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dsp-dmax 文章 進(jìn)入dsp-dmax技術(shù)社區(qū)
嵌入式DSP上的視頻編解碼與相應(yīng)名詞解釋
- ?? 隨著數(shù)字多媒體的應(yīng)用日漸廣泛,視頻解碼在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中變成一個(gè)基本要素。視頻標(biāo)準(zhǔn)有多種,依賴(lài)于產(chǎn)品可實(shí)施其中的一個(gè)或者多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 ????? 當(dāng)然這不是全部,視頻僅僅是多媒體碼流的一部分,另外還有音頻或者語(yǔ)音需要并行處理。因此,一個(gè)精確的處理存儲(chǔ)或數(shù)據(jù)流的同步層是必需的。此外,視頻解碼本身對(duì)性能要求較高,需要不同于先前基于語(yǔ)音和信息應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu);這就對(duì)便攜系統(tǒng)提出了特殊挑戰(zhàn),而桌面應(yīng)用同樣面臨這些問(wèn)題。 ?&n
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 DSP 視頻 編解碼
利用 Virtex-5 SXT 的高性能 DSP 解決方案
- ??? 二十多年來(lái),F(xiàn)PGA 為世人提供了最靈活、適應(yīng)性極強(qiáng)、快速的設(shè)計(jì)環(huán)境。早期的 DSP 設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn),可將一種可再編程的門(mén)海用于數(shù)字信號(hào)處理。如果把內(nèi)置到 FPGA 架構(gòu)中的乘法器、加法器和累加單元結(jié)合起來(lái),就可以利用大規(guī)模并行計(jì)算實(shí)現(xiàn)有效的濾波器算法。 ??? 在未加工頻率性能方面的損失,通過(guò)并行計(jì)算得到了彌補(bǔ),而且得遠(yuǎn)大于失,可謂"失之東隅,收之桑榆";由此獲得的 DSP 帶寬完全可與替代方案媲美。隨著時(shí)間的推移,
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BLACKfin DSP體系結(jié)構(gòu):能實(shí)現(xiàn)帶電源管理功能的多樣性應(yīng)用
- 引言 嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用一般可分為兩類(lèi):一類(lèi)主要是數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)強(qiáng)大的數(shù)值計(jì)算功能的應(yīng)用,其應(yīng)用實(shí)例是V.90語(yǔ)音頻段調(diào)制解調(diào)器的數(shù)據(jù)泵器件應(yīng)用中嵌入的增強(qiáng)型DSP;另一類(lèi)則是控制方面的應(yīng)用,其應(yīng)用實(shí)例是手持式計(jì)算機(jī)或數(shù)字手表。 人們對(duì)這兩類(lèi)不同的應(yīng)用系統(tǒng)通常采用的設(shè)計(jì)方法是,根據(jù)應(yīng)用情況選用DSP處理器或微控制器(MCU)。DSP 處理器可為數(shù)值計(jì)算提供更強(qiáng)大的運(yùn)算能力;而MCU通常易于編程并且能提供多種片內(nèi)外圍器件,以便使每一種MCU更加適合其相應(yīng)的應(yīng)用需求。另外,這些MCU各自的指令集
- 關(guān)鍵字: BLACKfin DSP
DSP入門(mén)前的背景知識(shí)
- 數(shù)字信號(hào)處理(DigitalSignal?Processing,簡(jiǎn)稱(chēng)DSP)是一門(mén)涉及許多學(xué)科而又廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域的新興學(xué)科。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到迅速的發(fā)展。在過(guò)去的二十多年時(shí)間里,數(shù)字信號(hào)處理已經(jīng)在通信等領(lǐng)域得到極為廣泛的應(yīng)用。? ?數(shù)字信號(hào)處理是利用計(jì)算機(jī)或?qū)S锰幚碓O(shè)備,以數(shù)字形式對(duì)信號(hào)進(jìn)行采集、變換、濾波、估值、增強(qiáng)、壓縮、識(shí)別等處理,以得到符合人們需要的信號(hào)形式。? ?數(shù)
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TD-SCDMA系統(tǒng)基帶處理的DSP+FPGA實(shí)現(xiàn)方案
- 本文首先介紹TD-SCDMA系統(tǒng)無(wú)線信道的基帶發(fā)送方案,說(shuō)明其對(duì)多媒體業(yè)務(wù)的支持及實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜性。然后,從硬件實(shí)現(xiàn)角度,進(jìn)行了DSP和FPGA的性能比較,提出DSP+FPGA基帶發(fā)送的實(shí)現(xiàn)方案,并以基站分系統(tǒng)(BTS)的發(fā)送單元為例,具體給出了該實(shí)現(xiàn)方案在下行無(wú)線信道基帶發(fā)送單元中的應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字: TD-SCDMA,DSP+FPGA
開(kāi)發(fā)DSP硬件驅(qū)動(dòng)程序的一種方法
- 本文介紹一種開(kāi)發(fā)TI公司DSP片內(nèi)及片外硬件外設(shè)驅(qū)動(dòng)程序的方法,并以C5000 DSP的McBSP/DMA及TMS320C5509的USB驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)為具體對(duì)象,介紹這種方法的應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字: DSP,硬件驅(qū)動(dòng)程序
用DSP實(shí)現(xiàn)CPLD多方案現(xiàn)場(chǎng)可編程配置
- 1 總體描述 ?? 系統(tǒng)中的DSP采用TI公司的定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C5402。它采用4總線4級(jí)流水線的增強(qiáng)型哈佛結(jié)構(gòu),處理速度為100MIPS;具有片內(nèi)4K×16位的ROM和16K×16位的DARAM, 2個(gè)多通道緩沖串行口(McBSP),1個(gè)直接存儲(chǔ)控制器(DMA)等片內(nèi)外圍電路;外部可擴(kuò)展至1M×16位存儲(chǔ)空間,芯片采用3.3V電源電壓。 ?? TMS320C5402的多通道緩沖串行口(mu
- 關(guān)鍵字: DSP CPLD
Xilinx宣布Virtex-5 SXT全線產(chǎn)品量產(chǎn)
- 賽靈思公司宣布面向數(shù)字信號(hào)處理(DSP)優(yōu)化的Virtex?-5 SXT系列全線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這些產(chǎn)品是Xilinx? XtremeDSP? 解決方案的一部分,該解決方案包括開(kāi)發(fā)套件、設(shè)計(jì)軟件、IP和參考設(shè)計(jì)。Virtex-5 SXT平臺(tái)器件針對(duì)高性能而優(yōu)化,能夠?yàn)榘o(wú)線、測(cè)試和測(cè)量以及國(guó)防應(yīng)用在內(nèi)的眾多應(yīng)用提供超過(guò)350 GMACs的定點(diǎn)運(yùn)算性能,并為諸如醫(yī)療影像等應(yīng)用提供高達(dá)82.5 GFLOPS的浮點(diǎn)DSP性能。 65nm Virtex-5 SXT系列
- 關(guān)鍵字: 賽靈思 DSP Virtex-5 SXT
采用DSP的鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 目前,鐵路道口基本有這樣3種類(lèi)型:有人看管、有人監(jiān)護(hù)和無(wú)人看守監(jiān)護(hù)。長(zhǎng)期以來(lái),鐵路部門(mén)對(duì)有人看管道口和有人監(jiān)護(hù)道口投入了人量的人力、物力,采取了安全措施,特別是有人看管道口,以道口自動(dòng)報(bào)警信號(hào)為主要設(shè)施的技術(shù)裝備已基本完善,為道口自身的安全管理創(chuàng)造了較好條件。但是,道口自動(dòng)報(bào)警裝置僅考慮到了加強(qiáng)道口自身監(jiān)管、防止道口肇事的問(wèn)題,而未兼顧到移動(dòng)的列車(chē)存道口出現(xiàn)異常情況時(shí),如何及時(shí)防止道口沖突的問(wèn)題。為了使道口安全得到進(jìn)一步控制,設(shè)計(jì)了一套基于DSP鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng),使列車(chē)在通過(guò)道口前的適當(dāng)距離內(nèi),司
- 關(guān)鍵字: DSP 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)
基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)
- 德國(guó)Bosch公司為了解決現(xiàn)代車(chē)輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問(wèn)題,開(kāi)發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡(jiǎn)單,有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性和性能價(jià)格比. CAN總線能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代自動(dòng)化通訊的需要,已成為工業(yè)數(shù)據(jù)總線通訊領(lǐng)域中最為活要躍的一支。 其主要特點(diǎn)是: ①CAN總線為多主站總線,各節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)刻主動(dòng)向網(wǎng)絡(luò)上的其它節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,不分主從,通信靈活; ②CAN總線采用獨(dú)特的非破壞性總線仲裁技術(shù),優(yōu)先級(jí)高的節(jié)點(diǎn)優(yōu)先傳送數(shù)據(jù),能滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要
- 關(guān)鍵字: DSP 電動(dòng)汽車(chē)CAN總線
多核處理器構(gòu)架的高速JPEG解碼算法
- JPEG(Joint Photographlc Experts Group)是一個(gè)適用范圍很廣的靜態(tài)圖像數(shù)據(jù)壓縮標(biāo)準(zhǔn),目前廣泛應(yīng)用于照相機(jī)、打印機(jī)等方面的圖像處理。在這些應(yīng)用中,設(shè)計(jì)出一個(gè)高速高效的JPEG解碼器已經(jīng)成為一個(gè)重要的研究方向。隨著對(duì)嵌入式系統(tǒng)實(shí)時(shí)性、高性能和可擴(kuò)展性要求的提高,多核(multi—core)嵌入式處理器的應(yīng)用場(chǎng)合日益增多。 1 JPEG解碼算法原理 JPEG 壓縮是一種有損壓縮。它利用人的視角系統(tǒng)特性,使用量化和無(wú)損壓縮編碼相結(jié)合的方式去掉視角的冗余信息
- 關(guān)鍵字: MCU/DSP
基于DSP的電子節(jié)氣門(mén)PID控制
- 一、引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是微機(jī)技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應(yīng)用,使得汽車(chē)的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸,汽車(chē)電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)的基本特征。節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要控制部件。為了提高汽車(chē)行駛的動(dòng)力性、平穩(wěn)性及經(jīng)濟(jì)性,并減少排放污染,世界各大汽車(chē)制造商推出了各種控制特性良好的電子節(jié)氣門(mén)及其相應(yīng)的電子控制系統(tǒng),組成電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)(ETCS)。采用電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng),使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度得到精確控制,不但可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排放,同時(shí),系統(tǒng)響應(yīng)迅速,可獲得滿(mǎn)意的操控性能;另一方面,可實(shí)現(xiàn)怠速控
- 關(guān)鍵字: DSP 電子節(jié)氣門(mén) PID
基于DSP的孤立詞語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 1 引言 隨著語(yǔ)音信號(hào)處理技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟,語(yǔ)音識(shí)別正逐步成為信息技術(shù)中人機(jī)接口的關(guān)鍵技術(shù)。DSP芯片,即數(shù)字信號(hào)處理器,是專(zhuān)門(mén)為快速實(shí)現(xiàn)各種信號(hào)處理算法而設(shè)計(jì)的、具有特殊結(jié)構(gòu)的微處理器,其處理速度比最快的CPU還快10~50倍。本文介紹的就是基于TMS320VC5402配合TLC320AD50C和AT89S52的實(shí)驗(yàn)室用機(jī)器人的孤立詞語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。 2 語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的基本介紹 2.1 語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的組成 計(jì)算機(jī)語(yǔ)音識(shí)別過(guò)程與人對(duì)語(yǔ)音識(shí)別處理過(guò)程基本上是一致的。語(yǔ)音信號(hào)本身
- 關(guān)鍵字: DSP 芯片 TMS320VC5402
dsp-dmax介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條dsp-dmax!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)dsp-dmax的理解,并與今后在此搜索dsp-dmax的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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