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FPGA仿真方法介紹及其仿真程序設(shè)計(jì)
- 一、概述
FPGA仿真方法：
（1）交互式仿真方法：利用EDA工具的仿真器進(jìn)行仿真，使用方便，但輸入輸出不便于記錄規(guī)檔，當(dāng)輸入量較多時(shí)不便于觀察和比較。
（2）測(cè)試平臺(tái)法：為設(shè)計(jì)模塊專門設(shè)計(jì)的仿真程序，可 - 關(guān)鍵字： FPGA 仿真 方法 程序設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)論FPGA在自定義測(cè)試中的四種應(yīng)用情況
- FPGA可以通過(guò)專享的硬件資源進(jìn)行處理數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)較高的吞吐率，可以比通過(guò)I/O硬件先獲取數(shù)據(jù)再通過(guò)軟件執(zhí)行數(shù)據(jù)處理的速率更快。結(jié)合FPGA技術(shù)的測(cè)試系統(tǒng)，不是按照傳統(tǒng)意義上的“采集、數(shù)據(jù)傳輸、后處理rdq
- 關(guān)鍵字： FPGA 自定義 測(cè)試 應(yīng)用情況
基于FPGA的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)研究與開發(fā)
- 車用動(dòng)力電池的安全性、使用成本以及續(xù)航里程一直是影響電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的主要因素。在現(xiàn)有電池技術(shù)的基礎(chǔ)上，一個(gè)有效的電池管理系統(tǒng)能對(duì)車用動(dòng)力電池進(jìn)行保護(hù)、延長(zhǎng)其使用壽命、提高續(xù)航里程并降低其使用成本,是加
- 關(guān)鍵字： FPGA 動(dòng)力電池 管理系統(tǒng)
一種基于FPGA的無(wú)線射頻讀卡器開發(fā)與設(shè)計(jì)
- 引言現(xiàn)在我們?cè)诔匈?gòu)物付款時(shí)候只要一個(gè)識(shí)別器就可以很快知道價(jià)格，不再是以前的一個(gè)算盤或者計(jì)算器，加快了付款速度，很好地方便了顧客。無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。每一個(gè)目標(biāo)對(duì)象在射頻讀卡器
- 關(guān)鍵字： FPGA 無(wú)線射頻讀卡器
利用FPGA解決TMS320C54K/SDRAM的接口問題
- 在ＤＳＰ應(yīng)用系統(tǒng)中，需要大量外擴(kuò)存儲(chǔ)器的情況經(jīng)常遇到。例如，在數(shù)碼相機(jī)和攝像機(jī)中，為了將現(xiàn)場(chǎng)拍攝的諸多圖片或圖像...
- 關(guān)鍵字： FPGA TMS320C54K SDRAM
淺談FPGA 的演進(jìn)、優(yōu)勢(shì)、設(shè)計(jì)、改進(jìn)
- FPGA - 數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基石正如我在《科技以人為本 - CES結(jié)語(yǔ)》一文中講的，科技在近20年里發(fā)生了翻天覆地的變化，背后的推動(dòng)主要來(lái)自于半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展，其中最大的革命是天才的人們通過(guò)模數(shù)變換，把自然界的一
- 關(guān)鍵字： FPGA
基于FPGA的電梯控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文首先提出了一種基于有限狀態(tài)機(jī)的電梯控制器算法，然后根據(jù)該算法設(shè)計(jì)了一個(gè)三層電梯控制器，該電梯控制器的正確性經(jīng)過(guò)了仿真驗(yàn)證和硬件平臺(tái)的驗(yàn)證。本文的電梯控制器設(shè)計(jì)，結(jié)合了深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)際電梯
- 關(guān)鍵字： FPGA 電梯控制器 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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