gprs&gps 文章進(jìn)入gprs&gps技術(shù)社區(qū)

基于GPS的新型出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)

本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種新型的出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)當(dāng)前調(diào)度系統(tǒng)的叫車(chē)方式，并提出基于網(wǎng)格的出租車(chē)調(diào)度算法，該算法結(jié)合通信平臺(tái)上傳的出租車(chē)GPS位置信息和GIS系統(tǒng)網(wǎng)格信息把出租車(chē)分組，實(shí)現(xiàn)小組內(nèi)及小組間出租車(chē)高效協(xié)作和調(diào)度，很大程度上提高了出租車(chē)的調(diào)度效率。
關(guān)鍵字：出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng) GPS 叫車(chē)方式

基于PIC18F8520的GPS精準(zhǔn)時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)

本文利用GPS所提供的精確授時(shí)功能，采用單片機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一種GPS時(shí)鐘，并將時(shí)間信息通過(guò)LCD進(jìn)行顯示。
關(guān)鍵字：精確授時(shí) GPS LCD

基于GPS的公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

提出了一個(gè)基于GPS定位的嵌入式公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。該系統(tǒng)由嵌入式設(shè)備、GPS擴(kuò)展板及通信接口等組成，采用Linux操作系統(tǒng)及GPS定位技術(shù),自動(dòng)、準(zhǔn)確地播報(bào)站名、服務(wù)用語(yǔ), 并可提供語(yǔ)音廣告等。系統(tǒng)軟件可通過(guò)串口升級(jí), 可同時(shí)存儲(chǔ)多條線路，可調(diào)節(jié)定位精度，便于公交車(chē)臨時(shí)更換運(yùn)營(yíng)線路, 具有很好的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：定位精度 GPS 軟件升級(jí)

北京公交GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)研究

介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關(guān)鍵技術(shù):DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專(zhuān)用信道、廣播同步等,闡述了硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)中的FPGA技術(shù)。最后說(shuō)明了系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。
關(guān)鍵字：車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng) GPS FPGA

基于SoPC的多用途無(wú)線監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)

結(jié)合SoPC及GPRS技術(shù)設(shè)計(jì)了一個(gè)以FPGA為核心的多用途無(wú)線監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)有多種工作模式，用戶可隨時(shí)主動(dòng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，也可啟用智能方式或手動(dòng)方式報(bào)警。
關(guān)鍵字：無(wú)線監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng) SOPC GPRS

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能冰箱的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于RFID 技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能管理冰箱內(nèi)的食品。以PXA270 為平臺(tái)，采用WindowsCE 5.0 為操作系統(tǒng)，使用QT、Visual Studio 2005 等開(kāi)發(fā)工具，冰箱所涉及的技術(shù)有RFID 技術(shù)、GPRS 技術(shù)、有線網(wǎng)絡(luò)接入、SQLite 數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)，通過(guò)不同的傳感器觸發(fā)完成不同的功能，實(shí)現(xiàn)人性化智能化的冰箱管理。
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) RFID GPRS

關(guān)于GPRS技術(shù)的遠(yuǎn)程智能抄表系統(tǒng)的研究

智能小區(qū)是國(guó)家信息基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分?；贕PRS與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能抄表系統(tǒng)，采集終端的上行通信采用ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)集中器進(jìn)行數(shù)據(jù)交互實(shí)現(xiàn)電表數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)傳。系統(tǒng)具有水、電、氣等資源的自動(dòng)計(jì)量、收費(fèi)及實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、顯示和傳輸，運(yùn)行可靠，具有一定的應(yīng)用推廣價(jià)值。
關(guān)鍵字： GPRS 數(shù)據(jù)庫(kù) ZigBee

基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng)

由于單片機(jī)數(shù)據(jù)處理速率低，而AMR7缺乏存儲(chǔ)管理單元，基于這些設(shè)備的自動(dòng)抄表系統(tǒng)難以滿足電力系統(tǒng)對(duì)負(fù)荷控制的精細(xì)化要求。在此設(shè)計(jì)了一種基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng)，本設(shè)計(jì)重點(diǎn)利用ARM9微處理器采集速率高、處理能力強(qiáng)的特點(diǎn)，提高了系統(tǒng)的精確度；利用Linux2．6操作系統(tǒng)較高的實(shí)時(shí)性提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度；利用寬帶GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了用電信息的無(wú)線采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能。該系統(tǒng)已被電力部門(mén)試用，在實(shí)際應(yīng)用中抄表速度快、實(shí)時(shí)性強(qiáng)，基本達(dá)到了電力部門(mén)的使用需求，為電力部門(mén)提高管理水平和實(shí)現(xiàn)電管理現(xiàn)
關(guān)鍵字：自動(dòng)抄表技術(shù) ARM9 GPS

嵌入式多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

結(jié)合嵌入式技術(shù)和GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提出一種新型多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用ARM9處理器S3C2440A作為主控制器，控制單片機(jī)工作﹑采集光譜數(shù)據(jù)和GPRS數(shù)據(jù)傳輸。單片機(jī)作為輔助控制器，對(duì)7種水質(zhì)參數(shù)指標(biāo)實(shí)時(shí)測(cè)量。采用觸摸屏作為人機(jī)交互工具。
關(guān)鍵字： GPRS 嵌入式水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

入侵報(bào)警？火災(zāi)報(bào)警？遠(yuǎn)程監(jiān)控？家電控制？這套智能家居系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)

本項(xiàng)目利用FPGA可編程邏輯器件和GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的安防監(jiān)控與智能控制，在有人入侵或火災(zāi)發(fā)生時(shí)能發(fā)及時(shí)發(fā)送短消息給用戶，預(yù)警有人入侵或火災(zāi)發(fā)生，用戶接到短消息預(yù)警后，通過(guò)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)通過(guò)遠(yuǎn)程登陸web服務(wù)器查看家中情況并作出相應(yīng)處理，比如采集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)照片視頻，及時(shí)報(bào)警，遠(yuǎn)程控制家電。
關(guān)鍵字： GPRS 智能家居 FPGA 智能控制家庭子系統(tǒng)

強(qiáng)大的防盜定位追蹤系統(tǒng)方案，硬件原理、結(jié)構(gòu)框圖、軟件流程、源碼打包奉送

本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的普適性原則是指設(shè)計(jì)應(yīng)滿不同種類(lèi)用戶，不同場(chǎng)合全方位的需要，覆蓋各種防盜定位需求，既適合汽車(chē)這類(lèi)大型物品的防盜又適合小型貴重物品的防盜，同時(shí)本系統(tǒng)還可以放到人的身上用來(lái)進(jìn)行對(duì)人的追蹤，擴(kuò)大產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
關(guān)鍵字：定位追蹤 GPS Spartan-3E 射頻 CC2420 UART

膝上型PC借助通用GPS RF前端實(shí)現(xiàn)軟件基帶處理

近來(lái)，通信和導(dǎo)航工程師越來(lái)越傾向在全球定位系統(tǒng)(GPS)中采用軟件技術(shù)。1,2 由于超大規(guī)模集成電路的發(fā)展，性能強(qiáng)大的CPU和DSP能夠通過(guò)軟件對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和解碼。這些基于軟件的GPS接收機(jī)具有相當(dāng)強(qiáng)的靈活性：只需修改設(shè)置參數(shù)即可適應(yīng)新的應(yīng)用，無(wú)需重新設(shè)計(jì)硬件，選擇一個(gè)IF，就可完成進(jìn)一步的系統(tǒng)升級(jí)。
關(guān)鍵字：膝上型 GPS PC 軟件基帶 RF前端信號(hào)取樣

揭秘傳感器在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的應(yīng)用

近來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)是一個(gè)比較熱門(mén)的話題，相關(guān)的報(bào)道也是屢見(jiàn)不鮮。一時(shí)間便引來(lái)了社會(huì)各方的廣泛關(guān)注，汽車(chē)制造商們也對(duì)此表現(xiàn)出了濃厚的興趣，紛紛加入到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)的陣營(yíng)中來(lái)。
關(guān)鍵字：傳感器自動(dòng)駕駛 GPS

項(xiàng)目方案：基于AVR32的車(chē)載信息與監(jiān)控系統(tǒng)

本項(xiàng)目主要想通過(guò)大賽提供的高性能AVR32評(píng)估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD顯示器等外圍模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)載信息存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,在電子商務(wù)快速發(fā)展和物流管理需要的前提下，提出了特別適用于車(chē)輛管理監(jiān)控的應(yīng)用系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： AVR32 車(chē)載信息系統(tǒng) GPS GPRS

“北斗導(dǎo)航裝備研制專(zhuān)家”海格通信：已有GPS，為什么還要北斗導(dǎo)航？

　　5月23日至25日，在上海舉行的第八屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司攜新品——北斗高精度“20厘米車(chē)道級(jí)”導(dǎo)航軟件、室內(nèi)外無(wú)縫定位技術(shù)、新一代北斗便攜式智能綜合終端等亮相，獲得眾多導(dǎo)航領(lǐng)域科學(xué)家的點(diǎn)贊。　　圖① 海格通信研發(fā)人員正在緊張忙碌中。　　圖② 海格通信的產(chǎn)品生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)。　　圖③ 海格通信副總工程師江俊鋒向記者講解北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。　　圖④ 位于廣州科學(xué)城內(nèi)的海格通信北斗產(chǎn)業(yè)園。　　“你們的產(chǎn)
關(guān)鍵字：北斗導(dǎo)航 GPS