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現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動(dòng)上,展示其對(duì)于軟件定義工廠愿景
- 意義:2024 e-Forest科技日活動(dòng)于10月22日至24日在首爾現(xiàn)代汽車和起亞汽車儀旺(Uiwang)研究所舉行,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在該活動(dòng)上展示了他們對(duì)于軟件定義工廠的愿景。今年活動(dòng)的重點(diǎn)是確立對(duì)于軟件定義工廠的愿景,這對(duì)于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關(guān)重要。通過(guò)整合人工智能、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型(DX),該活動(dòng)旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價(jià)值。展望:e-Forest科技日活動(dòng)每年舉辦一次,到今年已經(jīng)是第五屆。這個(gè)活動(dòng)為現(xiàn)代和起亞提供了一個(gè)平臺(tái),供其展示代表未來(lái)汽車生產(chǎn)的200多項(xiàng)新制
- 關(guān)鍵字: 現(xiàn)代汽車 起亞 2024 e-Forest科技日 軟件定義工廠
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案
- 致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出以旗芯微(Flagchip)MCU為主,輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案。圖示1-大聯(lián)大世平以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機(jī)方案的展示板圖隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,高壓快充技術(shù)成為解決“里程焦慮”和充電效率問(wèn)題的關(guān)鍵。在此趨勢(shì)下,越來(lái)越多的車企向著800V高壓平臺(tái)進(jìn)軍。對(duì)此,大聯(lián)大世平推出以旗芯微FC4150F51
- 關(guān)鍵字: 大聯(lián)大世平 旗芯微 新能源汽車 e-Compressor 空壓機(jī)
為全球E-Bike發(fā)展注入更多動(dòng)能 MOTINOVA順德工廠正式啟用
- 近日,美的集團(tuán)工業(yè)技術(shù)事業(yè)群旗下專注于綠色出行領(lǐng)域與智慧短交通板塊的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)服務(wù)商MOTINOVA位于佛山市順德區(qū)的工廠正式啟用。為進(jìn)一步提升工廠的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),MOTINOVA經(jīng)過(guò)半年的部署和規(guī)劃后,正式啟用美的集團(tuán)工業(yè)技術(shù)事業(yè)群既有成套工廠場(chǎng)地及設(shè)施,并將在先進(jìn)管理系統(tǒng)的輔助下高效滿足客戶需求。順德區(qū)經(jīng)促局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為MOTINOVA品牌的發(fā)展提供有力支持。MOTINOVA順德工廠啟用儀式現(xiàn)場(chǎng)MOTINOVA品牌自2016年成立以來(lái),一直在不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在2022年加入
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世平基于新能源電車 e-Conpressor 空壓機(jī)(Spark-800V)應(yīng)用方案
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源電車 800v 平臺(tái)架構(gòu),推出基于 e-Compressor 空壓機(jī)應(yīng)用方案。此方案主要由 Flagchip 的 MCU FC4150,NXP 的汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC) FS23,安森美的 IPM 模塊、PSR DC-DC 器件,圣邦微的 OPA,納芯微的隔離器件組成。用作驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),符合ASIL-B 功能安全等級(jí)。 硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明: 1. 主控 &nbs
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尼得科精密檢測(cè)科技開(kāi)發(fā)出xEV建模模擬器“E-Transport Simulator”
- 尼得科精密檢測(cè)科技株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)開(kāi)發(fā)出了名為“E-Transport Simulator”的集成化模擬工具,以支援*xEV(電動(dòng)車)的設(shè)計(jì)和解析。本工具對(duì)xEV開(kāi)發(fā)時(shí)集車載驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、電機(jī)、逆變器等于一體的“E-Axle”的各種特性以及電動(dòng)車整車進(jìn)行模擬,提供與車體條件、行駛環(huán)境相匹配的電機(jī)、組件等解決方案,通過(guò)詳細(xì)計(jì)算,縮短電機(jī)試驗(yàn)時(shí)間,提高與實(shí)測(cè)值之間的差異解析的效率。本工具方便追加功能,也可對(duì)無(wú)人機(jī)、eVTOL、飛行汽車、電車、航空、船舶等供電發(fā)電的交通工具進(jìn)行模擬。開(kāi)發(fā)背景在
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Allego支持的Cross-E項(xiàng)目將在歐洲各地部署大功率充電站
- Source: Getty Images/nicodemos根據(jù)5月13日發(fā)布的一則消息,Allego、Petrol Group、GreenWay和Emobility Solutions等四家企業(yè)將共同發(fā)起一個(gè)名為Cross-E的跨境電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,該計(jì)劃旨在沿歐洲主要路線和港口打造一個(gè)大功率電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目計(jì)劃將在歐洲239個(gè)地點(diǎn)安裝總計(jì)911座大功率充電站,包括功率為150千瓦和350千瓦的充電樁。這些規(guī)劃電動(dòng)汽車充電站將專門面向輕型和重型電動(dòng)汽車(LDV和HDV),Allego表示,
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基于最新的E/E架構(gòu),構(gòu)建安全且經(jīng)濟(jì)高效的下一代執(zhí)行器和傳感器應(yīng)用
- 概述近年來(lái),汽車E/E架構(gòu)發(fā)生了巨大變化,給執(zhí)行器和傳感器應(yīng)用帶來(lái)了影響,如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)泵和風(fēng)扇等電機(jī)控制,以及傳感器控制等應(yīng)用。傳統(tǒng)上,這些應(yīng)用使用低成本的小型16位微控制器(MCU),但現(xiàn)在則需要更先進(jìn)的16位MCU。在本白皮書(shū)中,我們將介紹可應(yīng)對(duì)E/E架構(gòu)變化的最新的16位RL78/F2x MCU。沖 壽美代——高性能運(yùn)算及模擬與電源方案事業(yè)部E/E架構(gòu)變化所面臨的挑戰(zhàn)● 改用無(wú)刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車(xEV)的加速普及正在推動(dòng)E/E架構(gòu)的變化。由于對(duì)降低噪音和功耗的需要,電
- 關(guān)鍵字: 汽車 微控制器 E/E
10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動(dòng)新汽車E/E架構(gòu)的部署?
- 新的IEEE汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化,以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動(dòng)這種新架構(gòu)的部署。大趨勢(shì)提供新機(jī)遇汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷大變革。汽車制造商需要快速針對(duì)幾個(gè)大趨勢(shì)提供解決方案,例如個(gè)性化、電氣化、自動(dòng)化和全面互連。OEM需要徹底改變他們的E/E架構(gòu),以支持新功能。雖然這種變革帶來(lái)了重大的技術(shù)挑戰(zhàn),但也為OEM提供了機(jī)會(huì),讓他們開(kāi)始考慮在E/E架構(gòu)中不再使用基于獨(dú)立域的解決方案,因
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OpenAI 宣布 DALL-E 3 圖像生成器將加入水印
- 2 月 7 日消息,OpenAI 宣布,其圖像生成器 DALL-E 3 將開(kāi)始為所生成的圖像添加來(lái)自內(nèi)容來(lái)源和真實(shí)性聯(lián)盟 (C2PA) 的水印,以幫助用戶識(shí)別使用人工智能 (AI) 生成的內(nèi)容。該水印將出現(xiàn)在 ChatGPT 網(wǎng)站和 DALL-E 3 模型 API 生成的圖像中,移動(dòng)端用戶將于 2 月 12 日起看到水印。水印包含兩個(gè)部分:不可見(jiàn)的元數(shù)據(jù)組件和可見(jiàn)的 CR 符號(hào),后者位于每個(gè)圖像的左上角。用戶可以通過(guò) Content Credentials Verify 等網(wǎng)站查詢由 OpenAI 平臺(tái)生
- 關(guān)鍵字: OpenAI DALL-E 3 圖像生成器
e絡(luò)盟最新一期《e-TechJournal》引領(lǐng)讀者踏上可持續(xù)出行之旅
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟的電子雜志《e-TechJournal》推出最新一期,主題為“賦能未來(lái)”,現(xiàn)在即可免費(fèi)下載。e絡(luò)盟是一家電子元器件及工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)和維修產(chǎn)品與技術(shù)的分銷商,專注快速與可靠交付。通過(guò)深入探討電動(dòng)汽車充電技術(shù)(從汽車牽引逆變器到電池管理)的發(fā)展,帶領(lǐng)讀者踏上可持續(xù)出行之旅。《e-TechJournal》第六期的文章包含以下主題:●? ?汽車牽引逆變器系統(tǒng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀與技術(shù)發(fā)展●? ?電動(dòng)汽車充電和電池管理,以確保最佳性
- 關(guān)鍵字: e絡(luò)盟 e-TechJournal 可持續(xù)出行 電動(dòng)汽車
Transphorm最新技術(shù)白皮書(shū):常閉耗盡型(D-Mode)與增強(qiáng)型(E-Mode)氮化鎵晶體管的優(yōu)勢(shì)對(duì)比
- 氮化鎵功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的全球領(lǐng)先企業(yè)Transphorm, Inc.近日發(fā)布了題為『Normally-off D-Mode 氮化鎵晶體管的根本優(yōu)勢(shì)』的最新白皮書(shū)。該技術(shù)文獻(xiàn)科普了共源共柵 (常閉) d-mode氮化鎵平臺(tái)固有的優(yōu)勢(shì)。重要的是,該文章還解釋了e-mode平臺(tái)為實(shí)現(xiàn)常閉型解決方案,從根本上 (物理層面) 削弱了諸多氮化鎵自身的性能優(yōu)勢(shì)。要點(diǎn)白皮書(shū)介紹了 normally-off d-mode 氮化鎵平臺(tái)的幾個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),包括:1.性能更高:優(yōu)越的 TCR (~25%),更低的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)導(dǎo)通電阻比
- 關(guān)鍵字: Transphorm 常閉耗盡型 D-Mode 增強(qiáng)型 E-Mode 氮化鎵
SEMl-e 2024第六屆深圳國(guó)際半導(dǎo)體展2024年6月召開(kāi),匯集800家企業(yè)參展
- SEMl-e2024第六屆深圳國(guó)際半導(dǎo)體技術(shù)暨應(yīng)用展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:SEMI-e)以【“芯"中有"算”·智享未來(lái)】為主題,將于2024年6月26日-6月28日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)4/6/8號(hào)館召開(kāi),展出面積60,000平方米,預(yù)計(jì)參展企業(yè)達(dá)800家,同期舉辦40場(chǎng)行業(yè)論壇、參觀人數(shù)預(yù)計(jì)60,000人,是目前華南最具影響力、最專業(yè)的半導(dǎo)體展。為產(chǎn)業(yè)鏈的升階發(fā)展搭建供需精準(zhǔn)對(duì)接、探索半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展新路徑,共掘半導(dǎo)體行業(yè)新風(fēng)口!布局精細(xì)、搶跑產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇●? ?同時(shí)聚
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OpenAI推出新版圖像生成器DALL-E 3,10月份開(kāi)發(fā)
- 9月21日消息,周三, OpenAI發(fā)布了其新版圖像生成器DALL-E的預(yù)覽版本,該工具可以根據(jù)書(shū)面提示生成圖像。同時(shí),OpenAI計(jì)劃將其整合到廣受歡迎的ChatGPT聊天機(jī)器人中。在立法者呼吁對(duì)生成式人工智能施加更多限制之際,OpenAI正在擴(kuò)展這項(xiàng)有爭(zhēng)議技術(shù)的應(yīng)用范圍。這款名為DALL-E 3的新工具在理解用戶命令和將文本轉(zhuǎn)化為圖像方面表現(xiàn)更出色,這是之前人工智能圖像生成器的短板。OpenAI的研究人員表示,語(yǔ)言的進(jìn)步使DALL-E 3能夠更好地解析復(fù)雜指令,避免混淆詳細(xì)請(qǐng)求中的元素。DA
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Littelfuse發(fā)布符合AEC-Q200 Rev E標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲/熔斷器 適合汽車級(jí)應(yīng)用
- 中國(guó)北京,2023年8月1日訊 –?Littelfuse公司(NASDAQ: LFUS)是一家致力于打造可持續(xù)、互聯(lián)、更安全世界的工業(yè)技術(shù)制造公司,宣布推出符合 AEC-Q200 Rev E 標(biāo)準(zhǔn)的保險(xiǎn)絲/熔斷器,該保險(xiǎn)絲/熔斷器專為滿足汽車電子和電動(dòng)汽車 (EV) 應(yīng)用苛刻的電路保護(hù)需求而設(shè)計(jì)。新產(chǎn)品組合包括一系列薄膜保險(xiǎn)絲、Nano2?保險(xiǎn)絲、PICO?保險(xiǎn)絲和管狀保險(xiǎn)絲/熔斷器,全部經(jīng)過(guò)認(rèn)證,符合保險(xiǎn)絲/熔斷器的 AEC-Q200 Rev E 資格,以確保惡劣汽車環(huán)境中使用的組件的長(zhǎng)期可靠
- 關(guān)鍵字: Littelfuse AEC-Q200 Rev E 保險(xiǎn)絲 熔斷器 汽車級(jí)
WiSA E開(kāi)發(fā)套件開(kāi)始向全球發(fā)貨,旨在統(tǒng)一非Sonos音頻市場(chǎng)
- 美國(guó)俄勒岡州比弗頓市 — 2023年7月28日 — 為智能設(shè)備和下一代家庭娛樂(lè)系統(tǒng)提供沉浸式無(wú)線聲效技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商WiSA Technologies股份有限公司(NASDAQ股票代碼:WISA),已開(kāi)始向中國(guó)、韓國(guó)、日本、美國(guó)等主要市場(chǎng)中重要的一級(jí)(tier 1)高清電視機(jī)(HDTV)和音頻客戶交付WiSA E開(kāi)發(fā)套件。WiSA E使用5GHz和2.4GHz Wi-Fi頻段,能夠以合理的價(jià)格通過(guò)其可互操作的軟件生態(tài)系統(tǒng)提供高性能、高質(zhì)量的無(wú)線音頻傳輸和接收。WiS
- 關(guān)鍵字: WiSA E 非Sonos
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