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基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（四）
- 用戶可以將在 MCU 和 BSW 層中綜合的外設(shè)和硬件協(xié)處理器設(shè)置成高智能化水平，以釋放 CPU 時(shí)間，從而簡化車載 ...
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基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（三）
- 圖5顯示了一個(gè)采用賽靈思 Virtex?-4 FPGA 部署的 ECU 系統(tǒng)的示例，由一個(gè)靜態(tài)域和一個(gè)部分可重配置域構(gòu)成。 ...
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基于FPGA的汽車ECU設(shè)計(jì)充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)（二）
- 基于 FPGA 靜態(tài)硬件的 ECU 設(shè)計(jì) AUTOSAR 架構(gòu)非常適合由 CPU、存儲器和可編程邏輯組成的嵌入式系統(tǒng)。EC ...
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二代提速硬件仿真 關(guān)注功耗/速度優(yōu)勢IP公司
- Cadence CDNLive上海站，廠商聊的最多的，大家最想了解的，自然是剛剛在北京首發(fā)的Palladium XP II驗(yàn)證平臺和系統(tǒng)開發(fā)增強(qiáng)套件。作為Palladium XP仿真系統(tǒng)的更新產(chǎn)品，二代產(chǎn)品最多可以將驗(yàn)證性能再提高50%，更將其業(yè)界領(lǐng)先的容量擴(kuò)展至23億門。而Cadence也是首次在美國以外推出新品發(fā)布，其中包含的種種深意，也是值得好好探究一番…… 硬件仿真平臺發(fā)展的深意 隨著芯片設(shè)計(jì)的復(fù)雜度越來越高，驗(yàn)證工程師已經(jīng)不能高效地使用傳統(tǒng)RT
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SoC FPGA提升蜂巢網(wǎng)絡(luò)設(shè)備整合度
- 蜂巢式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商對降低營運(yùn)成本的需求愈來愈迫切，因此現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）業(yè)者推出整合嵌入式處理器的 ...
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基于閃存的FPGA添臂力 便攜式醫(yī)療設(shè)備可靠度大增
- 便攜式醫(yī)療產(chǎn)品逐漸獲得市場青睞，如何開發(fā)出更小尺寸、更低功耗與高可靠度的產(chǎn)品已成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員首要課題 ...
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寫給使用FPGA的數(shù)字工程師：如何簡化FPGA供電
- 我不得不承認(rèn)，隨著時(shí)間的推移為 FPGA 供電變得越來越復(fù)雜，本文提供一些建議，希望可以幫助簡化 FPGA 的電源解決 ...
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概述學(xué)習(xí)FPGA的一些常見誤區(qū)
- 1、不熟悉FPGA的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不了解可編程邏輯器件的基本原理?！ PGA為什么是可以編程的？恐怕很多菜鳥不知道 ...
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FPGA系統(tǒng)設(shè)計(jì)黃金法則
- 引言：不管你是一名邏輯設(shè)計(jì)師、硬件工程師或系統(tǒng)工程師，甚或擁有所有這些頭銜，只要你在任何一種高速和多協(xié)議的 ...
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