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u-blox發(fā)表適用于低功耗裝置的新款GPS/GLONASS 接收器平臺u blox 8
- 無線與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布，推出最新的u blox 8 GPS/GLONASS接收器平臺。新產(chǎn)品能與u-blox GNSS平臺組合彼此互補(bǔ)，強(qiáng)調(diào)低功耗使用模式，而既有的u-blox M8平臺則持續(xù)支援導(dǎo)航效能要求與最高準(zhǔn)確度的應(yīng)用。與前一代的u-blox 7相比，u-blox 8提供了顯著的效能提升，其追蹤靈敏度增加了4 dBm，現(xiàn)在為-166 dBm。此外，強(qiáng)化里程計(jì)功能、新的地理圍欄特性、以及最佳化的預(yù)設(shè)功率節(jié)省模式能將運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的功率要求降低一半。免費(fèi)的AssistNow服務(wù)能
- 關(guān)鍵字： GPS GLONASS GNSS U-BLOX
產(chǎn)業(yè)GNSS芯片供應(yīng)商競爭力最新排行榜
- ABI研究公司，是全球信息行業(yè)權(quán)威的咨詢機(jī)構(gòu)，作為技術(shù)市場情報(bào)的領(lǐng)軍者，通過創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)的性能參數(shù)的競爭力分析評估，推選出了全球名列前茅的GNSS芯片(IC)供應(yīng)商。該公司在日前發(fā)布消息稱：“u-blox與高通和博通進(jìn)入前三大GPS / GNSS芯片供應(yīng)商行列”。據(jù)ABI 研究公司的研究結(jié)果表明，GNSS市場正在慢慢轉(zhuǎn)向新的方向。雖然智能手機(jī)市場的持續(xù)增長，新的機(jī)遇也不斷出現(xiàn)在汽車、保險(xiǎn)、可穿戴終端，無人駕駛飛行器與車輛(UAV)，以及物聯(lián)網(wǎng)(IOT)領(lǐng)域。 &nb
- 關(guān)鍵字： GNSS 芯片
測試助力GNSS及LBS的大規(guī)模商用應(yīng)用
- 羅德與施瓦茨公司(R&S公司)參加了在北京國家會(huì)議中心舉辦的GNSS應(yīng)用國際論壇。此次論壇由中國衛(wèi)星導(dǎo)航協(xié)會(huì)和中國歐盟商會(huì)GNSS.asia項(xiàng)目聯(lián)合主辦，是第四屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨展覽會(huì)的論壇會(huì)議之一。中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)是我國業(yè)內(nèi)規(guī)模大、層次高、范圍廣且最具代表性的年度產(chǎn)業(yè)盛會(huì)之一，在行業(yè)中具有重要的影響力。北斗自2000年發(fā)射第一顆衛(wèi)星以來，至今發(fā)射了19顆衛(wèi)星，正在步入全球覆蓋的新進(jìn)程，北斗應(yīng)用和北斗產(chǎn)業(yè)化在面臨著新挑戰(zhàn)的同時(shí)也迎來了最佳歷史機(jī)遇期。 &nb
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Liverock Technologies 推出內(nèi)建u-blox方案的 智慧型IoT閘道器
- 專攻工業(yè)用物聯(lián)網(wǎng)解決方案的日本廠商Liverock Technologies公司與全球無線和定位模組及晶片的領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox合作，推出新款智慧型IoT閘道器Coral Edge，適用于停車場和太陽能發(fā)電廠的遠(yuǎn)端監(jiān)控等工業(yè)和IoT/M2M應(yīng)用。Liverock Technologies執(zhí)行長Akihiro Saito表示：「我們必需為客戶提供可靠、穩(wěn)定的IoT/M2M解決方案。尤其是，在嚴(yán)苛的工業(yè)或汽車環(huán)境、以及惡劣的戶外條件下，都能通過考驗(yàn)，保持品質(zhì)穩(wěn)定，且能在無需人為介入下，能快速復(fù)原的產(chǎn)品。u-b
- 關(guān)鍵字： IoT u-blox LTE GNSS
REYAX Technology采用u-blox技術(shù)開發(fā)新款工業(yè)用高整合度3G GNSS追蹤平臺
- 全球無線和定位模組與晶片領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布，透過完全采用u-blox的技術(shù)，為汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)車載資通訊追蹤系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商愛坦科技(REYAX Technology)，已成功開發(fā)出新款工業(yè)用高整合度的3G GNSS 追蹤平臺 ─ REYAX RY277AI。 REYAX RY277AI是工業(yè)用高整合度3G GNSS追蹤平臺 愛坦科技(REYAX Technology)總經(jīng)理張一帆(Ritchie Chang)表示：「我們的車輛追蹤平臺需要非常準(zhǔn)確的定位資料才能提供滿足客戶需求的關(guān)鍵
- 關(guān)鍵字： u-blox GNSS
政策加持華大半導(dǎo)體布局衛(wèi)星導(dǎo)航芯片
- 在政策扶持及資金環(huán)境的改善下，大陸的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展愈見樂觀，為掌握此波契機(jī)，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(CEC)特別成立華大半導(dǎo)體公司，做為半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的統(tǒng)一營運(yùn)平臺，藉由將集團(tuán)內(nèi)相關(guān)IC設(shè)計(jì)公司納入華大半導(dǎo)體旗下，以進(jìn)一步發(fā)揮各子公司之間的合縱連橫之效。 其中，北京中電華大更挾著在智慧卡晶片設(shè)計(jì)累積10余年的豐富經(jīng)驗(yàn);進(jìn)軍導(dǎo)航衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，且將在今年領(lǐng)先業(yè)界量產(chǎn)整合基帶及射頻的北斗多模相容GNSS定位系統(tǒng)單晶片(SoC)。 為彰顯扶助半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心，大陸當(dāng)局已于2014年9月成立&
- 關(guān)鍵字： 半導(dǎo)體 GNSS
基于MCU的室外移動(dòng)機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)
- 對于在室外環(huán)境工作的移動(dòng)機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn)，但它的魯棒性極低，誤差會(huì)不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有精度高、定位范圍廣和誤差不隨時(shí)間累積等優(yōu)點(diǎn)，但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機(jī)數(shù)據(jù)更新頻率低等缺點(diǎn)。因此工程上常常將兩者互補(bǔ)結(jié)合使用，組成衛(wèi)星/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)。 本文以低功耗MSP430F149為核心，設(shè)計(jì)了能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)接收機(jī)、慣性測量單元(IMU)、氣壓高度等導(dǎo)航信息的高速
- 關(guān)鍵字： MSP430F149 GNSS
利用GNSS天線模塊輕松實(shí)現(xiàn)全球定位功能
- 為了提供更具吸引力的特性，現(xiàn)在已有越來越多的終端產(chǎn)品整合了全球定位功能。除了人們所熟悉的導(dǎo)航系統(tǒng)，車輛和資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)、個(gè)人定位器、安全系統(tǒng)、自動(dòng)販賣機(jī)、健康醫(yī)療監(jiān)測和運(yùn)動(dòng)休閑設(shè)備等應(yīng)用也都需要采用“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”(GNSS)接收器。 每個(gè)GNSS接收器都需要天線才能接收到2萬公里以外的微弱衛(wèi)星信號。由于許多客戶不具備RF/天線調(diào)諧的專業(yè)技術(shù)，因此將衛(wèi)星接收器芯片和天線整合在一個(gè)模塊上的性能優(yōu)化的“GNSS天線模塊”便成為一種較好的解決方案。對于
- 關(guān)鍵字： GNSS 衛(wèi)星接收器 天線模塊 濾波器 GPS
LTE-TDD和LTE-Advanced移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的定時(shí)和同步(下)
- 接上篇 4.2 PTP、框架和邊界時(shí)鐘 IEEE 1588精確時(shí)間協(xié)議(Precision Time Protocol, PTP)是針對廣泛的工業(yè)和政府需求，在分組網(wǎng)絡(luò)(packet-based network)上實(shí)現(xiàn)精確的時(shí)間和頻率傳輸而開發(fā)的。 IEEE 1588采用了一個(gè)客戶機(jī)/服務(wù)器架構(gòu)來保持所有網(wǎng)絡(luò)組件的精確同步。對于在其網(wǎng)域內(nèi)的所有PTP客戶機(jī)來說，該服務(wù)器(PTP超級主時(shí)鐘(Grandmaster Clock))是主基準(zhǔn)源。它不斷發(fā)出同步、跟隨和延遲響應(yīng)信息到它的所有客
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LTE-TDD和LTE-Advanced移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的定時(shí)和同步(上)
- 1 同步和UTC可追溯性 定時(shí)和同步是數(shù)字網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的根本。在以往，只有相對容易的頻率同步就可以了?，F(xiàn)在，LTE-TDD和LTE-A技術(shù)增加了對相位和時(shí)間的要求。圖1幫助理解其中的不同。 有關(guān)定時(shí)和同步的討論經(jīng)常會(huì)提到準(zhǔn)確性和精確度。在許多情況下，在上下文中的不同并不重要，然而，為了更完整的理解，圖2作了一個(gè)“擊中目標(biāo)中心”的比喻。 運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)基于非常精確和準(zhǔn)確的主用基準(zhǔn)時(shí)鐘的性能，實(shí)現(xiàn)了必要的精確度和準(zhǔn)確性。在幾乎所有情況下，該基準(zhǔn)來自GNSS衛(wèi)星系統(tǒng) (
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u-blox發(fā)布兩款新模塊為GNSS精密授時(shí)設(shè)立新的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)
- 為汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場提供蜂窩式和定位模塊與集成芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者瑞士公司u?blox宣布推出NEO-M8T和LEA-M8T精密授時(shí)(Timing)模塊。這兩款精巧的表面貼裝模塊能夠產(chǎn)生精確度小于20納秒(20?ns)的精密參考時(shí)鐘。其接收器具有高靈敏度(配合輔助GNSS功能，可提供-157?dBm的信號采集)，即使在視野受限的建筑物內(nèi)也能夠快速啟動(dòng)。該精密參考時(shí)鐘是從GPS、GLONASS和北斗等multi-GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))中取得的。u-blox的NEO/LEA-M8T為
- 關(guān)鍵字： u-blox GNSS 無線通信
CSR推出GNSS擴(kuò)展功能，顯著提升車載導(dǎo)航定位性能
- CSR公司日前發(fā)布兩款針對車用級quad-GNSS定位平臺 SiRFstarV™ 5ea的重要軟件，新增對GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)同步運(yùn)行的支持，同時(shí)還對SiRFDRive®軟件無/弱信號航位推算算法進(jìn)行了重要升級。這些升級功能使SiRFstarV™ 5ea能夠提供增強(qiáng)型車載導(dǎo)航定位性能，從而滿足全球領(lǐng)先OEM廠商的需求。 全新軟件在SiRFstarV™ 5ea現(xiàn)有GPS和GLONASS功能上新增了對中國BDS系統(tǒng)的支持，使汽車OEM廠商能夠
- 關(guān)鍵字： CSR quad-GNSS BDS
u-blox發(fā)布全球最小的獨(dú)立式定位模塊EVA-M8M
- 為汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場提供無線和定位模塊與芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者瑞士公司u-blox宣布推出新款獨(dú)立式定位模塊EVA-M8M，可將多重GNSS?(multi-GNSS)性能帶到超精巧的EVA占位面積，亦即全球最迷你的商用GNSS模塊中。u-blox?EVA-M8M：是全球最精巧的獨(dú)立式GNSS模塊，可實(shí)現(xiàn)最低的系統(tǒng)成本此模塊是專門為對成本與空間有嚴(yán)格要求的應(yīng)用所設(shè)計(jì)，在其高度集成的7?x?7?x?1.1?mm?LGA模塊的外型尺寸
- 關(guān)鍵字： GPS u-blox GNSS
u-blox GPS模塊內(nèi)建于長天科技的觸控式運(yùn)動(dòng)型裝置
- 專業(yè)與消費(fèi)性GPS產(chǎn)品制造商長天科技(Holux Technology)今天發(fā)表整合了 u-blox MAX GPS/GNSS 模塊的下一代運(yùn)動(dòng)型GPS裝置 (bike computer) ─ SporTrek 1305。這款新產(chǎn)品的外型精巧，配備3吋彩色觸控屏幕，可提供先進(jìn)的全球定位與無線健康偵測功能，以及包括速度、心跳、距離、高度、地圖、路線、日歷和馬表等各種有用信息。不管是旅游、單車競技以及登山騎車，SporTrek1305都是單車族的最佳良伴。長天科技的SporTrek 1305采用u-blox
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gnss介紹
GNSS是Global Navigation Satellite System的縮寫。中文譯名應(yīng)為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。目前，GNSS包含了美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的Compass(北斗)、歐盟的Galileo系統(tǒng)，可用的衛(wèi)星數(shù)目達(dá)到100顆以上。
早在20世紀(jì)90年代中期開始，歐盟為了打破美國在衛(wèi)星定位、導(dǎo)航、授時(shí)市場中的壟斷地位，獲取巨大的市場利益，增加歐洲人的就業(yè)機(jī)會(huì)，一 [ 查看詳細(xì) ]
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