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飛思卡爾Flexis? AC 微控制器系列針對大型家電市場進行優(yōu)化
- 電磁兼容性（EMC）和電磁 干擾（EMI）是“噪聲”環(huán)境下進行設(shè)計的開發(fā)人員關(guān)心的主要問題，涵蓋接近傳感的眾多電氣組件。為了應(yīng)對這一設(shè)計挑戰(zhàn)，飛思卡爾半導(dǎo)體推出了可擴展微控制器（MCU）系列，幫助工程師降低大型家電和工業(yè)應(yīng)用中的噪聲。 飛思卡爾半Flexis™ AC系列具有 8位器件（MC9S08AC128/96/60/48/32）和 32位V1 ColdFire® MCU（MCF51AC256/128），旨在提供卓著的EMC/EMI性能和各種片上外設(shè)
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EPCOS推出長電動機用3路EMC濾波器系列
- 愛普科斯闊展了它的3路EMC濾波器系列, 增加了變頻器用高性能系列產(chǎn)品。其出色的衰減性能尤其對長電動機引出線有決定性的優(yōu)勢。商用變頻器的電纜測量表明，引出線長度300米以下時，可符合EN 55011 class A和EN 61800-3 class C2，200米以下時，符合EN 55011 class B和EN 61800-3 class C1。 B84143D*R127系列濾波器設(shè)計用于額定電壓520V，電流16至200A。其高達(dá)50℃的額定溫度使其適合于安裝在開關(guān)盒內(nèi)。由于其書式殼體，此類
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EMC加入中國頂尖高校道里可信基礎(chǔ)架構(gòu)項目
- 6月10日，EMC公司（紐約證交所代碼：EMC）宣布加入道里可信基礎(chǔ)架構(gòu)項目，致力于云計算環(huán)境下關(guān)于信任和可靠度保證的全球研究協(xié)作。EMC加入的這樣一個成長中的全球研究組，目前包括復(fù)旦大學(xué)、華中科技大學(xué)、清華大學(xué)和武漢大學(xué)四所中國頂尖技術(shù)高校。 該項目探索的信任和可靠保證問題變得對企業(yè)日益重要，因為它們將應(yīng)用和數(shù)據(jù)（以及客戶的數(shù)據(jù)）托管到其控制范圍以外的計算環(huán)境。當(dāng)企業(yè)開始在其數(shù)據(jù)中心內(nèi)及外利用虛擬化時，虛擬化的計算機、網(wǎng)絡(luò)、存儲平臺變成了多方承租環(huán)境的組成部分。這種多方承租以及其易于推廣的特性
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OMNIVISION推出首款?英吋三百萬像素支援MDDI介面感測器
- 全球最大的 CMOS 影像感測器供應(yīng)商 OmniVision Technologies今天發(fā)表世界第一款?英吋 三百萬像素,并支援行動顯示數(shù)位介面(MDDI)的感測器OV3647. 行動顯示數(shù)位介面(MDDI) 是QUALCOMM公司所推動高速串列介面,并與其芯片組合併使用.OV3647采用OmniVision專有的1.75微米OmniPixel3-HS? 技術(shù),提供顧客更大程度的系統(tǒng)集成度和性能，以及降低整體系統(tǒng)成本。 ? OV3647配備一個標(biāo)準(zhǔn)的并行
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海泰電子與安捷倫于北京召開系統(tǒng)級EMC及數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)研討會
- 陜西海泰電子有限責(zé)任公司與安捷倫科技有限公司于2008年6月11日在北京國際會議中心召開了“系統(tǒng)級的電磁兼容解決方案及數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)技術(shù)研討會”。研討會期間，海泰與安捷倫公司的技術(shù)專家同參會工程師一起共同對系統(tǒng)級電磁兼容性測試技術(shù)及系統(tǒng)解決方案進行了深入探討。本次大會共有三個專題： 專題一：系統(tǒng)級EMC測試技術(shù)及自動測試系統(tǒng)演示 系統(tǒng)與環(huán)境的兼容、系統(tǒng)內(nèi)EMC、系統(tǒng)間EMC這三方面的問題隨著系統(tǒng)的出現(xiàn)一直存在，并且隨著軍、民用設(shè)備的發(fā)展和應(yīng)用擴展，面臨的形勢更加嚴(yán)峻
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汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈 電磁兼容改善，汽車更加安全
- 由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認(rèn)SIMDAD 1812為合格測試用參考型號。 數(shù)據(jù)線扼流圈幾乎存在于所有現(xiàn)代汽車中。沒有數(shù)據(jù)線扼流圈，就無法確保汽車電子設(shè)備的電磁兼容性和無故障運轉(zhuǎn)。愛普科斯現(xiàn)可供應(yīng)能夠滿足汽車具體要求的、具有不同封裝尺寸和版本的各種型號產(chǎn)品。B82789系列扼流圈專用于功能強大的汽車總線系統(tǒng)，比如CAN或FlexRay。當(dāng)上述扼流圈應(yīng)用到數(shù)據(jù)線上時，就能抑制耦合干擾并
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07年全球外部磁盤存儲系統(tǒng)銷售收入增8.7%
- 【賽迪網(wǎng)訊】據(jù)市場研究公司Gartner最新發(fā)表的研究報告稱，2007年全球基于外部控制器的磁盤存儲系統(tǒng)銷售總收入為164億美元，比2006年的151億美元增長了8.7%。 Gartner副總裁Robin Burke說，中檔磁盤陣列存儲系統(tǒng)繼續(xù)推動的2007年銷售收入的增長。低端iSCSI產(chǎn)品也開始顯示了增長的潛力。 Gartner稱，2007年全球外部磁盤存儲系統(tǒng)市場主要廠商的市場份額排名沒有變化。EMC繼續(xù)保持排名第一的位置，市場份額為24.6%。IBM排名第二位，市場份額為15.0%
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如何避免在DSP系統(tǒng)中出現(xiàn)噪聲和EMI問題
- ?? 在任何高速數(shù)字電路設(shè)計中，處理噪聲和電磁干擾(EMI)都是一個必然的挑戰(zhàn)。處理音視頻和通信信號的數(shù)字信號處理(DSP)系統(tǒng)特別容易遭受這些干擾，設(shè)計時應(yīng)該及早搞清楚潛在的噪聲和干擾源，并及早采取措施將這些干擾降到最小。良好的規(guī)劃將減少調(diào)試階段中的大量時間和工作的反復(fù)，從而會節(jié)省總的設(shè)計時間和成本。 如今，最快的DSP的內(nèi)部時鐘速率高達(dá)數(shù)千兆赫，而發(fā)射和接收信號的頻率高達(dá)幾百兆赫。這些高速開關(guān)信號將會產(chǎn)生大量的噪聲和干擾，將影響系統(tǒng)性能并產(chǎn)生電平很高的EMI。而DSP系統(tǒng)也
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開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的EMI方案
- 在DC-DC轉(zhuǎn)換器中的高頻大功率開關(guān)可能產(chǎn)生干擾信號。輸入電源線上的傳導(dǎo)噪聲可以差模或共模噪聲電流形成出現(xiàn)。主要是低頻的差模噪聲，在基頻開關(guān)頻率和諧波頻率呈現(xiàn)在輸入電感上。共模噪聲主要有高頻分量，在轉(zhuǎn)移器輸入電感器和地之間量測，同樣，在開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出包含某種噪聲和紋波。恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計和實現(xiàn)EMI(電磁干擾)濾波，可降低噪聲到可接受的限度內(nèi)。
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開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的EMI方案(07-100)
- 在DC-DC轉(zhuǎn)換器中的高頻大功率開關(guān)可能產(chǎn)生干擾信號。輸入電源線上的傳導(dǎo)噪聲可以差?；蚬材Ｔ肼曤娏餍纬沙霈F(xiàn)。主要是低頻的差模噪聲，在基頻開關(guān)頻率和諧波頻率呈現(xiàn)在輸入電感上。共模噪聲主要有高頻分量，在轉(zhuǎn)移器輸入電感器和地之間量測，同樣，在開關(guān)DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出包含某種噪聲和紋波。恰當(dāng)?shù)卦O(shè)計和實現(xiàn)EMI(電磁干擾)濾波，可降低噪聲到可接受的限度內(nèi)。 在歐洲和美國，傳導(dǎo)噪聲發(fā)射由FCC和VDE標(biāo)準(zhǔn)的ClassA和 ClassB限定，在歐洲所有國家都要求家庭和工廠所用設(shè)備都要滿足VDEClassB標(biāo)
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電磁兼容技術(shù)綜述及開關(guān)電源中的EMC技術(shù)應(yīng)用
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一種有源共模EMI濾波技術(shù)研究
- 摘要：實現(xiàn)了一種用于開關(guān)電源的有源EMI共模濾波器方案，并在一個半橋電路的基礎(chǔ)上應(yīng)用這種方案，對整機做了EMI傳導(dǎo)測試。分析與實驗結(jié)果也驗證了有源濾波器的使用對開關(guān)電源的共模傳導(dǎo)干擾抑制的有效性。 關(guān)鍵詞：有源EMI濾波器;共模抑制;傳導(dǎo)干擾 0 引言 開關(guān)電源中功率開關(guān)器件的高速開關(guān)動作(從幾十kHz到數(shù)MHz)，形成了EMI騷擾源，在開關(guān)電源中主要存在的干擾形式是傳導(dǎo)干擾和近場輻射干擾，傳導(dǎo)干擾還會注入電網(wǎng)，干擾接入電網(wǎng)的其他設(shè)備。為此，國內(nèi)外也制定了許多標(biāo)準(zhǔn)來限制開關(guān)電源的干擾
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