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GIS與高通研發(fā)出超聲波指紋識(shí)別技術(shù) 小米、OV均是潛在客戶
- 觸控大廠 GIS-KY(業(yè)成)已攜手高通成功開發(fā)出厚度僅 1.3mm 超聲波光學(xué)指紋識(shí)別模組。據(jù)悉，今年上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上 Vivo 展出的高通超聲波指紋識(shí)別模組解決方案便來(lái)自于 GIS。此外，GIS 已獲得三星智能手機(jī)主動(dòng)有機(jī)發(fā)光二極體(AMOLED)屏幕的指紋識(shí)別模組訂單，并將在明年出貨。 相較于原本的電容式模組，超聲波指紋識(shí)別模組的優(yōu)勢(shì)在于穿透力極佳。因?yàn)殡娙菔侥＝M的穿透力約 200～300μm 玻璃，而新一代的超聲波指紋識(shí)別模組能穿透厚度達(dá) 800μm 的保護(hù)玻璃以及厚度
- 關(guān)鍵字： GIS 高通
傳蘋果想入股，GIS結(jié)盟全球觸控龍頭
- 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，GIS擬與日本寫真策略結(jié)盟，雙方攜手進(jìn)軍iPhone的薄膜觸控傳感器市場(chǎng)，GIS已經(jīng)拿下iPhone 8的3D Touch貼合訂單，明年若進(jìn)一步往上游整合iPhone的觸控傳感器與貼合訂單，將導(dǎo)致明年?duì)I收與獲利暴沖。 針對(duì)是否與日本寫真合組新公司，攜手結(jié)盟一事，GIS 董事長(zhǎng)暨總經(jīng)理周賢穎昨日表示，不排除任何可能。 他說(shuō)，薄膜觸控傳感器在智能手機(jī)的應(yīng)用很大，尤其AMOLED手機(jī)屏幕興起之后，對(duì)外掛式(on-cell)的觸控面板提供新機(jī)會(huì)。 周賢穎說(shuō)，只要是對(duì)GIS的營(yíng)運(yùn)有幫
- 關(guān)鍵字： 蘋果 GIS
油罐車的導(dǎo)航與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)
- 油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集北斗(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS))、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。主要由三部分組成：監(jiān)控中心軟件系統(tǒng)、無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路和GPS車載終端?？蓪?duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中
- 關(guān)鍵字： 油罐車輛導(dǎo)航監(jiān)測(cè)系統(tǒng) GPS 地理信息系統(tǒng) GIS 無(wú)線通信
基于3G和行駛記錄儀的車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 隨著交通運(yùn)輸業(yè)的日益發(fā)展，如何利用現(xiàn)代科技來(lái)提高車輛的使用效率、降低耗損，建立集監(jiān)控、指揮、科學(xué)管理、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、安全防范為一體的監(jiān)控調(diào)度體系，并加強(qiáng)對(duì)不可預(yù)見危險(xiǎn)的安全防范能力，已經(jīng)成為目前迫切需要解決的問題。目前采用的GPS只是一種宏觀管理方法，它與電子地圖結(jié)合起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)調(diào)度;但GPS系統(tǒng)受外部環(huán)境的影響較大，且存在有信號(hào)盲區(qū)，例如在山區(qū)、高層建筑附近、橋下以及隧道內(nèi)，GPS都會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷等情況，從而丟掉車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，而且在出現(xiàn)盲區(qū)后，重新定位所需時(shí)間較長(zhǎng)，這樣對(duì)車輛進(jìn)行
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GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的分析
- 1.引言近年來(lái)，隨著我國(guó)特高壓電網(wǎng)的逐步建立，以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
- 關(guān)鍵字： GIS 隔離開關(guān) 電弧放電
GIS中隔離開關(guān)電弧放電過程的理論分析
- 1.引言近年來(lái)，隨著我國(guó)特高壓電網(wǎng)的逐步建立，以SF6氣體作為絕緣介質(zhì)的封閉式組合電器(GasInsulatedSwitchge...
- 關(guān)鍵字： GIS 隔離開關(guān) 電弧放電
基于ARM的北斗導(dǎo)航 GPRS GIS車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘 要：針對(duì)傳統(tǒng)基于單片機(jī)、GSM 技術(shù)、ArcGIS （ MapInfo 或 Google Map ） 的車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能單一、通信費(fèi)用高 ...
- 關(guān)鍵字： ARM 北斗導(dǎo)航 GPRS GIS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)
ETX-1541CLDNA在汽車自導(dǎo)航中的應(yīng)用
- 隨著人們生活水平的提高，私家高檔車數(shù)量越來(lái)越大，來(lái)自于國(guó)家相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)顯示：近年，我國(guó)國(guó)內(nèi)新車產(chǎn)銷量約...
- 關(guān)鍵字： GPS GIS 汽車自導(dǎo)航
中國(guó)電科院順利完成特高壓避雷器對(duì)接GIS改裝
- 12月22日至24日，在國(guó)家電網(wǎng)公司特高壓交流試驗(yàn)基地，中國(guó)電科院與河南平高電器股份有限公司、西安西電避雷器有限公司等設(shè)備生產(chǎn)廠家緊密配合，共同努力，成功將西電集團(tuán)的特高壓罐式避雷器連接于平高電氣的氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)試驗(yàn)回路中，實(shí)現(xiàn)了不同廠家設(shè)備的準(zhǔn)確對(duì)接，為后期開展避雷器對(duì)特快速瞬態(tài)過電壓(VFTO)的抑制作用研究打下了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)基礎(chǔ)。 VFTO可能導(dǎo)致GIS本體及其相連的設(shè)備(如變壓器)絕緣損害，并可能產(chǎn)生電磁干擾影響二次設(shè)備。避雷器對(duì)VFTO這種特快速的過電壓作用如何尚缺乏
- 關(guān)鍵字： 中國(guó)電科院 避雷器 GIS
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GIS（Geographic InformatiON SySTem）地理信息系統(tǒng)，是一種基于計(jì)算機(jī)的工具。它可以對(duì)在地球上存在的東西和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析。在廣泛的公眾和個(gè)人企事業(yè)單位中解釋事件、預(yù)測(cè)結(jié)果、規(guī)劃戰(zhàn)略等中具有實(shí)用價(jià)值?！ IS 由五個(gè)主要的元素所構(gòu)成： 硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法?！ ∮?件： 硬件是GIS所操作的計(jì)算機(jī)。今天，GIS軟件可以在很多類型的硬件上運(yùn)行。從中 [ 查看詳細(xì) ]
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