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恩智浦和IBM聯(lián)合公布里程碑式道路收費(fèi)試驗(yàn)結(jié)果
- 恩智浦半導(dǎo)體公司和IBM公司日前公布了荷蘭進(jìn)行的一項(xiàng)里程碑式道路收費(fèi)試驗(yàn)的最終結(jié)果，表明在科技的幫助下，可改變駕駛行為，從而減少交通擁堵、改善環(huán)境。此次在艾恩德霍芬市進(jìn)行的公路收費(fèi)試驗(yàn)為期六個月，旨在為荷蘭政府收集相關(guān)信息，以解決荷蘭交通擁堵問題。試驗(yàn)取得了巨大成功，試驗(yàn)結(jié)果表明，在進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇碳ず螅?0%的駕駛者改變了駕駛行為，避免高峰期出行，從而驗(yàn)證了公路收費(fèi)系統(tǒng)對駕駛習(xí)慣有著積極影響，有助于緩解交通擁堵現(xiàn)象。 “本次試驗(yàn)的結(jié)果大大超出了我們的預(yù)期。”恩智浦半導(dǎo)體公司
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基于GPS的異地數(shù)據(jù)采集的改進(jìn)同步方法及其實(shí)現(xiàn)
- 提出了基于GPS授時的同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)改進(jìn)方法。該方法預(yù)置采集開始時刻，利用GPS授時檢測所產(chǎn)生的觸發(fā)信號，用于同步各異地分布的數(shù)據(jù)采集裝置。理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，上述方法可以達(dá)到微秒級的時間同步。
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技術(shù)觀察：物聯(lián)網(wǎng)的概念擴(kuò)展和技術(shù)延伸
- 隨著美國總統(tǒng)奧巴馬確定“物聯(lián)網(wǎng)”作為美國今后發(fā)展的國家戰(zhàn)略方向之一，物聯(lián)網(wǎng)一詞立刻變得炙手可熱起來，世界各國，都把目光注向了物聯(lián)網(wǎng)，而中國，則在今年的9月11日，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)，全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組建了傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組，正式拉開了制定物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的序幕。 目前人們所說的物聯(lián)網(wǎng)，是在IBM所提出的智慧地球的概念的基礎(chǔ)之上所形成的，它主要指的是將具備了數(shù)字化功能的物體通過網(wǎng)絡(luò)將其聯(lián)為一體。 “智慧地球”提出“把
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Broadcom推出下一代單芯片GPS解決方案
- 全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom(博通)公司(Nasdaq：BRCM)今天宣布，推出面向移動設(shè)備的下一代單芯片全球定位系統(tǒng)(GPS)解決方案。這個最新的GPS接收器具有最高的靈敏度和導(dǎo)航性能，在性能和低功耗方面樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。與同類解決方案相比，其印刷電路板(PCB)所占空間最小。新的Broadcom BCM4751 GPS接收器解決方案以及有關(guān)軟件已經(jīng)開始隨手機(jī)批量交付，并將于下周在西班牙巴塞羅那舉行的2010移動世界大會上展示。 要點(diǎn)： 消費(fèi)者對定位服務(wù)(L
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BMW 推出2010版車載GPS電子導(dǎo)航地圖
- 日前，寶馬公BMW司2010年新版車載GPS電子導(dǎo)航地圖已在全國正式上市。為答謝廣大車主對BMW品牌的一貫支持與厚愛，BMW公司同時推出了新版導(dǎo)航地圖升級優(yōu)惠計劃，以回饋廣大BMW的忠實(shí)用戶。 從即日起至3月15日期間，凡升級2010年新版車載電子導(dǎo)航地圖的車主在享受優(yōu)惠升級價格的同時，更可參加幸運(yùn)抽獎活動，獲贈精美時尚的iPOD禮品一部。 此次推出的2010年新版車載電子導(dǎo)航地圖采用高德數(shù)據(jù)，通過最新的、多城市、多線路的實(shí)地勘測，實(shí)現(xiàn)了更全面完整的數(shù)據(jù)覆蓋，更準(zhǔn)確及時的數(shù)據(jù)更新，以及更強(qiáng)
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英飛凌推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊
- 為滿足不斷發(fā)展的移動GPS市場對更高靈敏度、更高抗擾性和更低功耗的要求，英飛凌科技股份公司近日推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊。全新的BGM781N11可進(jìn)一步提高GPS靈敏度，使手機(jī)、個人導(dǎo)航設(shè)備和其他手持系統(tǒng)及車載GPS應(yīng)用能滿足E911緊急呼叫定位要求。該模塊包含放大GPS信號和濾除干擾信號的所有主要組件，其尺寸僅為2.5mm x 2.5mm x 0.7mm，比具有類似集成度的最接近的競爭性產(chǎn)品小60%以上。 BGM781N11 GPS接收前端模塊在一個小型無管腳TSNP11-2封裝
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消費(fèi)電子領(lǐng)域十年間的十大技術(shù)趨勢
- 人們在過去的幾年里，見證了這樣的改變，并在每天的日常生活中慢慢地接受了這些進(jìn)步。曾經(jīng)的科幻畫面變成了現(xiàn)實(shí)。我們將聚焦消費(fèi)電子領(lǐng)域上一個十年間的十大技術(shù)趨勢，了解它們?nèi)绾螐哪瑹o聞到眾所周知。 趨勢1：拍照手機(jī) 當(dāng)手機(jī)拍照方案不斷被完善，錄像功能進(jìn)入手機(jī)，這個技術(shù)日益受到數(shù)字移動網(wǎng)絡(luò)緩慢速度的限制。越來越多的拍照手機(jī)配備了320萬乃至500萬像素的成像器，接著EDGE和EV-DO寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開始大規(guī)模普及。在2004年晚些時候，這些技術(shù)已經(jīng)能提供給用戶超過384kbps的數(shù)據(jù)傳輸速度。200
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中國最先進(jìn)“傳感”智能公交系統(tǒng)亮相無錫
- 當(dāng)下最為熱門的傳感技術(shù)正在中國首個“物聯(lián)網(wǎng)城市”無錫加快“民用”步伐，記者今日從無錫公交部門獲悉，一種全新的智能化公交系統(tǒng)目前已在該市投運(yùn)，其功能與設(shè)備水平超越國內(nèi)任何一個城市。 隨全球信息化時代的到來，如何令城市交通更完善便捷，已成為目前各國城市建設(shè)的首要“序曲”，近年來，國內(nèi)各大城市也刮起智能公交風(fēng)潮，包括上海、廣州、青島等城市均有智能公交計劃出臺，但因技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)問題，功能目前還良莠不齊。 據(jù)無錫公交公司負(fù)責(zé)人介紹
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