對象字典 DSP
飛機剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)
- 飛機剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng),飛機剎車系統(tǒng)是飛機上具有相對獨立功能的子系統(tǒng)，承受飛機的動、靜態(tài)載荷及著陸時的動能，實現(xiàn)飛機的制動控制。 從20世紀(jì)40年代至今，飛機剎車系統(tǒng)已發(fā)展到第四代。第一代飛機剎車系統(tǒng)由離合開關(guān)調(diào)節(jié)壓力來實現(xiàn)剎
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 控制系統(tǒng) DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 剎車 模糊 飛機 數(shù)字信號處理 飛機剎車系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊控制 嵌入式
液晶顯示器邊框精密檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)
- 液晶顯示器邊框精密檢測系統(tǒng)的實現(xiàn),液晶顯示器現(xiàn)在已實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)，其外部框架要求和液晶面板達(dá)到無縫結(jié)合，為了達(dá)到工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，需要對批量生產(chǎn)的顯示器邊框的制作精度進(jìn)行檢測。其檢測過程為用固定位置的12個傳感器對顯示器邊框上不同的12個點進(jìn)行
- 關(guān)鍵字： 實現(xiàn) 檢測系統(tǒng) 精密 邊框 液晶顯示 顯示器邊框檢測系統(tǒng) 接觸式測距 DSP CAN
CEVA-TeakLite-III擁有同類處理器中最高的面積及能源效率
- 全球領(lǐng)先的知識產(chǎn)權(quán) (IP) 平臺解決方案和數(shù)字信號處理器 (DSP) 內(nèi)核的領(lǐng)先授權(quán)廠商CEVA公司宣布，Berkeley Design Technology, Inc. (BDTI) 已經(jīng)公布對32位 CEVA-TeakLite-III DSP進(jìn)行之BDTI DSP Kernel Benchmarks? 認(rèn)證測試所得的結(jié)果。BDTI 采用這個基準(zhǔn)工具套件進(jìn)行認(rèn)證，結(jié)果表明CEVA-TeakLite-II達(dá)到同類處理器中最高的DSP面積效率和能源效率。此外，CEVA-TeakLite-I
- 關(guān)鍵字： CEVA DSP TeakLite
德州儀器C64x+ DSP大幅提升數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用的性能
- 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出速度可達(dá) 1.2 GHz 與 1 GHz 的新型 TMS320C6457 數(shù)字信號處理器 (DSP)，其更高的性價比將使數(shù)據(jù)密集型信號處理應(yīng)用的開發(fā)人員獲益匪淺。與 TI 目前的單核 DSP 處理器相比，C6457 的性能可提升高達(dá) 30%，而成本可降低三分之一。性能的提升得益于存儲器與高速緩存的數(shù)項改進(jìn)，而體積更小的工藝節(jié)點則降低了成本。上述技術(shù)改進(jìn)可針對網(wǎng)絡(luò)、影像以及工業(yè)等市場顯著降低系統(tǒng)成本，提高效率與設(shè)計靈活性，充分滿足醫(yī)療影像、雷達(dá)、工業(yè)視覺系統(tǒng)以及測試設(shè)備
- 關(guān)鍵字： TI DSP C64x+
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