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硬件工程師談EMC分類及電路設(shè)計(jì)
- 硬件工程師談EMC分類及電路設(shè)計(jì)-家電硬件工程師在進(jìn)行整機(jī)調(diào)試時(shí),EMC測(cè)試整改往往要耗費(fèi)大量精力,尤其涉及到版圖修正時(shí)甚至?xí)绊懻麄€(gè)項(xiàng)目的完成節(jié)點(diǎn)。##家電硬件工程師在進(jìn)行整機(jī)調(diào)試時(shí),EMC測(cè)試整改往往要耗費(fèi)大量精力,尤其涉及到版圖修正時(shí)甚至?xí)绊懻麄€(gè)項(xiàng)目的完成節(jié)點(diǎn)。##家電硬件工程師在進(jìn)行整機(jī)調(diào)試時(shí),EMC測(cè)試整改往往要耗費(fèi)大量精力,尤其涉及到版圖修正時(shí)甚至?xí)绊懻麄€(gè)項(xiàng)目的完成節(jié)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: EMC 硬件工程師 智能硬件
接地在汽車EMC中的作用
- 接地在汽車EMC中的作用-本文討論了汽車中的接地問題。首先回顧典型的汽車接地系統(tǒng)的組成,它們要實(shí)現(xiàn)的功能以及到目前為止已知的缺陷。列出了一些汽車上的輻射源,并討論了接地對(duì)于減小這些輻射所發(fā)揮的作用。
- 關(guān)鍵字: EMC 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車的系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)汽車的系統(tǒng)級(jí)EMC設(shè)計(jì)-本文在分析整車EMC設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以大量部件和整車的設(shè)計(jì)、測(cè)試經(jīng)驗(yàn)為支撐,借鑒學(xué)習(xí)國(guó)外一些車型的先進(jìn)設(shè)計(jì)思路,從EMC工程設(shè)計(jì)角度,提出了一種電動(dòng)汽車系統(tǒng)級(jí)EMC開發(fā)方法。
- 關(guān)鍵字: EMC 電動(dòng)汽車
嵌入式系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享
- 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分享-工程師一刻也沒忘記交付能同時(shí)滿足質(zhì)量、時(shí)間安排和預(yù)算目標(biāo)的項(xiàng)目的需求。一個(gè)事半功倍的方法 就是借鑒嵌入式系統(tǒng)開發(fā)人員社區(qū)多年來累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面我們就來了解一些為嵌入式開發(fā)帶來了最佳實(shí)踐的重要經(jīng)驗(yàn)。大家隨用隨取哈。
- 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng) EMC 模擬輸入
EMC理論基礎(chǔ)知識(shí)之接地和濾波設(shè)計(jì)
- EMC理論基礎(chǔ)知識(shí)之接地和濾波設(shè)計(jì)-正確的接地既能抑制干擾的影響,又能抑制設(shè)備向外輻射干擾;反之錯(cuò)誤的接地反而會(huì)引入嚴(yán)重的干擾,甚至使電子設(shè)備無法正常工作。
- 關(guān)鍵字: EMC
高速PCB設(shè)計(jì)中的常見問題及解決方法
- 隨著器件工作頻率越來越高,高速PCB設(shè)計(jì)所面臨的信號(hào)完整性等問題成為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)瓶頸,工程師在設(shè)計(jì)出完整的解決方案上面臨越來越大的挑戰(zhàn)。盡管有關(guān)的高速仿真工具和互連工具可以幫助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)師解決部分難題,但高速PCB設(shè)計(jì)中也更需要經(jīng)驗(yàn)的不斷積累及業(yè)界間的深入交流。 下面列舉的是其中一些廣受關(guān)注的問題?! 〔季€拓樸對(duì)信號(hào)完整性的影響 當(dāng)信號(hào)在高速PCB板上沿傳輸線傳輸時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生信號(hào)完整性問題。意法半導(dǎo)體的網(wǎng)友tongyang問:對(duì)于一組總線(地址,數(shù)據(jù),命令)驅(qū)動(dòng)多達(dá)4、5個(gè)設(shè)備(FLASH、SDR
- 關(guān)鍵字: PCB EMC
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