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fpga+mpu+mcu 文章進(jìn)入fpga+mpu+mcu技術(shù)社區(qū)

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性（上）

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車領(lǐng)域也開始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

簡述DDS原理及其基于FPGA的實(shí)現(xiàn)

DDS同 DSP（數(shù)字信號處理）一樣，是一項(xiàng)關(guān)鍵的數(shù)字化技術(shù)。DDS是直接數(shù)字式頻率合成器（Direct Digital Synthesizer）的英文縮寫。與傳統(tǒng)的頻率合成器相比，DDS具有低成本、低功耗、高分辨率和快速轉(zhuǎn)換時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)，廣
關(guān)鍵字： FPGA DDS 原理

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性（下）

提出用于控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)EthernetAVB的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)雖然可用于信息系統(tǒng)，但要想用于控制系統(tǒng)在實(shí)時(shí)性和故障...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于FPGA與RS422的MⅢ總線轉(zhuǎn)換板的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

機(jī)載數(shù)據(jù)總線技術(shù)是現(xiàn)代先進(jìn)飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)和航空電子綜合化最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一，它是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在航空電子底層的具體實(shí)現(xiàn)，決定著飛機(jī)性能和航電系統(tǒng)綜合化程度的高低。本書從數(shù)據(jù)總線技術(shù)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
關(guān)鍵字： FPGA 422 RS MⅢ總線

一種智能壓力傳感器系統(tǒng)中FPGA的實(shí)現(xiàn)

傳統(tǒng)氣體壓力測量儀器的傳感器部分與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是分離的，抗干擾的能力較差，并且通常被測對象的壓力變化較快。因此不僅要求系統(tǒng)具有較快的數(shù)據(jù)吞吐速率，而且要能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的工業(yè)環(huán)境，具有較好抗干擾性能、
關(guān)鍵字： FPGA 智能壓力傳感器系統(tǒng)

基于FPGA應(yīng)用于倍頻電路的預(yù)置可逆分頻器設(shè)計(jì)

摘要：首先分析了應(yīng)用于倍頻電路的預(yù)置可逆分頻器的工作原理，推導(dǎo)了觸發(fā)器的驅(qū)動函數(shù)。并建立了基于simulink 和FPGA 的分頻器模型，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明分頻器可以實(shí)現(xiàn)預(yù)置模和可逆分頻功能，滿足倍頻電路需要。1. 前言鎖相
關(guān)鍵字： FPGA 應(yīng)用于倍頻電路分頻器

FPGA與ARM核結(jié)合實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)

隨著FPGA技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，使RISC處理器與FPGA集成、兩種系統(tǒng)的融合與優(yōu)化成為新一代FPGA的發(fā)展趨勢。...
關(guān)鍵字： FPGA ARM核功能互補(bǔ)

基于FPGA和nRF905的挖掘機(jī)無線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

摘要：使用SOPC技術(shù)設(shè)計(jì)了一種基于FPGA和nRF905的挖掘機(jī)無線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，用于對挖掘機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測、實(shí)時(shí)挖掘動作控制和行走操作控制等。該無線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工作在433MHz的ISM頻段，能夠進(jìn)行雙向傳輸。
關(guān)鍵字： FPGA 905 nRF 挖掘機(jī)

京微雅格首家發(fā)售集MCU與存儲功能為一體的金山系列FPGA

2012年8月16日，北京訊----國內(nèi)首家片上可配置應(yīng)用CAP(Configurable Application Platform)平臺的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者京微雅格(Capital-Micro)今天宣布，開始發(fā)售其新一代全新架構(gòu)的CME-M5 (金山) FPGA器件，該系列通過集成片上MCU處理器、SRAM存儲器、Flash配置存儲器、RTC片內(nèi)時(shí)鐘等硬件單元，實(shí)現(xiàn)了同類器件所不具備的集成度、高性能和低成本，非常適合工業(yè)、無線、固網(wǎng)、軍事和汽車等市場應(yīng)用。
關(guān)鍵字：京微雅格 FPGA

電源、時(shí)鐘和復(fù)位電路圖（Altera FPGA開發(fā)板）

電源、時(shí)鐘和復(fù)位電路圖（Altera FPGA開發(fā)板）如圖所示：

圖電源、時(shí)鐘和復(fù)位電路圖（Altera FPGA開發(fā)板）

圖時(shí)鐘電路圖（Altera FPGA開發(fā)板）

圖復(fù)位電路圖（Altera FPGA開發(fā)板）
關(guān)鍵字： FPGA 開發(fā) Altera 電路圖時(shí)鐘復(fù)位電源

MCU晶體旁邊電容的作用及振蕩電路的分析

絕大多數(shù)的MCU愛好者對MCU晶體兩邊要接一個(gè)22pF附近的電容不理解，因?yàn)檫@個(gè)電容有些時(shí)候是可以不要的。參考很多書籍，講解的很少，往往提到最多的是起穩(wěn)定作用，負(fù)載電容之類的話，都不是很深入理論的分析。問題是很
關(guān)鍵字：振蕩電路分析作用電容晶體旁邊 MCU

使用LabVIEW和CompactRIO開發(fā)腿輪混合式移動機(jī)器人

對于移動機(jī)器人的開發(fā)來說，其大小，重量及性能都非常重要，因此堅(jiān)固的模塊化CompactRIO系統(tǒng)非常適合用于開發(fā)。 LabVIEW和NI硬件之間定義良好的兼容性顯著地減少了開發(fā)者執(zhí)行系統(tǒng)集成的時(shí)間和精力。
關(guān)鍵字： NI FPGA 機(jī)器人

飛思卡爾技術(shù)論壇中國站展現(xiàn)傳統(tǒng)觀念與現(xiàn)代技術(shù)相融合

基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L系列MCU，將于2012年8月14-15日在飛思卡爾技術(shù)論壇中國站上首次展示。作為市場上首款基于新型ARM Cortex-M0+內(nèi)核的MCU系列，同時(shí)也是業(yè)界能效最高的MCU，Kinetis L系列反映出當(dāng)今技術(shù)趨勢的一個(gè)縮影：人們欣喜地看到了傳統(tǒng)觀念與現(xiàn)代技術(shù)的融合。傳統(tǒng)入門級 8位 MCU 的低功耗、低成本和易用性，與先進(jìn)的32位MCU 的高能效、功能集成及更多軟件工具支持相結(jié)合。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU

MCU定義

MCU(Micro Control Unit)中文名稱為微控制單元，又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer)或者單片機(jī)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)計(jì)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯
關(guān)鍵字：定義 MCU

基于FPGA為核心的多功能輸液系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

今朝醫(yī)護(hù)人員一般不能全程陪護(hù)，會給病人和醫(yī)務(wù)人員帶來良多平安隱患和未便。本文設(shè)計(jì)了一種集輸液節(jié)制、顯示、報(bào)警、語音通信等多種功能的輸液節(jié)制系統(tǒng)。1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)輸液監(jiān)控系統(tǒng)原理如圖1所示，包括FPGA控制器、
關(guān)鍵字： FPGA 核心多功能輸液系統(tǒng)

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fpga+mpu+mcu介紹

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fpga+mpu+mcu電路

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