google axion 文章 進(jìn)入google axion技術(shù)社區(qū)
“無人駕駛”的空調(diào)？赫馬Air評測體驗
- 2012年5月8日，在美國內(nèi)華達(dá)州允許無人駕駛汽車上路3個月后，機(jī)動車駕駛管理處(Department of Motor Vehicles)為Google的無人駕駛汽車頒發(fā)了一張合法車牌。為了醒目的目的，無人駕駛汽車的車牌用的是紅色。2014年5月28日Code Conference 科技大會上，Google推出自己的新產(chǎn)品——無人駕駛汽車。和一般的汽車不同，Google無人駕駛汽車沒有方向盤和剎車。 無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛
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Google最新光纖網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)大公開
- 過去Google一直對于自家資料中心使用的網(wǎng)路架構(gòu)保密到家，近日首度對外揭露目前資料中心內(nèi)采用網(wǎng)路架構(gòu)技術(shù)細(xì)節(jié) Google日前首度揭露自家資料中心采用的最新一代網(wǎng)路架構(gòu)Jupiter Fabrics，擁有的骨干網(wǎng)路傳送高達(dá)每秒1PB的頻寬。 身為少數(shù)幾家有能力采用自建大型資料中心的科技公司，Google不只座擁世界級大規(guī)模資料中心，甚至為了提供各式各樣的網(wǎng)路服務(wù)，也采用了專門的網(wǎng)路架構(gòu)技術(shù)，以因應(yīng)持續(xù)快速增長的網(wǎng)路頻寬需求。過去Google一直對于自家資料中心
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砸100億投資中國，思科這是殊死一搏？
- 思科與中國國家發(fā)展及改革委員會簽訂合作備忘錄，宣布將投資破100億經(jīng)營中國市場，包括擴(kuò)大支持當(dāng)?shù)貏?chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)及商業(yè)發(fā)展，并計畫和100所大學(xué)合作，推動資通訊技術(shù)人才培育計畫。 中國政府過去不斷以考量網(wǎng)路設(shè)備資訊安全因素為由，拒用外資廠商的產(chǎn)品，加上中國對本土企業(yè)及技術(shù)的保護(hù)，許多外資廠商紛紛退出中國市場，包括Google、Yahoo、Adobe等公司，近日思科也面臨了銷售萎縮的情形，不過思科不僅沒有輕易放棄中國市場，反而在昨日宣布要再投資巨額，押寶中國市場。 &
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Google收購傳感器公司Lumedyne
- 據(jù)VentureBeat消息，Google收購了Lumedyne Technologies，一家專注于制造多種類型的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器的公司。這筆收購涉及金額達(dá)8500萬美元。 Lumedyne于2006年創(chuàng)立，創(chuàng)始人為Brad Chisum 和 Richard Waters。這家公司擁有多項專利，推出產(chǎn)品包括一款光學(xué)加速計、一款振動能量收集裝置、一款“Time Domain Switched”類型的慣性傳感器。此前LiteOn Semiconductor曾投資
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國際并購案激增 推了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一把
- 歷年物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)典型并購案件數(shù) 2014年重要物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)并購案 在過去1年里，與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)相關(guān)的國際并購案持續(xù)發(fā)生，將近約有60件物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)典型并購案，較前1年的19件激增。 最具代表性的莫過于Google。2014年1月，Google以32億美元收購智慧恒溫器開發(fā)商N(yùn)est Labs，Nest以連網(wǎng)恒溫控制器及煙霧感測器聞名，也提供手機(jī)控制功能。 Google收購Nest，對產(chǎn)業(yè)界所透露的訊息不單是Google跨入物
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福布斯：Google Play中國版或年底上線
- Google Play商店要進(jìn)入中國的消息已經(jīng)流傳一段時間了，現(xiàn)在，《福布斯》雜志再次報道了相關(guān)消息?！陡２妓埂贩Q，Google很有可能在今年年底推出中國版的Google Play商店，Google最終會獲得進(jìn)入中國市場的許可。 Google Play將進(jìn)入中國市場 據(jù)悉，為了進(jìn)入中國，Google將會被要求將相關(guān)數(shù)據(jù)儲存在中國服務(wù)器。在之前，Google拒絕在中國設(shè)立數(shù)據(jù)中心，于是在2010年將搜索業(yè)務(wù)撤出了中國，目前Google并不在中國開展任何和Googl
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可穿戴設(shè)備的未來：Google展示觸感織物和微型雷達(dá)芯片
- 盡管28日凌晨的主題演講只持續(xù)了2個多小時，但是Google的I/O 2015大會才剛剛拉開序幕。幾乎每一年，該公司的ATAP研發(fā)部門都會向與會者們展示各種充斥著酷元素的概念產(chǎn)品。 今年的展區(qū)中，也有兩樣?xùn)|西很是吸引人，那就是Project Jacquard和Project Soli。Jacquard將可穿戴的概念，拓展到了織物上;而Soli則允許用戶在碟子上揮動手勢，然后屏幕就能夠顯示你手的相對位置和運(yùn)動空間了。 Project Jacquard為織物帶來了觸
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失望或帶來更多發(fā)展？ Google I/O回顧
- 不少人看完此次Google I/O 2015表示感到失望或不滿，但事實上從近期以來的Google I/O活動均導(dǎo)向恢復(fù)與開發(fā)者溝通為重心，而將與硬體廠商合作產(chǎn)品擺放在下半年間的更新內(nèi)容，藉此避免讓開發(fā)者活動重點失衡。從此次Google I/O開發(fā)者活動來看，可以發(fā)現(xiàn)Google重點仍放在跨平臺發(fā)展，同時依然將重心放在行動第一，或以行動唯一作為宗旨，同時也終于正式宣布進(jìn)駐物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場，預(yù)期將使Android平臺最大一塊市場納入發(fā)展版圖。 雖然此次并未如市場預(yù)期推出新款
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Google：Android、Chrome各司其職
- 針對目前Android與Chrome OS目前市場分嶺發(fā)展，Google行動工程部門副總Hiroshi Lockheimer稍早接受訪談中表示，Google現(xiàn)階段方向還是朝向連接下一個10億連網(wǎng)人口目標(biāo)發(fā)展，但現(xiàn)階段依然為計畫讓Android與Chrome OS合并，但仍將如先前發(fā)展使兩個作業(yè)系統(tǒng)更容易無縫接軌，并且對應(yīng)不同市場需求。 同時，針對Android平臺持續(xù)伴隨的碎片化現(xiàn)象，Hiroshi Lockheimer表示目前Google已經(jīng)投入相當(dāng)心思改善此項問題，不過考量并未計畫推出一款僅
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帶你漲知識，什么是空中基站
- 通訊技術(shù)愈加發(fā)達(dá)的當(dāng)今社會，反而加劇了缺少網(wǎng)絡(luò)覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)與發(fā)達(dá)社會間的差距。 最近Google和Facebook兩個巨頭公司的均發(fā)起了相關(guān)項目，GoogleProject Loon，和MarkZuckerberg成立的Internet.org組織，致力于借助空中網(wǎng)絡(luò)基站為世界上網(wǎng)絡(luò)不暢的偏遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。 ProjectLoon計劃通過熱氣球給偏遠(yuǎn)地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。人們通過使用安置于家中建筑物上的特制網(wǎng)絡(luò)天線，讓信號從天線發(fā)射到熱氣球，再由氣球返回數(shù)據(jù)傳送進(jìn)入全球因特網(wǎng)中。
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抄襲蘋果！Fi計劃＝虛擬SIM卡？
- Fi計劃成為Google博頭條的籌碼。那種在傳統(tǒng)的運(yùn)營商與Wi-Fi間穿針引線的活兒，似乎也只有搜索巨頭才最適合。有了Google的網(wǎng)絡(luò)，電話和短信已經(jīng)不再是運(yùn)營商的專利，甚至漫游費(fèi)等老大難問題也被提起，后者的股價估計會收到波及。 跟綁定套餐說88 但是談到Google找來的兩個好基友——T-Mobile和Sprint，似乎他們的反應(yīng)迥異。當(dāng)然，作為用戶，你不需要做選擇，因為網(wǎng)絡(luò)會自適應(yīng)找到最棒的運(yùn)營商，F(xiàn)i計劃既可以從運(yùn)營商切換為Wi-Fi，也能反其道而行之。這里
- 關(guān)鍵字： Google Fi計劃
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