ec-gsm-iot 文章進(jìn)入ec-gsm-iot技術(shù)社區(qū)

基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)設(shè)計

　　隨著人們生活水平的提高，城市中汽車的數(shù)量劇增，從而帶動了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，然而很多的不法分子也打起了偷盜車牌的主意，用來敲詐車主，這讓車主很是頭疼，也嚴(yán)重地影響了社會的和諧發(fā)展。　　早期的車牌固定是用兩個普通的螺絲將車牌固定之后用一個防護(hù)帽扣在外面防止螺絲外露，螺絲防護(hù)帽是鋁、普通鋼和塑料制品，只能緊固，不能防盜、防卸，用螺絲刀一撬就脫落，不能防止車牌被盜。這些車牌防盜裝置絕大部分都是機械式的，它們的共性是增加了車牌被撬的難度，沒有任何報警裝置;還有的車牌報警裝置是當(dāng)車牌發(fā)生松動或車牌被拿下之后
關(guān)鍵字： GSM

基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng)

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。　　本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強汽車電
關(guān)鍵字： ARM GSM

基于SIM300的車載無線防盜報警裝置的設(shè)計與實現(xiàn)

　　隨著監(jiān)控范圍的不斷擴大，傳統(tǒng)的有線監(jiān)控報警已不能滿足用戶的需求。然而，伴隨著GSM網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控報警系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)已成為可能，有望取代傳統(tǒng)的僅由單機控制的監(jiān)控報警系統(tǒng)。本文針對目前的需求設(shè)計了一套基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程無線報警監(jiān)控系統(tǒng)。其基本思路是：將單片機與SIM300通信模塊通過串口連接，實現(xiàn)單片機與SIM300之間的相互通信。SIM300模塊設(shè)有SIM卡插槽，可以實現(xiàn)與各種用戶相互通信的功能。系統(tǒng)接有震動、紅外、聲音等類型傳感器，當(dāng)汽車發(fā)生警情時，傳感器將警情信號傳送給單片機，經(jīng)過單片機
關(guān)鍵字： SIM300 GSM

基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)設(shè)計

　　隨著人們生活水平的提高，城市中汽車的數(shù)量劇增，從而帶動了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，然而很多的不法分子也打起了偷盜車牌的主意，用來敲詐車主，這讓車主很是頭疼，也嚴(yán)重地影響了社會的和諧發(fā)展。　　早期的車牌固定是用兩個普通的螺絲將車牌固定之后用一個防護(hù)帽扣在外面防止螺絲外露，螺絲防護(hù)帽是鋁、普通鋼和塑料制品，只能緊固，不能防盜、防卸，用螺絲刀一撬就脫落，不能防止車牌被盜。這些車牌防盜裝置絕大部分都是機械式的，它們的共性是增加了車牌被撬的難度，沒有任何報警裝置;還有的車牌報警裝置是當(dāng)車牌發(fā)生松動或車牌被拿下之后
關(guān)鍵字： AT89C51 GSM

基于ARM的汽車防盜報警系統(tǒng)

　　隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車，但車庫的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車被盜是車主們最關(guān)心的問題。近年來，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車防盜報警系統(tǒng)相繼出現(xiàn)。由于目前車載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強、增多，采用單片機的控制已越來越無法適應(yīng)需求。所以在汽車電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。　　本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強汽車電
關(guān)鍵字： ARM GSM

通用工業(yè)IoT標(biāo)準(zhǔn)有新進(jìn)展，兩大聯(lián)盟攜手建立標(biāo)準(zhǔn)

　OIC與IIC共組物聯(lián)網(wǎng)陣線，聯(lián)合宣布通用工業(yè)IoT標(biāo)準(zhǔn)，雙方會打造出雙贏的局面嗎？
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) IoT

基于GSM模塊TC35的智能門控安防系統(tǒng)設(shè)計

　　引言　　隨著人民生活水平的提高和安全防范意識的增強，人們開始關(guān)心自己的生活和工作環(huán)境，不但要求周邊環(huán)境的舒適化和人性化，對居住工作環(huán)境的安全化和智能化也提出了更高的要求，安防系統(tǒng)已經(jīng)成為生活中必不可少組成部分。傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)主要依靠電話網(wǎng)播報警訊信息，但電話網(wǎng)易被破壞，且不適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)等架設(shè)通信線路困難或不經(jīng)濟的地方。　　GSM網(wǎng)絡(luò)是基于時分多址技術(shù)和頻分多址技術(shù)的通信網(wǎng)絡(luò)體系，是我國覆蓋面最廣，功能最強，用戶最多的數(shù)字蜂窩移動通信網(wǎng)。通過中國移動公司建成的無縫覆蓋全國的GSM網(wǎng)，運用GSM
關(guān)鍵字： GSM TC35

基于GSM的寬帶低噪聲放大器電路設(shè)計

　　0 引言　　低噪聲放大器(LNA)是無線通信設(shè)備中的關(guān)鍵電路，位于接收設(shè)備的最前端，對從天線接收的微弱射頻信號進(jìn)行放大，其噪聲性能和增益對整機性能有重要影響，因此，要求該電路在小于要求噪聲指標(biāo)的情況下，具有盡可能高的增益。一般情況下，最小噪聲系數(shù)和最大增益是不能同時達(dá)到的，它們的指標(biāo)主要由輸入匹配電路決定。為了達(dá)到設(shè)計要求，一般都采取兼顧的原則。　　在國內(nèi)GSM系統(tǒng)中，工作頻率覆蓋了l710MHz～1990MHz的范圍，如果使用窄帶LNA電路，只能用于一種體制，應(yīng)用受到一定限制。本文設(shè)計的寬帶
關(guān)鍵字： GSM 放大器

基于DTMF和GSM的遠(yuǎn)程監(jiān)測報警系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

　　對安裝在偏遠(yuǎn)地區(qū)的重要設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控是保護(hù)設(shè)備及監(jiān)測其正常運行的有效手段。目前市場上比較流行的遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要有視頻監(jiān)控，GSM和GPRS等技術(shù)。視頻監(jiān)控設(shè)備最大的優(yōu)點即可視化，需要專用傳輸線路進(jìn)行信號傳輸，并且占用帶寬較大，價格也相對較高，需要專人進(jìn)行盯守，所以成本較高，系統(tǒng)也過于復(fù)雜，資源消耗大。GSM和GPRS遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)受通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的限制，對于偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)備不能進(jìn)行有效監(jiān)控。鑒于公用電話網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，可靠性高，成本低，安裝方便等優(yōu)點，本文設(shè)計開發(fā)一種基于公用電話網(wǎng)絡(luò)和GSM網(wǎng)絡(luò)為一體
關(guān)鍵字： DTMF GSM

基于GPS/GSM的智能拐杖系統(tǒng)設(shè)計

　　隨著社會文明程度的提高，老年人、盲人、智障人士的一些特殊需求值得進(jìn)一步的關(guān)注。　　經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，老年人由于年事已高，記憶力下降，記不住自己家的位置，也記不住和子女家之間的路，不敢外出，不能來回走動;智障人士離開監(jiān)護(hù)人(親人、養(yǎng)老院、監(jiān)護(hù)中心等)后不知去向，很難尋找;盲人在去單位或者出行時，經(jīng)常偏離預(yù)定路線等等。為了解決上述問題，文中提出了研制智能拐杖的課題。　　智能拐杖的基本工作原理是：利用GPS的衛(wèi)星定位功能，隨時確定使用者的位置，將當(dāng)前的經(jīng)緯度信息和預(yù)先存儲在拐杖里的路徑信息進(jìn)行比較，如果超出
關(guān)鍵字： GPS GSM

基于GSM的新型智能車牌報警系統(tǒng)設(shè)計

　　隨著人們生活水平的提高，城市中汽車的數(shù)量劇增，從而帶動了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，然而很多的不法分子也打起了偷盜車牌的主意，用來敲詐車主，這讓車主很是頭疼，也嚴(yán)重地影響了社會的和諧發(fā)展。　　早期的車牌固定是用兩個普通的螺絲將車牌固定之后用一個防護(hù)帽扣在外面防止螺絲外露，螺絲防護(hù)帽是鋁、普通鋼和塑料制品，只能緊固，不能防盜、防卸，用螺絲刀一撬就脫落，不能防止車牌被盜。這些車牌防盜裝置絕大部分都是機械式的，它們的共性是增加了車牌被撬的難度，沒有任何報警裝置;還有的車牌報警裝置是當(dāng)車牌發(fā)生松動或車牌被拿下之后
關(guān)鍵字： GSM Allegro A3212

基于GSM/GPS的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計

　　針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢，各汽車廠家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車防盜技術(shù)己向著自動化、智能化方向發(fā)展。汽車防盜器按其結(jié)構(gòu)和功能大致分為4類：機械式，電子式，芯片式和網(wǎng)絡(luò)式。其中，機械鎖是最傳統(tǒng)的防盜裝置，一般不單獨使用;電子式防盜系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的一種裝置;而芯片式數(shù)碼防盜器和網(wǎng)式防盜系統(tǒng)是汽車防盜系統(tǒng)的發(fā)展方向。本文根據(jù)汽車防盜系統(tǒng)所涉及基本原理，系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息處理中用的GSM短信息協(xié)議，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成，包括系統(tǒng)電源電路、微控制器MSP430F1
關(guān)鍵字： GSM GPS

基于GSM的剩余電流動作保護(hù)器檢測系統(tǒng)的設(shè)計方案

　　本文提出了一種利用GSM通信來對剩余電流動作保護(hù)器的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測的系統(tǒng)設(shè)計方案，該方案中的系統(tǒng)可在農(nóng)網(wǎng)智能化改造中推廣應(yīng)用。本系統(tǒng)采用單片機作為主控制系統(tǒng)對剩余電流動作保護(hù)器數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，通過GSM模塊TC35i進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸，以短信的方式發(fā)送到監(jiān)控計算機和移動終端上，實現(xiàn)對電網(wǎng)運行狀態(tài)的及時監(jiān)控。　　0引言　　剩余電流動作保護(hù)器是低壓電網(wǎng)中的重要保護(hù)裝置，在農(nóng)網(wǎng)的智能化改造中對剩余電流動作保護(hù)器的實時狀態(tài)監(jiān)測，可以大大提高工作效率和節(jié)約人力成本。針對農(nóng)網(wǎng)設(shè)備分布區(qū)域大而散的特點，本
關(guān)鍵字： GSM TC35i

基于GSM電流保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計方案

　　監(jiān)測系統(tǒng)工作原理　　剩余電流動作保護(hù)器作為系統(tǒng)前端，安裝在各個低壓電網(wǎng)控制箱內(nèi)，自動監(jiān)測用電線路的狀態(tài)數(shù)據(jù)(包括負(fù)載電壓/負(fù)載電流/漏電電流等)。當(dāng)用電線路發(fā)生過載、短路、缺相、過壓、欠壓或剩余電流故障跳閘情況時，剩余電流動作保護(hù)器就會通過核心單片機控制系統(tǒng)和GSM短信收發(fā)模塊向移動終端或監(jiān)控計算機發(fā)送短信，主要內(nèi)容包括告警地點、告警線路、告警原因、告警數(shù)值等狀態(tài)數(shù)據(jù)。管理人員就可以據(jù)此及時掌握故障信息，迅速采取措施，保證正常供電。　　監(jiān)測系統(tǒng)硬件設(shè)計　　監(jiān)測系統(tǒng)采用有比較優(yōu)勢的功能模塊化
關(guān)鍵字： GSM

工業(yè)4.0的難點和挑戰(zhàn)，他們的創(chuàng)新點

工業(yè) 4.0 的特點在于物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的形成，其中網(wǎng)絡(luò)化的傳感器陣列將監(jiān)控生產(chǎn)環(huán)境中的無數(shù)因素。高效節(jié)能、網(wǎng)絡(luò)化與模塊化，都使工業(yè)4.0面臨難點與挑戰(zhàn)。但是，這正是創(chuàng)新公司的創(chuàng)新點。
關(guān)鍵字：工業(yè)4.0 IoT