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          點(diǎn)評(píng)時(shí)下流行的高功效降壓轉(zhuǎn)換器

          •   電源效率常常是決定當(dāng)今消費(fèi)電子產(chǎn)品成敗的驅(qū)動(dòng)因素。由于功效決定了設(shè)備在兩次充電之間的工作時(shí)間長度,因此在用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的感知中起著非常重要的作用。   在便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品的功率預(yù)算中,高效率降壓轉(zhuǎn)換器起著其他IC不可比擬的作用。一般用來向內(nèi)核微控制器、I/O和其他子系統(tǒng)供電的降壓(或稱Buck)轉(zhuǎn)換器,可將平均3.6V的鋰離子電源降低至大多數(shù)控制器和外圍器件所要求的2.5V或1.1V。   由于電池的使用壽命對(duì)終端產(chǎn)品的市場(chǎng)成功起著重要作用,整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)的高效率已經(jīng)成為當(dāng)今降壓轉(zhuǎn)換器的一個(gè)日益
          • 關(guān)鍵字: 模擬技術(shù)  電源技術(shù)  控制器  轉(zhuǎn)換器  GPS  元件  制造  

          MCS-51單片機(jī)與無線調(diào)制器的綜合應(yīng)用

          •   GPS是目前技術(shù)上最成熟且已實(shí)用的一種定位系統(tǒng),但是在GPS定位系統(tǒng)中,由于其是一個(gè)單向?qū)Ш较到y(tǒng),他是把星歷數(shù)據(jù)等傳給地面接收機(jī),可在許多具體應(yīng)用時(shí),例如在車輛調(diào)度系統(tǒng)中,一般都需要把利用GPS測(cè)得的信息數(shù)據(jù)傳到調(diào)度中心,由于其系統(tǒng)由一個(gè)基準(zhǔn)站和多個(gè)用戶臺(tái)組成,基準(zhǔn)站與用戶臺(tái)之間的聯(lián)系,即由基準(zhǔn)站計(jì)算出的各種校正值發(fā)送到用戶臺(tái),上邊這一切都需要用到數(shù)據(jù)鏈來完成數(shù)據(jù)的傳輸。其中,數(shù)據(jù)鏈由調(diào)制解調(diào)器和電臺(tái)組成。在無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中,調(diào)制解調(diào)器足一個(gè)關(guān)鍵部分,調(diào)制解調(diào)器(Modem)是將數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和調(diào)制,
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  單片機(jī)  MCS-51  無線調(diào)制器  GPS  

          u-blox GPS 技術(shù)助力Navigon為保時(shí)捷設(shè)計(jì)個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備

          •   NAVIGON最近推出一種吸引人的高性能個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備,該設(shè)備與保時(shí)捷設(shè)計(jì)中心聯(lián)合開發(fā),內(nèi)置u-blox的 ANTARIS®4 SuperSense® GPS技術(shù)。   NAVIGON新推出的P9611導(dǎo)航設(shè)備,該設(shè)備尺寸為125mm x 82 mm x 19mm,重量僅250克,擁有諸多特色硬件和軟件,包括預(yù)裝的SD存儲(chǔ)卡、USB線、車載支架、充電線及高音質(zhì)音頻播放器。設(shè)備帶有藍(lán)牙技術(shù),通過支持藍(lán)牙的移動(dòng)電話上可以實(shí)現(xiàn)免提通話。   其它軟件包括37個(gè)歐洲國家的數(shù)字地圖和集成的TM
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  NAVIGON  GPS  P9611  

          GPS導(dǎo)航儀陷入價(jià)格混戰(zhàn) 盜版施虐前景堪憂

          •   截至今年12月,2007年國內(nèi)便攜式導(dǎo)航儀的市場(chǎng)規(guī)模僅為100多萬臺(tái),和此前眾多調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)相去甚遠(yuǎn)   “你誠心要的話就750元,我們真的已經(jīng)不賺錢了。”在北京著名的科貿(mào)電子商城,經(jīng)銷商楊柳(化名)正和顧客費(fèi)勁唇舌,希望能夠賣掉當(dāng)天的第一臺(tái)GPS導(dǎo)航儀。   在同一層樓里,和楊柳一樣經(jīng)營GPS導(dǎo)航儀的還有好幾家店面,盡管墻面上“大減價(jià)”的鮮紅字樣分外刺眼,但前來詢價(jià)的顧客卻寥寥無幾。   一位業(yè)內(nèi)人士向《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》透露,該公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截至今年12月,2007年國內(nèi)便攜式導(dǎo)航儀
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          智能手機(jī)10大未來發(fā)展趨勢(shì)

          •   據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果iPhone手機(jī)的上市給智能手機(jī)市場(chǎng)注入了一針“興奮劑”,而Palm的大力推廣也使得智能手機(jī)越來越普及。目前,電子郵件可能是智能手機(jī)用戶最主要的功能之一,但隨著網(wǎng)絡(luò)連接性的提高,智能手機(jī)的功能將更加強(qiáng)大。以下為智能手機(jī)未來發(fā)展的10大趨勢(shì):   1. GPS   目前,GPS功能越來越普遍。宏達(dá)電、RIM和其他智能手機(jī)廠商均推出了支持GPS功能的手機(jī)產(chǎn)品。他不僅可以幫助用戶從A點(diǎn)走到B點(diǎn),更重要的是,GPS服務(wù)商也推出各種各樣的服務(wù)。   2. 開源   開源是智能手機(jī)發(fā)展
          • 關(guān)鍵字: 消費(fèi)電子  智能手機(jī)  GPS  Wi-Fi  手機(jī)  

          手機(jī)導(dǎo)航受追捧 有望成為第四大增值業(yè)務(wù)

          •   近日,中國移動(dòng)的手機(jī)導(dǎo)航業(yè)務(wù)進(jìn)入試商用階段。據(jù)了解,移動(dòng)用戶的手機(jī)只要具備GPS/AGPS模塊,上網(wǎng)下載安裝相關(guān)軟件后即可使用。而聯(lián)通則早在去年就已經(jīng)大規(guī)模開展了手機(jī)導(dǎo)航業(yè)務(wù)的推廣。另一方面,諾基亞、摩托羅拉、三星、聯(lián)想、夏新等諸多廠商也紛紛推出具有導(dǎo)航系統(tǒng)的手機(jī)。   運(yùn)營商和手機(jī)商已經(jīng)吹響了進(jìn)軍手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的“集結(jié)號(hào)”。   手機(jī)導(dǎo)航備受追捧   根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Isuppli的最新預(yù)測(cè),2006年至2011年,全球范圍內(nèi)具備定位功能的手機(jī)出貨量將翻兩番,由1.096億部增長到4.44億部。
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          u-blox日前宣布正式推出兩款式GPS模塊LEA-5

          •   u-blox公司日前宣布正式推出兩款式GPS模塊,該模塊的速度、靈敏度和集成簡易性均具有突破性的提高。LEA-5 GPS模塊系列基于u-blox公司的第五代定位引擎,其信號(hào)捕獲速度小于一秒。   這種多功能的獨(dú)立GPS接收器不但功能多樣,而且還提供靈活的連接接口。由于其便于集成的特性,大大縮短了多種對(duì)尺寸和成本要求極高的汽車應(yīng)用產(chǎn)品、消費(fèi)類應(yīng)用產(chǎn)品和工業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)品上市的周期。   u-blox 5具有50通道的GPS架構(gòu),百萬余個(gè)相關(guān)器和獨(dú)立的捕獲和跟蹤引擎,能夠進(jìn)行大量的并行搜索,因此具有超高的
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          CellGuide推出GPS解決方案 拓展亞太地區(qū)業(yè)務(wù)

          •   CellGuide宣布,該公司已經(jīng)通過指定覆蓋中國大陸、韓國和臺(tái)灣地區(qū)的分銷商,實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張,挺進(jìn)亞太地區(qū)的主要市場(chǎng)。這些分銷商負(fù)責(zé)宣傳、銷售和支持該公司的產(chǎn)品,包括其最近推出的高性能ACLYS 解決方案。   CellGuide 的 GPS 產(chǎn)品系列引領(lǐng)著從現(xiàn)有的獨(dú)立 GPS 芯片向更高度集成的 GPS 解決方案的革命潮流。后者更適合追求更佳 GPS 性價(jià)比的大眾市場(chǎng)設(shè)備制造商。ACLYS 芯片及其相關(guān)的主機(jī)型軟件通過使用移動(dòng)處理器或其它移動(dòng)設(shè)備內(nèi)部的無線元件替代了專門的 GPS 硅芯片,來提供 GP
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          GPS市場(chǎng):龍頭地位穩(wěn)固 后續(xù)排名更迭不斷

          •   據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)現(xiàn)今的汽車保有量已經(jīng)突破了3300萬輛,且每年汽車銷量仍在兩位數(shù)以上的幅度進(jìn)行增長。在擁有幾千萬輛現(xiàn)有保有量的情況下,再加上超常規(guī)的增長速度,和消費(fèi)者對(duì)汽車導(dǎo)航需求的日益增加,即便只有10%的車輛安裝GPS導(dǎo)航儀,最終的需求量也是令人咋舌的。巨大的市場(chǎng)前景讓各大硬件制造廠商紛紛試水,眾多品牌的GPS不斷涌現(xiàn)。而不同于門檻較低的硬件廠商,能夠擁有被國家承認(rèn)的導(dǎo)航電子地圖繪制廠商可以說寥寥無幾。縱觀全國大大小小的地圖廠商不下一百余家,真正能在市場(chǎng)中占有一席之地的還是凱立德、靈圖、瑞圖、城際通等
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          2008年數(shù)碼產(chǎn)品大預(yù)測(cè):GPS數(shù)碼相機(jī)亮相的年頭

          •   Ricoh(理光)牌的G3可容納一個(gè)GPS模塊,但在不久的未來,會(huì)有更密切整合的技術(shù)面世。   2008年,有可能是GPS數(shù)碼相機(jī)亮相的年頭。至少GPS芯片設(shè)計(jì)公司Sirf Technology創(chuàng)辦人Kanwar Chadha這么認(rèn)為。   他說:大多數(shù)(數(shù)碼相機(jī)制造商)正認(rèn)真規(guī)劃具有定位功能的數(shù)碼相機(jī)。第一款可望在明年露面。      Chadha畢竟是業(yè)內(nèi)人士,所以不免對(duì)他看好GP3相機(jī)的預(yù)言持保留態(tài)度。不過,也別否定他的專業(yè)判斷、影響力和人脈關(guān)系。更值得關(guān)注的是,Sirf正在開
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          華訊:向GPS芯片提供商邁進(jìn)

          •   這兩年,GPS應(yīng)用非?;馃幔囕d導(dǎo)航、集成GPS的手機(jī)及便攜設(shè)備被看做應(yīng)用的亮點(diǎn)。在西安,2004年成立并于前年底在國內(nèi)第一家推出GPS芯片的企業(yè)華訊認(rèn)為,雖然今年GPS應(yīng)用遭遇了系統(tǒng)開發(fā)的挫折,但GPS市場(chǎng)將在明后兩年大規(guī)模增長。   GPS廣泛應(yīng)用趨勢(shì)不變   今年手機(jī)企業(yè)都很看好GPS新應(yīng)用,希望GPS新功能會(huì)像攝像頭、MP3一樣帶動(dòng)手機(jī)的新一波銷售熱潮,但集成GPS手機(jī)并沒有像預(yù)期的那樣在市場(chǎng)上流行。為此,華訊總經(jīng)理周文益向《中國電子報(bào)》記者分析了原因:“由于許多企業(yè)今年在做系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)時(shí),
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          運(yùn)營商試水GPS定位直控手機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈

          •   隨著基于手機(jī)的增值業(yè)務(wù)日益豐富,究竟哪種業(yè)務(wù)能在3G時(shí)代創(chuàng)造如2G短信業(yè)務(wù)一樣的輝煌?無論是運(yùn)營商還是內(nèi)容提供商或者終端商都處在探索階段,為了不錯(cuò)過任何一個(gè)機(jī)會(huì),最保險(xiǎn)的做法只能是“廣泛撒網(wǎng)”。   日前,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從中國移動(dòng)獲悉,中國移動(dòng)已經(jīng)在試商用GPS手機(jī)導(dǎo)航業(yè)務(wù),用戶需要手機(jī)具備GPS/AGPS模塊,只要從“移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)”進(jìn)入“MO新生活”菜單,下載安裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)軟件即可使用,不過該業(yè)務(wù)目前處于試商用階段,并未正式推廣。   中移動(dòng)再嘗GPS業(yè)務(wù)   據(jù)了解,中國移動(dòng)手機(jī)GPS定位
          • 關(guān)鍵字: 通訊  無線  網(wǎng)絡(luò)  GPS  導(dǎo)航系統(tǒng)  3G  通信基礎(chǔ)  

          日本汽車業(yè)界三大巨頭聯(lián)手改進(jìn)車載GPS

          •   日本汽車業(yè)界的三大巨頭——豐田、本田和日產(chǎn)公司決定聯(lián)手加強(qiáng)車載自動(dòng)定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)的信息服務(wù)。   為了提高汽車的附加價(jià)值,使汽車更便捷、更具吸引力,日本汽車三巨頭將攜手改進(jìn)預(yù)設(shè)于新車內(nèi)的GPS系統(tǒng)的固有功能,提高道路引導(dǎo)精度、地圖更新速度,并計(jì)劃增加沿途飲食店、觀光點(diǎn)的駕駛信息介紹。   據(jù)報(bào)道,此次3家合作的重點(diǎn)是道路引導(dǎo)的“高精度”,使用戶可通過GPS系統(tǒng)在更廣闊的范圍內(nèi)獲得路況信息服務(wù),比“道路交通信息通信系統(tǒng)”(VICS)覆蓋的范圍更廣。   三巨頭希望,通過努力,GPS系統(tǒng)能在
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  GPS  豐田  本田  輔助駕駛  安全系統(tǒng)  

          便攜移動(dòng)設(shè)備需求旺盛 推動(dòng)GPS芯片市場(chǎng)增長

          •   市場(chǎng)調(diào)研公司In-Stat發(fā)表的報(bào)告指出,在未來幾年內(nèi),個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)、手機(jī)、移動(dòng)PC和各種便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品整合GPS功能,將推動(dòng)GPS芯片組市場(chǎng)的增長。其中最有前途的便攜消費(fèi)電子設(shè)備包括超移動(dòng)設(shè)備(UMD)、手持游戲機(jī)、便攜媒體播放器和數(shù)碼相機(jī)。   In-Stat的分析師Gemma Tedesco表示,雖然移動(dòng)PC、PDA、智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手持游戲機(jī)和其它便攜消費(fèi)電子設(shè)備可以配備外置GPS接收器,但這些應(yīng)用的數(shù)量有限。“GPS整合到這些產(chǎn)品之中,將使GPS得到更廣泛的使用,從而將刺激
          • 關(guān)鍵字: 消費(fèi)電子  GPS  芯片  UMD  汽車電子控制裝置  

          2008年全球GPS市場(chǎng)產(chǎn)值將高達(dá)300億美元

          •   如今,GPS技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)今國際公認(rèn)的八大無線產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)市場(chǎng)研究單位RNCOS的報(bào)告,2008年全球的GPS市場(chǎng)產(chǎn)值將高達(dá)300億美元,尤其是可攜式裝置更是成長最迅速的領(lǐng)域。   據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣宇達(dá)電通總經(jīng)理王圣表示,GPS產(chǎn)業(yè)仍是高速成長的產(chǎn)業(yè),目前全球前三大品牌的市占率是八成,毛利率多維持在40%之上。今年北美市場(chǎng)比去年成長了三倍,市場(chǎng)容量仍然很大,足夠支持幾大品牌繼續(xù)成長。   王圣認(rèn)為,今年將是GPS產(chǎn)業(yè)整合的開始。神達(dá)集團(tuán)今年并購美國Brunswick旗下GPS品牌
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