<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>

<label id="pryje"></label>

UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測距和雷達功能以實現(xiàn)高級IoT應用來這里瞧瞧NXP技術培訓視頻吧>>

我要投稿 | 手機版

首頁　資訊　商機　下載　拆解　高校　招聘　雜志　會展　 EETV　百科　問答　電路圖　工程師手冊　 Datasheet　 100例　活動中心　 E周刊閱讀　樣片申請

EEPW首頁 >> 主題列表 >> gprs&gps

gprs&gps 文章進入gprs&gps技術社區(qū)

基于GPRS的大屏幕LED顯示系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)

摘要：結(jié)合GPRS技術提出了一種大型LED顯示系統(tǒng)設計方案，可以通過手機或者其他信息平臺向該系統(tǒng)發(fā)送信息控制工 ...
關鍵字： GPRS LED 顯示系統(tǒng)

車載GPS接收器測試工具指南

中國現(xiàn)在擁有私車的人是越來越多，車主和他們的家庭活動范圍因此也得到了很大的延伸。當他們周末出門渡假時車載GPS導航將是很有用的一個工具，而車載GPS導航系統(tǒng)測試也已經(jīng)成為業(yè)界工程師們的熱點話題。車載GPS導航系
關鍵字： GPS 車載測試工具接收器

使用前置濾波器LNA模塊改善同步操作GPS的接收器靈敏度

前言隨著時代的演進，移動電話已因加入如WiFi、藍牙和GPS等無線通訊技術變得越來越復雜，而越來越多的無線信...
關鍵字： GPS 前置濾波器 LNA模塊

媒體研究院——彎道扭力智能分配系統(tǒng)

在新?？怂股吓渲昧藦澋乐鲃优ぞ胤峙湎到y(tǒng)。很多朋友都對此頗有興趣，想知道其原理和在彎道中的實際作用。為此...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

u-blox發(fā)表GLONASS/GPS/QZSS定位模組

瑞士定位和無線芯片與模塊廠商u-blox (SIX:UBXN)宣布推出全功能的衛(wèi)星定位接收器模塊 LEA-6N。這款低功率、具成本效益的模塊可提供快速、高準確度的定位功能，適用于俄羅斯的工業(yè)用車載資通訊應用，包括車輛追蹤、行動資源管理和ERA-GLONASS緊急呼叫系統(tǒng)。
關鍵字： u-blox GPS LEA-6N

GPS智能天線模塊在系統(tǒng)集成中的選擇和性能考量

GPS已從一種集成產(chǎn)品發(fā)展成綜合系統(tǒng)解決方案的一部分。目前原始設備制造商(OEM)可以選擇用GPS芯片組、GPS模塊或智能天線模塊來實現(xiàn)系統(tǒng)集成。每種方案都有各自的利弊，OEM在選擇之前需要根據(jù)其整個系統(tǒng)的要求做出評估
關鍵字： GPS 智能天線模塊系統(tǒng)集成

基于ZigBee和GPRS的精確電力抄表及負荷控制系統(tǒng)

系統(tǒng)原理：ST-PPH-GP系統(tǒng)可以單獨作為電表遠抄系統(tǒng)，也可以組合成為遠抄及負荷控制系統(tǒng)！以小區(qū)為單位建設的電力抄表與負荷控制系統(tǒng)原理如下圖所示：●一個小區(qū)設置一個ZigBee中心節(jié)點，負責將該小區(qū)內(nèi)所有ZigBee終端
關鍵字： ZigBee GPRS 電力抄表負荷

基于PIC18F8520 的GPS 精準時鐘實現(xiàn)

GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))是世界上最完善的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。它不僅有覆蓋全球的實時、連續(xù) ...
關鍵字： PIC18F8520 GPS 精準時鐘

功能安全與新能源汽車正在前行

全球交通事故的頻發(fā)促使汽車安全系統(tǒng)不斷演變。電子電氣部件日漸復雜，集成度提升，導致出現(xiàn)故障的可能性增大，汽...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

英菲尼迪電動車LE發(fā)展路線及性能初探

日產(chǎn)公司聆風系列將增添一款運動車型，那就是旗下高端品牌英菲尼迪在很久以前承諾研發(fā)的電動車，現(xiàn)在此電動概念...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

富士通展示新能源汽車一攬子解決方案

隨著環(huán)境壓力不斷增大，節(jié)能減排的目標顯得非常艱巨。據(jù)悉，國內(nèi)部分城市甚至已經(jīng)從2012年開始檢測PM2.5。這讓...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

GPS/GPRS車載監(jiān)控終端的設計與實現(xiàn)

摘要：隨著智能交通系統(tǒng)得到廣泛重視，對車輛精確監(jiān)控與調(diào)度的需求也越來越迫切。介紹了GPS/GPRS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的 ...
關鍵字： GPS GPRS 車載監(jiān)控終端

如何降低GPS測試成本

似乎在一夜間，GPS已從汽車內(nèi)的單一應用設備演變?yōu)槭殖衷O備應用，并且現(xiàn)在成為了多模手持設備的一部分，甚至是嵌入在筆記本電腦中的GPS？具備GPS功能的設備有望在四年內(nèi)成為規(guī)模達300億美元的市場，這暗示著許多設備
關鍵字： GPS 測試成本

來自硅谷的發(fā)動機新概念

PinnacleEngines是一家總部位于加利福尼亞州圣卡洛斯的發(fā)動機公司，其創(chuàng)新的對置活塞四沖程發(fā)動機方案通過獨...
關鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

MEMS傳感器彌補GPS的不足

精密導航功能通常易與汽車、飛機、船舶聯(lián)系在一起，但事實上，在工業(yè)和醫(yī)療領域，導航功能同樣得到廣泛應用，從工廠...
關鍵字： MEMS傳感器 GPS 精密導航

共2338條 84/156 |‹ « 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 » ›|

gprs&gps介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條gprs&gps!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對gprs&gps的理解，并與今后在此搜索gprs&gps的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

gprs&gps電路

三款GPS接收機射頻前端電路圖解析
筆記本計算機與GPS構(gòu)成實時立體導航系統(tǒng)的研究
三款GPS接收機射頻前端電路圖解析
Avago ALM-1812高增益GPS前端方案

gprs&gps相關帖子

H6203G150V高耐壓轉(zhuǎn)12V5V3.3VA降壓芯片,4A峰值電流,GPS
智尋帶您進入充換電3.0時代
GPS陶瓷天線怎樣才能接收更好的信號
【轉(zhuǎn)】支持 GPS 功能的墨水屏時鐘
數(shù)據(jù)集中器GPRS模塊不間斷供電電源設計
MK9019最高支持100V輸入、3A峰值輸出，超低IQ的DC/DC降壓變換器
GPS天線不夠長怎么辦？
優(yōu)質(zhì)板卡TRH-G2P

gprs&gps資料下載

車載GPS單機式電子狗設計方案
大電流、高壓DC-DC降壓芯片 -OC5801/OC2004/OC2006設計應用
電動車控制器 GPS 車充OC2004設計方案參考電路,可替MPS9486
HQD300 GPRS DTU資料分享
利用FPGA實現(xiàn)GPS失步下精確守時.pdf
雙系統(tǒng)厘米級導航定位模塊
高精度定位模塊
奇跡物聯(lián)2G通訊模組開放SDK，助力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

gprs&gps專欄文章

熱門主題

GPRS&GPS 樹莓派 linux

關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社版權所有北京東曉國際技術信息咨詢有限公司

京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473

看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();