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基于隊列理論CSMA／CA機制的無線傳感器異構機制
- 自從IEEE 802．15．4標準發(fā)布以來，基于低功耗、低速率傳輸?shù)臒o線傳感器網(wǎng)絡的應用幾乎涉及到現(xiàn)實生活的方方面面；但是關于這個標準的CSMA／CA機制大部分都是基于均勻、飽和的傳感器網(wǎng)絡應用。文中針對非飽和、帶緩存的無線傳感器異構網(wǎng)絡，提出了一種新的異構的CSMA／CA機制OSTS。該機制采用2個馬爾可夫鏈來分別表示異構節(jié)點訪問信道的過程、一個宏觀馬爾可夫鏈來表達信道狀態(tài)轉移，且結合M／G／1／K隊列理論分析數(shù)據(jù)包傳送的實時性能，并相應地改進系統(tǒng)的實時性。文中最大的特點是兩組非均勻節(jié)點被賦予了公平的機
- 關鍵字： 無線傳感器網(wǎng)絡 實時性分析 馬爾可夫鏈 CSMMA／CA機制 NS-2仿真 M／G／1／K隊列理論
無線高密度接入的解決方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
- 關鍵字： 無線高密度接入 802.11a/b/g 空間多流多天線
基于MM908E625和Low-G的汽車疲勞駕駛監(jiān)控
- 引言 疲勞駕駛是公路汽車駕駛特別是高速公路上的“隱形殺手”，據(jù)相關統(tǒng)計，從交通事故的大量案例分析中得出的 ...
- 關鍵字： MM908E625 Low-G 疲勞駕駛監(jiān)控
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